Mircea

Atentie! Ce vedeti voi pe passat-uri si chiar pe unele Vento nu sunt radare! Au montat in cadrul sistemului national 112 niste emitatoare prn satelit GPS integrate, care se monteaza pe bord si seamana putin cu radarele, numai ca nu au tulumba cu lentila. Sistemele nu sunt inca operationale 100%, dar cand vor fi vor permite fiecarui echipaj (ordine publica, circulatie, jandarmerie, pompieri, ambulanta) sa comunice cu un altul indiferent din ce zona sau judet. Vor avea inclusiv tastatura si display, iar verificarile de persoane, acte samd. se vor face direct de catre politistul care te opreste in trafic.

Satori, dupa cum am vorbit mai deunazi, pun cateva poze cu autocolantul pe Nubirik. Doritorii sa vada ce misto arata si sa-si puna si ei! PS Nu bagati de seama ca e murdara masina, dar a plouat in ultimile 2 zile!

Testele americane sunt mult mai drastice decat cele europene, plus ca normele de siguranta sunt mai tari. Multe din masinile europene erau exportate in trecut in SUA cu ransforsari in barele de protectie si in usi (celebrele BMW-uri sau Mercedes model american)

Vreau si eu! Te rog detalii!!!

Asta ar fi idealul, Gica! Dar in situatia mea am fost lovit foarte tare si am trecut milimetric cu masina printre pietonii de pe zebra... Daca prindeam vreunul in bot? Si n-am sarit din prima la bataie... m-am dat jos nauc si boul din camion a scos capul pe geam si a zis "Frate nu mi-a tinut ambreiajul!" si atunci am vazut negru in fata ochilor... v-am spus, daca aveam alta masina, acum nu cred ca mai eram membru DaewooClub.ro... De obicei nu sunt violent, atrag atentia si apoi daca mi se raspunde aiurea cel mult fac referiri la origini, dar cam atat... atunci a fost nasol si acum aud tabla scrasnind in jurul meu...

Va pot spune din experienta Masinile rusesti sunt adevarate tancuri! Eu am avut un Moskvitch 1500 si un 2141. Cu 1500 am mers din 97 pana in 2001, cu 2141 din 2001 pana in 2005. Cam 50k km cu fiecare. Am avut si experienta accidentelor cu ele. Cu 1500 am luat o lovitura in spate de la un oltcit si o alta de la un camion. Oltcitul s-a facut praf, eu am schimbat tampoanele de la bara si un ornament. Camionul a fost mai tare, in sensul ca am umblat la stalpii pe spate, la traversa, fusta spate, capota si ambele aripi pe spate DAR! era un camion incarcat cu vreo 8 tone de fier vechi, fara frane, care m-a dus taras vreo 15 metri... politistii cand au vazut masina au zis ca daca aveam ghinionul sa fiu cu o Dacie ma scoteau cu flexul din masina...ca fapt divers radiatorul de la raba s-a spart la impact, ajungand in el bara de protectie. Cu 2141 am lovit o dacie care mi-a deschis usa in fata. Am desfacut usa aia ca pe o conserva si masina mea n-a avut decat spoilerul fata un pic pleznit... LA capitolul demaraj sunt foarte puturoase, in schimb mergeam frecvent cu a II-a in 80 la ora la vreo depasire si cu a III-a in 120, iar la drum lung 130 cu 1500, 140 cu 2141 de la bucuresti la constanta daca aveai unde nu se incalzea, nu se intampla absolut nimic. La 1500 in 4 ani am schimbat 2 pivoti si un set de bucse la arcurile spate. La 2141 -mai putin fiabil...- am schimbat 2 seturi de bucsi pe fata, un rulment, 2 amortizoare si 4 pivoti. In rest benzina si ulei. La 2141 am avut probleme cu motorul, in sensul ca l-am calat (avea peste 200k de km cand l-am luat eu, nu manca ulei, dar a cedat pompa de ulei, am ramas fara ungere si s-a calat axa cu came... l-am facut cu 5 milioane! am schimbat totul in el! si la 1 an dupa l-am vandut si mi-am luat Nubira Cu niva am mers si in oras si pe camp la vanatoare. Consuma enorm ( avea motor de 1500 si 80 CP, carburator dublu corp 4x4 permanent) dar am mers cu ea pe aratura efectiv si pe drumuri forestiere de n-avea aere. Padurarul mergea in fata cu un tractor si noi cu niva dupa el. Nu simtea sleuri, nu simtea noroi n-avea nici un gret! La variantele 1200 si 1500 mi-a placut cel mai mult tractiunea si cutia de viteze (avea schimbatorul direct in cutie, fara nici o timonerie) iar tractiunea spate era atat de bruta incat o intorceai in loc numai din volan si acceleratie. Modelele noi insa am inteles ca nu sunt foarte fiabile, indeosebi pe partea electrica de genul geamuri electrice etc. Lada Niva se fabrica mai nou in colaborare cu GM, motoare GM platforma niva rusesca (oare daca producatorul Jeep-ului a ales sa pastreze platforma de baza o fi buna sau proasta tractiunea aia?!?!)

mda...ii punea o sarma... probabil ca asa a facut si cu filtrul... a scurtcircuitat mufa, ca sa para ca acel contact e inchis si gata

Nu pot maine... sper in ultima saptamana din luna sa apar, am sperante ca voi fi in concediu atunci! Si putem bea si BR fara Alcool Drive safe!

Buftea o trecem ca ilfov sau cum? Am mai adus si eu un membru cu tico

acum da... e 1=1 ( dupa faza cu litrul)

Apropo de faze d'astea... Moskvitch la trecere de pietoni. Pieton pe zebra. Moskvitch oprit In spate camion PH. Plin. Fier vechi. Fara revizie. Fara asigurare. Fara frane. Poc in moskvitch. Moskvitch praf spate, luneta, stalpi... Sofer moskvitch dat jos ametit (adica eu) sarit la bataie cu una bucata pulan politie aflat in dotare, lovit portiera camion, lovit geam lateral camion si spart (neajuns la sofer). Sofer camion dat jos pe partea dreapta, iar sofer moskvitch constatat ca sofer camion mai mare ca el cu 1 metru si vreo 90 de kile Da' n-a zis nimic... ON TOPIC.. cu totii avem momente in care reactionam aiurea, mai ales provocati. Am blocat si eu masini in trafic care m-au facut sa fac manevre periculoase, si sunt sigur ca nu e sofer in Ro care sa nu fi injurat sau sa nu fii pus o frana in botul unuia ... ideea topicului era comportamentul rutier normal, ca daca iti loveste unul masina, nu te apuci sa-i multumesti... as putea sa mai pun o intrebare.. Cati dintre noi nu avem in masina la indemana, un levier, bata baseball, spray lacrimogen etc? Oare de ce le tinem acolo???

Sa ne spui cum s-a rezolvat problema! Nu te-ai gandit sa o impingi in sosea pana era pe drept si apoi sa-i aplici socul?

cred ca ai vrut sa spui semnal dreapta!

asemenea probleme se rezolva de obicei cu un pic de benzina pe discul de ambreiaj prin fereastra de vizitare. ai incercat sa-i aplici un mic soc prin pornirea motorului cu masina in viteza?

Cand aveam moskvitch-ul, fiind o masina rara, ii salutam pe toti cei care aveau aceiasi masina in trafic. Acum nu mai fac chestia asta, dar daca vrea cineva cu un matiz, nubira sa se vare, ii fac loc. Mi se intampla si mie la serviciu sa ma grabesc, caz in care fac slalom printre benzi, dar cand fac asta, niciodata nu tai fata si franez, caut sa accelerez, pentru a nu-l obliga pe cel din spate sa franeze, intotdeauna semnalizez intentia si ma asigur ca cel in cauza a observat ce vreau sa fac si intotdeauna multumesc cu 2 clipituri din avarii cand fac o asemenea manevra. Din categoria niciodata, NICIODATA nu tai fata unuia cu lamaile pe geam, unei masini de scoala sau unei femei la volan (combinatie optima in toate cazurile de respect+autoprotectie ) Intotdeauna opresc cand vad o ambulanta, masina de pompieri in spate si daca observ ca cel din dreapta mea sau din fata n-a observat-o, ii fac semn sau il "imping" in acostament. In afara localitatilor la drumuri mai lungi intotdeaua merg cu faza scurta aprinsa si semnalizez cu flashuri atunci cand depasesc. Nu semnalizez echipajele fara radar din mai multe motive: poate cauta o masina furata si-i creez hotului premisele sa scape, poate prind unul care taie linia continua intr-o curba fara vizibilitate si n-as vrea sa fi fost in aceiasi curba pe contrasens, poate opresc un sofer beat, o masina fara frane etc. Pe radar am boala insa, mai ales pe masini nemarcate si semnalizez pe drumurile mai pustii si 6-7 km distanta, aratand cu degetele a cata localitate. Atentie, degetele in jos, atunci cand arati 1, pentru ca altfel se pot confunda cu the finger, respectiv spre laterala masinii cand arati 2 sau 3. Ii multumesc si acum celui cu Matizul galben care mi-a dat flashuri la intrarea intr-o curba in Mogosoaia si mi-a facut semn si cu mana pe fereastra sa incetinesc imediat Radarul era in miscare, in coloana la iesirea din curba si eu aveam 100...

Misogin??? Stau si ma gandesc: Oare e intamplator faptul ca tot ce denumeste ceva care te enerveaza, te pune in pericol sau te distruge pare a fi FEMININ? Iar apoi tot ce ne alina, ne bucura si ne mai da un tel in viata este de natura MASCULINA? Voi sunteti O ploaie, O zapada, O grindina, O furtuna. Noi suntem UN soare, UN timp frumos, UN paradis. Stau si ma uit, chiar nu aveti noroc: O bucatarie, O vesela, O matura, O caldura, O mizerie. Noi suntem UN repaus linistit intr-UN fotoliu confortabil, citind destinsi UN ziar si ascultand UN jurnal, asta daca nu venit voi sa semanati O discordie sau sa ne faceti O sicana. Va dati mari ca aveti O telecomanda, dar priviti la UN televizor, unde noi alegem UN post care il dorim. In trecut, pentru a face calcule aveati O numaratoare prapadita, acum barbatii au inventat UN calculator. Si ceea ce va defineste, sexul, tot UN sex se spune si niciodata O sex. Cand va simtiti bine, traiti, nu-i asa, UN orgasm iar daca o dati in bara va alegeti cu O frustrare. Voi puteti avea O carte de credit dar aceasta nu inseamna nimic fara UN cont. Ce poate provoca O problema care se poate transforma intr-O catastrofa? O eroare de pilotaj, O pana de benzina, O proasta vizibilitate, O intrerupere de curent. Voi, pentru a ne inrobi, doriti O casatorie dar exista si eliberarea care este UN divort. Este limpede ca limba romana a fost inventata de UN barbat, care nu v-a avut deloc la suflet (mai, si asta tot UN suflet este!)

Ma tot uitam aiurea pe topicuri din acest forum si am observat ca sunt multe stiluri de comportament in trafic. Cred ca ar fi interesant sa ne impartasim un pic din obiceiurile pe care le avem in trafic. Spre exemplu, obisnuiti sa multumiti cand sunteti lasat sa treceti? Cum o faceti? cum obisnuiti sa cereti voie sa intrati in trafic atunci cand nu e loc? Obisnuiti sa anuntati radarele? etc. Si pentru ca eu am deschis topicul... Cand sunt lasat sa depasesc (mi se face loc), intotdeauna aprind luminile de avarie cateva secunde dupa ce trec in fata. Dau flashuri cand vad radare, dar nu si cand vad doar echipaje, si dupa obiceiul soferilor profesionisti arat cu mana si localitatea in care este (1,2,3), pentru ca nu stiu daca mai e vreo masina in spate pana la urmatoarea localitate si da natafletul direct in el. nu obisnuiesc sub nici o forma si in nici o conditie sa accelerez cand sunt depasit ( ce tie nu-ti place altuia nu-i face), chiar daca respectivul s-a bagat aiurea, franez si-i fac loc (il injur pe urma ) cand e traficul aiurea, mai las una doua masini sa intre in fata mea (mai ales incepatori sau masini din alte localitati), chiar daca aia din spate imi umplu frigiderul gratis, dar toti trebuie sa circulam. Deocamdata atat mi-aduc aminte...

Asa e, intre timp m-am documentat (manual de service :"> ) dar totusi problema ar putea apare din cauza acestor clapete - cel putin eu asa cred... Omul a schimbat IAC-ul, a curatat, a schimbat bujii si degeaba... iar problema ii apare total aleator.

Ce inseamna consum de campion expero? Mult sau putin? Pentru ca la mine nu se simte nici un zvac nici cu a doua nici cu a treia la 2000 cand cuplez AC... fftopic: cum stati cu apele la buzau, ca am vazut dimineata ca iar e nasol...

Limba aia din spate si grilele de ventilatie de 7 natii de pe capota (poate ca sa iasa gazul), la care se adauga stropitoarele de parbriz cu luminite... belea. Va dati seama ca la masina aia acum Cx-ul e de 0,001, iar puterea motorului e de nspe cai?

cielo a fost prima masina produsa la Craiova... pentru matiz, nubira au fost achizitionate licentele mai tarziu si e normal sa expire mai tarziu.

din pacate n-am idee... o solutie empirica ar fi inlocuirea galeriei de admisie cu o alta pentru o perioada de timp pentru a vedea daca mai apar problemele respective. N-am idee daca se poate verifica.

intra vreo 45 de litri daca te incapatanezi sa clicai pompa pana da pe-afara

Lucrare scrisa intr-o clasa de fete, cu subiectul: Abordati intr-o maniera concisa, urmatoarele trei teme: 1) Religie. 2) Sexualitate. 3) Mister. Doar urmatoarea lucrare a obtinut nota maxima, 10: "Dumnezeule! Sunt insarcinata! Cu cine?"

tot ce am gasit despre el este in ruseste! http://100avto.ru/catalog/Daewoo/Magnum Am ceva experienta cu rusii ( am avut Moskvitch) dar masina arata beton!