laurentziu83

Speram sa ai noroc, dar sincer ma indoiesc ca te va tine la fel de mult fata de cea de care ai spus prima data (dar daca era sh nu se stie). Oricum prin portul paralel mananca o groaza de resurse cat listeaza. Prin usb n-ai treaba.

Un zgomot asemanator are si taica-miu in cutie la dacie, imi scapa acum de la ce e. Cert este ca are peste 30000 de km cu zgomotul asta in 5 ani si inca n-a ramas in drum. Dar e bine sa te interesezi de la ce e.

Dar cand am sa mai ajung pe la intalnire (nu acum, din pacate) daca vin eu cu interfata imi "bubuiti" si mie un consum de 5 afara si 7 urban?? Daca mai e ceva sa-i transmiteti lui LucianM imi spuneti mie, da?

Un expert in pilotajul de iarna spunea ca diferentele intre anvelopele cu cuie si cele fara apar doar la temperaturi foarte joase, mai jos de -15-25 de grade, ceea ce e mai rar pe la noi.

eu mai las in geam chitanta de la factura de la mobil. scrie acolo numarul de telefon, dar nu prea a fost nevoie pana acum. oricum sunt pentru lasatul unei informatii ca sa pot fi gasit repede.

S-astepte ei sa dau pe cazare banii de juma de dacie. Pot sa plec cu televizoru' acasa? ca doar l-am platit, ce dreaku'. La preturile astea eu prefer sa stau acasa, eventual imi angajez stripteuze etc etc, decat sa dau nu stiu cate zeci de milioane ca sa-mi inchirieze ei ceva ce in alte parti cumpar cu banii astia. Intr-adevar, ar fi mai ieftin sa faci revelionul la Viena si sa ai si biletul asigurat la concertul de anul nou (se stie cam ce lume vine la concertul ala) decat sa stau la masa cu alde Basexu sau Tar'ceanu', de care n-a auzit nimeni. Ar mai fi o varianta: zona Vrancea, Lepsa (pt galateni este un fel de Valea Prahovei), dar nu prea stiu ce tarife se practica pe la pensiuni. Oricum ar fi mult mai mici.

In principiu arcurile nu se prea uzeaza. Da de ce nu merg arcurile vechi? In general la arcuri nu prea se umbla. Arcurile se schimba doar cand vrei sa pui sarcina mai mare pe masina si vrei sa se lase masina mai putin. Poti pune de opel daca tu crezi ca ar fi mai bune, dar nu e mare diferenta, decat la ce ti-am spus.

Cine e cu matizul cu scolica??

Bridgestone made in Turkey am eu pe Reno (ma rog, de vara) iar la celalalt reno la prima pana la peste 100 la ora a facut si prima galma Eu de mult am in cap ideea ca in RO trebuie sa-ti alegi anvelopele pe baza unui compromis intre calitate si pret, nu sa dai banii aiurea pe cine stie ce anvelopa performanta si sa plangi apoi dupa banii ce s-au dus intr-o groapa, sina de tramvai, cui mai gros, piatra, bordura, etc. Veti spune ca o anvelopa buna e mai sigura, dar oricum daca e s-o patesti n-ai cum sa te feresti.

normal nici nu trebuia sa ajunga in sala de judecata. Hotul intra in casa, proprietarul il impusca, apoi chema politia&morga sa-l ridice, eventual proprietarul emitea eventuale pretentii familiei hotului, ii dadea in judecata cu daune morale (dar doar atunci, nu stiu daca se poate), eventual pagube, venea raspunsul de da sau nu, proprietarul era despagubit, hotul era "cazat" la 3 metri sub pamant. Si gata. Nu mai vuiau ziarele de-aiurea ca "bietul hot". Adica Iovan trebuia sa dea in judecata familia hotului, nu invers, cum are tupeu sora raposatului s-o faca. Doar Iovan era cel pagubit, nu hotul, ala n-avea ce cauta acolo.

a dreaku firma. singurele debica de iarna sunt pentru logan, si singurele ce ar merge la mine costa 200 de lei noi.

Chiar nu ma gandisem ca gogule ma ajuta la faza asta. Am dat

Nu e vorba de 2 ore aici. E vorba de diferite programe in ms-dos care nu mai merg dupa asta si la care trebuie sa-l chem pe cel care le-a facut ca sa mearga din nou, alti bani, timp pierdut, alta distractie, apoi sa pun iar favorite-urile la IE, sa reinstalez alte tzpe mii de programe, etc etc. Oricum windows-ul imi merge bine,n-are rost sa ma complic. E mult de munca, iar eu mam saturat de toata aiureala asta. Oricum dupa un timp as fi ajun la acelasi lucru. Macar acum win imi merge acceptabil, nu am fisiere lipsa sau sa mearga aiurea. Doar boot-ul dureaza cam mult, dar n-am ce sa-i fac. Daca e vina celebrului chipset mvp3, atunci pe asta n-am cum sa-l schimb ca pe OS, asta e. Cu ME se impaca oricum mai bine, am si updatat bios-ul (alfel nu vedea el hard de 120 gb in vecii vecilor, mai mult de 32 n-ar fi putut). Mai am o problema. De curand la un astfel de program (facut in Foxpro 2.6 cred) s-a facut un fel de update, pentru denominare. De atunci insa nu-mi mai functioneaza anumite zone din program, de ex casa. Bag datele, iar la salvare imi apare eroarea "Too many files open" si ma scoate din program. Unul din programe n-a fost denominat si merge normal. Stie cineva unde pot sa umblu la parametrul astasa nu ma mai terorizeze? Ca am de lucru si nu pot.

Matizul se impaca cel mai bine cu benzina sovietica, oricat de greu ne-ar fi sa recunoastem asta. poate o fi si pentru ca tara lui de provenienta e vecina cu respectivii tartori iar la proiectare ar fi folosit aceeasi carburanti. Cu Petrom, Rompetrol se impaca cel mai greu, manifesta lipsa de agilitate, nu mult dar sesizabil.

Mie-mi vine sa-l impusc de-acu pe Dan Diaconescu (desi n-aveam nimic cu el inainte). Omul asta chiar nu vede ca ceea ce face el e de-acu o crima? Nu e seara sa nu ma uit pe gaura teve si sa nu vad inca o ipoteza lansata, ba ca era prieten hotul cu creatoarea de moda, ba ca era amant, ori ca s-a folosit amortizor, etc etc etc. Da chiar alt subiect n-are de discutie omul asta? de gripa aviara de ce nu se leaga? ca la aia nu da la nimeni in cap. Familia Iovan s-a saturat de-acu ca in fiecare seara sa le fie rascolit necazul in vazul lumii si poate ar fi preferat sa se lase jefuiti si gata. Nea' Diaconescu mai mult intinde nervii victimelor (dupa parerea mea) si creeaza un precedent. Asa omului ii va fi frica sa mai traga cu pusca la el in batatura (cum e normal si firesc sa elimini intrusii nepoftiti) si va actiona in consecinta. Asadar se va da cale libera hotilor la a intra fara jena in case prin modul asta, chiar daca Adrian Iovan va fi scos nevinovat. De ce? Ca sa nu mai iasa atata scandal si sa nu mai fie borfaiti la Teve.

s-ar putea sa fi facut cine stie ce "inginerie" si sa trebuiasca reinstalat windows-ul. ar mai putea face figuri memoria. Adu-ti aminte daca ai avut probleme la instalare, calculatoarele cu probleme, in special la memorie mai fac dintr-astea. ar putea sa reinstaleze fara format, dar ar putea sa apara la instalare celebrul mesaj SU 0168: Your computer has already an operating system intalled, whitch cannot be upgraded by this version of setup. You need to obtain Windows 98 Update. (de obicei cand vedeam mesajul asta pe vremuri ma duceam sa ma imbat, stiam ce ma astepta). Instalarea fara formatare n-o recomand, de multeori nu aduci sistemul cum era inainte, poti sa ai surprize (de ex sa te scoata dupa un timp din programele dos). Nu am facut nici o instalare, windows-ul e acelasi pe care l-am instalat acum 6-7 luni (de pasti) asa ca toata munca a fost de copiere. Iar cu udma 33 nu inseamna ca merge transferul la 33 mb, ci merge la o viteza mult mai mica (ca si cu modemurile vechi de 56kb/s, la care mai mult de 6kb/s n-am vazut niciodata), eu n-am vazut la ata 100 transfer cu mai mult de 40 mb/s si asta intre hard-uri de pe panglici diferite. Am vazut 70 mb/s doar pe matrice RAID (nu mai stiu formatul, dar jumatate de fisa pe un hard, jumatate pe altul). Daca erau pe aceeasi panglica adio mama, se injumatatea viteza. La mine erau hardurile pe aceeasi panglica, cel destinatie era slave (asa a vrut producatorul softului, eu nu m-am opus), magistrala udma33, panglici in 40 de pini, si cca 17-18 gb de transferat, deci per total se facea treaba la viteza mica. Si nu sub windows, acolo am alta viteza, (probabil nu merge enable udma sub dos) ci sub os-ul ala bootat de pe discheta. Stiu ce ar fi insemnat sa copii toate datele pe care le aveam si sub windows, si va zic clar ca nu ar fi durat sub 2 ore. Am Windows ME, asta ca sa n-am probleme, XP-ul e prea mult, 98 prea instabil. UDMA e activat implicit. Numar mare de fisiere a fost, intr-adevar (contabilitate, diverse programe instalate, mp3-uri multe etc) dar nu si fragmentarea, oricum, aia nu-mi facea probleme.

n-avea cum. n-ai cum sa transferi 15-16 gb intr-o ora prin udma33. cu ata 100 tot dura 20 de minute, asta la viteze de peste 20mb/s, nu 2 mb/s sau maxim 5. Vorbesc de viteze in windows, unde lucreaza ceva mai rapid copiatul datelor, nu in mediu Caldera dr. Dos (parca asa scria) asadar ma indoiesc ca smartdrv-ul s-ar fi descurcat intr-o ora. ca ar fi mers probabil mai repede nu contest, dar nu sensibil. Eu daca deschid configuratorul la nero si caut vitezele discurilor nu gasesc mai mult de 5-6 mb/s, uneori 9. La calc-urile noi viteza e de 10 ori mai mare. Eu nu pot sa scriu cd-uri cu mai mult de 24x, si asa e riscant. Am calculator de 5 ani si jumatate, de fapt tot pe asta lucram si atunci (eu mai am inca unul, dar din lipsa de spatiu sta in cutie), am mai facut diverse experimente. Uneori mai au si altii nevoie de mine.

Pai asa am si facut. Vechiul hard era Maxtor 541 dx de 20 Gb iar noul WD Caviar SE de 120 Gb. am luat respectivul utilitar, l-am instalat pe o discheta, am instalat noul hard drept primary slave si apoi am pornit de pe discheta, formatarea, partitionarea au durat miraculos de putin (se stie ca fumezi vreo 3 tigari pana formatezi cu format c: un hard de 40-80 gb) apoi s-a apucat sa copieze datele. Copiatul celor 16-17 Gb a durat vreo 6-7 ore in care nu m-am putut atinge de calculator. Motivul pentru care a durat atat de mult: interfata UDMA 33 a placii mele Via Mvp3 (procesor k6-2/450). Daca prevedeam asta mai din timp le montam pe calc-ul meu si mergea mult mai repede cu ata 100, dar am terminat si merge brici, chiar mai bine decat cu vechiul hard. Apoi am umblat din nou la jumperi, am scos vechiul hard si am restabilit configuratia. Windows-ul a pornit apoi exact cum il stiam dinainte. Nu se vede nici o diferenta, in afara de spatiul de stocare si de mersul ceva mai bun, probabil de la cei 8mb de buffer. Asadar luati in calcul si varianta asta in loc sa reinstalati aiurea windows-ul.

La Multi Ani si sa fiti iubiti !

Si nu puteai sa spui asta inainte de a veni? Ai mers Braila-Slobozia-Lehliu-A2-Bucuresti, nu? Ca si eu tot pe acolo voi merge sambata viitoare. Intr-adevar, e mai lung drumul dar e mai bun. 2 ore si 5 minute pentru un drum de peste 200 de km, mda, e destul de bine. Cat a iesit viteza medie, de curiozitate? peste 100 cred. Cati km sunt in total, ca eu nu stiu inca? Si daca stiai, de la MOL-ul de care spui trebuia sa faci prima la stanga, sa mergi vreo 2 km pe la baza dealului, apoi ieseai la un pod (peste Siret) si mai aveai 15 km pana la Braila, nu 30 cum cred ca ai mers tu pe la Sendreni (Petromul din mijlocul intersectiei). sa stii data viitoare si sa mai dai si un semn daca vii

Si eu credeam acelasi lucru, cum ca sunt un moft, pana cand am vazut la o intalnire a unui anumit club auto cum baietii (majoritatea cu SRN/SLZ, ma rog si o Nova T printre ei) intrau in ditamai zapada neatinsa inalta de 10-20 de cm fara nici o jena si incepeau sa se roteasca prin ea, eventual se dadeau si cu spatele in toate felurile. Eu cu ce aveam atunci pe masina cred ca as fi facut in 2 ore cat faceau baietii in jumatate de minut. Toti erau incaltati cu Debica Frigo Directional, nu cine stie ce anvelope stralucite, dar oricum isi faceau treaba. De atunci am ramas cu piticul pe creier ca nu va mai fi iarna pentru mine in care sa intru cu cauciucuri de vara, aveam 3 ierni la activ de umblat cu lopata-n portbagaj si de impins la masina. Nu mai zic ca eram cu aceleasi cauciucuri in cele 3 ierni iar acestea se uzasera din ce in ce mai mult. Nu mai ajunsesera la limita de uzura, dar la zapada nu mai puteai face nimic cu ele. Montanele noi merg si la zapada, dar numai in primele mii de km. Bridgestone-urile pe care le am acum pe masina cred ca sunt catastrofa la zapada, intrucat dungile (citeste santuri) transversale (cele care ajuta la tractiune) sunt foarte inguste. Asadar pentru zapada sunt bune anvelopele cu dungi transversale late, care pot "apuca" zapada mai usor. Nu strica un profil directional, asemanator cu cel de la anvelopele de tractor. Un profil cu dungi in forme curbate spre exterior ajuta la evitarea acvaplanarii, lucru deloc de neglijat in sezonul rece, unde mazga face probleme. De asemenea este bine ca aceste dungi sa fie ceva mai late, mazga este mai densa decat apa. Cum s-a spus si mai sus, o masina este bine sa fie echipata pe toate rotile cu anvelope de iarna, intrucat spatele fuge usor pe gheata. Eu echipez masina doar pe fatza din ratiuni bugetare, dar tot va trebui sa fiu atent. Fac asta pentru a preveni inzapezirea, viteza oricum nu va vedea.

Membrii lor sunt mai batrani decat ai nostri >

Sa vedeeeem: Cauciucuri de iarna: e pe vine, mai am vreo cateva sute de mii de strans si-s ale mele. Doar pe fata, imi ajunge momentan. Recomand la toata lumea, am vazut ce inseamna sa le ai. Lichid de parbriz -20 de grade. Hmmm... experienta iasi imi spune ca-i prea slab, am prins si -28 de grade, acu poate in Gl va fi mai cald, cine stie. Preventiv luam luam 1 bucata sticla de alcool tehnic cu apa. desfunda si nasu' infundat. Da nu-mi permit cine stie ce ozn de solutie cand am 4 stropitori. pregatire geamuri, chedere= ce fel de pregatire? aaa, da, parca se dadeau cu glicerina (sau vaselina) garniturile de la usi, right? ca sa nu ramana lipite de tabla. incuietori: am inchidere centralizata, ma doare la basca. in 3 ierni nu am avut probleme cu matizu', sper ca nici cu asta. Am sa public ceva date despre exploatarea de iarna a autovehiculelor, dar azi n-am cartea la mine. A, si sa nu uitam lopata din portbagaj. Luati una sanatoasa, metalica cu maner de lemn. NU CUMPARATI LOPATA DIN PLASTIC DIN METRO, e cea mai odioasa porcarie pe care o poti gasi in magazinul ala, in afara ca dai si 20 de lei pe ea. Aia e buna la zapada proaspat cazuta, la una mai tare s-a rupt. Nu, n-am cumparat-o eu, maica-mea, cica sa ma ajute. O laie.

My precious BfGoodrich Eu zic ca arunci banii degeaba pe Michelin, etc. iarna ai mai multe gropi-cratere de infruntat si e mai bine sa nu-ti para rau dupa banii dati daca-l paradesti in vreo groapa. Degeaba iti iei Michelin de iarna, am vazut amarate de Debica ce bine lucrau pe nameti. oricum n-ai sa poti merge cu anvelopele de iarna pe drum uscat asa cum mergeai cu cele de vara. Oricum Spark-ul e o masina usor de deszapezit, eu imi despotmoleam uneori singur matizul, dar oricum masinile mici sunt imbatabile in astfel de teren. Pe BfGoodrich cred ca scrie "made in Poland" dar licenta e germana, iar pe michelin tot vreo tara est-europeana scrie, asa ca e cam acelasi lucru. Ai sa vezi BfGoodrich pe masini de teren, scrie cu alb pe laterale, deci cred ca au experienta in off-road. fftopic: O intrebare pentru cei mai experimentati: eu am la reno 175/65 r 14 anvelopele standard. Din pacate nu gasesc Debica Frigo de iarna la dimensiunile astea, am gasit la 185 si probabil ar fi si mai mici de 175. Ce-mi recomandati: mai inguste sau mai late decat standardul? Eu cred ca mai inguste (s-ar reduce si consumul ) dar nici cu cele mai late nu mi-ar fi rusine. Nu-mi recomandati alte marci ca mai mult de 3 milioane pe 2 cauciucuri n-am de unde sa scot. Debica le-am vazut pe viu ce pot sa faca.

Daca nu vad Spark facut la Craiova din cauza incompetentilor nostri de guvernanti care au gonit investitorii si ne-au lasat doar Logan il impusc pe Basexu.