Jump to content
Sign in to follow this  
Wolfman

Masini Cu Care Ne-am Intrecut

Recommended Posts

Daca zici tu ca asa e nu te contrazic :D

Oricum sa stii ca dieselul fie el si tractor are mai multe trepte de viteza, acetea sunt pt a fii folosite. Oricum ai dreptate cu ultima remarca, sunt multi care nu stiu sa-si foloseasca masina, cunosc dizelisti convinsi care la 3000rpm incep sa tipe ca-i doare turbina :shock:

 

PS> vezi ca la 4500rpm se opreste dieselul, iar astea mai noi pe la 5000rpm (dci)

Share this post


Link to post

Diesel-urile au cutiile mai lungi asa ca turatia nu e chiar relevanta

Share this post


Link to post

:o fftopic: Iar s-a ajuns la aceeasi discutie: diesel vs benzina. #-o

 

La a mea limitarea e la 5000 rpm - 150km/h intr-a 4-a, testata de curand. Si puterea maxina e la 4000rpm. Dar la turatia asta numai consum de diesel nu mai e. La mine asta a fost problema - sa invat sa nu o mai turez ca una pe benzina. Si acum cand ma fura peisajul mai ajung la 3000, si n-ar trebui sa trec peste 2500 ca regula. Pe la 2200 e cuplul maxim.

Share this post


Link to post

Nu mai insisit... îi las pe Matizari să se întreacă cu toţi!

 

E un site (probabil că-l ştiţi) care are filme de la întreceri legale de maşini din RO: http://www.4tuning.ro/gal/thumbnails.php?album=448

 

Cei care nu s-au întrecut cu nimeni dar vor să vadă cine pe cine ”face” pot să se uite pe acolo.

Share this post


Link to post

Nu am prea avut timp sa ma intrec cu prea multi, dar pe drumul Brasov-Bucuresti (cand am luat masina) mi-a facut o placere nebuna sa injectez toti Loganistii (mai ales pe coastele acelea de pe langa Brasov). Treceam pe prima banda, Loganul car-car-car sa depaseasca, iar cand era in dreptul meu ii dadeam talpa si ma duceam(damn, that felt good :D )

 

Sunt curios cum o fi noul Logan 1.6, 16V. Ala cred ca ma face; are aceeasi putere dar e mult mai usor.

Edited by LYM

Share this post


Link to post

Hmm, asta nu se face, sa accelerezi cand esti depasit...

Share this post


Link to post

I know, i'm a bad boy :D

Oricum, avand in vedere ca erau 2 benzi pe sens si nu era aglomerat cred ca am circumstante atenuante. :)

Edited by LYM

Share this post


Link to post

Din cate inteleg eu ... era un drum pe 4 benzi (vezi "treceam pe prima banda") asa ca aia nu e depasire :)

 

Dintr-astea fac si eu celor care desi au numai 5 km/h in plus fata de mine imi dau flash-uri de la 2-300 m de parca ar avea 100 km/h in plus. Dupa ce ma dau pe prima banda (desi, daca este libera, numai pe acolo merg cand am viteza legala sau cu < 10km/h in plus) nu ajung in dreptul meu decat dupa muuult timp. Astora le fac si eu aceeasi chestie: ma asez in spatele lor (si nu la 200 m ... ci la < 10 m) si le dau flash-uri ... pana cand se dau pe prima banda.

 

Asta in situatia in care nu apare un obstacol pe prima banda si tre' sa trec pe a doua. Atunci accelerez si trec in fata!!

Stiu ca nu e frumos ... dar in 99% din cazuri, cand vad o masina ca se apropie ... si am unde sa ma dau sa-i fac loc ... intotdeauna las libera banda "de viteza". Dar "se apropie" inseamna < 50 m ... nu satu' alalalt :D

 

Later: vad ca era chiar un drum cu 4 benzi ...

Edited by george03

Share this post


Link to post
...avand in vedere ca erau 2 benzi pe sens... :)

De obicei, doua benzi (cel putin) sunt pe autostrazi, pe drumurile noastre europene e cam o banda si jumatate pe sens pe care nu incap doua masini fara sa incalci axul drumului, de aceea vezi in unele locuri indicatoare "Depasirea interzisa".

Share this post


Link to post

Oricum, nu se face! [-X

Share this post


Link to post

Ford focus break 1,8 tdci , 90 cp, 2003 s-a chinuit el dar nu a avut nicio sansa in fata celor 80 caluti mancatori de GAZ( pentru ca pe gaz mergeam atunci) de sub capota masinii mele :banana:

 

 

 <img src= ">

Share this post


Link to post

Era parcat sau in mers? :mrgreen:

Share this post


Link to post

Iti garantez ca soferul a scos cam tot ce putea de la masina aia > :)

Share this post


Link to post

La Diesel talpa maxima nu e tot ceea ce poate masina... Din contra, am simtit-o pe pielea mea cand mi-am furat-o la o liniuta diesel vs diesel, cand aveam un avantaj, dar obisnuit cu schimbatul de benzen m-am facut de mare ras...

Share this post


Link to post
De obicei, doua benzi (cel putin) sunt pe autostrazi, pe drumurile noastre europene e cam o banda si jumatate pe sens pe care nu incap doua masini fara sa incalci axul drumului, de aceea vezi in unele locuri indicatoare "Depasirea interzisa".

 

1. - era 2 benzi pe sens punct (cel putin la urcare, la coborare cred ca era una singura)

2. - incapeau 2 masini bine-mersi, fara sa calci axul drumului

3. - depasirea era foarte permisa, din moment ce erau 2 benzi.

 

Portiunea Brasov-Predeal.

 

@Mircea - stiu, si de obicei nu fac asa, dar atunci ma simteam si eu mandru de masinutza mea :lavolan:

Share this post


Link to post
N Treceam pe prima banda, Loganul car-car-car sa depaseasca, iar cand era in dreptul meu ii dadeam talpa si ma duceam(damn, that felt good :D )

N-ai dat tu de mine pe acolo,ca nu mai reuseai asta,decat pe drum drept,unde ma depaseai la viteza maxima... :tongue:

Share this post


Link to post
Ford focus break 1,8 tdci , 90 cp, 2003 s-a chinuit el dar nu a avut nicio sansa in fata celor 80 caluti mancatori de GAZ( pentru ca pe gaz mergeam atunci) de sub capota masinii mele :banana:

 <img src= ">

 

Daca era 1.8 TDCI avea minim 100 sau 110 CP. 90 CP au motoarele 1.8 TDDI, care au fost pe Focus pana in 2003. Asta asa, ca sa se stie :) . Iar daca zici (nu stiu cum de ti-ai dat seama, dar... :-? ?) ca a scos tot ce putea din masina, inseamna ca era hartanita rau de tot, de "nu a avut nici o sansa" in fata a 80 CP. Poate de la 140 in sus, ca pana acolo te face fluierand.

Share this post


Link to post

Nici dupa. Am condus cateva sute de km un TDDI din asta de 90 de cai (varianta HB), se conduce fantastic, intocmai ca un benzinar, eu cu cielo dohc nu aveam nici o sansa sa ma tin dupa el, nu sa-l depasesc. Nu mai spun in curbe :)

Share this post


Link to post

:o fftopic: Nu am vrut sa o fac, dar m-ai provocat > :)

 

In primul rand, atunci cand citezi ceva, ar trebui ca acea sursa sa fie de incredere, iar un site de licitatii, unde fiecare poate sa scrie ce vrea...nu mi se pare de cea mai mare incredere. Iar in al doilea rand...ia uite aici :D

 

1.8 L Endura-D diesel: 75 PS (56 kW) and 90 PS (67 kW) non-common-rail (TDi/TDdi)

1.8 L Duratorq diesel: 100 PS (75 kW) and 115 PS (86 kW) common rail (TDci)

 

Sursa: Wikipedia. Da un pic in jos si o sa vezi toate motorizarile. Daca mai e nevoie, mai caut, dar doar pe privat, ca poluam topicul.

Share this post


Link to post

Acum 3 zile Craiova Bucuresti.

Octavia Tour (probabil 1.9 TDI 90 de cai) mergea cu 90 la ora. Am dat semnal regulamentar si am intrat in depasire. Tipul a accelerat. L-am depasit lejer dupa care s-a tinut in curul meu vreo 2 km cu 140 cu incercari disperate de a ma depasi fara sa reuseasca din cauza traficului. Fiind in rodaj nu am vrut initial sa sar de 140. La primul deal pe care l-am avut de urcat l-am lasat in spate suficient de mult incat sa-si dea seama ca am motorul mai puternic si a renuntat. :P

 

Acelas drum, vreo 10 km mai tarziu am depasit un logan dinasta de 100 de cai probabil ca alerga binisor. La fel, idiotul a accelerat cand am intrat in depasire... A fost o depasire la limita, practic dupa ce l-am depasit cu usa din fata dreapta l-am bagat in sant ca sa zic asa ca-mi venea masina pe contrasens. Noroc ca a franat ca daca nu nu-l vedeam bine. :dizzy: Dupa asta a inceput o cursa nebuna 140-160 aproape 5 km. Am avut avantajul ca stiam drumul bine, respectiv virajele, fiind de origine din Craiova si de 5 ani stau in Bucuresti practic fac drumul asta lunar. La prima panta naspa intalnita am intrat cu aproape 140 si am ciupit scurt frana inainte de jumate dupa care blana cu a 3-a in viraj. A fost prima data cand am dus motorul in 6000. Am luat virajul aproape de limita cred. Fraierul aproape ca a atins parapetul cand a franat. Mi-a dat flash si nu m-a mai fugarit.  <img src= ">

 

In general conduc prudent... dar tura asta chiar ma grabeam sa ajung la job si a trebuit sa fortez. Nu-mi pace sa ma iau la intrecere si urasc idiotii care accelereaza cand sunt depasiti. :) >-

 

Sper sa intalnesc cat mai putini pe traseu. Daca nu ma grabeam cedam eu si ii lasam sa se duca.

bafta la toti si sa nu aveti parte de evenimente nedorite.

 

P.S. Am anvelope de iarna. Poate si astea au contat ca era putin umed carosabilul. Eu n-am simtit nicio clipa ca nu pot controla masina in viraje.  <img src= )">

Edited by Douz

Share this post


Link to post
...urasc idiotii care accelereaza cand sunt depasiti. :) >- ...

Sper sa intalnesc cat mai putini pe traseu.

 

Mai am si eu parte de asa ceva pe drumurile patriei. De obicei il lasa sa se duca, dupa care (functie de masina mea/lui trec de el si-l las in spate.

Si inca ceva, osirus- cu Aveo lu' tata inca n-a trecut nici un logan de mine. Da' astept pe vreo unul fortos tare sa ne luam la o plimbarica (are ~10k km, deci i se permite trecerea de 3500-4000 rpm). Vreun Logan sa facem vreo liniuta? :lavolan:

Share this post


Link to post

Avand in vedere replica unui coleg vs alt coleg care zice ca "l-am facut pe...", replica extrem de reusita din punctul meu de vedere: "Dar ala stia ca te "intreci" cu el?", pun un link cu un alt fel de "liniute" organizate de un club ca si al nostru, dar dintr-o tara mai vestica putin. Cam asa vad eu problema "masinilor cu care ne-am intrecut". Felicitari acelora, iar noua urarea sa avem si noi sosele pe care sa ne "intrecem" civilizat, fara sa punem in pericol pe nimeni.

 

Va las placerea sa vedeti singuri despre ce club e vorba si in ce tara se petrece actiunea.

 

PS Citatele de mai sus sunt din memorie, dar se pot regasi cateva pagini in urma cred. :)

PPS Sa mai spun ca azi am fost obligat sa fac liniuta cu un Logan care statea paralel cu mine la stop? Pentru ca si-a pus ambitia sa nu ma lase sa trec pe banda 2, prima fiind ocupata de masini stationate ca de obicei. L-am luat fara probleme pentru mine, dar oare in capul lui ce era cand s-a asezat si la al doilea stop cu mine in paralel, de data asta el pe banda 1. Ce era oare in capul lui gol pe dinauntru m-am gandit cand i-am vazut copilul de nici un an in isofix pe bancheta din spate. Si ca sa inchei "intrecerea", am abalat in gol de cateva ori, s-a facut verde, el a plecat in tromba iar eu am facut stanga ca acolo aveam treaba. Cred ca a fost tare dezamagit. Dupa mine astea sunt chestii jenante, nu intreceri. E parerea mea.

Share this post


Link to post

Lucian M,nici n-o sa treaca,dar nci tu(pacat ca nu esti prin zona mea).N-a reusit azi sa ma faca un cielo si eram cu fiatu...daca eram cu golanu,ii dadeam rusinica rau...

Share this post


Link to post
... Si ca sa inchei "intrecerea", am abalat in gol de cateva ori, s-a facut verde, el a plecat in tromba iar eu am facut stanga ca acolo aveam treaba. Cred ca a fost tare dezamagit. Dupa mine astea sunt chestii jenante, nu intreceri. E parerea mea.

 

Tot respectul pentru tine. :) >-

Mie multi imi zic ca sunt antilogan (pe alte forumuri). Eu nu am nimic cu masina... am cu posesorii ei. :P

Astia chiar trebuie evitati. Ei si soferii de tir cu numar de dambovita. :D

 

Cand mi-am luat Lacetti mai multi colegi cu masini mai slabe ca motorizare (logan, astra, fiesta) m-au invitat la liniute... le-am raspuns simplu... nu ma bag frate ca ma faci. Au ramas cu gura cascata si n-au stiut ce sa mai zica.  <img src= ">

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...