Vine iarna...

[VAXXi]

Io am fost pe jos, si Floreasca e deja patinoar (literar, abia am traversat-o pe picioarele proprii), semafoarele stricate, cozile mari

[vladawd]

Multumesc pt info.

 

Luati de va enervati : http://www.antena3.ro/stiri/rutier/capitala-paralizata-de-zapada-trafic-de-cosmar-dupa-prima-ninsoare-puternica_87485.html

 

Partea cea mai interesanta este ca : "La Primăria Capitalei Comandamentul de iarnă se va reuni de abia la ora 15:00."

Iar pt codul galben avem avertizare de cateva zile.

[closchkutza]

De ce sa ma enervez? Din punctul meu de vedere este o vreme perfect normala pentru anotimpul in care suntem. In plus, cum sa dea astia cu antiderapant cand strazile sunt pline si asa au fost incepand de dimineata? Sa fim seriosi, aseara am facut 40 de minute intre Unirii si Universitate, nu ningea, astazi de ce ar fi altfel?

 

In plus ii rog pe toti "meseriasii" care cred ca sunt prea mari valori pentru a avea nevoie de anvelope de iarna: lasa-ti-va masinile acasa! Din cauza voastra se circula cu 5km/h(pentru ca nu puteti pleca de pe loc, pentru ca va e frica sa mergeti mai tare de 10km/h). Am mers la pranz pana la unirii, pe jos. Aproape trei sferturi din masinile vazute NU aveau anvelope de iarna si le lua 30 de secunde sa plece din loc. Niste inconstienti! Mai alarmant este ca nu am vazut vreun taxi cu anvelope de iarna.

Edited December 15, 2009 by closchkutza

[vladawd]

se circula cu 5km/h(pentru ca nu puteti pleca de pe loc,

Sau sa plece de pe loc cu a doua. Sau deja am fost incadrat in categoria "meseriasi" ? Mersul subturat mi se pare o solutie buna pt circulatul pe polei.

 

 

LE : @closchkutza : in legatura cu enervatul - mi s-ar fi parut normal ca acele utilaje sa stea in stand-by si sa se puna in miscare la primele semne.

Edited December 15, 2009 by vladawd

[closchkutza]

Sau sa mearga cu mijloacele de transport in comun. Asta este cea mai buna solutie pe zapada/zloata. Polei nu cred sa fie pe undeva. Avand in vedere ca mesieriasii abia se pot urni de pe loc in linie dreapta, nu vreau sa ma gandesc cum franeaza..sau ma rog, incearca ei acolo. Astazi imi explica un meserias din asta, coleg cu mine de servici cum el nu are nevoie de anvelope de iarna ca el are ABS si se opreste si pe gheata. Am jurat azi ca daca se propteste vreunul in mine si vad ca merge pe anvelope de vara scot levierul si-l bat!

 

 

La ora 9 dimineata ningea, era ud pe jos insa se circula decent, ca intr-o zi ploioasa. Apoi situatia a degenerat insa nu din cauza autoritatilor ci a celor care ies nepregatiti pe strazi.

Edited December 15, 2009 by closchkutza

[Viktor]

Cum naiba pot spune unii in luna Decembrie ca, au fost luati prin surprindere sau el nu circula iarna. I-as mai da o amenda pentru nesimtire si minciuna.

http://www.antena1.ro/index.php?page=news&id=79336

[Dr.L]

Poleiul a aparut de la 12,mai ales pe stradute!

Si astia puteau sa iasa cu plugurile si cu antiderapantul de dimineata,cand se putea circula cat de cat

[Wolfman]

Si prin Bacau se circula in continuare in viteza I-a din cauza moronilor nepregatiti...

 

Ies sa curat troienele din curte, desi dupa cum viscoleste maine-s la loc...!

[Salex]

Asta seara, cind am plecat de la munca (pe la 18:30), am avut de mers pe gheata solida vreo 300 metri. In timp ce ma indreptam spre masina 3 oameni impingeau de zor la un Logan. Mi-am zis ca e groasa ... Am plecat insa fara nici o problema, am circulat super bine, ba chiar am ajuns acasa mai devreme decit de obicei. Traseu: Maniu, Cheiul Dimbovitei, Casa Poporului, fintini, Piata Alba-Iulia. Viteza maxima atinsa 60km/h ... intr-o depasire . Cine sustine ca anvelopele de iarna nu sint necesare/utile, e dus cu pluta !

[closchkutza]

Poleiul a aparut de la 12,mai ales pe stradute!

Si astia puteau sa iasa cu plugurile si cu antiderapantul de dimineata,cand se putea circula cat de cat

 

Sa ia ce cu plugul de dimineata, ca pe strazile principale era apa multa iar pe stradute era cel mult zloata si aia de 2-3 cm grosime. Mie sincer nu mi s-a parut greu de circulat prin bucuresti din cauza conditiilor meteo sau a primariilor ci din cauza celor care cred ca iarna e ca vara. Pe stradutele din cartierul unde stau este un strat de zapada inghetata insa nu am avut nici o problema in a merge cu 30-40km/h(viteza cu care merg si cand e uscat) si de a frana pana la 5km/h la speed-bumpuri. Daca era zapada pe strazi de 10-15cm intelegeam sa se blocheze orasul din cauza asta insa nu, nu cred ca a fost asa ceva pe undeva.

 

Sper sa se introduca cat mai repede o lege(si sa se si aplice!!!) prin care de la 15 noiembrie toti soferii care folosesc masinile sa fie obligati sa aiba anvelope de iarna. Amenda sa fie stimulatoare, undeva la pretul a 2-3 seturi complete de anvelope de iarna, undeva pe la 3000-4000 ron.

Edited December 15, 2009 by closchkutza

[Alezz]

Azi am fazut cea mai mare demonstratie de prostie din Bucuresti.Maa,cat de cretin sa fi sa te bagi cu masina in pasaje cand pe partea cealalta erau toti in zig zag ca nu puteau sa iasa???

Stateau oameni fara nici un stres cate 30-40 de min sa intre intr-un pasaj si sa-si puna cruce acolo.

Pe zi ce trece vad ca prostia a devenit un sport national.

Closcutzo,imi platesti tu cauciucurile de iarna?Ca sa le folosesc odata sau de doua ori pe an?Eu pe vremea asta merg cu mai mult cu metroul,e super rentabil si nu am dureri de cap,si nu nufar de comoditate ca sa mai merg o statie doua pe jos sau cu tramvaiul.Asta e,mai avem mult pana sa scapam de complexul "Omul si masina"...dimineata din 20 de masini doar in una vad mai mult de o persoana,in rest,omul si masina.Asta e,ne spargem in figuri.

Edited December 15, 2009 by Alezz

[closchkutza]

De ce sa-ti platesc eu anvelopele, ce eu folosesc masina ta? Nu sunt bani de anvelope, nu mergi cu ea sau mergi dar pe riscul tau.

 

In alta ordine de idei, imi intretii tu sau altcineva masina, astfel incat sa ai dreptul sa imi spui cu cati oameni sa merg in masina? Nu! Imi platesc singur toate cheltuielile legate de masina(inclusiv anvelopele alea de iarna care sunt un moft), nu fac cheta pe la colegi sau prieteni asa ca iau in masina, daca vreau, pe cine vreau.

 

Demonstratia de prostie a fost oferita de aia care nu puteau sa urce panta, ca deh, aderenta din parti cu anvelope de vara, nu de cei care intrau in pasaj fara sa stie ce gasesc la capatul celalalt.

[Salex]

Ok, iarasi avem 2 tabere. Dupa cum vad eu lucrurile, exista 2 categorii de soferi: cei care nu (prea) folosesc masina iarna si cei care folosesc masina zilnic indiferent de conditiile meteo. Indiferent care este motivul pentru care folosesc masina zilnic, pentru cei din a doua categorie anvelopele adecvate (vara/iarna) ar cam fi obligatorii. In ceea ce-i priveste pe ceilalti, cred ca nici eu nu as baga sute de lei in niste anvelope daca nu le-as folosi.

 

PS: Deso conditiile de trafic au fost destul de nasoale, nu am vazut nici o "pupatura".

Edited December 15, 2009 by Salex

[Alezz]

Azi pe la 13:00 in Bucuresti nu mai conta ce anvelope ai pe maina,toti mergeau cu 20km/h si toti dadeau din cur pe strada,era patinoar.Mai erau si smecherii care treceau pe Mihai Bravu sau Stefan Cel Mare pe linia de tramvai,dar astazi din pacate i-a ars politia pe toti,macar de ar fi asa in fiecare zi.

La mine unde lucrez,dimineata cand ajungem la munca si seara cand plecam acasa,plecam 5 insi in masina,cel care sta cel mai departe ia masina la el acasa iar dimineata ne pescuieste pe toti din drum .

PS.Pot spune ca da,la mine anvelopele de iarna sunt un moft,atata timp cat nu nimge decat de 2 sau 3 ori iar timpul efectiv de folosire nu depaseste mai mult de o saptamana in conditii de iana.

Daca am fi avut zapada 3-4luni pe an ar fi fost utile,asa sunt bani dati aiurea si spatiul ocupat aiurea pe timpul verii.

Numa' bine .

[Viktor]

Am intinlit persoana cu permis de peste 20 ani cere, cei drept, avea lanturi in portbagaj dar nu stia cum sa-l monteze pe roata.

[Salex]

Bine ca mi-ai adus aminte sa le pun si pe ale mele in portbagaj ... doar a venit iarna . Le am de 5 ani si nu le-am folosit niciodata, intotdeauna mi-au fost suficiente anvelopele de iarna. Sper sa ma descurc sa le montez, daca se va pune problema

[Viktor]

Sincer sa fiu, le-am folosit de citeva ori si atunci, pentru a tracta pe altii din santuri.

[lascarica]

Viktor nu ride, mai sint unii care se doteaza "just in case" dar nu au avut ocazia sa le foloseasca.

Eu unul nu am fost curios sa desfac cutia cu lanturi pina acum Si nici geanta cu lopatica si sac cu sare.

Dar oricum ideea nu e rea sa fac o incercare. Am avut o surpriza neplacuta cu cablurile pt baterie. Erau prea subtiri sa pot porni pe bateria altuia. A trebuit sa astept sa se incarce bateria proprie.

Poate si cu lanturile o sa am o surpriza din asta...

Edited December 15, 2009 by lascarica

[Zmeul cel rau]

 

PS.Pot spune ca da,la mine anvelopele de iarna sunt un moft,atata timp cat nu nimge decat de 2 sau 3 ori iar timpul efectiv de folosire nu depaseste mai mult de o saptamana in conditii de iana.

Daca am fi avut zapada 3-4luni pe an ar fi fost utile,asa sunt bani dati aiurea si spatiul ocupat aiurea pe timpul verii.

 

 

Anvelopele de iarna nu sunt de zapada, sunt pentru iarna, adica temperaturi scazute. Pe zapada sunt doar absolut necesare. Stai te rog acasa cand ninge daca nu ai macar niste all-season decente (nu alea cu care vin masinile noi)! La fel si ceilalti carora le lua 20 de secunde sa plece de pe loc.

[Alezz]

Am anvelope allseason noi pe masina.Si poti sta linistit,abia Sambata urnesc masina din parcare .

[Viktor]

Pentru ca cineva sa inteleaga diferenta dintre anvelopele de vara-iarna, trebue facute teste. Este singurul mod prin care se poate spune daca anvelopele de iarna sint necesare sau nu.

[Alezz]

Am eu Auto Bild de RO,singura categorie unde au excelat cele de iarna a fost...surprise...testele pe zapada si numai zapada,in rest au fost facute praf de cele all season la mers pe mazga,ploaie,franare in conditii uscate pe frig si asa mai departe .

[Zmeul cel rau]

Dar nu era vorba de anvelopele "all-season" de pe masinile noi.

[laurentziu83]

Pot sa zic ca am intampinat cu bucurie prima zapada de anul acesta, incepand de la munca prin a vinde 40 de anvelope de iarna la cei care, in sfarsit, au realizat ca nu sunt doar un moft, ci o necesitate, la momentul actual nu mai am decat un set de Kormorane si un set de BFGoodrich, ambele pentru Logan, am ramas masca cand am intrat seara in magazine, nu o mai recunosteam, parca era prea liber, si apoi continuand cu drive-testele pe zapada si gheata cu Megane-ul.

 

Cred ca am facut vreo 50 de km in seara asta cu masina, am avut "noroc" ca am scapat de-abia pe la 6 de la munca (doar trebuia sa lichidez stocul la anvelope, baterii si stergatoare , maine dimineata ma gandesc sa arunc in portbagaj si Debica ale mele de pe Clio, poate le marit ambele la 100 ron , dupa 4 ierni si 20000 de km), asa ca am prins un trafic ceva mai lejer, am fost scutit de toti aia care si-au luat masini de peste 25000 de euro dar nu le-au echipat corespunzator, pot sa zic ca am pocnit de ras cand am vazut cum impingeau unii la un BMW 645 Ci , a dreaku calic, si apoi mi-am cautat locuri sa ma dau.

Am vazut ce inseamna, alaturi de anvelopele de iarna, si ESP-ul. e o placere sa urci un deal plin de zapada si singura grija e sa calci acceleratia, controlul tractiunii facand apoi restul, sau sa faci ture in poligon de ramaneau cei de pe margine cruciti de cat de agresiv luam virajele. Daca ar fi stiut ei... Bine, uneori aveam secunde intregi in care statea martorul aprins in bord, ceea ce imi arata solicitarea la care supuneam sistemul, dar asta era. Deja m-am obisnuit cu masina si cu raspunsul ei pe drum cu aderenta precara, pot sa plec fara nici o greata la orice drum de iarna, singura conditie e sa treaca totusi un plug pe acolo, nu pot sa razbat prin zapada de jumatate de metru.

 

Cat despre obligativitatea echiparii autovehiculelor cu pneuri de iarna, eu sunt pentru aceasta, atata timp cat in tari cu apa calda deja e lege si nu te primesc pe teritoriul lor. Ok, sa zicem, daca pe 20 noiembrie sunt 14 grade si soare afara, sa nu te amendeze, dar in momentul in care iti ia jumatate de minut sa pleci de pe loc (sau blochezi un drum intreg pentru ca nu poti urca un deal), eu consider ca esti pasibil de amenda si de ridicarea certificatului de inmatriculare, la fel ca atunci cu masina in stare tehnica necorespunzatoare, exact ca si cum nu ai avea frane sau directie, pentru ca practic nu e nici o diferenta. La fel, in cazul unui accident, daca se dovedeste drept cauza neechiparea corespunzatoare a autoturismului, soferul vinovat sa fie taxat suplimentar. La urma urmei, nimeni nu foloseste adidasii si iarna, ci trece la bocanci.

Pe cei cu o dacie 1310 ii mai inteleg ca dubleaza valoarea masinii echipand-o cu anvelope de iarna (dar nu sunt de acord ca ei sa-mi puna in pericol viata), dar n-am sa-i pot intelege niciodata pe cei care dau mii bune de euro pe masini, dar nu mai dau 3-400 de euro maxim pe anvelope de iarna (uneori climatizarea automata pe o masina costa mai mult decat setul de roti de iarna), mergand pe principiul ca sunt bani aruncati.

Eu am investit 1500 de lei in anvelope de iarna la masina, fara sa-i iau si jante, poate parea mult, insa, la dimensiunea mea de 16, cele mai ieftine, Tigar adica, costau 1000 de lei setul, si parca era pacat sa dau atatia bani si sa vad ca-s proaste, asa ca am preferat sa plusez. M-a cam rupt, intr-adevar, dar astazi am avut satisfactia ca banii mei nu au fost aruncati.

[naylui]

La fel si eu, m-am bucurat de prima zapada de pe anul acesta, am iesit cu vitara in teste si cu toate ca nu am anvelope de iarna, chiar nu le-am simtit lipsa (deh, tractiunea 4x4=16 si-a facut din plin datoria). Am parcurs peste 100km si am remorcat 2 dube si o astra. Ce controlul tractiunii? 4x4 e solutia!(am si lanturile pregatite, daca vor fi necesare)

Edited December 15, 2009 by naylui