Logan 1.4 Mpi

[Esperatul]

Date partial corecte,

La greutate Espero in carte scrie 1108-1161 , probabil 1160 sunt cu dotari, care cred ca sunt la al meu.

La putere, 1.6-le nu are 90 de cai ci 64 de kw * 1.36 = 85.76 cai putere.

Espero 1.8 are 70kw adica 95.2 Cai putere.

Cuplu: Logan 1.6 128Nm la 3000rpm , Espero 1.8 145Nm/2800.

Diferenta e si de cutie.

[alx]

ofofof sa ma bag, sa nu ma bag...

hai sa ma bag scurt:

Diferenta este numai de cutie. Pui o cutie de cielo pe logan si va rupe dar si consumul va fi acelasi cu cielo...

 

Da' pe mine ma distrati cu conditia sa nu o dati in aberatii prea exagerate... Vorba aia: Radem, glumim dar nu parasim incinta!

[Tommy]

si daca pui una de nubira ce-o iesi?

[Wolfman]

Iese LowBira, spaima soselelor...

[Esperatul]

Tot Arctic Gaiesti iese, dar cu cutie de Nubira...

[Tommy]

sugeram si suspensii atunci pentru upgrade

[AND]

Imi place cum toti posesorii de Tico au impresia ca-mi fac oricand Loganu ! De cate ori sa repet?

Tico 0-100 17 sec

1.4 MPi 0-100 13 sec

 

E asa greu de inteles? Ca ma faci tu la semafor pe 20m si te bagi in fata mea ? Daca am loc sa prind 90 sau mai mult , te ajung si te depasesc fara probleme.

 

Edit : Postul ii este adresat domnului pesteimputit care nu numai ca are tupeu , ci si n-are pic de respect si se tine de mistouri ieftine la adresa Logan-ului. Frigider cu roti si motor invechit - Dzeu sa ne ajute

 

Poate merita putin respect o masina care este totusi la standarde occidentale in comparatie cu ce eram obisnuiti noi de la Dacia . O masina care costa 9500 euro (1.5 dCi) cu tot cu vopsea , jenti , GE , Casco etc...o masina care va primii un motor de 1.6 16v si va depasi 10.000 euro ca pret.

Poate nu va vine sa credeti , dar nici macar nu sunt FAN Logan. Ci doar apar o masina care este mai mult decat ok si care isi merita pretul , in fata unor persoane care se simt bine facand mistouri IEFTINE la adresa ei.

Edited October 22, 2005 by andreib

[andreib]

Imi place cum toti posesorii de Tico au impresia ca-mi fac oricand Loganu ! De cate ori sa repet?

 

Edit : Postul ii este adresat domnului pesteimputit care nu numai ca are tupeu , ci si n-are pic de respect si se tine de mistouri ieftine la adresa Logan-ului. Frigider cu roti si motor invechit - Dzeu sa ne ajute

First of all: Nu a zis ca iti face Loganu' ci te face pe tine conducandu-ti propria masina.

 

And last but not least: Tu nu ai auzit de limbaj decent si calm in discutii? Cred ca mai ai nevoie de un concediu de odihna ca sa inveti sa ii respecti pe ceilalti .

 

PS: Nu subestimati ce poate sa faca un tico la 400m, eu am mers cu unul si am ramas impresionat de agilitatea sa.

[AND]

andrei , hai te rog ca e ridicol ce se intampla aici. Este adevarat ca masina mea inca nu isi poate atinge performantele maxime , insa asta nu inseamna ca nu o stapanesc perfect si acum. Stiu sa-i dau tot ce poate , chiar daca peste cateva mii de km , va putea mai mult. Si conducand , cred eu , mai des decat tine un Tico , stiu ca-l fac si cu Logan-ul meu (care n-are 3000km).

 

PS: Iar vreti sa-mi dati ban? Pai ce va faceti fara mine? ..scade rata mistourilor la logan daca nu mai e nimeni sa le conteste!

[test_driver]

@testdriver : ; Du-te si ia-te la intrecere cu un 1.6 MPi , sa vezi acolo ce frumos ti-o furi. Pe mine ma faci ca ai cu 15 cai in plus. Solenza mai buna decat Logan? Nu stiu ce fumezi acolo , dar vreau si eu! Cred ca e strong stuff!

 

Edit : Acum am vazut ca ai zis 100m ! 100 metri?? Pe o distanta asa mica nu rezolvi nimic cu doar 90cp si o greutate asa de mare. Tico probabil bate tot pe 100m (masini sport excluse).

 

In primul rand am facut Logan 1.6, foarte usor. Solenza la motor e mai agila ca loganul, poate din cauza cutiei, am vazut liniute multe in care a castigat Solenza, nu sunt fan nici Solenza nici Logan, de fapt sunt chiar naspa ambele, dar Solenza bate Logan la 0-400m

 

Greutatea nu e chiar asa mare la Espero, al meu are 1170 Kg, are si AC si ABS. Loganul cat are? in functie de sudura si rugina nu? stiu ca nu are o greutate exacta... . Oricum Loganul la Liniutza nu are nici o sansa in fata la majoritatea masinilor de pe piatza la ora actuala.

 

 

VIPER , tu o sa ti-o furi de la 1.6 16v

 

Logan 1.6mpi vs. Espero inseamna : 1020kg si 90cp vs. 1160kg si 95cp ; nu as paria pe nici unul.

 

Eu as paria pe una dintre ele, in nici un caz pe logan, doar daca e blat si aflu si eu ca sa nu pierd banii.

 

Man cand vrei dau cox cu tine si pun si la pariu cate masini de las in urma in functie de cota oferitas, de la 2 la 4 masini pe 400 m pe 1 Km te las 200m in spate lejer. si C-ta Bucuresti de las juma' de ora daca soseaua e goala , glumesc evident, dar lasa Loganul in pace, este o masina decenta care a fost facut in cel mai ieftin mod posibil, si in mod evident nu este pt. liniutze, nici Espero nu e, dar macar are vlaga calumea in el. Nu spectaculos, dar e ceva acolo.

[aztec]

deci tico face loganul pana la 60 .. am stabilit unanim?

 

@and "E asa greu de inteles? Ca ma faci tu la semafor pe 20m si te bagi in fata mea ? Mi se rupe , ca daca am loc sa prind 90 sau mai mult , te ajung si te depasesc fara probleme"

pt mine conteaza enorm, pt ca nu prea depasesc 60 in oras, dar plec tare de la semafor... e legal.. nimeni nu ma impiedica.. daca ma depasesti dupa e treaba ta.. dar asta inseamna sa depasesti si viteza legala..

cum in drumul meu catre servici (cred ca spre centru o iei si tu) sant cam 23 semafoare...conteaza

 

asta ca sa fiu rau si sa nu las sa moara topicul

Edited October 21, 2005 by aztec

[claz]

(...) Ci doar apar o masina care este mai mult decat ok si care isi merita pretul , in fata unor persoane care se simt bine facand mistouri IEFTINE la adresa ei.

Ca sa te flatulez, as spune ca-si merita si proprietarul

[VIPER]

Gata, imi vand masina... Pai daca apare Loganu' cu 1.6 16V de la care "mi-o fur", eu ce ma mai fac? Of, Doamne, cata orbire (vorba aia, am Orbit, da' fara zahar)...

[Vlad]

nu cred ca masina lui viper o sa fie batuta de loganul 1.6 16v pt. ca cutia de opel e mai bine gandita..si are alte rapoarte care klar il vor ajuta. Iar logan 1.6 cum a zis alx ar fi facut multe masini dar cutia nu e facuta sa bata alte masini ci sa scoata un consum decent. atat. asa ca daca vrei masina de liniutze nu iti iei logan.simplu,nu?

eu m-am pus cu un renault megane 1.6 16v, eu conducand vw bora 1.6...si l-am facut cam rau...si in continuare sustin ca am castigat pt. ca nu as fi fost eu bun ca sofer ci pt. ca rapoartele cutiei sunt facute mai sportiv ca la megane. si masina lui VIper e si mai usoara ca Bora asa ca nu vaz decat un castigator. oricum ce rost are? si daca ma bata loganul 1.4, 1.6 sau dci ce? o sa mor de ciuda? nu.bravo lor. dar repet Loganul nu e o masina de liniutze..nu prea permite cutia

[VIPER]

Pe mine m-a batut un Trabant, sincer sa fiu. Eram in rodaj si nu saream de 120. Ei bine, omul s-a chinuit si a trecut de mine. Respekt!

[alx]

da' ala nu avea motor de trabant...

[test_driver]

@Vioper, Te-a facut un Trabi si tu vrei sa o dai cu Loganu' , pai te mananca loganu' de viu ma, ala prinde si mai mult de 120 Km/h, cam 125!!! Auzi la el si vrea sa se puna cu Loganul

[mike.omega]

andrei , hai te rog ca e ridicol ce se intampla aici.

 

DA! ai perfecta dreptate!

[VIPER]

Pai io ce zic! Daca Trabi m-a depasit, io cum sa am curajul sa ridic ochii in fata lui "The Mighty Logan 1.6 16V"?

 

P.S. era Trabi original, de la tata' lui (astea nu au mama, parca eu asa stiu...). Era modelul "dosar", nu "dosar cu sina".

[dan22y]

concluzia e clara! tico bate la fund matizu`. raaaau, si asta o spune un posesor de matiz care nu il menajeaza.

 

Citind tot ce s-a scris in topicul acesta, mi-am dat seama ca am vazut mai demult un filmulet de la colegii de pe 4tuning, cred ca era si pe forumul acesta, pus chiar de proprietarul matizului albastru. Reiese din material ca Tico-ul "bate la fund Matizu"... si chiar am simtit pe propria piele ce poate un tico de firma, in "forja"...

iaca si filmuletul:

tico_vs_matiz.rar

[FLEX]

Ce-aveti, mai, cu Tizake, nu are cum sa faca un Ticolos ... ce naiba, e pe cifre ...

[Lucian M]

Mestere, am citit nazbatiile tale si m-a luat rasul... Crede-ma, ce ai facut tu se cheama pierdere de timp si de garantie! Te pui cu avioane? 911, audi... Ai v8 sub capota sau cum? O fi fost optiune secreta la d'acia sau cum? Mamaaaa, de asta frigideru' lu' unchiu-meu se "ducea" asa de periculos, de-l tinea la 3500 rpm la schimbarea treptelor... In afara de masinile parcate mai ramane sa te intreci cu slefuitorul meu cu banda- il turez puternic in treapta I si cand ii dau drumul, mai mult ca sigur ca NU il iei, ca are sistem NITRO si turbina pt evacuarea prafului de rumegus. Mai am o rascheta, merge la 14.000 rpm, pe aia sigur nu o iei. Sau poate vrei sa te iei cu dacia 1310 a lu socru-meu, ca lui ii porneste kilometrajul abia de la 80- deci tu nu poti porni de pe loc cu 80- deci vei pierde... hihihi !

Uitai sa intreb- cu vreun Kalos sau Aveo nu te-au luat? Matiz ce zice, asa-i ca treci lejer de ele? Oricum, si de Ford GT vei trece lejer, ca n-are decat vreo 300 cai+nitro (+70 cai), dar cu cu cei 75 de balegosi sigur il faci...

Uite asa facem rost de scoring, postam in topicul unui "membru ofticos" care se ia la intrecere cu orice (am mai scris intr-un post ca posesorii de frigider se iau la intrecere din momentul iesirii de pe poarta dealerului pana si cu mustele de pe drum, sa vada si ele ce masina tare circula alaturi de ele, se iau la intrecere cu orice si pe oriunde, ca- vorba aia: "am cu ce, ba !").

Craciun fericit si urari de bine- la mine Mosu' a veit cu jucarii, nu mi-a adus masina, asa ca stau pe net si ma crucesc de ce vise frumoase au unii. Nici macar n-am citi topicul pana la sfarsit... mi-au dat lacrimile inca de la primul post )

Mai spui ca Logan e cel mai tare- nu stim nici cati ani ai (nu scrie in profil) si nici de cat timp ai permis (cine s-o fi indurat de tine). Ce primeaza insa e ca logan se duce cu a 4-a din paishpe', am condus 1,4 si e varza. Ca s-a rotit ala cu frigideru' si si-a faultat masina- eu la 40 la ora pe drum de tara (batatorit) am facut stanga-dreapta la 40/h si era sa-i arunc masina omului in sant (mi-am facut cruce ca am scapat)- am incercat acelasi experiment cu Matiz in exact acelasi loc, la 50/h si nu a fugit de spate dici 3 cm. Am incercat cu aveo 4dr la 40-50/h pe drum de tara manevre bruste si nici macar nu s-a inclinat. Dar sa aperi o masina de standarde europene- mi se pare un lucru laudabil, mai ales ca o "stapanesti perfect", esti probabil fratele lu Shumi, meserias de meserias. Mare petarda de masina o mai scos si reno si acu' toata lumea lauda racheta- vezi ca are un fitil pe undeva- da-i foc si ai sa vezi ca prinde si mach 3 daca tii bine carma ups, volanu').

Rgret, dar nu m-am putut abtine si am citit tot topicul- ma doare burta de cate aberatii s-au scris.

Iar ca Tico e mai tare ca Matiz la demaraj- 100% corect.

Ca bate si srn- mi-am luat-o cu srn de nu m-am vazut , eu singur in masina, el cu inca unul, abia dupa vreo 100 de metri l-am ajuns si am trecut de ei, al dreq tico- mi-am zis, mi-am luat-o prin gurita de la o cutie de chibrite, eu cu 75 de cai. De atunci m-am invatat minte si nu ma mi pun la semafoare cu Tico, oricum se duce ca motocicleta, deci nu fac decat sa fortez inutil masina.

AND- calc-o tare, frate, vezi- ai garantie extinsa sau supragarantie? Nu stiu daca la pistoane sarite prin capota in primii km se da garantie... Iar SRN are motor+cutie de clio (ok combinatia), solenta are acelasi motor, dar cutie de megane 2, iar golan- acelasi motor ca primele 2, insa cutie modificata, sa suporte roti de 15'. Am scris ca sa nu se mai abereze de pomana !

Edited December 24, 2006 by Lucian M

[BogdanG]

Foarte interesant postul tau Lucian, mai ales ca AND nu mai intra pe forum din aprilie. Eu consider ca ai vorbit(in scris) cu peretii

[Lucian M]

Am scris la pereti, dar mi-am reconfirmat parerea ca sunt atatia posesori de logan in tara pt ca : "e o masina foarteeee tareeee, frateeeee!" . D-aia era sa zbor cu una in sant la 40/h (nici casco n-avea omul, ca, deh- in 7 ani cat o plateste e "untouchable" ) ) )

[Mircea]

LucianM, e Craciunul, dar nu ne testa rabdarea

Craciun Fericit!