Mircea

Daca ti-o bag p-aia cu "use search!" te superi http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...p;hl=vopsitorie http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...p;hl=vopsitorie

Si mai au si niste gauri de centrare din loc in loc.

Eu am incercat sa folosesc in locul serialului 2 tipuri de adaptoare, pe cablu serial-usb si pe PCMCIA. Nu a mers nici unul, asa ca am optat pentru un P2 SH cu serial pe el pe care totul merge brici.

Cumva SOCOM? Daca da, nu te duce acolo, dupa 2-3 luni va zbura vopseaua dupa spoilerul ala...

Nu, nu e o gluma, soseaua este inclinata catre dreapta, deci este oarecum normal sa traga dreapta. E posibil si ceea ce spune Esperatul, daca fenomenul apare numai in frana de motor, nu si atunci cand pui cutia pe liber. Oricum, pana nu faci geometria, orice discutie este prematura si inutila.

Exact. In vest cele care au GPL sau fac conversia pe GPL beneficiaza de o reincadrare in normele de poluare si o reducere a taxelor. Reversul medaliei ar fi faptul ca acolo o instalatie GPL costa peste 1500 euro cu tot cu omologare. Avantajul ar fi poluarea redusa si costuri de exploatare sub diesel, motiv pentru care multe firme, si in special GM, au la comercializare benzinare cu GPL.

Ia vezi te descurci: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613?

N-ar strica, dar o poate face la Bursa.

Asa, si care este rostul pentru care ai montat asa ceva pe masina?

Bre, mai cititi si voi ce scrie in josul paginii! Masina aia e pusa pe jepeleu ca sa fie ''green''

Ai facut geometria? Face la fel si daca mergi pe contrasens?

Nu le mai trimiteti nimic! Sa faca bine sa verifice si ei extrasele de cont si incasarile. Oficialitati puturoase.

Ai sa razi, dar mie mi se pare reusita. La fel cum mi s-ar fi parut si dricul, daca nu-i puneau sapca aia striata deasupra si 2 usi in loc de hayon in spate.

La administratia financiara, apoi pastrezi bine chitanta si PV-ul pentru a le arata tot acolo cand iti achiti impozitul.

Cauta un ceh sa-ti faca pedale.

Inainte de asta ar trebui sa stii ca lichidul de frana se inlocuieste la fiecare 2 ani. Incearca sa tragi la maxim frana de mana si sa calci tare frana de 2-3 ori. Pe loc evident Daca nu merge, verifica sabotii, inlocuieste lichidul si placutele si gata. Nu te astepta la minuni, ci la o frana ok.

Mai, eu o spal o data cu motorul, nu stau sa dau cu buretele pe ea Am zis si mai sus, arunc apa cu detergent, dau cu peria pe unde e mai murdar motorul si apoi cu apa.

Asa e, dar altfel nu se poate. Ar iesi o varza cu carne. Incearca sa limitezi

Nu mai folosi limbaj IRC. Daca la inceput ne dadeai numai majuscule, acum ne lipsesti total de ele si nu-i frumos. Are importanta cum schimbi. Asta se discuta in alt topic, poti sa cauti si ai sa vezi. Cand ai inlocuit ultima oara filtrul de benzina?

Metro.

Muta cauciucurile de pe fata pe spate si vezi daca mai face. Posibil sa ai un cauciuc deformat pe suprafata de rulare

Corect, dar ia mergi matale luuung cu 140+ sa vezi ce te ustura buzunarul. E un motoras gandit pentru oras sau deplasari extra cu maxim 120.

Use search si le gasesti.

Elfule, vorbesc de un PD. Motorul de pe chevy este, cum mai spuneam pe undeva un VM motori destul de rafinar, cu 16 supape dar o singura axa cu came si cu arbore de echilibrare. De aici lipsa vibratiilor specifice dieselelor obisnuite.

Bre, eu am zis sa-l speli, nu sa-i dai cu ... printre brazi