VAXXi

Restrictii rutiere in Bucuresti cu ocazia Summit-ului NATO In perioada 02-04 aprilie a.c., se vor introduce restricţii de circulaţie, necesare asigurării deplasării în bune condiţii a coloanelor oficiale participante la Summit-ul NATO, informează Inspectoratul General al Poliţiei Române. Se va delimita un culoar unic pentru deplasarea coloanelor oficiale de la Aeroportul Internaţional Henri Coandă la Palatul Parlamentului. Separarea culoarului va fi materializată prin mijloace auxiliare de semnalizare, fiind interzisă pătrunderea pe acesta. Pe Şos. Bucureşti-Ploieşti, de la aeroport până la Piaţa Presei Libere, culoarul unic va cuprinde benzile 2 si 3 de circulaţie, pe ambele sensuri. Circulaţia autovehiculelor va fi permisă, în exteriorul culoarului, pe prima bandă de circulaţie, în ambele sensuri. Pe Şos. Kiseleff între Piaţa Presei Libere şi Arcul de Triumf va fi interzisă circulaţia autovehiculelor pe segmentul central, aceasta desfăşurându-se pe arterele laterale. Va fi închisă circulaţia pe Şos. Kiseleff între Arcul de Triumf şi Piaţa Victoriei şi în continuare, pe Calea Victoriei până la Podul Naţiunile Unite şi pe B-dul Naţiunile Unite. Va fi închisă circulaţia în perimetrul Palatul Parlamentului respectiv Str. Izvor, Calea 13 Septembrie între Şos. Panduri şi B-dul Libertăţii, B-dul Unirii între B-dul I.C.Bratianu şi Piaţa Constituţiei şi pe B-dul Libertăţii. Tot acest traseu, începând de la Aeroportul Henri Coandă până la Palatul Parlamentului, va putea fi traversat doar în următoarele puncte: Şos. Bucureşti Ploieşti- B-dul Aerogării, Arcul de Triumf, Şos. Kiseleff- Str. Arhitect Ion Mincu, Calea Victoriei- B-dul Dacia, Calea Victoriei- B-dul Regina Elisabeta, Calea Victoriei- Pod Naţiunile Unite, informează Inspectoratul General al Poliţiei Române. In data de 2 aprilie a.c., se va interzice circulaţia rutieră pe B-dul Regina Elisabeta, B-dul Eroii Sanitari şi în perimetrul Palatului Cotroceni respectiv Şos. Cotroceni, între Pod Cotroceni şi Piaţa Leu, Str. Dr.Gheorghe Marinescu, B-dul Geniului pe sensul dinspre Şos Panduri către Piaţa Leu. Traversarea acestui tronson se va putea realiza la P-ţa Operei şi la intersecţia B-dul Eroilor - B-dul Eroii Sanitari. Oprirea şi parcarea autovehiculelor va fi interzisă pe traseele menţionate la butonul culoar unic, atât pe carosabil cât şi pe trotuar, pe străzile ce acced către culoar, pe o distanta de 10-15 metri, precum şi în perimetrul obiectivelor. La data de 29 martie a.c., va avea loc simularea realizării măsurilor din perioada Summit-ului, inclusiv prin realizarea culoarului unic. In această zi, precum şi în intervalul 02-04 aprilie, semnalizarea rutieră va fi modificată şi completată cu indicatoare de orientare. Poliţia rutieră va asigura: echipajele de poliţie ce vor însoţi coloanele oficiale, deplasarea coloanelor oficiale pe culoarul unic constituit, fluenţa traficului rutier pe principalele artere din exteriorul culoarului unic, degajarea părţii carosabile şi a trotuarelor de autovehiculele oprite sau staţionate pe traseele de deplasare şi în perimetrele Palatului Parlamentului şi Palatului Cotroceni, în cooperare cu Primăria Municipiului Bucureşti. Măsurile speciale ce se vor lua la data de 29 martie precum şi în intervalul 02-04 aprilie, vor afecta traficul auto şi pietonal atât în perimetrele mentionate cât şi în restul Capitalei. Pentru evitarea unor situaţii neplăcute, specialiştii Brigăzii Poliţiei Rutiere Bucureşti recomandă: • evitarea traversării Capitalei de către autovehiculele aflate în tranzit; • folosirea cu precădere a mijloacelor de transport public, atunci când acest lucru este posibil; • respectarea atât de către conducătorii de autovehicule cât şi de către pietoni a semnalelor agenţilor de poliţie rutieră ce însoţesc coloanele oficiale şi a celor de pe traseu cu prioritate faţă de semnalizarea rutieră şi semafoare; • alegerea traseelor ocolitoare să se facă după o informare temeinică prealabilă; • evitarea claxonatului abuziv. NUMAR DE TELEFON PENTRU RESTRICTIILE DE TRAFIC Restrictiile de trafic, cele pietonale si de parcare din Capitala in perioada Summit-ului NATO vor putea fi aflate in zilele urmatoare la numarul de telefon 0800.80.62.86 sau 6286 din retelele de telefonie mobila, conform purtatorului de cuvant al Brigazii Politiei Rutiere Bucuresti, comisarul Constantin Stroescu.

Vox Populi: http://www.youtube.com/watch?v=wMNQwkb60IQ

Vin' joi la intalnire si gasim.

Ne lipsea taman un topic pe tema asta. De maine (joi) cica se incep marcajele, sambata e prima repetitie cu blocarea culoarului unic. E bine, e rau ca organizam treaba asta? Chelului tichie de margaritar, sau ne integram in lumea buna ?

Revenind la topic ... din ce-am mai avut eu experienta cu ceva modele de laptopuri. Toshiba NU mai au calitatea de-odinioara. DELL fac laptopuri relativ ok, doar cam butucanoase (parerea mea). Unele au facut figuri cu wireless-ul, dar aici e posibil sa fie si ceva problema software, nu a meritat investigata prea mult. HP sunt ok, dar in clasa "de sus" (business), alea de la 50 de milioane in sus. Foarte frumos lucrate, carca de functii si dracovenii pe ele, frumoase, solide. Fujitsu Siemens sunt o alternativa buna de laptop "cinstit", dar nu rezista la tavaleala. Stiu un caz caruia i-au picat 2 suruburi in utilizare mai furibunda Dar, daca ai grija un pic de el, e foarte ok. Sony copiaza Mac, au tastaturi cam ciudatele dupa parerea mea, dar in rest nimic de zis. Lenovo e divizia ex-IBM. Simplute, dar ok. Relativ solide. IBM-urile (T-urile) am inteles iarasi ca sunt niste laptopuri tanc, dar nu am pus mana. MSI s-au apucat si ei de laptopuri, tastaturi FOARTE ciudate, inventii de genul "cristale svarovski pe capac" si alte aberatii, ecrane ciudate. Nu recomand. Acer ok, dar unele modele vin doar cu drivere de Vista, deci ... verificati inainte pe siteul lor. Packard Bell s-au relansat recent, si au scos niste modele foarte simpatice si solid lucrate. Cam cum erau Packard Bell-urile de pe vremuri, pentru cine le-a prins. Suport tehnic ok, drivere de toate felurile, "will buy again". Sony si Toshiba s-au porcit cu Microsoft, si dau doar drivere de Vista.

Nu mai e valabila chestia cu 8 ani ?

Admirabil, dar ce te faci daca asta cere piata ?

Espero s-a fabricat pana in '98, deci nu prea vad cum o inmatriculezi in Romania.

Sau, sau, si mai tare: http://gizmodo.com/gadgets/laptops/dell-la...ames-182257.php

Cum sa vorbesti despre femei si sa fii "politically correct" -Nu este "usuratica", ci este "accesibila orizontal" -Nu este o "blonda proasta", ci "o persoana cu parul deschis care s-a abatut de la calea informatiei" -Nu este "fosta", ci este o "persoana de a carei companie m-am bucurat" -Nu te "sacaie", ci devine "repetitiva verbal" -Nu este o "prostituata de pe centura", ci este un "furnizor cu preturi mici" -Nu "gateste prost", ci este "compatibila cu cuptorul cu microunde" -Nu este "narcisita", ci este "excesiv de preocupata de calitatile sale" -Nu "s-a ingrasat", ci "a depasit pragul metabolic" -Nu "flirteaza" sau "amageste", ci "se angajeaza in simulare artificiala"

Pai la RAR nu se considera motorul piesa de schimb ? ah, parca doar daca e identic cu cel vechi si omologat

Jag diesel exista de ceva vreme: http://www.honestjohn.co.uk/road_tests/?id=136 http://www.honestjohn.co.uk/road_tests/?id=102

Era preconizata miscarea, am vazut mai demult un interviu cu ceva sef de la Rover care zicea ca nu mai pot concura financiar cu China si India. Iar Tata .. e pe val!

com. Germania, jud. Cluj Napoca

Tot in China sunt facute toate. Oricum, al meu face flama de 3 ani si ceva de cand il am, si n-are nici pe naiba.

Depinde cat antigel pierde. Daca pierde vizibil, e riscant sa mergi asa cum ti-au recomandat ei. Daca doar ... picura-picura rar, e ok. Oricum, stai cu ochii pe acul de la temperatura.

Deci nu faci Powerbookul lui je rasnita, da ?

Si la mine face la fel (Powerbook), deci ... cred ca da.

Haha Each tool for the job.

Porneste foarte rapid, culmea. La nivel cu IE 7 de rapid, mai rapid decat Firefox. Si se misca bine in navigare. Scandalul a fost ca atunci cand iti instalezi Quicktime sau iTunes, iti baga si serviciul ala de Apple Update. Care in mod normal, ar trebui sa lucreze doar pt. a actualiza aplicatiile. Iar de vreo 3 zile, astia au bagat Safari ca update important

Un concept interesant, probabil chiar socant pentru majoritatea tarilor civilizate. http://www.enginerepower.org/ (si un comentariu pe alt site) Technology and auto manufacturing have advanced dramatically in the past two decades. Cars and trucks last longer. Paint is better. Bodies are more corrosion resistant. Interior materials are more durable, and even suspension and other components last longer. So when an engine “dies,” it does not have to be the end of your vehicle. When a car or truck suffers major engine damage, the first response and reaction of many consumers is to buy a new or used vehicle. Sometimes disposing of your current vehicle might make sense, but often it’s simply not necessary.

Da, l-am instalat si eu din curiozitate, dat fiind scandalul cu Apple Update. Este chiar foarte utilizabil. Ramane instalat.

Las', masina de firma e cea mai buna masina. Sa te poarte sanatos!

Pe post de antena ? ma gandeam la un iepure, au suprafata mai mare, deci receptie imbunatatita.

O sa-i fac din niste bile de rulment da, Skoda si casa la unguri ...