Masini Cu Care Ne-am Intrecut

[Lucian M]

Beeeeeeeeeeeeeei, periculosi astia cu loganu', n-am ce zice. Cum sa te provoace la liniute un cap-sec, stiind ca masina e noua, nu ma duce capul? AAAAA, da, cand ei isi iau masina de la dealer, pana ajung acasa se iau la curse tu toate masinile de pe sosea (sau aratura). Bravo, Douz, frumos raspuns, am sa tin minte, ca sigur voi fi si eu "invitat" (deja mi-a propus un prieten care are si un logan sa ne luam, ca ma face de nu ma vad... trebuie sa-i dau crezare, ca altfel...ma "ia" ). Gata cu fftopic:, ca face rau ca "silueta" !

[Englishman]

Lucian M,nici n-o sa treaca,dar nci tu(pacat ca nu esti prin zona mea).N-a reusit azi sa ma faca un cielo si eram cu fiatu...daca eram cu golanu,ii dadeam rusinica rau...

 

Rusinica? chiar "rau" ? mai, mai, mai... deci toti aia care sustin inversunati ( printre care si eu) ca nici un Logan de 1.4 sau 1.6 (de 90CP) nu poate lua un Cielo DOHC , mint cu nerusinare??? Ce mincinosi mai suntem noi, amaratii astia cu Cielo...care isi iau rusinica de la orice Logan...

[c_french84]

cielo 1,5 sohc 80 cp 120-125 newton/m..logan 1.6 tot pe aici...cu sohc faci lejer logan de 1.4...si cel de 1.6 il faci daca stii cum sa le schimbi! cileo sohc 80cp..

[tico_RS]

Ultima perioada a fost un prolifica sportului cu motor la slalom urban am facut o Skoda Octavia de la REBU, dar intr-un hal in care aluia ii venea sa ii dea foc, nu reusea sa ma depaseasca de nicio culoare, de la piata Salajan pana pe Vergului aproape, un Mercedez C220 de pe langa Praktiker Vitan pana pe Oltenitei si un Matiz de firma, liniuta in toata regula de la Praktiker Vitan pana la Spitalul Sf Ioan...

[icet]

radux,eu vorbesc in cunostinta de cauza,adica facut proba ca sa zic asa ,si am vazut ce stie sa faca si cielo.Altfel n-as vorbi,doar asa sa ma aflu in treaba,mai ales ca m-am luat la tranta cu masini mult mai potente si in functie de trafic sau sofer,am vazut care e mai tare.Dar in marea majoritate a cazurilor conteaza mult indemanarea soferului,pentru ca multi aveau "cu ce",dar nu-i ducea...indemanarea ,ca sa nu zic altceva.

Edited December 28, 2006 by osirus

[LYM]

N-ai dat tu de mine pe acolo,ca nu mai reuseai asta,decat pe drum drept,unde ma depaseai la viteza maxima...

 

Absolut! Eu acolo ma refeream ca am depasit niste Logan-uri conduse de domni la varsta a 3a, cu palarie de paie in cap; daca te-as fi vazut pe tine m-as fi lasat sigur pagubas!

[BogdanG]

http://www.okazii.ro/catalog/2297210/auto-....html#div_photo

 

TDCI 90 cp 1,8 l, break

 

fftopic: @braniac intai si intai vezi daca exista masina care am zis eu si apoi poseaza

 

Cred ca tu trebuie sa mai citesti, si inca mult, chiar foarte mult .

 

Dupa cum ti-a explicat si Brainiac TDCI vine de la common-rail, deci mult peste 90CP, oricum Focusul este o masina data dracu si condusa la limita este un bolid de curse.

 

@LYM vorba lui Osirus bine ca nu ai prins vreun Loganist priceput ca te faceai de ras )">

 

@Osirus, vezi ca Loganul 1.6 MPI nici 90CP nu are, asa ca nu mai lauda aceasta masina pt ca nu are nici o treaba cu performanta. Singurul atu este pretul si atit .

[mr_]

Mie nu-mi plac liniutele, oricine stie sa dea talpa si sa schimbe la redline. Insa ma calca pe nervi soferii masinilor de firma... care indiferent daca au passat sau clio, ori mai rau vre-un Partner, doblo sau ceva de genul asta se cred mici schumacheri. Genul care vin pe banda din dreapta, incearca sa-ti ia fata si in 50m sa franeze ca sa faca stanga... nu e masina lor, nu e motorina lor asa ca se cred fratii lu' Loeb. Cu astia ma mai distrez si eu ">

Si mai e o categorie care imi face o placere sadica sa-i las in urma, soferii de 4x4 puturoase care cred la volanul unui dragster sau macar al unui Cayenne...

[sorinm]

desi mai sunt 2 saptamani pana soseste matizutul, va povestesc cei 3 ani de liniute cu dacia 1410 86, 4 trepte, care este in stare mai buna ca orice dacie care am vazut-o

 

dacia 1410 vs. fiat multijet 1.3 ... dacia castiga pana la 140

dacia 1410 vs. fabia 1.2 HTP dacia castiga la mustata

dacia 1410 vs. matiz dacia winner

dacia 1410 vs. tico dacia castiga

dacia 1410 vs. logan 1.5 DCI.. egalitate

dacia 1410 vs. logan 1.4 MPI mi-a dat-o

dacia 1410 vs. cielo dohc 16V mi-a dat-o cu nerusinare

dacia 1410 vs. papuc 1.9D i-am dat-o

dacia 1410 vs. seat ibiza diesel cu 3 pistoane , i-am dat-o

dacia 1410 vs. chevrolet nu stiu de care, avea motor de 1.2, egalitate

dacia 1410 vs. felicia `96 egalitate

dacia 1410 vs. mondeo `93 1.6 16V, pana la 70 Km/h sunt in fata, dupa, intru in pamant

dacia 1410 vs. dacia 1310 injectie 2003 i-am dat-o pana la 110

dacia 1410. vs. leganza 2.0 a fost cea mai mare ceatza care mi-a dat-o vre-odata o masina !

 

 

nu sunt nebun, doar imi fac damblalele ca e dacie

Edited January 20, 2007 by sorinm

[nrares]

Ci Cielito-ul meu am tinut in spate pe o distanta de aproape 4 km un Lamborghini.

 

Explicatie> Nu avea loc sa ma depaseasca, eram pe banda a treia, pe prima Tir-uri iar pe a doua un convoi de 12 autocare care depaseau Tir-urile.

[tico_RS]

Hmm... Pacat ca aici nu se pot posta filmulete sa vezi tu o Dacia 1410 cu motor de 1.6 cum nici nu iti dai seama ca se trage cu un tico... Pe 300 metri deja are tico avans 50 metri lejer... Iar Fiat Panda 1.3 MultiJet mi-o da de ma rupe, nu pot sa ma tin deloc langa el, nici cu Tico nici cu Polo 1.4 TDI 70 cai...

[Mircea]

desi mai sunt 2 saptamani pana soseste matizutul, va povestesc cei 3 ani de liniute cu dacia 1410 86, 4 trepte, care este in stare mai buna ca orice dacie care am vazut-o

 

dacia 1410 vs. fiat multijet 1.3 ... dacia castiga pana la 140

dacia 1410 vs. fabia 1.2 HTP dacia castiga la mustata

dacia 1410 vs. matiz dacia winner

dacia 1410 vs. tico dacia castiga

dacia 1410 vs. logan 1.5 DCI.. egalitate

dacia 1410 vs. logan 1.4 MPI mi-a dat-o

dacia 1410 vs. cielo dohc 16V mi-a dat-o cu nerusinare

dacia 1410 vs. papuc 1.9D i-am dat-o

dacia 1410 vs. seat ibiza diesel cu 3 pistoane , i-am dat-o

dacia 1410 vs. chevrolet nu stiu de care, avea motor de 1.2, egalitate

dacia 1410 vs. felicia `96 egalitate

dacia 1410 vs. mondeo `93 1.6 16V, pana la 70 Km/h sunt in fata, dupa, intru in pamant

dacia 1410 vs. dacia 1310 injectie 2003 i-am dat-o pana la 110

dacia 1410. vs. leganza 2.0 a fost cea mai mare ceatza care mi-a dat-o vre-odata o masina !

nu sunt nebun, doar imi fac damblalele ca e dacie

 

Aliooo domnu' mai taie din coada nenea! Aveai motor de porsche?

 

 

PS Nu mai folosi limbaj irc si mai pune cate o majuscula pe unde trebuie. Multumesc.

[Tommy]

Nu-i chiar de porsche, dar nici departe.. omu' a explecat

eu cu dacia 1410 din 86 (e aranjata , pot spune ca e productie 2005 la cate am schimbat pe ea) bat untu din matiz LA LIMITA, la drag...pana la 110 sunt in fata lui cu jumatate de metru, 1 metru, dupa 100...110..byebye...ma ia. Loganul de 1.4 ma zminteste, e imposibil ca matizul sa bata loganul la liniuta. (sau poate am avut o zi proasta cand mi-a dat-o loganul ("> )

P.S. cand mi-am dat-o cu matizul am scos roata de rezerva si sculele din portbagaj plus filtru de aer sport si toba finala inox sport ! mai am si chiulasa alezata pentru compresie mai mare, in concluzie, matizul = dacia 1410 la performante (ceea ce e foarte bine ! ) abia astept sa imi soseasca supozitorul sa trec de rodaj si sa il iau la o liniuta cu o berlina pe injectie.

[tolin]

Care-i smecheria ? Din relatare se vede ca a facut doar Tico si Matiz, adica motoare cu o c.c. mai mica cu 77%. Eu ma mir ca le-a facut si pe alea, la ce mari modificari zice ca le-a facut. Cred ca daca motorul stock, batea si alea cu motor de 1,2L. Alea dizel nu le-am socotit, ca n-are rost.

[mike.omega]

Din ceea ce a scris colegul constantean nu imi explic cum de nu s-a putut tine dupa Logan 1.4 dar s-a tinut dupa cel diesel

Cu un Fiat Multijet de 1.3 n-am avut curioziatea

 

PS: eu l-am facut de rusine pe unu cu un matiz de la distributie de a ramas ala cam uimit, da tot dacie, fara jumbuslucuri pe la motor sau mai stiu eu ce chestii...

PS part2: toba sport(finala) si filtrul de aer sunt degeaba daca nu sunt gandite pentru masina respectiva

[sorinm]

hai mai ca nu exagerez ce drac, eu zic ca e bine, loganurile chiar se infig

 

1.4 MPI are in cartea tehnica suta in 14 sec iar 1.5 dci in 15 sau 16 sec

 

chiar credeti ca filtrul si toba sport conteaza la motorul de dacie vechi de 30-40 de ani ? le-am pus numai pentru sunetul produs, ca sa nu mai aud scartaielile

 

uitati filmuletul, nu uitati ca am doar 4 trepte

 

 

ah, si sa fie meniul complet, uitati linkul de la raliul legal din ct

 

http://www25.rapidup...l&filepath=7930

 

scuzati topaielile care se datoreaza idiotului din dreapta care imi trage frana de mana si circuitul care este...plin de gauri (romaniaaaaa)

[Tommy]

Se poate 150, nu-i musai sa fie eroare foarte mare(probabil vreo 10-20kmh). Mi-aduc aminte acum vreo 2 ani mergeam intr-o noapte linistit cu cielo pe e85 undeva pe la 120km/h. Imi da blitz cineva din spate, ma uit dupa faruri dacie (ceneu), ma dau in banda 1, ma depaseste si ma duc dupa el sa vad cu cat merge. O calc usor.. 130, 140, 150.. mergea constant omu la 150, timp de vreo 4-5 minute, cand deodata ma loveste un miros puternic de ferodou ars si omu trage brusc pe banda 1

Ah, dacia era plina.

[Englishman]

Da macar a prins omu 150 au ba?

[tico_RS]

Cand am facut poza aia la 160, eram pe Buc-Pitesti, si flashuiam un 5-ar de o seama cu tata probabil, care dupa 5 minute a binevoit si el sa se dea la o parte si il vedeam cum se inchina Iar evacuarea conteaza in proportii si sensuri diferite de la masina la masina, era pe 4tuning la sectiunea dyno tuning, o solenza care a castigat 3-4 cai din eliminare detenta si un 206 rc care a pierdut vreo 6... La berlina finala nu se simte mai deloc, in fapt cred ca e cel mai nesimtitor motor creat vreodata, dar la tico eliminarea detentei si finala sport e criminala, puterea maxima urca undeva pe la 7000 rpm, poate chiar peste... Revenind la 0-100 e TOTAL irelevant, deoarece matizul are timp 0-100 mai mic decat mine, iar realitatea confirma opusul... la fel si la DCI, prin lumea buna e cotat peste 1.4 si f aproape in coada lui 1.6, asta evident in conditiile in care e condus corect...

 

Revenind, There is no way in hell in care tu sa poti face un tico in mintile lui cu o berlina, fie ea si 1.6 si comprimata, si carburator dublu, tico fiind si stock... Daca mai umbla la evacuare si da ceva gaz, deja l-ai pierdut rau... Sportul meu favorit de vinerea seara este sa le arat personajelor cu berline, skode 100, 120, etc, care isi inchipuie cat de slab e tico, cat de mult se inseala )"> lasa-mi te rog ceva timp sa uploadez undeva ceva filme i/legale, cu corsa 1.2, dacia berlina 1.6, peugeot 206... Singurele masini populare care bat tico la A1 sunt Oltciturile modificate, in niciun caz stock...

[Tommy]

.. la fel si la DCI, prin lumea buna e cotat peste 1.4 si f aproape in coada lui 1.6, asta evident in conditiile in care e condus corect...

Care e lumea asta buna?

[sebian]

Aia din Salajean cu siguranta

[tico_RS]

"Lumea buna" ar fi prin 4tuning si Pescarus, nu neaparat pe forumuri mono-marca unde existe unele canale bine definite... "lumea buna", deasemenea, frecventeaza si legalele si ilegalele si nu judeca numai dupa ce vad pe strada, pentru ca daca m-as lua dupa ce vad zi de zi as zice ca tico e cea mai tare masina, avand in vedere ca azi am depasit cateva zeci de masini, venind de la Mac, si in general merg destul de tare prin oras... ? Poate oamenii aia nu vroiau/stiau/puteau sa dea ce e mai bun din ele...

[tolin]

N-ar fi corect sa se discute despre intrecerile din curse si atunci sa se specifice: masina mea ne/modificata a facut masina aia ne/modificata ? Si ar mai fi ceva, ar exista si proba materiala.

Altfel, timpii dati de fabricant in specificatiile masinilor sunt singurele repere obiective.

[cristi_vb]

Ce ziceti de asta? http://www.youtube.com/watch?v=MZn-Nt3gYHg&NR

[andreib]

O dacie intens modificata a facut o Octavie Tour (cu naiba stie ce motorizare)... Poate era cea de 1.4 75cp care face 15.3 sec pana la suta .