Viktor

Mi-au spus doi vecini ca trebuie sa dau o fuga la Ranca sa dau cu plugu, ca drumarii nu prea fac fata cu zapada. Adevarat ?

Craciun Fericit !!!

Swartcoph > blana pe capota rezista !

La sfert, dupa vreo doua saptamini de garaj stele pe temperaturi scazute . Nu se vinde !

Manifestarile astea din an in Paste is cele mai greu de identificat. Nefiind o permananta pentru a se putea merge "pe fir" ar ramine un reset si idle.

Poftim, nenea VAXXI. Pa sinile si mai sportiv ase ... 😎 Fir-ar de plugarime ca mi-o intrat in singe rau. Azi aproape s-o dau in bocet cind am vazut ca ploua si ni ninge ! 😂

Cam slabuti. Nu tu fiare vechi, nu suduieli, nu ciocane, zero suspans ... s-apoi unde mai punem lipsa conditiei fizice ? Aaa, mosolita treaba ... In cirje pina in cabina si tot mestec in cutie fir-ar ea sa fie ... 😉 Am mai cascat si eu ochii pe net si am vazut unele pluguri chiar fain lucrate. Nu-s cum se face da' eu unu aproape de fiecare data in ultimul minunt am reusit a ii mai face cite ceva, plus ca l-am si rupt in citeva rinduri si da-i cu sudura pe fuga si una alta. Nici cabluri trase cum trebuie ... trase pe geam doar in cabina pina la telecomanda. In viitorul apropiat o sa-i acord nitica atentie si-l aduc la adevar.

Un scurt fragment din originalu'. Nu se vinde ! Si-abia astept sa ninga iar ! 😉

Mda. Ecuatie cu multiple necunoscute. De la un shcimb de termostat la RC. Imbirligati timpii lu' matizu'. Eu unu exclud ca un piston sa bata in bujie indiferent de decalajul timpilor. Cel mult sa ia contact cu supapa dar nu cu bujia. Asta in cazul in care au fost montate bujii corespunzatoare altfel, se prea poate sa intre in contact cu pistonul sa asta de la prima cheie. Zise el.

Sonda cade din ecuatie cind se face un consum de la plin la plin. Pai ... "sintem golani ori nu mai sintem ..."

Eu sper sa fie vorba de necunostinta de cauza doar, o greseala si nu o logica aparte. Lantul de-altfel se monteaza cu roata dreapta, nu virata. Da' ma rog...

Ii vai de el saracu. Bun decit nimic as spune. De cum o sa-mi permita timpul ma ocup de fieratanie ceva mai serios, mai rezistent.

Ghici ghicitoarea me. Sursa. Bagati cite un ochi de soacra si punctati pe incorectitudinea majora referitor la utilaju' din poza.

La tine s-o bulit electromotorul ori fu mina faptasilor ?

Mda. Am mers cu moaca de milog si imi fu schimbat pe loc. Da' parca mai bun era celalalt ca n-avea vlaga (defapt nu misca deloc) asa asta ii prea dur, la o supra ridicare mi-o pleznit o carabina, unde mai pun ca mi-am rupt si plugu' in nu-s ce naiba da' l-am cirpit (cu fieratanii sudate) de l-am gatit. Macar merge si-mi fac treaba. Trebuie sa o pun de ceva articulatii mai serioase si sa fac rost de alte telescoape mai dure si o idee mai lungi. Pina una alta, benzina si tutun.

Intr-adevar, Mike. Ar trebui sa mearga fara probleme direct de pe masina, mai ales ca printre rinduri spune ca, poate fi conectata pe o baterie solo (de prin garaj) bine incarcata. Nu le-as da motiv de circoteala, Geo. Cel putin cit timp e in garantie, astfel imi pare corect. Ce ma irita cel mai mult ii faptul ca nu prea coincide marfa cu ambalaju', adica, e scris clar cum ca produsul ar fi complect numa' bun de montat si cind colo, te trezesti ca ba mai trebue un soi de siguranta rara, ba un contact, ba un releu sau mai stiu eu ce. Am mai cascat si eu ochii pe net sa vad ce se regaseste in ambalaju' unui produs gen si intr-adevar, is complecte cu toate acaretele unde nu ramine decit montajul si conexiunea electrica. Cit de curind ii fac cale intoarsa si cerem altul de care sa ma si folosesc din start ca nah, vin nametii si nu prea ma pot da cu plugu' datorita upgradului adus recent.

Tensiune a primit direct de pe masina cu motorul pornit prin intermediul sigurantei. Ce e dubios ca la bornele motorului pe un sens din telecomanda (pe ridicare spre ex.) primeste + (plus) pe ambele borne iar pe sens invers se inregistreaza zero tensiune la bornele motorului. Ceva nu-i in regula, macar de-ar fumega as sti una si buna. Telecomanda fiind ceva mai marisoara, probabil sa fie cu releu incorporat. N-as desface sa vad ce si cum c-apoi sare din garantie de-o bijuteresc. De-o fi sa mai alerg si dupa vreun releu, apoi dret imi bag picioru .

Chestie ce ma depaseste. Montajul unui troliu J7 2000lbs A pe schema de mai jos ce nu da randament. Ce e interesant ca in schema nu figureaza vreun releu insa, printre rinduri se aminteste necesitatea unui releu dar ce soi si unde trebuie montat defapt ... nici vorba. Ma scoate la pensie dracovenia asta . Acum, ori scula ii defecta din start, ori au "cazut" piese din ambalaj , ori schema n-are nici o legatura cu scula, ori 3in1. Ca e grele, nene ... Ah, ca era sa-mi scape cea de a 4-a varianta : ori io mi-s tont si n-am priceput de cum sta treaba. Cautam lumina !

Concluzie : pestele de la cap se-npute !

Mda. Mersu' economic. Grozav, nene ...

Ceva detalii pe tema inspirata de p-aci cu trimitere aici.

Din ciclu "tara mea cu apa calda". Cu siguranta si noi astfel am proceda de-am avea (autostrazi) ce curata.

Cam aceleasi simptome si in cazul unei baterii slabe. As fi curios cit scade tansiunea in baterie cind dau la automat.

Haidi bre ca fu bajeti calumea ... au dat si ei o tura, au saltat ce aveau nevoie si-au parcat-o frumos la vedere sa fie gasita cu usurinta. Asa hotomani mai rar, ce mai ... Io le-as face si-o cinste ca nu mi-am vazut etrieru' pe vreo taraba prin piata ... 😁