Viktor

Haide mai, zi si tu ca nu poti intrece tiru, na.

Acum sa vezi citi sint pe sub masini si ce dezamagiti ca la ei nu pe sub masina pierde ci pe galeria de evacuare. )

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/15849-dezaburire-luneta/

DOHC -SOHC - sondaje.

http://www.youtube.c...feature=related )

Craciun Fericit tuturor! Apropo, asteptati pe Craciunita?

Hai sa bag si eu una tare, legat de jocuri (de picioare) ale rotii. ) De ai roata virata si ii tragi un spit (a se citi virf bocanc) in calea de rulare iar roata intra in trepidatii, cica ai bucsele terminate. Testul este scurt, rapid si totodata periculos de nu folosesti incaltaminte adegvata (aici intervine protectia muncii, care spune ca trebue sa ai bocanci prevazuti cu lamela din otel).

Foarte bine, eu pot fi si sint de-acord doar ca nu prea inteleg. In dimineata asta voi suna baetii de la piese si fac comanda de rotor pentru Matiz 2008. Ii las sa caute iar dupa, anulez comanda.

Bine bine, ma dau batut, cu toate ca nu-mi este clar. Usor incep sa cred ca si ceia ce am in mina este eroare, ex. actul cutiei mele, in care scrie clar euro II iara lumea afirma ca n-are cum. In final, sa spuna cineva de ce se aprinde check-ul, altfel sintem pe linga.

De ce se vinde rotor pentru Matiz 0.8, 2008? http://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Form.aspx

Ei, astfel invatara prima lectie, jocul rotii stinga - dreapta (fata - spate) se datoreaza pivotului sau bucselor basculei.

Si de la antigel se stringe mizerie, nu neaparat de la apa chioara. Ramin la concluzia lui andreib.

@robertinoo, o poza daca se poate pentru Toma ... Nu de alta, dar oamenii astia vind capac si rotor pentru Matiz 2008 (0,8).

Te referi la faptul ca n-are delcou Matizul din 2008? Are. N-am vazut "pe viu"insa, am dat o

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/34927-am-derapat-si-am-lovit-o-bordura/page__st__20

2008, cred.

La opt-uri, te tin gumele, .

Debitul e pe masura turatiei, nu?

Poate si explici nitel ce-or avea pe orizontal.

Pai chiar, cum ramine? De ce s-ar supra incalzi la relanti?

Ei vezi, daca citesc repede si prost.

Pai eu ce-am subliniat, prietene. N-are importanta cite becuri are si cum sint legate, "defect"poate fi oricare dintre cele doua faze. S-o afli, trebue masurat sa faci urmatorul pas.

Normal, chiar de vad stelute (verzi).

Inteleg, insa dupa asa zisa mea "tehnica", pentru inceput vreau sa stiu care din cele doua faze nu primeste becul respectiv, astfel stiu ce caut. De stiu eu bine, un scurt "lent" sau contact imperfect prajeste o siguranta.

Bancul lui VAXXI o sa-mi prinda bine ca nu stiu codul PIN, asadar, pirandooo ...