VAXXi

Diesel-ul "clasic" a fost proiectat din start pentru biodiesel, mai exact ulei de alune daca am inteles eu bine. Ca deh, erau alune din belsug pe-atunci probabil. Pe un motor diesel modern, cu mii de senzori si turbina si garantie si alte cele, nu cred ca se mai poate insa baga un plin de biodiesel dupa un plin de "euro 5 alpin dizal". Nu exista infrastructura pentru biodiesel, in afara pasionatilor care isi pregatesc biodiesel in instalatii de garaj.

Da, dupa VIN (numar de identificare a vehiculului). Daca e coreean, incepe cu K. Daca e romanesc, incepe cu U. Mai multe detalii, aici.

Nu, pot sa mut clips-ul pe oricare din prinderi, si e ok; problema e ca mai am un singur clips Ala-i, multam'. Macar sa stiu ce intreb.

Nimic din cereale nu e "de viitor", deja sunt proteste din partea astora din agricultura cum ca si-asa omenirea moare de foame, nu's cereale pentru toata planeta, si noi facem combustibil din ele.

Dupa niste "bum bum bum bum" de rateuri in filtrul de aer, am ramas fara vreo doua din clemele acelea care prind capacul filtrului de aer. Se gaseste separat, are vreun nume pe lumea asta ... sau renunt de p-acum si schimb cu filtru "sport" ?

Iata si docomentul referitor la interzicerea diesel. index.pdf

Pune-ti tu proiectoare "stroboscop", ca-ti imbunatatesc sistemul de iluminare, si vedem cat iti pastrezi talonul

Orice modificare a sistemului de iluminare este ilegala fara RAR.

Nu neaparat, desi este si asta o problema; se poate merge pe pachete standardizate de acumulatori "gata incarcati", si in loc sa-i incarci, ii schimbi. Insa, din ce am vazut eu de ceva vreme, cred ca se renunta la ideea asta de acumulatori si se indreapta spre producerea curentului electric (fuel-cells).

Tinand cont ca DWAR a fost cumparata, si nu lichidata/falimentata ... e destul de probabil ca se va respecta garantia. La cat de multe Matizuri sunt pe strazi, poti sa fii sigur ca se vor produce mult si bine piese de schimb. In cel mai rau caz, de diverse SRL-uri; in cel mai bun caz, de catre GM DAT Koreea. Espero nu se mai fabrica din 1997, si eu inca nu am intalnit piese de schimb care "sa nu se gaseasca". Se gaseste orice, in cel mai rau caz adus din Coreea direct. Spre viitor privesti cu ochii, nu cu autoturismul serios acum, e o masina ieftina, fiabila, potrivita pentru Romania. Nu stiu daca asta ti-e suficient sau multumitor. Tinand cont de ciudatenia cumparatorilor romani, orice e posibil.

GPL-ul va deveni urmatoarea motorina, probabil, si va fi taxat corespunzator. Depinde de masina, dar sunt intr-adevar mari (intre 30 si 50% din valoarea de nou a automobilului). Tehnologia electrica este viitorul, motoarele sunt foarte curate si performante, dar nu atata timp cat solutia de alimentare este reprezentata de 200 kg de acumulatori cu plumb cu alte cuvinte, cand se va inventa un acumulator mai inteligent, atunci vor prinde si automobilele electrice.

Peste faza cu cheia trec, deoarece nu tine de accident; dar prostia soferului merita cu siguranta un premiu.

Da, si de fapt merg pe tocuri doar pentru noi, barbatii!

A fost frig si urat pentru ca eram EU bolnav, las' ca joia viitoare o sa fie cald si bine, vor fi fluturasi in aer, caprioarele vor zburda prin boschetii Polivalentei, va fi curcubeu si mii de randunele zglobii vor imprastia confetti prin aer

Adica ai baterie in spate ?

Oricum, se oprea contravenientul la fata locului, cand am trecut eu era coada de 3 masini.

In termeni specifici ... RS-urile sunt polizoare. Drujbe sunt Husqvarnele si Husabergurile. Ascutitori sunt pocket bike-urile.

Cum arata martorul asta luminos ? Ca simbol, intreb. Este altceva decat celebrul "MIL" ?

Forumul e in Astral.

Aia este altceva, e o manevra pornita odata cu motoretele Aprilia RS, niste biciclete cu aspect de supersport, cu motorase mici si foarte capabile. Pot fi duse la 110-120 km/h cu niste modificari destul de usoare. Eh, astea dau excelent la pustani, dar nu se pot conduce fara permis; ca atare, unii importatori fara scrupule au reusit sa le omologheze ca moped, putand astfel fi conduse fara permis.

Na bă, bicicliştilor, să nu vă mai plângeţi că n-aveţi pistă!

Este similar cu principiul aplicat de RIAA: ai vazut 10 filme piratate, deci ne datorezi pretul a 10 bilete de cinema. Insa poate daca nu le piratai, nu te duceai deloc la cinema si gata. Foarte interpretabil si discutabil.

Da, este foarte posibil sa iti fi fost "pescuite" datele de login. Nu, nu mai poti face nimic fara intrebarea personala. Acelasi lucru l-am facut si eu, am schimbat parola si probabil am tastat ceva gresit (dar am tastat de 2 ori gresit, deci parola a fost confirmata), si dus a fost contul. Cin' naiba mai tinea minte raspunsul pus acum 10 ani? N-am reusit nimic nici dupa o ora la telefon cu suportul tehnic de la Yahoo, indiferent ca le-am spus ca le zic contacte din agenda, mesaje din inbox ... fara intrebarea aia personala nu fac nimic. Tot ce-a facut "marele hacker" a fost sa dea dublu-click pe plicul din sys-tray, deoarece Elodia avea bifat "save password"

Si eu raportez aseara 2 radare pe Stefan cel Mare, apropiate unul de altul (la 2 minute distanta, sa zic), 2 Passat-uri. Thank you Beltronics.

Asta e o aberatie inventata de stat. Cum adica un mort poate "sa coste" in continuare, dupa ce-a murit, pentru ca nu si-a platit impozitele si nu a mai muncit? Ce, se semneaza vreun contract la nastere, prin care esti obligat sa prestezi X ani de munca cinstita ca sa-si ia statu' impozitele ? Din pacate, in conditiile unui trafic din ce in ce mai distrus, si a credintei relativ omniprezente in domeniul celor ce merg pe 2 roti conform careia au dreptul (nu privilegiul, ci dreptul) de a fi mereu primii la semafor, fazele de genul asta se vor inmulti doar. Am auzit de motociclete care s-au tamponat (adica aia din spate a lovit-o p-aia din fata) in culoarul dintre benzi, pentru ca cel din spate se uita prin decoltee din automobile Pentru scuterele mici (