DragosB

Este foarte probabil sa fie ambreiajul ( asta daca masina nu papa ulei ... etc , deci semne ca ar necesita o segmentare ; spun de segmentare ca-s in aceeasi situatie su Nissan-ul meu, la care i-am schimbat ambreiajul da' face exact la fel ca mai inainte - exact ce patesti tu - insa la mine stiu sigur ca masina are nevoie de segmentare ) si da , ambreiajul se poate regla ( strange / slabi si , parerea mea , reglajul trebe facut de un mecanic , altfel poate grabi procesul de uzura ) ; oricum , daca ambreiajul incepe sa patineze ( ceea ce inseamna ca uzura este avansata ) , cel mai bine este sa-l schimbi , ca nu stii cand te lasa . Tine-ne la curent !

Da' tu esti 100% sigur ca el nu are adeverinta de la Politie ( poate a uitat sa ti-o dea ... ) ? Adica , ti-a spus asta cand ai luat-o ? Daca da , urat din partea lui sa-ti faca asa ceva si sa nu vrea sa te ajute acum cand ai putea avea probleme din cauza asta ... Acum nu stiu sigur daca chiar iti ia carnetu' , da' amenda cred ca iei ... Sincer , nu stiu ce sfat sa-ti mai dau ; eu unul inainte de a cauta alte solutii alternative , l-as fi sunat pe fostul proprietar sa vad ce si cum ( are / nu are adeverinta , vine sau nu vine cu mine la Politie sa obtin eu una etc ) . Daca nu , ramane sa minti organu' asa cum s-a sugerat mai sus . Asta este ! Succese si tine-ne la curent ! :thumbr:

Eu as fi stat in fatza lui si mai puneam niste frane , nu neaparat sa risc sa intre in mine , da' asa ; daca comenta , ii spuneam si eu : ce p...a mea , vreau sa vad daca tin bine franele ! Sau il lasam sa treaca , ma bagam in spatele lui , si ii aplicam aceeasi chestie ! Chestia cu farurile am aplicat-o , cand mergeam spre mare , in concediu : desi l-am atentionat p-ala facand semne cu stopurile spate , nimic ; asa ca m-am enervat , l-am lasat sa treaca si m-am tinut in spatele lui ... disperat , tipul , cand a gasit prima parcare pe margine , s-a retras si m-a lasat in pace !

Da' stiu ca ai ceva sange rece in tine :-D . Eu unu' n-as fi riscat cu treaba plecatului din tzara , ca-l pune p-ala necuratu' sa-ti ceara pasaportul si ... Cu plecatul prin tzara mai merge , da' oricum este riscant ! Este insa o posibila solutie de luat in considerare !

1) probleme la RAR , legat de zgarieturi caroserie , nu cred , da nici nu stiu sigur ! Stiu ca sigur ai probleme daca ai parbrizul crapat , da de tabla ... 2) daca mergi la cineva pe care nu-l cunosti ( ma refer la un tinichigiu ) , atunci sigur nu o poti repara fara autorizatie politie 3) fiind rugina , este riscant sa-i minti ; ca daca politaiu' peste care dai este unu' pe care-l duce capu' , isi da seama ca rugina nu apare asa , din parcare pana la sectie ... deci , mai bine spui adevarul , ca asa ai luat-o ( eventual sa ai telefonul persoanei de la care-ai luat-o , in caz ca politaiu' nu crede, sa-i dai telefonul sa-l sune sau si mai bine , mers la Politie cu fostul proprietar care sa confirme ) Practic , eu asa as face : as lua adeverinta de la Politie , m-as duce la service si as repara treaba si apoi la RAR . Cu RAR-ul este riscant , in sensul ca te pot respinge ; daca nu te resping pt zgarietura tablarie da' ai alte mici probleme , o sa-ti bage pe gat : pai bine domne' , aia nu-i bine , aia nu stiu ce are, mai este si zgariata , ruginita .. etc . Cel mai bine este sa nu le dai motive suplimentare sa te respinga sau sa bagi mana mai adanc in buzunar ( mai mult decat ar fi cazul ) . Eu spre exemplu am trecut RAR-ul cu parbrizul crapat , da' ma costat ( nu cat m-ar fi costat parbrizul , da' oricum , m-a usturat atunci ) ! Succese !

Acceasi impresie de instabilitate o am si eu , relativ la Logan . Mi se pare prea inalta pt cat de ingusta este . Garda mare la sol este binevenita pt drumurile noastre , da' se plateste prea mult in defavoarea stabilitatii . Costurile de intretinere clar vor fi mari ... deci din puctul asta de vedere nu prea merita . Singura varianta care ar merita cumparata ( pt cine este dispus sa-si ia Logan , ca eu unu' nu sunt dispus ; din banii aia imi iau un sh adevarat ) este cea ieftina , chioara . In cazul asta nu te mai deranjeaza atat de mult rugina pe care o platesti de noua , etc . Si sa fim seriosi , acum : prefer sa schimb spre exemplu toba anual , da' motoru' si restul sa fie ok . Oricum , eu zic ca Logan-ul nu-si merita banii , clar . Iar asta este punctul meu de vedere , absolut subiectiv , la care am dreptul ...

A , si sa nu uit : ma enerveaza cumplit smecherii astia care la semafor se baga in fata ta ; adica cei care , spre exemplu , fiind coada mare pe banda ( benzile ) pt inainte , se baga fie in fata ta , mergand pana in mijlocul intersectiei , tu fiind nevoit sa-i claxonezi sau sa-i ocolesti cand se face verde , sau si mai tare , ma enerveaza cei care , din aceleasi considerente , se baga pe banda pt stanga , iar cand se face verde iti fac semn sa-i lasi sa intre inaintea ta . Astia ma scot din sarite , cum vine asta , el crede ca numa' el se grabeste ? Adica eu sunt mai prost ca stau la coada , regulamentar ? Am patit-o de foarte multe ori si de obicei nu-i las , numa' de-al dracului ! Chiar daca nu ma grabesc , nu-i las , macar din respect pt cei din spatele meu care poate ca se grabesc , da' totusi stau cuminti la coada . Unu din astia , dupa ce nu l-am lasat , a avut tupeul sa-mi arate obrazul dupa ce m-a depasit ( cineva l-a lasat totusi sa de bage , asa ca tipul m-a ajuns din urma ) ! Bai nene , am crezut ca-mi ies flacari pe urechi in momentul ala ( adica tot eu am fost magar la faza asta ? el nu a fost ca s-a bagat in fatza , iar altii din cauza unora ca el stau la semafor inca cel putin o data ? ) ; bine ca tipul a fost suficient de inspirat sa nu se dea jos din masina ...

De acord cu tine pana la un punct , Zmeu . Eu consider ca , daca de pe prima banda se poate face dreapta in orice moment ( apropo , la noi in Brasov este galben intermitent pt chestia asta ; la fel am vazut si-n Constanta ) iar tu o blochezi pt ca vrei sa mergi inainte da' inca nu ai verde , asta tine de respect in trafic . Pe mine ma calca pe nervi astia : adica altii pot sta pe banda a doua pt a o lasa pe prima libera pt cei care vor sa faca dreapta , da' vine un smecher care nu are chef sa stea la coada aia si se baga primu' pe prima banda . Pai o sa-i dau claxoane pana se satura ( nu noaptea evident ; oricum , in Brasov , noaptea semafoarele nu prea merg , deci nu este cazul ; iar daca ar fi , atunci inlocuiesc claxonul cu faza mare sa se sature ) .

Este adevarat ca astfel de poze ajung sa te puna pe ganduri . Dar ca si Instinkt , am vazut si mai si ... de aceea sunt foarte prudent in trafic ( zic eu ...ce zic altii nu stiu :-D ) . Si eu bag piciorul in pedala cand am draci sau ma grabesc ... Da' , la drum lung , niciodata nu ma grabesc . Prefer sa plec mai rpd cu 1-2 ore decat sa fiu nevoit sa bag piciorul in pedala . Asta pt ca am vazut destule in cei 10 ani de cand am carnetul si mi-am dat seama ca alergand pe sosele , cele 1-2 ore castigate nu merita in comparatie cu riscul de a nu mai ajunge deloc la destinatie . De aceea , daca sunt conditionat de timp sa ajung undeva , plec mai repede pt a ma incadra in timp . Este cea mai buna solutie .

Si poate impusti pe cine nu trebe ... :-D Am vazut mai demult un film in care niste tipi procedau intr-o maniera asemantoare celor prezentate mai sus ( ei faceau asta ca sa-si cumpare droguri etc ) ; da' nici o clipa nu m-am gandit ca o sa vad asa ceva si-n Romania ( de vazut nu am vazut si sper sa nici nu vad ) ... Oare astia tot din filmul ala s-or fi inspirat ? :?: Apai de acu' incolo , nu opresc ; poa' sa fie pana penelor , nu ajut pe nimeni ... da aia cinstiti ce vina or avea ? Saracii ...

Pai la cat de "varza" este traversa , ce sa mai indrepti , ca se rupe ... da' mai stii ? La noi totul este posibil ! Eu zic Matei sa te tii tare , sa nu-i lasi p-aia sa decida de capu' lor ... daca intri tare in ei , nu au de ales ; spun asta , pt ca un coleg de-al meu a avut un accident cu un Ford Escort GHIA ( i-a intrat unu' in spate ) ; cei de la asig. au scris sa-i indrepte bara spate , asta nu s-a lasat , i-a amenintat , asa ca-n final i-au pus piese noi , chiar piese cu modificarile GHIA aferente ... Deci se poate si la noi , da' trebe sa te tii tare ! Succese ! :thumbr:

Ooof ... mi-ai luat o piatra de pe inima :-D . Asa cum am mai spus , acei motociclisti care-s oameni normali, conduc corect si legal , dupa parerea mea , reprezinta exceptia care confirma regula . Eu m-am referit strict la Brasov , unde cei mai multi sunt smecheri , plini de bani si fitze ... adica , de bani gata ( poate ca de aici si virulenta posturilor mele , caci am pica p-astia de bani gata care cred ca li se cuvine totul ) ... in categoria asta intrand si cei cu BMW-uri, Audi-uri , Subaru WRX etc etc care gonesc ... deci nu numai motociclisti ... Am avut ocazia , in alte orase , sa vad si motociclisti adevaratzi ( prin Predeal , Sinaia ), cu haine de piele , etc , tot tacamul ... adica , adevarati impatimitzi : pe Harley-uri sau motociclete de viteza , mergeau cuminti baietzii in oras ... ca dupa ce ieseau din oras , salut nene , nu-i mai vedeai - bravo lor , daca au cu ce ...

Acum nu stiu daca te refereai la porturile mele si nu's defel suparat ; chiar imi plac discutiile in contradictoriu , caci asa mai invatzam si noi ceva ... da' eu nu am spus ca toti sunt de vina , ci marea lor majoritate ; sincer sa fiu , aici in Brasov , eu nu am vazut motociclist care sa mearga cu 50-60 km/h pt ca avea limitare ; in Brasov toti circula cu viteze exagerate . Singurele dati cand am vazut motociclisti ( puhoi de cateva sute de motociclisti ) care circulau sub 50 km/h este atunci cand in Brasov are loc intalnirea anuala a mototciclistilor ( care se tine la Dambul Morii , pe drumul spre Predeal ) ; si mergeau asa , pt ca erau escortati de Politie . Iar acum , hai sa fim seriosi : meseriasi la volan care au facut stanga in fata voastra taindu-va calea nu ati intalnit ? Sau d-astia care uita sa se aigure cand intra de pe strazi laterale ? Ba ati intalnit ; mie chestii de genul asta poate nu chiar zilnic , da' de cateva ori pe saptamana tot mi se intampla ; deci , nu toate accidentele se intampla pt ca sunt ei motociclisti si sunt mai invizibili decat noi ; se intampla pt ca tzara asta este plina de "meseriasi" la volan , care mai de care mai smecher si mare "pilot" de curse care stie sa struneasca o masina ... ; si revin la parerea mea : multe , chiar majoritatea , accidente in care sunt implicati motociclisti se intampla datorita vitezei lor excesive si evident a imposibilitatii lor de evitare , stiut fiind faptul ca o frana brusca pe motocicleta este popate echivalenta cu moartea etc ...

Asta cu aprecierea vitezei este relativa ; tu cand te uiti in oglinda ala-i departe , poate chiar merge frumos :-D , da-n secunda 2 este langa tine pt ca i-a "tremurat" mana si a accelerat ... raman la parerea mea : marea majoritate sunt inconstienti ; pana vor ajunge sa conduca civilizat , or sa cada multe victime din pacate ... N-am nimic cu ei , nu-i urasc , sunt cat se poate de atent in trafic ... da' sa nu forteze nota ...

Nu mai spun nimic , ca ma enervez ... si cine stie ce mai patesc , ajung in spital , si desi cotizez lunar de-mi sare basca , de fiecare data cand trebe sa ajung la doctor , platesc de nu se poate ... ii bag pe toti ( incepand cu iliescu ) undeva si nu-i mai scot de-acolo !

Mersi sprite . In sfarsit imi ia cineva apararea si a inteles ce am vrut eu sa spun . Repet , nu am nimic cu motociclistii ; mi-ar placea si mie un motor , da' tentatia vitezei fiind prea mare ma abtin ( ipotetic vorbind , ca oricum nu am banii necesari , caci daca i-as fi avut sau avea as conduce acum un Espero acum si nu un Nissan din 83 ) . Deci , raman la parerea mea : cele mai multe ( sau macar fifty-fifty) accidente se intampla din cauza motociclistilor , nu a conducatorilor auto pe 4 rotzi . Spun asta , caci eu era sa o patesc : eram pe Calea Bucuresti , cand vroiam sa schimb benzile ; ma uit in retrovizoare si aveam doar o masina , la vreo 10 metri in lateral , pe banda pe care vroiam eu sa trec . De mentionat ca ma apropiam de un semafor , la care aveam rosu ; eu eram pe banda a 2-a si vroiam sa trec pe prima banda , pt ca acolo coada la semafor era mai mica . Deci , ma uit in oglinda si vad numa' o masina , semnalizez si incep sa ma bag ; moment in care , de unde dr...u el stie , a aparut in lateral un motociclist care claxona puternic , fiind deja in dreptul aripii dreapta spate . Deci gagiul avea viteza de nu se poate si este clar ca atunci cand m-am uitat eu in oglinda ori era in spatele masinii pe care am vazut-o eu in oglinda , ori era pe altundeva ... in spatele meu nu era , caci eu inainte sa schimb benzile ma uit si-n spate sa vad daca este vreunu' care are aceleasi intentii ca mine ( ca sa nu-i tai fatza daca se baga el primu' etc ...) . Deci , daca il aruncam eu pe ala pe trotuar , eu as fi fost de vina teoretic ; practic insa nu , caci cine puii mei il pune sa umble cu viteza atat de mare si de ce nu sta in banca lui cand ma vede ca semnalizez ? Nu asa scrie in http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules]regulament[/url]'> ? Deci ... sa avem pardon cu acesti motociclisti ... or fi si exceptii printre ei , da' ei sunt exceptia ce confirma regula !

Eu n-as fi acceptat un astfel de punct de vedere ; ce-ar fi sa vina unu' gen Picasso , sa traga 2 linii , 5 curbe un cal cu un picior , un om cu 10 maini , sapte picioare si un ochi in frunte , sa puna statuia intr-o piatza si sa scrie pe ea : "Satuia lui Stefan cel Mare" si apoi sa spuna ca asta-i viziunea lui ; sa fim seriosi . Bai nene , o statuie comemorativa este una , viziunea unui artist este alta . Statuia comemorativa trebe sa arate realitatea , asa cum a fost acel om ; viziunea artistica , nu are decat sa si-o expuna fiecare in expozitii ... asta este . Scurt pe doi !

Ba las' ca-i bine ca i-au facut-o ; cineva trebuia sa o faca ; daca noi astia din tara nu o facem da' ne plangem de mila zilnic , atunci o fac aia din diaspora cand prind ocazia . Nota 10 cu felicitari tipului ! Si nu cred ca ne-am facut de cacao ; si americanii procedeaza la fel : vezi vestitele placinte americane , pe care le-au primit in fatza si Bush , si Clinton si Bill Gates etc ... deci se poarta ! Inca o data , sa-i fie invatzatura de minte lu' Iliescu ; poate asa isi da seama ca cei care emigreaza nu o fac de satui de binele din tzara ... Cat despre statuie , nu am cuvinte ; decat asa o "amintire" , mai bine o lasau balta ; este clar ca aici a fost "interesul" cuiva ... banu' dicteaza ...

Toti sunt nesanatosi la cap , ca d-aia isi cumpara motociclete si le conduc la modul asta ; ca doar d-aia iti iei motocicleta , ca sa simti adrenalina ... asta fiind motivul pt care eu nu o sa-mi iau niciodata asa ceva : tentatia vitezei este prea mare ; imi place la nebunie viteza , da' mai mult imi place viatza ... N-om fi noi obisnuiti , ca soferi , sa avem motociclisti in trafic , da' si conduc ca bezmeticii : se strecoara printre masini , trec de pe o banda pe alta taindu-ti calea , ba sunt in spatele tau , ba-s in stanga ta , ba in dreapta ... parerea mea este ca in accidentele in care sunt implicati , cele mai multe sunt din vina lor . Bai nene , vrei viteza si adrenalina , ia-ti motorul la spinare , iesi din oras , da-i cat poate duce , da cand intri in oras , condu civilizat ... parerea mea !

Tot pozitia inalta am votat-o si eu ... desi la Nissan-ul meu nu exista reglaj in inaltime , da' are scaunele destul de sus , astfel incat sa vezi botul si dosul masinii , mai ales cand parchezi mie mi se pare vitala treaba asta ... acestea fiind motivele pt care prefer pozitia inalta ...

Da' practic , da ... Atunci cand carbunii incep sa se uzeze , masina incepe sa dea rateuri la pornire ( pana cand , in final , nu mai porneste ) ; ca orice roman sarguincios , tu vei "forta" si vei insista ca ea sa porneasca ; acest lucru , in mod repetat , va duce cu siguranta la probleme de genul : diode arse etc ... ( asta o spun din proprie experienta ; era iarna si masina imi facea probleme la pornire ; fiind deci iarna , eu am crezut ca din cauza frigului se comporta astfel ; in final am ajuns in service atunci cand am patit ca tine : am ramas in mijlocul drumului ca nu mai aveam baterie deloc ... ; asta la Nissan , caci la vechea Dacie , cand mi se uzau carbunii si nu mai vroia sa plece cum trebe , puneam contactu' si impingeam la alternator cu surubelnitza ... )

fftopic: Pai de ce , nu-ti mai place Brasovul ?

De speriat nu or sa se sperie , da' vor fi curiosi sa vada daca nu mai exista inca doua picioare ... care sa ti le acompanieze p-ale tale ... daca ma intzelegetzi ...

Ma raliez si eu cu cei care sunt de parere ca de vina este aditivul . Deci , cei de la Craiova au mari sanse sa castige procesul : ai folosit aditiv pe raspunderea ta . Deci , te vor "trimite" la cei de la Shell , caci ei sunt raspunzatori . Sa speram ca nu este asa si-ti vei recupera banii de la Craiova . Acum , ca toate troncane , toate bat ( citat din postul lui Truta Cristian ) , nici aici nu prea ai cum sa castigi , caci cei de la Craiova o sa-ti arunce in nas ca nu e vina lor ca drumurile noastre sunt cum sunt si ca masina este supusa unor "tratamente" anormale din cauza asta . Nu ca-s rau , da eu asa vad lucrurile . Eu unu' iti tin pumnii :thumbr:

Exact ; nu merita sa te grabesti noaptea ; riscurile sunt prea mari ... plus ca oboseala isi spune cuvantul ( ma refer la ochii suprasolicitati , obositzi ... la asta participand si o serie de "soferi" care "uita" ca trebe sa treaca de pe faza mare pe cea scurta atunci cand se vad ca se apropie de ei din sens opus doua luminitze ... sau probabil ca lasa faza lunga ca sa vada ce-i cu luminitzele alea de se apropie ?!?!?! ) . Imi place sa conduc noaptea , este excelent ; da' ar fi mirific daca am avea si civilizatie pe sosele ... si cum nu este , atunci o las incet ... vorba romanului pe Arges in jos "La ce sa ma grabesc , ca doar nu dau turcii !? " .