laurentziu83

Hai ca o sa intru si eu in curand in bransa posesorilor de aparate foto digitale. Ma ajutati si pe mine cu ceva sfaturi? Ce cer eu: nu am mai folosit asa ceva pana acum, nu as vrea unul sa-m faca poze tremurate sau in ceata cum am mai vazut, sa pot sa fac poze la o rezolutie suficient de buna (poate fac vreun tutorial despre cum se demonteaza o fata de usa si pozez pe acolo sau am vreo piesa de pozat), sa pot sa fac o poza de ansamblu de peisaj, etc. Adica sa-mi fac treburile cu el, ca m-am saturat fara, chiar imi trebuie la activitatea mea. La prima vedere s-ar parea ca mi-ar trebui "cea mai tare din parcare" dar sunt sigur ca nu am nevoie de asa ceva. Eventual poate sa faca ceva filme (stiti voi), deocamdata as fi multumit si fara, dar poate ar merita ceva bani in plus pentru asta (e exact ca atunci cand ai folosit ani de zile cass auto si te gandesti ca un cd-player ar fi suficient, apoi regreti ca nu ti-ai luat mp3). As gasi asa ceva in jur de 5 milioane sau mai trebuie sa pun ceva in plus? Ca pot sa mai astept daca e nevoie. A, si sa nu am probleme de compatibilitate cu cardurile de memorie (sa fie formatul cel mai comun si mai usor de gasit), pentru ca vreau daca nu pe loc, macar in viitorul apropiat sa-i fac upgrade la zona asta, nu vreau sa stau apoi sa-mi selectionez pozele. Daca am uitat ceva, poate imi spuneti voi, eu sunt paralel. am citit topic-ul pana acum cu atentie, dar, atata timp cat n-am mai avut pe mana asa ceva nu ma pricep sa le asimilez.

Si cand aveam matiz cred ca era o cutie de viteze vreo cateva zeci de milioane bune. Dar nu ma interesa. Daca stai sa te interesezi de preturi la piesele astea inseamna ca te pregatesti psihic pentru eventualitatea avarierii lor, ceea ce n-are rost. Asa faceam si eu cand mi-am luat matizul (in decembrie se fac 3 ani de atunci), ma gandeam cum o sa-mi permit masina asta la cat o costa piesele, ca ar fi fost mai buna o dacie, ca o sa fac foamea ca sa merg cu ea, etc. timpul a trecut, kilometrii s-au adunat, am ajuns la 50 de mii cand am dat-o si, dupa 2 ani si jumatate mi-am facut bilantul: masina a stat imobilizata cam 3-4 zile in service cu totul, schimbat spoiler si vopsit si schimbat brat suspensie. Ambele NU din vina masinii. In rest a mai fost imobilizata din alte motive: lipsa de bani de benzina. Chiar si asa masina a facut in medie 55 de km zilnic, in cele mai diverse conditii, fara sa bag nici o piesa mai scumpa de 3 milioane pe ea (spoilerul, cred, dar nu-s sigur, era oricum pe CASCO). Concluzie: nu te ambala degeaba.

Hai sa stabilim aici datele viitoarelor intalniri de la malul Dunarii. Astept oferte pentru zona Galati-Braila. Am propus ambele orase datorita distantei mici dintre ele si pentru ca sunt membri in ambele locatii.

Altii ar fi multumiti doar sa ajunga la intalnire (asta pentru ca nu au posibilitatea), indiferent unde s-ar tine aceasta. Nu ar mai sta sa faca nazuri ca nu le place locatia. Si ce e asa nasol pana la urma, privelistea oricum e superba acolo.

pai tocmai, nu vezi ca guvernul mai degraba eutanasiaza pensionarii dar lasa hotii in pace? Pensionarii (ma rog, majoritatea) n-au dat la nimeni in cap. N-am copiat de la albine ce e mai prost, dar e o diferenta intre unul care nu mai are valoare pentru societate dar a avut atat cat a putut si altul care aduce daune. @aqua: in tarile unde furtul se pedepseste cu moartea sau cu taiatul mainii sau alte torturi nu prea ai sa vezi maini bagate in bunzunarele altora. Macar de frica ar trebui sa se puna pedepsele astea. Daca toata lumea ar avea pistoale si ar avea dreptul sa le foloseasca sa-si apere proprietatea atunci n-ai mai vedea tigani furand de pe parcelele de pepeni, ar fi o placere atunci sa-i pazesti, n-ai mai vedea copilul vecinului la tine in cires si multe altele. Eu zic ca ar fi mai bine, atata timp cat nu ar fi prea greu sa te feresti de glont.

Ca sa vedem in curand cum se casatoresc Dan Diaconescu cu sora hotului care a intrat peste familia Iovan. Ca-i face fata cam multe vizite la ore tarzii. >

Eu mor de ciuda ca n-am putut sa ajung, ca am avut cam multa treaba sambata. Reno-ul albastru e al unui brailean membru pe daciaclub si pe reno si care participa la raliurile ACR. Din pacate numai eu am auzit de vreo 3 ambreiaje facute praf pana acum la masina aia. Uitati-va atent la Golf-ul de Iasi, e membru in EpoxClub.ro

N-ai probleme. eu am mers garla cu becul rosu (odata si vreo 40-50 de km prin oras) si pompa aia merge si acum. La cielo e problema, doar atat stiam, de pompa arsa la matiz n-am auzit.

Din pacate aici nu se poate aplica decat: las-o bah ca merge-asa. E defect conceptual. Da un search pe forum si ai sa vezi ca mai toate matizurile au problema asta. Asa ca sa nu crezi ca o rezolvi in service, ba mai degraba te poti trezi ca ai alte probleme. O cutie e mai complicata decat un motor.

Si eu merg "sportiv" de cand am vazut ca imi consuma mai mult daca schimb la 3000. Asa ca o turez pana aproape de 4000. Doar e aproape acelasi motor. Toti imi zic ca "turez masina", dar de fapt ies mai ieftin asa.

Crede-ma ca e alta treaba. In Galati e o curba "de la faleza" i se spune, e la vreo 90 de grade aproape, este indicator de reducere a vitezei la 30 la ora, semne de "curba periculoasa" etc, eu cand luam curba cu matizul cu mai mult de 60 incepeau cauciucurile de pe spate sa 'scanceasca". In curba aia eu intru in mod curent cu Reno-ul cu 50-60 la ora si n-am nici o treaba si , cand am trecut pe acolo (drive test-ul chiar pe acolo trecea si chiar eu eram la volan atunci) am intrat in curba ca deobicei si Loganul s-a inclinat mai mult, o clipa m-am gandit ca o sa ma traga putin dealerul de urechi, in fine, n-a zis nimic. Iar Clio are o cu totul alta stabilitate la 120-130 fata de Solenza, asa ca nu-i chiar la fel.

La daewoo in general sunt scumpe piesele care nu se strica, sau care se strica extrem de rar, din cauza defectelor de fabricatie. Consumabilele si piesele ce se pot strica mai des (valva pcv, amortizoarele etc) sunt mai ieftine.

Frigo Directional. Oricum nu prea am avut de unde alege, cand am intrebat de Frigo 2 au facut aia niste mutre.. Diferenta e de 90 de mii, nu prea imi scoteam transportul, cel mult daca mergeam cu personalul si apoi urcam pe jos dealul de la gara cu ele in mana. Si-s grele, cat le-am carat 200 de metri pana la masina incepuse sa ma doara spatele. Bridgestone-urile parca-s puf pe langa ele. Acu le-am luat mai mari, intr-adevar, dar poate o sa am aderenta mai buna pe gheata cu ele. >- Acu trebuie sa-mi acopar gaura din buget si sa le testez la prima zapada. Masina se apropie de Passat la demaraj acum, si volanul parca merge mai greu (desi am servo) cred ca o sa-mi creasca si consumul, dar o sa stau mai bine cu banii de-acu incolo. Alea de dimensiunea pe care o voiam eu erau si cu 200 de mii mai scumpe (de ce oare? doar sunt mai mici) desi am intrebat in mai multe locuri, si aduceau numai pe comanda (banii inainte), asa ca am preferat sa merg la sigur. Voiam sa mai raman cu ceva prin buzunare, totusi.

Mi-am luat si eu cauciucuri de iarna; Debica Frigo 185/65 r 14, mai late decat standardul, se simte la condus ca e masina mai lenesa putin, dar le-am cautat de mi-a sunat apa-n cap (si pe astea de-abia mi le-a gasit) si le-am luat destul de ieftin zic eu, 1,5 mil bucata cu garantie (sincer sa fiu nu am retinut cat mi-au dat garantie, am sa ma uit pe certificat) si am mai dat inca aproape 200 de mii montat si echilibrat. Nici nu stiu daca imi asigurau si montajul, dar eu oricum il aveam pe Nicu la McDonald's care imi e doctorul de anvelope de ani de zile si care-mi face treaba buna. Intr-adevar, directia nu-mi trage, batai nu am, am sa ies la drum intins sa vad ce zic la viteza mare.

Si care-i diferenta dintre un copil omorat la 60 la ora si unul omorat la 80? N-am zis ca merg printre blocuri nici cu 60, dupa cum intr-o comuna cu serpentine merg cu cat se poate, chiar daca merg cu 40, dar nu sa merg pe drum european cu 4 benzi, drept, cu 60. Care-i diferenta dintre distanta de franare a unui autoturism care merge cu 80 si a unui tir care merge cu 50-60? N-am zis nicaieri de viteze de 150 in localitate, am zis de 80, viteza care la masinile noastre putem avea control mai bine decat unul cu vreo dacie din 78 cu itp-ul luat cu spaga (am vazut cazane dintr-astea care la o frana brusca numai nu se rasturnau). Nu ma bazez pe electronica masinii ci pe propria vedere, eu in general anticipez din timp miscarile din fata mea si imi calculez altfel reactiile fata de mersul cu 90. Faza cu ABeSe-ul era o gluma, mie nu mi-a intrat abs-ul pana acum decat cand mai prindeam cate-un prost care se trezea sa faca la stanga sau la dreapta fara semnalizare. Nu m-am bazat pe electronica masinii, dar am invatat sa ma si folosesc de ea, si in general de ce sisteme am in plus. Nu am zis sa se puna limitarea la 150 dar nici sa vezi limitare la 40 cum pun la intrarea in unele sate "ca asa s-au plans bocitoarele satului ca se merge cu viteza mare".

Mersi Andrei pentru link, sper sa gasesc si in Galati dintr-astea, probabil sunt mai bune decat Frigo 1 si vad ca au si de 165, ca tot voiam eu mai inguste. P.S.: au si pentru Matiz.

Am ABeSe Si oricum daca e sa-mi sara unu' in fata masinii pot sa am si 30 la ora ca tot il halesc. Nasol e ca nu mai am spoilerul din plastic negru de la matiz. Cu ala puteam sa pup si-un caine ca nu se simtea. Cine zicea de mers incet in localitate?? >- Diferenta nu e atat de mare, in ambele cazuri dureaza ceva pana opresti.

Da nu mai scap de momaia aia cu batic negru in cap de la televizor? Daca tot e asa patrunsa de ce tot vrea sa apara pe sticla? sa sustina ce? Cand a sunat-o Sabbagh ea a inceput sa devina isterica la intrebarile lui incomode. Si Dan Diaconescu chiar nu mai termina odata? A inceput sa-i placa de proasta aia de o invita in fiecare seara la el in emisiune la o cafea? Despre gripa aviara de ce nu face in fiecare zi emisiune? Nu afecteaza pe nimeni. Doar la el la gaura teve mai vezi despre cazul asta discutii, in rest toti s-au calmat.

Mica exceptie se intinde de fapt pe vreo 20 de km sau mai bine, sa nu uitam insa distantele de cate 5 km intre restul comunelor, ca sunt destule, chiar si dupa Tecuci. Sper ca ai respectat restrictia de 60-70 in afara localitatii dintre Piscu si Tudor Vladimirescu (vreo 4 km) si intre Tudor si Hanu (tot vreo 5-6 km). Asta ca sa nu ti se para ca e diferenta intre mersul in localitate si cel "in afara". Adica se intrece orice limita, trebuie sa mergi ca melcul si afara, si doar e un drum absolut drept. Si nu inseamna ca mergi "ca fraierul" cu 80 in localitate, asa merg si eu prin localitate si e mult mai relaxant decat sa merg cu 50. Daca as merge cu 50 toata portiunea GL-Tecuci (unde pana si tu te-ai enervat). Daca s-ar pune camere cu radar pai s-ar imbogati toata politia intr-o saptamana, ca nimeni nu mai respecta regulile, mai ales cei care fac de 3 ori pe zi drumul. Asa macar mai suntem atenti la flash-uri, mai avem un detector etc, asa suntem monitorizati continuu si s-a dus naibii un timp mai scurt facut intre A si B.

Daca n-ar fi sate la fiecare 5 km de drum european mi-ar ajunge viteza asta, dar nu e asa. Si in general radare gasesti tot timpul pe drumuri europene. eu de multe ori prefer drumuri judetene, acolo mergi linistit, dar poti avea alte surprize

Pai daca nu le-a facut statul autostrada din accizele de la benzina arsa pe unde vrei sa mearga bietii oameni cu viteza? Chiar trebuie sa fiu obligat sa merg incet pt ca trece drumul numai prin comune? Acu 35 de ani bunica-miu mergea cu 110-115 cu Moschvitch-ul (v. max 120) intre Braila si Bucuresti si facea 2 ore si jumatate. Acum se fac mai bine de 3 ore. Acu astia vor sa imi arunc detectorul sau ce? Da daca merg cu numarul murdar de mazga cum imi trimite amenda acasa? Mai bine pun o duza de stergator la nr de inmatriculare care sa-mi scupe apa murdara pe numar si sa-l faca ilizibil si il curat doar cand ma opreste garcea. Tot e vb de numarul de pe spate, care se vede mai greu. Doar nu ma opreste tot timpul, dar macar fentam sistemul lor de 2 lei.

Asta-i cea mai dura faza: sa scoti cu tartacuta ditamai break-ul

@florinbad: la rotile de pe spate se ung rulmentii, adica se da roata jos, se scoate capacul ala auriu de pe mijloc cu o surubelnita si se baga ceva vaselina pe acolo. La 10 mii de km au facut asta la mine, dar nu era zare de vaselina pe acolo. Se pare ca mecanicii tai au uitat. Ce ti-au strans la roata aia de zdranganea?? Lasa Flexule, ca nici a mea n-a avut cine stie ce probleme si am rupt-o 50000 de km. Bine, nu in forja, dar in off-road.

Asemanator. Oare sa ma duc si eu sa intreb daca pot sa imprumut fosta masina macar putin? De ce galben??

"Cine A FOST acel posesor de matiz albastru cu numar de CT care a fost la intalniri la Iasi dar de malul marii a uitat", reformuleaza te rog. Matizul respectiv a fost al meu si as fi vrut sa fie si acum , as da bucuros Reno-ul inapoi pentru masinuta aia. Cu el mi-am carat casa de fiecare data cand ma mutam la IS toamna si nu m-a lasat niciodata Chiar as fi vrut sa va vizitez cu el la intalniri la Ct, sa vad ce moaca ati fi facut (nu mai vb ca intram si moka in Mamaia) Asa cu Reno-ul nu e mare branza, nu e "prima iubire" Acum 3 ani toate masinile pe leasing vandute in GL veneau cu nr de inmatriculare de Ct (acolo e centrul zonal). Masina va mai purta pana in decembrie numar de CT, dar nu mai merge decat Galati-Braila zilnic. Ce amintiri mi-ai trezit , uitasem de pozele alea.