Jump to content

Horica00

Daewoo Cielo 1.5 Gle 1997 ,,furia Rosie''

Recommended Posts

Salutare si an nou fericit !!!! Sunt de ceva vreme pe forum si cred ca a venit vremea sa imi prezint si eu ,,jucaria'',care ma va insoti incepand de anul acesta,cand,la implinirea varstei majoratului,voi deveni proaspat posesor al mult ravnitului ,,cartonas de plastic'',lucru care se va intampla,sper eu,in vara aceasta.Sunt pasionat al marcii Daewoo,in trecut avand in total trei masini Daewoo,doua Cielo,unul al tatalui,celalalt al bunicului,primul fiind vandut in 2010,si in Matiz al mamei,care a ramas in cadrul familiei,fiind condus de catre matusa mea,dar Cielo mi-a marcat cel mai mult copilaria,fiind masina care m-a adus de la maternitate si masina cu care am crescut,mai ales ca am avut doua,dupa vanzarea primului,fabricat in 1996,fiind,mi se pare,dintre primele de la mine din orasul natal,daca nu chiar primul,am decis sa il pastram pe cel al bunicului,decedat in 2009.Povestea masinii incepe pe 16 aprilie 1999,cand bunicul a cumparat-o direct din reprezentanta,masina avand la momentul Acela,conform cartii,208 km si 2 ani vechime,stand probabil prin depozite,habar n-am,dar ce mai conteaza...Culoarea rosu a fost aleasa intrucat,Cieloul tatei,fiind mai batran cu un an,era albastru,asa ca au decis sa schimbe culoarea,ma rog,alt detaliu neimportant.Masina a fost intretinuta destul de bine,pana in 2009,cand a murit bunicul,masina stand degeaba aproape doi ani de zile,tata schimband intre timp Cieloul albastru cu un C5.Si cel albastru a stat in an in fata blocului,pana cad a fost vandut,si conform proprietarului,inca se afla in circulatie.Intr-un final am decis sa luam Cielo unde locuim acum,timp in care a suferit diverse reparatii (inlocuire kit ambreiaj,garnitura chiuloasa,rulmenti,placute frane,timonerie,bendix electromotor,toba esapament,suspensie spate,etc.),toate astea pe parcursul a patru ani,cat a stat masina aici,acum aflandu-se in orasul de bastina.Totusi,in ciuda faptului ca in masina s-a investit pentru a fi mentinuta in functiune,a fost neglijata partea de aspect,intrand rugina destul de rau,scaunele s-au degradat si mai rau ca inainte,etc.Masina a fost bagata in reparatii capital in aceata vara,fiind trimisa pe platforma din cauza ITP/RCA expirate,nemaifind miscata din septembrie 2015.A fost facuta tablaraia,mai au putin de lucru,a fost revopsita,si mai urmeaza sa imi verifice partea mecanica,instalatia AC,care va suferi si ea reparatii,intrucat scapa Freon si nu mai raceste,schimbat stopuri spate,proiectoare,reconditionat faruri,spalare interior+inlocuit scaune fata cu unele mai ,,aratoase'',inlocuire parbriz (cel vechi a fost ciobit inca de cand era masina noua,rezistand pana de curand,cand a crapat,si eu care voiam sa il pastrez....),inlocuit consumabile,si inca cateva chestii,pe care nu le am in cap.Masina este varinata full option,avand toate dotarile disponibile la acea vreme:servodirectie,servofrana,geamuri electrice fata/spate,proiectoae ceata,turometru,oglinzi in culoarea caroseriei,aer conditionat,deschidere portbagaj din interior,volan in trei spite si cam pe astea le tin eu minte.In present,are 140.235 km in bord,si nu a fost niciodata implicata in accidente.Este reparata chiar de cei de la care am cumoarat-o,pe ea si pe celelalte doua,Matizul si celalalt Cielo.Sunt in unor piese,daca este cineva interesat sa ma ajute,este bine-venit.Scuzati eventualele greseli gramaticale,dar am o problema la PC si ma si grabesc cand scriu.21192079_848826135292426_51196585470571321106353_848826171959089_55010401242767421106777_848826195292420_57496562965716521105716_848826231959083_79504186116945821105815_848826268625746_27013469817790721150120_848826291959077_11608091446765621192069_848826321959074_10264452342609721105472_848826341959072_20627598143324121151385_848826368625736_19122168555684621151437_848826398625733_54085917091553121078698_848826578625715_17336587205926321105520_848826655292374_41018340906202121105439_848826738625699_90849205338900821078789_848826778625695_24148101163345921106572_848827095292330_80857649083658921192151_848827145292325_33939925128632921150175_848827248625648_80854608570895025394775_901827343325638_57299687080972625394756_901827449992294_12431964268167425394879_901827479992291_18664716571487025311376_901827529992286_876147414113184

La cum arata vopseaua cea noua pe ea zici ca deabea acuma iese de pe linia de fabricatie ! Sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km cu ea !

Share this post


Link to post
Share on other sites

La cum arata vopseaua cea noua pe ea zici ca deabea acuma iese de pe linia de fabricatie ! Sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km cu ea !

Eh,nici chiar asa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ....Daca nu imi vopseau si monograma de pe aripi era ok,stau si ma intreb daca se poate da jos fara batai de cap :-/ :-/ ,dar e in detaliu minor.Principalul sa nu imi apara air rugina,desi am fost avertizat cu privire la acest aspect  <img src= ">

Share this post


Link to post
Share on other sites

La al meu cielo din 2005 am avut rugina nu foarte multa pe aripa stanga spate .. cam o dunga si am cam un an jumatate decand am vopsit-o si inca e ok .. cei drept am bagat de atuncea vaselina siliconica prin oale si pe aripa pe interior si inca e ok ,dar vopsitorul mi-a spus si el ca daca nu incerc sa previn cu diferite metode , apare rugina ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa o stapanesti sanatos, felicitari pentru munca depusa.

Daca s-a taiat absolut tot ce era ruginit si inlocuit cu tabla proaspata ai cele mai mari sanse sa te tina o vreme.

Eu am folosit astea

post-2698-0-47744500-1515218863_thumb.jpg

 

Convertizorul ala pentru zonele ruginite, teoretic sigileaza zona si impiedica extinderea (ca sigur au mai ramas zone) dupa care ceara aia de la teroson in toate cavitatile posibile (usi, praguri, pasaje spate prin portbagaj) ideea e sa ajunga in toate ungherele.

 

Celalalt e grund normal pentru finalizare, eu l-am folosit pentru zonele care se vad si urmeaza a fi vopsite.

 

Am tratat bmw-ul fiindca incepuse pe la usi si vad ca pana acum se tine. La espero pur si simplu am inecat interirul usii asa peste rugina fara sa mai curat in ideea ca se opreste, vom vedea cum trece iarna asta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa o stapanesti sanatos, felicitari pentru munca depusa.

Daca s-a taiat absolut tot ce era ruginit si inlocuit cu tabla proaspata ai cele mai mari sanse sa te tina o vreme.

Eu am folosit astea

attachicon.gifIMG_20170701_171451.jpg

 

Convertizorul ala pentru zonele ruginite, teoretic sigileaza zona si impiedica extinderea (ca sigur au mai ramas zone) dupa care ceara aia de la teroson in toate cavitatile posibile (usi, praguri, pasaje spate prin portbagaj) ideea e sa ajunga in toate ungherele.

 

Celalalt e grund normal pentru finalizare, eu l-am folosit pentru zonele care se vad si urmeaza a fi vopsite.

 

Am tratat bmw-ul fiindca incepuse pe la usi si vad ca pana acum se tine. La espero pur si simplu am inecat interirul usii asa peste rugina fara sa mai curat in ideea ca se opreste, vom vedea cum trece iarna asta.

Multumesc mult si drumuri bune!!!! Pe dedesupt nu s-a schimbat ce era ruginit,ca nu era prea mult cancer pe acolo.Chiar si daca mai intra,o curat din data ce o vad,astfel incat sa nu mai fie nevoie de taiat/sudat.Au zis baietii la service ca baga ceara,ulei etc.Mi-a recomandat cineva si inhibitor Kelfos,despre care se spune ca este eficient.Problema e sa nu mai intre la aripi sau la praguri,ca daca intra pe dedesupt se mai curata,mai ales ca baga ITP anual,unde o sa am ocazia sa tin sub control problemele masinii,inclusiv rugina.

La al meu cielo din 2005 am avut rugina nu foarte multa pe aripa stanga spate .. cam o dunga si am cam un an jumatate decand am vopsit-o si inca e ok .. cei drept am bagat de atuncea vaselina siliconica prin oale si pe aripa pe interior si inca e ok ,dar vopsitorul mi-a spus si el ca daca nu incerc sa previn cu diferite metode , apare rugina ...

 

Daca era superficiala da,dar am auzit ,,legende'' cum ca daca pun sudura,aia mi-e ,,crucea'',dar tind sa cred,si sper sa fie doar ,,legende''.Eu nu inteleg totusi cum de mai exista pe piata fel de fel de solutii,incluzand aici si tinichigeria,daca lumea are impresia ca ele sunt ineficiente.Dpmdv,daca nu erau eficiente,nu ar mai fi existat.Observ ca toata lumea,cand aude de interventii la caroserie,are temeri,ba ca iese rugina,ba ca nu mai iese bine si lista poate continua.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa o stapanesti sanatos si sa o conduci cat mai curand!

 

Sudura, atat timp cat se face in argon, se indeparteaza complet tabla ruginita si se tratreaza sudura cu inhibitor cu zinc, tine fara probleme. Daca sudura se face cu flacara oxiacetilenica, atunci sigur rugina va reaparea in scurt timp, indiferent cu ce o protejezi. Deci pana la urma daca trebuie sa o peticesti pe dedesubt nu e nici o nenorocire, totul e sa gasesti un meserias care sa lucreze bine si cu sculele corecte

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa o stapanesti sanatos si sa o conduci cat mai curand!

 

Sudura, atat timp cat se face in argon, se indeparteaza complet tabla ruginita si se tratreaza sudura cu inhibitor cu zinc, tine fara probleme. Daca sudura se face cu flacara oxiacetilenica, atunci sigur rugina va reaparea in scurt timp, indiferent cu ce o protejezi. Deci pana la urma daca trebuie sa o peticesti pe dedesubt nu e nici o nenorocire, totul e sa gasesti un meserias care sa lucreze bine si cu sculele corecte

Multumesc mult!!!!!!! Fiind un atelier serios,cu ani de experienta si angajati pe masura,fost dealer Daewoo,este exclus sa nu fi facut treaba buna,mai ales ca ne cunoastem cu patronul.Oricum,eu bag ceara de 2 ori/an,o spal dupa drumuri lungi pe timp de iarna,existand posibilitatea sa se depuna toate cele pe sub ea,bag ulei in usi,praguri,pe langa ceara si ar trebui sa fie ok.

UPDATE:A fost inlocuit parbrizul,urmeaza sa dau comanda la Radacini,ca am inteles ca si-au reinnoit stocurile,de husa de la schimbator,blocul lumini/stergatoare,chedere,garniturile pedala frana/ambreiaj,stopurile spate,semnalizatoare,proiectoare,comanda geam,rame deschizator,capace balamale bancheta,ornament glisiera,manere viraj,tavita portbagaj,covorase originale,capacele suruburi,monograme,rama consola central,scrumiera,manere usi,bandouri laterale,antena,geamuri lucas,manere inerioare,suruburi,etc.Din pacate nu toate au termen de livrare la Radacini asa ca am mai gasit prin alte parti.Tot in saptamanile ce vor urma voi face rost si de alte scaune fata,dar sa vad unde,ca nu prea gasesc ce vreau :scarpin: :scarpin: iar noi nu stiu daca mai gasesc,si chiar daca as mai gasi,ma astept sa fie foarte scumpe.Pana acum am gasit o gentuta albastra inscriptionata ,,Daewoo'',in care urmeaza sa pun kitul de siguranta,impreuna cu un cric si becuri de rezerva,niste ornamente pentru praguri tot inscriptionate ,,Daewoo'',iar de la Radacini,unde am sunat in august 2016,un set de capace originale pe 13 inch,gasite extrem de greu,si nici asa cum ar fi trebuit,intrucat 3 au emblema ,,dublu D'',iar unul emblema arhicunoscuta.La acea vreme,intamplarea facea sa fie pe olx un anunt in care in tip vindea 3 capace cu sigla normala si unul dublu D,tot noi,cu factura,iar astfel,am 2 seturi cu fiecare emblema :tongue: :tongue: ,dar nu sunt hotarat pe care sa le pun,poate ma ajutati voi :mrgreen: .Tot atunci mi-am comndat cataramele de la centurile din fata si husa de la frana de mana,a mea fiind tocita.Desi masina va fi gata destul de curand,mai are de asteptat,deoarece cretinii astia de la premise isi bat joc de noi,se sta 5 luni,desi se pare ca niste colegi de liceu,care au luat sala zilele astea,au fost programati peste 3 saptamani dar na,poate se rezolva,astfel incat sa am si eu permis pana in iulie-august :headbanger:

Edited by Horica00

Share this post


Link to post
Share on other sites

Esti pe gustul meu cu originalitatea :) Ma bucur sa nu aud de jante racing, schimbator sport etc. Bravo, suna bine viitorul masinii!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Esti pe gustul meu cu originalitatea :) Ma bucur sa nu aud de jante racing, schimbator sport etc. Bravo, suna bine viitorul masinii!

Mulrtumesc,multumesc :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!! Ma gandeam ca nu prea mai sunt Cielo cu detalii originale,marea majoritate avand accesorii din targ (capace,covorase),si am zis sa fie ceva mai deosebit.Asta va ramane stock,voi merge cu el 3-4 ani in facultate,ca nu cred ca mi-o schimb pana atunci,dupa care o bag spre garaj,urmand sa circul cu el doar ocazional,in special la drumuri lungi.Totusi,daca voi sta bine cu banii,imi voi cumpara un Cielo special pentru tunning,pe care sa il tin un an sau doi pentru distractie.Am multe idei,dar bani nu prea :lol: :lol: .Oricum,daca o fi sa ma apuc de asa ceva,o fac eu singur,eventual cer ajutor la vopsit,sperand sa gasesc una fara prea multa rugina.In opinia mea,un tunning de calitate la masini de gen Cielo,Matiz,logan,etc. inseamna cat mai multe modificari la partea mecanica si cat mai putine la partea estetica.O vopsea ochioasa,niste jante,niste folie,si niste faruri adecvate sunt suficiente.

Edited by Horica00
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma bucur ca vrei sa o tii cat mai aproape de original. Asta o va face sa arate deosebit si sa fie apreciata. Cum spui si tu, sunt o gramada de cazane cu "tiuning" sau masini neglijate si lasate prada ruginei.

Scaune cauta la dezmembrari. Ai sanse sa gasesti de Nexia, aduse din afara, in stare foarte buna cu tot cu fetele de usi. Worst case gasesti unele de Cielo Executive 2005-2006 care ar trebui sa se tina inca bine.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Urmarind topicul,am vazut ca a suferit reparatii asemanatoare cu cele facute la a mea.Intrebare,dupa doi ani de zile,mai sunt problem cu rugina?Mie mi se spune ca dupa maxim 2-3 ani,rugina este la loc,ceea ce nu este prea multumitor,avand in vedere ca am cheltuit o carca de bani pe tablaraie...

Horica ai 17-18 ani,multi inainte

Peste 10 ani iti vei da seama cum este in lumea reala.

Rugina va fi acolo permanent,insa tu o vei vedea dupa maxx 1 an in nici un caz dupa 2,,,3.

Fac pariu ca la anul pe vremea asta vei avea alta masina mai "smechera" gen golf 2 sau 3.

Un sfat de la unu mai batran,nu baga bani multi in ea ,o sa iti para rau

 

 

Rog un moderator sa mute postarea pe topicul lui Horica

Edited by florinellll

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scaune voi căuta pe la dezmembrări exact ca ale mele,in speranța că voi mai găsi în stare mai buna ca ale mele,că nu vreau sa fie noi,dar sa arate bine acolo macar...
Azi am reușit să găsesc presurile din fata,întrucât ale mele erau vai de capul lor.Cele din spate nu erau cu sigla pe ele așa că nu le-am mai luat,urmând să mai răscolesc după ele.Intrucat persoana de la care le am laut dezmembrase un Cielo,am întrebat și de alte piese asa ca m-am mai pricopsit cu: o emblema cu GLE,întrucât pe a mea o pierduse la vopsitorie,iar una e vopsita și nu știu ce să fac cu ea,emblema cu Daewoo,care mie mi se deslipise,o puseserăm deoparte dar nu am mai gasit-o și în final,antena telescopică,a mea nemaiurcand până la capăt,fiind intepenita.Asteia o sa ii mi schimb eventual motorașul și ce mai e pe acolo.Mai urmează o comanda ,,masivă" de piese dar sa văd de unde le iau,că cei de la rădăcini m-au dezamăgit,nu mai au prea multe pe stoc...iar alte magazine nu știu cât de bine aprovizionate sunt.Nici presurile ,,noi" nu sunt 100% impecabile,dar nu sunt ,,noi'',de care nu cred că mai gaseamsi fata de rupturile mele,sunt parfum,dar daca le găseam și pe cele din spate,eram și mai mulțumit.Pun niste poze,sa vedeți noile achiziții plus una cu preșul meu din dreptul pasagerului din dreapta,sa vedeți de ce am ținut să le schimb.
Nu știu dacă se vede,dar o bucata din el este rupta.

post-46910-0-17442000-1517860962_thumb.jpg

post-46910-0-06260800-1517860972_thumb.jpg

post-46910-0-39600000-1517860983_thumb.jpg

post-46910-0-59815900-1517861006_thumb.jpg

post-46910-0-86802500-1517861068_thumb.jpg

Edited by Horica00

Share this post


Link to post
Share on other sites

Serios, ai dat bani pe emblemele alea cojite?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Embleme se găsesc noi, nu inteleg de ce te-ai aruncat la alea...

 

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am luat-o doar pe cea cu GLE,pe care o schimb ca am primit in seara asta mail de la un magazin de piese Daewoo,care are aproape toate piesele,urmand sa fac comanda.Cea cu Daewoo e destul de ok.Alea sunt pozele de la vanzator,coletul urmand sa soseasca zilele acestea.


Horica ai 17-18 ani,multi inainte

Peste 10 ani iti vei da seama cum este in lumea reala.

Rugina va fi acolo permanent,insa tu o vei vedea dupa maxx 1 an in nici un caz dupa 2,,,3.

Fac pariu ca la anul pe vremea asta vei avea alta masina mai "smechera" gen golf 2 sau 3.

Un sfat de la unu mai batran,nu baga bani multi in ea ,o sa iti para rau

 

 

Rog un moderator sa mute postarea pe topicul lui Horica

Mi-au zis multi asta....acuma,si unii oameni,cu mult mai invarsta deact mine,au pasarici de genul,de fapt,fiecare avem pasarici,unii mai mari,altii mai mici.Eu unul consider ca vad lumea reala mult mai bine decat multi de varsta mea.Stiu ca investitia in masina asta este o ,,curata nebunie'',dar chiar mi-am dorit ani la randul sa conduc un Cielo,de fapt,sa detin propriul meu Cielo si niciodata nu m-as fi asteptat,pana acum 4 ani,ca va fi chiar unul dintre cele detinute de familia mea.Despre faza cu rugina,am vazut multe reparate in urma cu mai multi ani,care nu au mai avut probleme si multe reparate prost,dar care au tinut mai mult de in an.Parerile sunt impartite,unii ba ca apre,altii ba ca nu apare,ba mai mult,unii zic ca apare dupa 2 ani iar altii dupa cateva luni.Asta depinde de mai multi factori.de cum a fost reparata,de experienta meseriasului,etc....eu unul voi face tot posibilul sa am grija de masina.Va respect parerea,pentru ca na,in ,,lumea reala'' nu putem cadea cu totii de acord...Sa nu uit:cine credeti ca mai arunca masina asta,care nu valoreaza nici cat un telefon nou si in care s-au infipt o groaza de bani? Nimeni!!!!Merg cu ea,chiar daca imi cumpar alta masina in cativa ani,cu alte cuvinte,nu are moarte!!!!!!!!

Edited by Horica00

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca iti cumperi alta masina, nu mai mergi cu ea... sau mai mergi o data la 100 ani si in rest zace, timp in care rugineste.

Pe langa meseriasi, f important e cum se trateaza tabla contra ruginii. Neutralizator de rugina, zinc, teroson etc Iar la final ceara prin praguri, usi, aripi, dedesupt

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu mai descurajati omul, masina e din familie, deci tot respectul pentru cei care le restaureaza si incearca sa le tina cat mai aproape de original. Acum daca a fost reparata cum trebuie sau nu, asta va vedea in timp, faptul e acum consumat.

In plus, cand n-o mai umbla cu ea, daca o tine intr-un garaj decent (fara umezeala) va rezista mult si bine.

Edited by ches

Share this post


Link to post
Share on other sites

Păi dacă e sa o las sa ,,zacă" o sa iau niste masuri,gen nu o abandonez undeva așa la voia sorții,o bag intr-un garajel ceva,bag tratamente,etc....Și in plus,voi umbla cu ea destul de des,va rămâne mașina de drum lung,și nu,nu îmi e frica sa o scot la drum lung,atâta vreme cât este ținută din scurt.Cat despre rugina,fac ceva pe ea,n-are decât să reapară,că dacă nu o las,nu va face pagube,nu prea mari cel puțin.Oricum,nu o sa am bani de alta prea curând,că nu vreau sa le solicit părinților,daca e sa îmi iau mașina,îmi iau din banii mei.Cerinta mea pentru 18 ani a fost nu sa am o mașină ,,șmecheră",ci una care să mă ducă din A in B,și să arate decent,astfel încât am recondiționat-o pe asta,că nu se putea circula cu ea la cum arata.In ciuda banilor sparți,mașina asta are printre cele mai ieftine piese,este rezistenta și e perfecta pentru un începător.Deci,cel puțin câțiva ani,nu se pune problema sa o schimb. Degeaba îmi luam un Golf cu 1000 de euro,daca costurile ulterioare depășeau întreținerea și reparația unui Cielo.

Edited by Horica00

Share this post


Link to post
Share on other sites

De ce tii a schimba scaunele ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu apreciez ce vrei sa faci, mai ales la varsta ta, nu baga in seama rautatile :) Eu, la 18 ani, schimbam "dacii", nu puteam sa aspir la altceva.

Vorba lui Viktor, daca nu e rupta carpa scaunelor, poti sa le faci ca noi, asta daca sunt murdare si din cauza asta vrei sa le schimbi.

Cumnata-miu si-a facut ca nou interiorul la masinile lui, un Bravo si Stilo, cu Vanish, perii si carpe.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se vede in poza!! Daca pe asta l-aș mai putea salva,Cel de la șofer e și mai rău:burete rupt,husa rupta+că scârțâie și nu mai funcționează reglajele cum trebuie.

Eu apreciez ce vrei sa faci, mai ales la varsta ta, nu baga in seama rautatile :) Eu, la 18 ani, schimbam "dacii", nu puteam sa aspir la altceva.

Vorba lui Viktor, daca nu e rupta carpa scaunelor, poti sa le faci ca noi, asta daca sunt murdare si din cauza asta vrei sa le schimbi.

Cumnata-miu si-a facut ca nou interiorul la masinile lui, un Bravo si Stilo, cu Vanish, perii si carpe.

Multumesc!!! Daca bagam in seama carcotasii,nu mai aveam masina la ora asta :) )

post-46910-0-99746600-1517936515_thumb.jpg

Edited by Horica00

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca nu sunt rupte, Vanish (eu prefer Biocarpet) sau solutie de tapiterie, un aspirator bun, o perie de pantofi moale-medie si cateva carpe de microfibra o fac ca noua.

Sau, daca vrei sa o faci cap coada, mergi la cineva care face detailing interior si iti curata tot. Sunt destui in Moldova care fac asta pe bani putini (200-300lei nu mi se pare o suma mare pt cat e de munca).

 

PS: daca vei folosi vanish/biocarpet sa nu uzi excesiv, va ramane detergentul in buretele scaunului si cand il vei uda, chiar si cu apa, se va pata din nou...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spune ca-s deteriorate si nu merita afortul. Altfel, tapiteria ii demontabila din cite retin, prinsa in ceva inele metalice la baza spatarului ce pot fi indepartate. Date afara si direct in masina de spalat pentru o curatare exemplara, parerea mea. Nu stiu cu cit or fi mai bune alea din dezmembrari (ca deh, au si alea o virsta) da' ma rog ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chiar si de la dezmembrari tot vor avea nevoie de o spalare, in cazul asta treaba ar fi mult mai usoara, ma refer la faptul ca sunt demontate si accesul este mult mai usor pe toate laturile.

Cum a zis si @Ches un aspirator care absoarbe lichide, perie, lavete, solutie de curatat recomand https://www.emag.ro/detergent-universal-pentru-interioare-auto-ma-fra-pulimax-500-ml-h0215/pd/D2M1Z3BBM/?cmpid=73443&gclid=EAIaIQobChMIjNX7ytyU2QIVgQvTCh32QQhqEAAYASAAEgJ-nfD_BwE

Face treaba buna garantat, il gasesti prin metro ori selgros...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×