Mircea

Da, si azi e 1 Aprilie, cauta tu X5, ca-l gasesti aici! cu tot cu dimensiuni

Daca v-as spune ca la Loganul de la firma, productie mai 05, la 18700 km rulati la revizie s-a schimbat ulei+filtre+ brat suspensie dreapta... Un pic OFF Topic: O serie de Papuc 1,9 D au fost rechemate prin scrisoare la service pentru repozitionarea racordurilor de franare...

Mergi si vorbeste cu seful de service, explica-i ce s-a intamplat si arata-le ca vina e a lor! Daca nu merge asa, OPC, dar nu ti mai faci masina la ei, le iei banii, indiferent cat timp iti ia si o faci in alta parte.

Pai la lastun nu motorul era problema, ci restul ...

Bogdane, Satori si Brainiac au vazut masina aia! Daca Sato, antidiesel convins nu prea a gasit cusururi, believe me, nu se simte motorul ala in interior ca e diesel. Afara da, se aude torcand, dar in interior nu se simte nici o vibratie, nici macar cand il pornesti rece. Iar puterea si acceleratiile sunt fulminante. Masina aia are si ea hibele si minusurile ei, dar motorizarea si dinamica nu intra la minusuri.

Cu placere si altadata baieti. PS @svr, cand iti dau si pentru Nubira ?

NU, hatch-ul e mai comod in spate, are altfel desenata bancheta si spatarul. Am calatorit in spate in hatch de multe ori, stai comod, exceptie facand spatiul pentru picioare, care nu exceleaza

O sa ajung si eu in jurul pranzului. Incerc sa parchez undeva la intrarea din soseaua Corbeanca pe partea stanga. Tocmai am spalat Nubirik

S-o stapanesti sanatos si fara evenimente!

fac! Alezzule imi pare rau tata! Ghinion curat. Ai grija inainte de a merge sa faci inspectia de daune, mergi cu masina la un service si vezi cu exactitate ce trebuie schimbat, ca sa stii ce sa-i ceri inspectorului de daune sa-ti treaca pe deviz. Musai sa ceri si o verificare de directie, centrat capotaeventual daca ai janta stramba catusi de putin, cere si inlocuirea jantei... Naspa , tine-ne la curent.

Daca esti prin Bucuresti, da-mi un PM si-ti fac o demonstratie cu un BMW diesel Daca imi spui din interior ca ala e diesel il mananc!

N-o sa mai ai probleme. La mine a survenit o tentinda de blocare la vreo 4 luni dupa curatare, i-am mai dat o data cu spray si merge bine mersi si acum. Arborele ala nu are nici o legatura cu pompa de servodirectie. Relax si bucura-te de masina

Solutia ampermetrului sovietic este de multe ori periculoasa. La Moskvitch, unde era asa ceva, tot consumul electric al masinii trecea permanent prin ampermetrul din bord, ceea ce facea sa se incinga si sa topeasca bordul. Bine, in cazul masinilor moderne s-ar putea face protectii suplimentare, dar ca si improvizatie nu e recomandabil.

OFF Topic! Hai mai Alezz, ca la tine masina aia ar merge singura

completare: De o suprafata lucioasa curata. Acum e gata

Servofrana in sine, adica amplificatorul servovacuumatic nu prea se repara, se inlocuieste. OFF Topic: Da o fuga la sectiunea

E hai ca nu toate tremura! Remember?

Vezi daca nu te regasesti cu directiaaici. Daca e asa, o rezolvi iute

Cica gaseste tiganul lampa lui Alladdin si o freaca si iasa duhul din ea. Si zice duhul ca-i indeplineste orice dorinta. La care tiganul zice: Manchat-as duhule, fa-l pe puradelu meu cel mai deshtept din lume. Duhul zice: Cum draq sa-l fac cel mai destept din lume? Tu nu te uiti la el? E cel mai analfabet, prost, paduchios, borat copil pe care l-am vazut. Nu pot sa fac asta. Dar iti indeplinesc o alta dorinta in loc. Tiganul: OK! Daca nu poti sa-l faci pe puradelul meu cel mai destept, atunci duhule fa ca Rapidu sa bata in meciul cu Steaua. La care duhul zice: Ia stai sa ma mai uit odata la asta micu'.... Avea odata un taran o ferma de gaini. Si gainile se imbolnavesc de o maladie necunoscuta... Disperat, taranul cheama un veterinar sa le vindece. Vine veterinarul, taie cateva gaini, le studiaza si se da batut... Mai cheama taranul un chimist sa-l scoata din incurcatura... Se chinuie chimistul, pune baze, pune acizi pe gaini.. nu descopera un leac. Se da si el batut... Ajuns la limita disperarii, taranul mai cheama si un inginer sa-l ajute... Vine inginerul, se uita la gaini, scoate un caiet si se apuca sa faca calcule. Calculeaza 3 zile, dupa care ii spune taranului: "Am gasit solutia la problema ta! Dar din pacate nu se poate aplica decat la gaini perfect sferice, aflate in vid!" Bad Karma

translate from Aztec's post: Unfortunatelly we have only in romanian. We'll try to find one in english for you.

Pune-i sigurantele si apoi cu cheia in contact o treci in modul dezactivat cu ajutorului butonului valet. Daca in momentul ala tace goarna, repeti procedura pentru activare, cu usile inchise. Daca merge te-ai scos, daca nu trebuie verificate pe rand intrerupatoarele de la usi si apoi senzorii.

Sau incercati un BMW 530 d cu motor de 3 litri si cutie automata, care la afundarea pedalei in podea te afunda proportional in scaun, iar daca te mananca in dos sa decuplezi dsc-ul si faci manevra respectiva la 60 la ora scartaie rotile sub tine si fuge fundul intr-o parte. Raport cuplu/ turatie mai bun decat la dieseluri nu cred ca se poate obtine dintr-un motor pe benzina never ever.

Per ansamblu masina arata foarte bine. Eu personal n-as fi imbracat cotierele de pe usi cu mocheta, pentru ca in timp va cheli, as fi pus o cotiera centrala mai ingusta si fara sigla aia pe ea. S-o stapanesti sanatos si fara evenimente!

Pixel, next time please check si parbrizul. Ceva asemanator cu autocolant si pe parbriz am intalnit si eu pe mantuleasa

Mea culpa baroane ! M-am uitat dupa el dar nu l-am vazut. Am zis eu ca trebe sa-mi schimb