Rafi

incearca altceva de lipit gen niste moment fix..sicer sa fiu ceva mai al dracu de lipit decat ala nu am gasit

Crunch este firma destul de mare...am eu pe masina si coaxiale si sistem de ceva timp si sunt super multumit cat despre DLS-urile alea sunt de o fidelitade mai deosebita daca urmaresti asta daca nu si restu sunt bune stai linistit..

de ce nu ai luat fetele de usi in casa ?

boxele sunt amplificate din player presupun...normal pe fata se pun sistem de boxe aka tweetere+difuzor de medii/bass dar din cauza bugetului merg si niste coaxiale. eu iti recomand asa http://www.be-loud.r.../Coustic/CX653/ sau asa http://www.be-loud.r...TX_Audio/XT653/ sau ceva mai special http://www.be-loud.r...le/Classic_126/

din experienta iti spun ai dat banii degeaba ...da la consum se va observa putin nu 20%...de ce pentru ca o sa traga aer cald...presupun ca stii teoria cu aerul cald aerul rece...cea mai buna combinatie pe care poti sa o faci e sa scoti rezonatorul refaci traseul cu tevi de acelas diametru si ii tragi un filtru K&N in cutia originala a masini iti spun sigur ca o sa fii mult mai multumit... nu o sa mai ai sunetul ala care iti da impresia ca trage de rupe dar e falsa senzatia iti spun toate astea din experienta nu din auzite sau vazute.. sau daca nu vrei filtru panel incearca un filtru in carcasa...de la simota sau..ceva de genu scoti rezonatorul si te folosesti de vechiul traseu sa traga aer de afara...acum nu stiu exact cum vine la aveo dar am impresia ca e aproape ca la nubira traseu..

poftim.. singura diferenta este ca in schema sa mers pe legarea in serie a punctelor de masa..eu am mers in paralel..asa mi-sa parut mie mai bine

ai prea mult timp liber bree glumesc imi place cu a iesit..dar ai grija cu alubandu ala e pacatos rau,sper ca l-ai intins bine la cald,ca la vara o sa ai probleme cu el..eu la din portbagaj am intins de m-am durut mainile 2 zile dar nu am probleme cu el vara sta acolo beton oricum foarte frumos ce ai facut multa bafta si tine-o tot asa..mai vino cu poze

bun sa revin cu pareri... 1.chiar are o pornire mult mult mai usoara fata de cum o stiu eu.. 2.ralantiul mult mai fin mai placut chiar si atunci cand apar consumatori... 3.raspunsu la acceleratie fara nici cea mai mica glumea e mai liniar mai fin..si in acelas timp mai prompt..tot citeam pe net inainte sa ma apuc de "ground kit" si nu credeam... ...pot sa zic ca asa este..trebuie sa cunosti de ceva timp masina ca sa iti dai seama de schimbare...nu este ceva incredibil dar se observa o schimbare.. pana acum cam asta am observat...eu unu sunt foarte multumit sincer sa fiu nu ma asteptam sa aiba vreun efect inafara de o impamantere mai buna,dar se pare ca ceva ceva acolo lipsea iar cu acest G.K sa rezolvat...pentru 10 ron cat au costat papuci si varnisul..cablurile le aveam dar si alea nu sunt scumpe eu zic ca se merita facut asa ceva la masina...

cat mai multi KM sa ne spui si noua ce parere ai despre noile bujii fata de NGK..as si unde le-ai gasit bafta

din cauza problemelor de sanatate sunt legat cam mult timp de spital si nu prea am timp sa umblu sa caut...asta este primul pas normal stiu era bine invers dar asa a fost sa fie oricum umreaza si alea cat se poate de repede pentru ca stiu ca fac o diferenta enorma..multumesc de sfat

gata si cu DIY Ground Kitul am tras 5 puncte de masa prin compartimentul motor..anume 1.langa calpeta de admisie 2.la alternator 3.langa bobina de inductie 4.pe blocul motor 5.pe un surub de la amortizor cablul folosit a fost de 6 cu o izolatie destul de groasa.. toti papuci folositi au fost sertizati,peste care sa pus tub varnis sa fie totul izolat bine...dupa care am trecut la un idle learn...prima impresie porneste o idee mai bine...maine revin cu impresii mai multe...deocamdata nu am plecat cu ea de pe loc si asa m-a prins noaptea..o sa mai pun si poze clare tot maine... astea de acum sunt facute pe fuga..

Multumesc am facut si un drum mai intins...ce pot sa zic tinuta pana in 3000 de rpm deranjaza putin e gros sunetul..bine pe mine unu nu ma derajaza dar ceilalti pasageri mi-au atras atentia dar dupa 3000 se calmeaza se subtieaza sunetul si dispare se aude doar motoru ca si pana acum doar in frana de motor revine bolborositu ala care ma unge pe suflet sunt super multumit de ea...acum am in plan un... DIY ground wire kit am tot citit pe net si nu cred ca are ce rau sa ii fac...am facut rost de cablu mai imi trebuiesc papuci si inca cateva chestii...si vreme relativ buna

si un filmulet cu evacuare..nu uitati sa dati pe 480p mai schimba din calitate si video si audio,oricum tot nu este ca in realitate dar sa va faceti o idee

trec trec..poate iti vin si bujiile alea sa le vad si eu...ca tare ma bate gandu sa iau si eu asa ceva

astazi nu am apucat sa fac filmulet poate maine..din pacate inca sunt cu spitalu tot trebuie sa ma duc la diferite analize si controale...dar oricum dupa ce am umblat tot bucurestiul astazi ma declar super multumit chiar nu suna tare deci fara silencer pot sa merg lejer cu ea cred ca daca il pun si pe ala..sa vad la drum lung poate la sf saptamani trag cativa km in afara sa o aud dar pana acum sunt super multumit si va spun sincer ca nu vroiam ceva zgomotos vroiam doar ceva care sa aiba un sunet gros aproape pe toata plaja de turatie...iar toba asta in configuratia asta,cu semifinala si cat.. chiar suna prea bine...acum sa mai treaca timpu peste ea,o sa se mai duca materialul ala din ea vedem ..

gata si cu zgomotu maine revin si cu un filmulet se aude super bine un sunet gros pana pe la 6000rpm iar la ralanti zici ca e un mic subaru

salutare revin in forma sper eu dupa o luna de spital m-am reintors cu un chef de am zgudui creierii putin..vreau o toba sport pe masina cu silencer cei drept asta ca si scapare in caz ca o sa am parte de prea mult zgomot cu toate ca nu cred..+vreau sa scap de cosmaru meu care o sa incepa peste vreo luna jumate..cand vine frigu si iar umblu cu bidonu de apa in spate in toba vechea poveste cu condensu..asa macar asta sport se incinge repede se duce apa din ea...eu am vb cu cei de pe acest site http://tobe-sport.ro/tobesport2.html si mi-au recomandat tobele 13 / 14 pentru motor de 1.6 16v ca si sunet..pentru ca le-am spus ca vreau sa se auda frumos gross,placut...fara sa zornaie si alte zgomote metalice idioate..din ce am cautat si pe youtube filme cu modelul ala de toba cam imi place cum se aude,stiu ca ma risc putin si ca o sa faca un zgomot mult mai puternic decat toba stock dar macar odata sa incerc si eu +daca suna chiar urat ii pun silenceru si sta asa ca ala anuleaza orice fel de zgomot...astept pareri fie bune fie rele..orice in principiu de la cei care au sau au avut tobe sport pe masina sau semisport..

VITAN tuning am dat 20ron pe ea acum un an..este un magazin de piese daewoo cum intri pe randul din mijloc

astazi am schimbat rulmentul de pe partea dreapta...alta masina...parca merge pe aer,o sa desfac si rotile pe spate sa gresez rulmenti..asta mai mult sa imi fac eu de lucru ca saraci nu zic nimic dar e bine sa ii verific cat despre vechiul rulment,era saracu prafff abia mai avea veselina in el...deee gropile micului paris

am gasit la king auto..cu 90 ron de la http://www.optimal-germany.com/en cica Germania,el pare de calitate cel putin vizual...luni il montez si revin cu pareri

era si timpu vezi cum faci sa nu iasa a mea pe fundal cand este jegoasa bafta

cand eu ti-am spus dar tu nimic batman batman

rulmenti pe fata pentru Nubira II stie cineva vreun pret..? se pare ca cel pe dreapta a fost rapsu de gropile Bucurestiului si a inceput sa fie zgomotos mai ales dupa 80 90 km/h

mai prea mare nu este are 200w...suficient zic eu..oricum am reusit sa imi fac un sistem audio bine echilibrat...exact cum imi doream

a iesti chiar super bine... tine-o tot asa