-
Posts
1126 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by iso
-
Ok 11.30 in parcare la Metro . Gratar am dar nu este de "competitie" , ar mai trebui unul , lemne gasim in padure , masa si 3 scaune am , carbuni mai iau si eu , scule de ingurgitat se gasesc . Cei ce detin gratar ii rog sa nu'l menajeze ... luati'l la padure la aer curat . @Ado lasa prostiile , vino sa te invatam cum si cit sa maninci ... nu se accepta scuze .
-
Hahalerele de parcare din Galati sint invitate la un gratar in padurea Girboavele miine 16.09.2007 Repede ca vine iarna ... ) Locul de adunare sa fie pe terenul de fotbal/luminis visavis de restaurant ora 10.00 - 11.00 AM . 1. iso+1+1/2 + gratar + lemne + carbuni + materie prima =
-
Va rog sa stringeti si contributia pentru VIP ca ati uitat de ea de prin primavara ...
-
Ideea e ca toate masinile au probleme mai mari sau mai mici care apar mai devreme sau mai tirziu , avantaje si dezavantaje ... Totul e chestiune de compromis .
-
Chevrolet Lacetti - Impresii
iso replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Alinutz pune te rog si o poza cu ele daca ai posibilitatea . -
... daca nu s'a umblat la geometria rotilor de catre "mesteri" atunci e mai bine s'o lasi asa cum este mai ales daca se confirma furtul cauciucurilor . Nu cumva s'o mestereasca si mai tare ... Daca ai rezerva noua atunci vei sti exact data fabricatiei pentru cauciucurile cu care a venit masina din Korea .
-
Zgomote La Servodirectie @ Lacetti
iso replied to Elfu's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Miscarea se face in felul urmator : se demonteaza pompa de la tine , se monteaza cea noua , pompa ta ajunge pe masina unui "necajit" iar la corean pompa varza de pe masina "necajitului" ... desigur banutii de pe pompa ta , luati de la necajit" intra in buzunarul "mesterului" . ) -
Zgomote La Servodirectie @ Lacetti
iso replied to Elfu's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Daca la Platinum directia variabila ar fi si electrohidraulica ai scapa de pompa de servodirectie "clasica" de pe cureaua de accesorii si care teoretic e mai fiabila si aduce cu sine si un consum de carburant mai redus . Ideea era ca poate te "lipeai" la electrohidraulica , fireste deca e disponibila pe Lacetti ... -
Zgomote La Servodirectie @ Lacetti
iso replied to Elfu's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Night Elf , intreaba daca nu cumva la varianta Platinum care are servodirectie variabila , sevodirectia este si electrohidraulica - adica pompa de servodirectie este electrica . Poate daca este electrohidraulica scapi de belea ... -
Verifica daca toate cauciucurile au aceeasi data de fabricatie , se gaseste dupa DOT si e de genul "2506" - adica saptamina 25 din 2006 . Daca nu sint toate la fel si ai date diferite , tragi si singur concluzia ... desi din ce povestesti imi dau seama ca te'au "lucrat" specialistii de la Rucom . Totusi mi se pare ciudat ca ai vazut uzura la cauciucuri numai dupa ce'ai scos'o din service in urma reparatiei la caroserie ...
-
Ai PM .
-
Zgomote La Servodirectie @ Lacetti
iso replied to Elfu's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Totusi e mult prea devreme sa fie pompa de servodirectie . -
Zgomote La Servodirectie @ Lacetti
iso replied to Elfu's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Cred ca ar fi bine sa schimbati cureaua de accesorii cu una de firma si tot cu aceasta ocazie se va tensiona un pic mai tare cureaua . Chitaitul care se aude lustruieste fuliile , cu cit sint lustruite mai tare cu atit tendinta de patinare a curelei va fi mai mare pe viitor . Ca idee se poate folosi praf de sachiz pentru o aderenta mai mare a cauciucului pe fulie . Aceeasi problema am avut'o si eu la Cielo EXE ... -
Chevrolet Lacetti - Impresii
iso replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Multumesc pentru informatii . Am o vaga impresie ca odometrul de Lacetii seamana sau este la fel cu cel de pe Opel Agila ... , voi studia acest aspect . O singura intrebare mai am : Cit de practic este portbagajul , pentru cei 405 Litri nu este urias dar nici prea mic ? -
A facut cineva consum la motorul de 1,6L in "regim" de mers linistit , adica : in afara orasului , 100Km/h cit mai constant fara depasiri inutile , fara "bruscari" ale pedalei de acceleratie ... toate pentru un consum cit mai mic ?
-
Chevrolet Lacetti - Impresii
iso replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
... pardon , turatia la 100km/h intr'a 5-a . merci . Climatronicul cum se comporta ? Sistemul audio stock cu RadioCd cum se aude ? Comenzile de pe volan merita banii , isi fac treaba ? -
Chevrolet Lacetti - Impresii
iso replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Citisem ca are computer de bord iar la reprezentanta mi'au zis ca are si afiseaza consumul mediu , autonomia , dar ca nu afiseaza consumul instant ca sa nu se sperie clientul ... Ce turatie are motorul de 1,6L la 100Km/h ? Cit de zgomotoasa este la acesta viteza , zgomotul motorului , zgomotul aerodinamic ? Cit este de zgomotoasa suspensia pe drumuri denivelate ? Cum frineaza , frinele sint eficiente ? Este obositoare la drum lung ? -
Cine vine ? 1. iso , ca de obicei ... daca nu ploua . )
-
Chevrolet Lacetti - Impresii
iso replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Poate sa'mi spuna cineva daca Lacetti are computer de bord si ce afiseaza acesta ? Unde este butonul de BC ? -
Lacetti sedan arata bine si asa , un look a la Epica i'ar face si mai bine . La interior un volan cu diametru' ceva mai mic , un BC "adevarat" si motoare mai putin "flaminde" - chiar daca ar fi numai sa le faca remapare - i'ar prinde bine , in rest e ok . O masina din clasa buget nu are voie sa consume mult combustibil ! Platesti mai putin pe masina dar "recuperezi" pe parcurs ...
-
Stie cineva daca gama Lacetti va primi un facelift interior/exterior , noi dotari , motoare , etc ? Nic ai ceva info din "interior" ?
-
Calendarul sezonului 2007 de DTM a fost publicat de media germana Calendarul sezonului 2007 de DTM a fost publicat de media germana si se pare ca fata de sezonul 2006 acesta va avea o etapa in plus. Conform articolelor din automotor und sport.de noul calendar va fi asemanator cu cel din sezonul trecut cu exceptia noii etape din Italia si a mutarii etapei din Franta de la Le Mans la Magny Cours. Calendarul sezonului 2007 este cel de mai jos si urmeaza sa fie dat publicitatii de catre organizatorii DTM. Calendar DTM 2007 *15 aprilie Prezentare Dusseldorf 22 aprilie Hockenheim Germania 6 mai Oschersleben Germania 20 mai Eurospeedway Lausitz Germania 10 iunie Brands Marea Britanie* 24 iunie Norisring Germania 15 iulie Mugello Italia 29 iulie Zandvoort Netherlands 2 septembrie Nurburgring Germania 23 septembrie Barcelona Spania 14 octombrie Magny Cours Franta 28 octombrie Hockenheim Germania * Circuit supus inspectiei. **Calendarul trebuie confirmat de organizatori.
-
Preturile vad ca sint romanesti - adica mai mari ca cele din vest dar conditiile ? Eu am fost in Olanda aici : http://www.coronel-enschede.nl/nl/prijzen.php - ca idee niste preturi pentru indoor si conditii excelente , karturi de competitie si instalatie de ventilatie , echipament asigurat , cagula din plasa inclusa in pret . Sa nu mai vorbim de baruletul , exceptional aranjat , din incinta unde nu se serveau bauturi alcolice . ) Citeva poze :
-
... vine si iso daca nu ploua .
-
Multumesc tuturor pentru urari ... @Sebian Masina e luata de la un autohaus din Nurnberg . @Tommy Pentru mine Z14XEP cu 90CP/125Nm e chiar mai mult decit necesar pentru uz domestic , pornirile sportive mi le pastrez pentru pista de karting ... @Laurentiu Consumul este sensibil egal cu cel de la Astra G de 1,2L , adica 6,2 - Astra G , 6,3 - Astra H , dupa reset BC 8,1 L/100Km in oras pentru 300Km parcursi . @Adostar ... normal . @Uskat2005 Cind am s'o vind , cu o zi inainte am sa organizez test drive pentru tine ... dar un pic asa , te las s'o atingi .