-
Posts
10304 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
46
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Mircea
-
Sau ...cel Batran... la 29 de ani Asa-mi trebuie daca citez din Eminescu...
-
Nu, in curand o sa mai apara una pe care o sa scrie LOGAN... astfel de recomandari, plus citirea "idicatiilor" computerului de bord dau genul de conducere care in curand va fi numit "loganism"...din pacate
-
rotile bracate la maxim nu e recomandat sa le lasi la nici o masina care are servodirectie, pentru simplul motiv ca pompa ramane in presiune, ceea ce induce un stres suplimentar asupra garniturilor, semeringurilor etc... dar 2800 rpm.... come on... de-aia 90% din proprietarii de Logan merg cum merg... Acum, si mie cand am ridicat loganul de la serviciu, dealerul a zis ca sa incercam sa nu depasim 1500 rpm pe treapta ca sa scoatem consum mic si sa mergem lejer cu a cincea cu 50 la ora in oras...
-
este vorba de dreptul la libera circulatie! poate vreau sa vin din UE si sa plec in Rusia! Daca o iau prin ucraina, n-am nici o problema daca o iau prin Romania, raman fara pasaport. Daca vreau sa ma duc sa vad o expozitie tehnica in Ungaria imi trebuie invitatie, daca vreau s-o vad in Rusia nu-mi trebuie nimic... o sa facem iar implant de tehnologie ruseasca in fabricile romanesti. Or sa rada "europenii" si cu partea dorsala de noi...
-
NU, este neconstitutionala! Puteau sa aplice o amenda drastica celor care nu puteau justifica ramanerea in UE peste 90 de zile. Si atat. Ca deja incep sa ma enervez!
-
Evacuare Sport Din Inox
Mircea replied to john_w's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
he, he... si la revizie ce faci? -
nu este o lege, este o circulara de care stiu toti politistii de la circulatie si pe care cei mai multi o si aplica. La viteze care sunt sub aceasta limita de toleranta, eu va recomand sa nu semnati procesul verbal (asta daca va stiti in regula cu restul). Vor fi obligati sa vi-l trimita prin posta si n-o vor face! Pentru ca se va gasi unul mai luminat care sa-l rupa! Ei merg pe principiul ai semnat, te-ai as, esti bun de plata, care la noi se cam aplica. Eu nu am primit nici acum procesul verbal de la Agigea de anul trecut pe care nu l-am semnat. L-am pus intai sa scrie la Contravenientul declara : Radarul se afla amplasat pe dnx, la circa 25 de m de intrarea in localitate, dupa o curba la dreapta fara vizibilitate. Nu cunosc drumul si nu stiam ca dupa curba urmeaza o intrare in localitate. dupa care n-am semnat, ala a pus un alt sofer oprit sa semneze la martor, eu mi-am luat actele si am plecat. Sunt ferm convins ca un superior de-al lui l-a anulat, ca nu l-am primit nici in ziua de azi. Sau mai aveti varianta in care semnati procesul, si apoi depuneti contestatie, dar e mai greu...timp pierdut etc... pe asta se bazeaza ei, si de-asta VREAU DETECTOR
-
Pai la economia aia e problema... Pentru ca o centrala de apartament sa-ti mearga in parametri, ea nu trebuie oprita niciodata pe timpul iernii! Adica fie o lasi la minim, dar o lasi sa mearga in permanenta, fie, sfatul meu, ii pui un cronotermostat electronic de ambiant de unde o reglezi tu cum vrei. Dar sub nici o forma nu o opresti-pornesti intr-una, pentru ca isi pierde din randamentul termic. Eu am un Ariston de 2 ani, apartament la bloc, 2 camere, etaj 3 din 4, pereti afara minim 2 la fiecare camera, exceptand baia care are unul singur. Am cronotermostat reglat astfel intre ora 16-7,30 -in cursul saptamanii si 0-24 in weekend - 23 de grade celsius. In rest 18 grade celsius. N-am platit niciodata mai mult de 2 milioane lei, si aici se include si apa calda. Parerea mea merita. Un apartament similar fara centrala platea circa 3,5 mil, cu apa calda si caldura cu program. Am geamuri termopan pe Al, profil tricameral, iar de anul asta am inchis si balconul, asa ca la iarna o sa ma coste si mai putin..
-
si eu aveam aceiasi parere dar.. cinstit, daca ai avea 70 in localitate sau 80, cu cat s-ar merge? Tot timpul va exista un nebun care s-o calce mai tare... asa... S-ar putea gasi solutii, cum sunt de exemplu pasarelele de traversare a DN1 dar... unul intr-un scaun cu rotile sau un batran pe unde traverseaza? Sta sa calareasca balizele puse de mr Nastase & co? Solutia ideala ar fi o autostrada bine intretinuta care sa ocoleasca satele, asta da! Dar pana atunci? Gonim ca nebunii peste tot? Hai, nici mie nu-mi place sa ma tarai cu 50 in localitate, dar si eu ma mai trezesc pieton injurand cate unul care vajaie pe langa mine cu 100 in localitate... Ce tie nu-ti place...
-
Evacuare Sport Din Inox
Mircea replied to john_w's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
fa si tu o inregistrare audio cu sunetul si niste poze cu evacuarea de sub masina cand ai timp... Ma tenteaza si pe mine asa ceva... Tu parca ai scanner, poti sa vezi cam cu cat a crescut puterea? -
cel mai simplu:sus in "matizache" fuga la dealer si bate-l la cap pana iti arata. Sunt obligati sa o faca!
-
a fost tare cand s-a auzit microfonul facand un mare fas...
-
pai la montana, daca ai luat gropi tare poti sa le echilibrezi cat vrei, se mai intampla sa se ovalizeze cauciucurile, adica sa se faca "8" incearca sa schimbi pentru cateva zile rotile de pe fata pe spate si invers si vezi daca se pastreaza fenomenul. Era primul lucru pe care trebuiau sa-l faca in service (in afara de cazul in care ti-au pus comparatorul pe discuri si au vazut ca sunt ovalizate). Ai schimbat si placutele cand ai pus discuri noi, nu? Tind sa cred ca problema ta este pe fata, dat fiind ca o simti si in directie..
-
rotile? sunt echilibrate, nu cumva sunt incaltate cu celebrele montana, ai luat vreo groapa si bat ca dracu?
-
Omul a incercat sa prezinte o stire despre un patron al unei firme de inchiriat scutere si alte ambarcatiuni de pe litoral care s-a plimbat cu un scuter de apa printre turistii din apa care ii blocau culoarul balizat, incercand sa-i sperie, bineinteles in stilul caracteristic. ADICA, in direct, calare pe un scuter, catastrofal, grav, incercand sa prezinte cat de periculos este scuterul, ce viteze atinge, ce manevre periculoase facea patronul samd... si in toiul explicatiilor a facut fleosc in mijlocul apei...
-
Chiar si pe autobahn, exista limitare de viteza. Si exista si politisti care se iau dupa tine. Si sunt imbracati civil, in masini civile si puternice, carora le schimba nr periodic. Si nu le vezi radarul si camera pentru ca sunt montate ascuns, la parasolar sau oglinda retrovizoare. Si sunt mici si nu le vezi. Si cand ai calcat pe bec, isi pune un girofar pe capota si-ti face un semn discret cu un baston. Si nu poti fugi de ei, pentru ca au masini puternice fara limitatoare. A fost recent pe Discovery un reportaj despre autobahn si despre autostrazile din state. Asa ca nu-i mai da pe nemti ca exemplu. Ce e drept e drept ca afara drumurile interurbane nu trec prin sate unde stranuti si ai trecut, dar asta e... ne-am nascut in Romania. Si prefer sa merg cu 55 la ora in localitate de frica radarului, decat sa intru cu 100 in vreun taran beat cu o caruta sau un tractorist care intoarce din brazda in soseaua nationala... @satori man, toleranta aparatelor radar este de 10% din viteza legala, asta inseamna 55 km/h in oras, 99 in afara si 132 pe autostrada. De cele mai multe ori insa Garcea il pune la 60/100/140 si ne mai da o toleranta pentru vitezometre defecte, cauciucuri de alte dimensiuni etc...asa, ca sa-l mai injuram nitel. Dar legal, are voie sa-ti dea amenda la 56 km/h in localitate... Unde am eu boala pe ei este la modul in care pun radarele, adica, dupa copaci, masini parcate, in curti (Laurentiu, stii radarul de pe dig intre Braila si Galati?), dupa curbe, la 5 metri de panoul de intrare in localitate, care e sau in tufisuri sau dupa vreun viraj, samd Eu am luat radar in Bucuresti si politistul a fost extrem de fair play. M-a invitat sa vad ecranul, mi-a vorbit politicos, ce aveam cu el? I-am multumit, i-am strans mana si am plecat. Si la Agigea am dat de unul care nu era in stare sa vorbeasca corect, agatat dupa o curba la intrarea in localitate si care m-a luat la per tu... si m-am luat cu el in gura, nu i-am semnat procesul verbal, numai asa de-al dracului, sa-l trimita prin posta acasa, sa cheme 2 martori... e, pentru astia mi-as pune DETECTOR- cand se vor legaliza- si trec pe langa el facandu-i cu mana fftopic: vorbiti in "mircuri" si nu-mi place
-
se pare ca nu vor fi multe Nubira in parcare... nici eu nu ajung... sunt inca la munca, maine dimineata am o licitatie importanta si ling hartii...
-
Un om cade de pe o schela... Singurul martor la accident este un copil. Un politist vine si-l intreaba: -Ma copile, de ce a cazut omul ala de pe schela? -Pai l-a batut D-zeu. -De ce l-a batut D-zeu? -Ca a injurat..- Si cum a injurat?- F...u-ti Dumnezeii ma-tii de copil, nu mai scutura schela!!!
-
intreaba de cristale de polifosfat ionic. cu placere
-
Il desfaci frumusel, golesti continutul, il speli, pui cristale noi si-l vari la loc. @Mike, filtrul pe care il ai tu este decantor si fenomenul de obturare este mai puternic. In filtrul de dedurizare se depun niste saruri care fac cam acelasi lucru, dar mai lent. LA filtrul pe care il ai tu, se schimba doar cartusul filtrant. Oricum combinatia este ca ar trebui sa fie 2 filtre, unul decantor de trecere, pentru impuritati mecanice si un altul de dedurizare pentru micsorarea duritatii apei si protejarea serpentinelor din centrala. Atentie apa este potabila numai dupa filtrul decantor. Nu consumati apa dupa filtrul de dedurizare, pentru ca este superpericulos pentru sanatate!
-
arata grozav... stopul ala la wagon e mai mare decat cel la sedan?
-
in jur de 15 k cu masina personala... cu Matizul am deja 6400 in 2 luni si jumatate...
-
Just my point! Exact asta vroiam sa demonstrez. Computerul ala face si el niste calcule estimative, in functie de niste factori. Spre exemplu daca il lasi pe autonomie, o sa-ti arate cand 150 de km, cand 50, de nu mai stii ce sa faci, in functie de cum accelerezi. Cred ca asta e principalul motiv pentru care majoritatea Logan-istilor se taraie prin oras cu 45 la ora in treapta a cincea, ca sa faca economie, fara sa stie ca un astfel de stil mai mult dauneaza. Economisesti poate 500 ml de benzina, dar uzezi prematur motorul... asta ca sa nu mai vorbim de injuraturile pe care ti le iei de la ceilalti parteneri de trafic care asteapta sa pleci de la semafor cu 1100 rpm, constant ca sa nu consume
-
si sa ai curiozitatea sa accelerezi in sistemul pedala la fund...si sa te uiti la computerul de bord... o sa fii surprins cam neplacut...