-
Posts
5722 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by laurentziu83
-
Na ca m-ati enervat. O mai tineti mult pe asta cu a fost omorat bietul hot? A PROPUS VREUNUL DIN VOI O ALTERNATIVA LA IMPUSCATUL INTRUSULUI? Cel care va propune asa ceva voi discuta intr-adevar cu el si voi fi de acord intr-adevar ca nu trebuia impuscat. Pana una alta, cu voi, CEI CARE CREDETI CA NU TREBUIA OMORAT INTRUSUL, DAR NU PROPUN O CALE DE MIJLOC PRIN CARE NIMENI SA NU FIE PERICLITAT, NU MAI AM CE DISCUTA. Ani de zile in medicina s-au folosit (si se mai folosesc si acum) diverse leacuri mai mult sau mai putin periculoase pentru om pana s-au gasit diverse remedii prin care omul nu isi mai risca sanatatea cu ele. Aici se includ tratamentele cu mercur, chimioterapia, diversele citostatice, plombele cu amalgam de mercur in dinte, etc etc. Si asta e o metoda prin care cineva este omorat, dar pana una-alta ea se face cu ACCEPTUL viitoarei victime, asa cum in tratamentele cu diverse substante nocive pacientul era de acord cu ele, adica accepta raul (sau asa spera) cel mai "bun". Cand intri intr-o proprietate privata TREBUIE sa stii ca te expui la un risc de viata si de moarte, asa cum nu bag mana in apa care fierbe, nu te arunci in raul inundat. pai, cu toate inundatiile astea, de ce nu v-ati gasit bre sa dati in judecata Siretul, ca doar a omorat cu premeditare si a luat in apele lui atatia oameni nevinovati. Mai vreti multe argumente, supusii lu' tata, aia care nu ar fi in stare sa zica nu atunci cand le-ar cere-o UE sau NATO sa va dati chilotii jos si sa va ...? Iote ca nu am pus-o degeaba ca semnatura fraza asta. Eu unul m-am saturat sa va explic de ce mi se pare normal ca atunci cand te calca hotu-n casa sa ai dreptul sa-i iei glanda. Sa o luam altfel: ai in fata un stalp electrificat si pe el scrie mare si clar: PERICOL DE MOARTE. Daca pui mana pe el si mori, dupa aceea posesorul stalpului este dat in judecata? NU, era clar ca lumina zilei ca il atingi pe propria rasundere. Asa si la casa: daca pui o tablita pe care scrie NU INTRATI, PERICOL DE MOARTE, nu-i la fel de clar ca intri pe raspunderea ta? Mai aduceti mult argumente tampite ca "nu-l omora pe bietul hot" ca am sa va raspund in sictir de-acum.
-
Ma durea pe mine undeva de cartier si cum ma vede lumea-n el. Nu voiam decat sa nu se mai repete faza, pt ca s-ar fi repetat daca nu ripostam. Si daca fiecare am riposta in situatii dintr-astea (in loc sa stam cu mainile-n san) s-ar mai schimba putin situatia. Voi promovati tocmai ideea de a sta cu mainile-n san asteptand politia sa va ajute. Politia (nici cea americana, germana sau ce vreti voi) NU ARE CUM sa ajunga la timp incaz de situatie dintr-asta.E imposibil. De acord, dreptul de a lua o viata il are doar EL, caci el a creat-o. Dar pana cand se va inventa butonul ala magic nu prea avem alta solutie. Voi toti sariti in cap ca a fost executie, ca omor, dar dintre voi NICIUNUL nu a propus o alternativa la asta, o solutie de anihilare in care hotul sa fie scos din joc fara ca nimeni sa fie ranit, o alternativa in care sa nu-ti fie frica ca mai poti pati ceva. Bine frate, nu-l omoram, daaaaaa... cum scapam de el???
-
http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=102966 oricum n-as fi avut ce prospaturi sa-ti aduc. procentual vorbind sunt mai putine "bunaciuni" decat la alte facultati", desi numeric sunt mai multe.
-
Nu-i vorba de pedeapsa aici, e vorba ca ti-a incalcat intimitatea, fara ca macar sa-ti ceara voie. Si asta-i buba, ca nu-i un simplu jaf, e o incalcare a proprietatii, o tulburare a ritmului normal de viata. Daca erai in locul "criminalului" stiai in momentele alea ca hotul nu mai prezenta nici un pericol? Hai sa-ti povestesc o faza, nu prea importanta. Un tip isi parcheaza masina seara si se duce spre bloc. Cand merge pe langa bloc se trezeste la un moment dat cu o bucata de coaja de la o felie de pepene cum il loveste in picior (aruncata de niste baieti "de bine" (citeste "cartier")) si ii pateaza pantalonii. Omul nu sta mult la gandit si apuca restul de coaja si il arunca spre baietii care stateau pe banca si care erau cu spatele atunci, tinteste spre cap. Il loveste pe unul din ei, nu conteaza care. Unul din ei incepe sa urle ca: vino ca te tai. Omul continua drumul pana intra in bloc (mai avea putin) si dispare. Tipul eram eu si nici o secunda n-am regretat ce am facut si nici nu ma intereseaza daca l-am ranit pe vreunul, oricum au trecut vreo 2 luni de atunci. Stiu ca baietii vor gandi de 2 ori de acum inainte sa mai arunce in oameni doar sa-si impresioneze gagicile. Daca treceam impasibil poate se repeta faza. Asa m-am asigurat vreo cateva zile sa nu ma trezesc cu vreo surpriza si gata.
-
Valeeuuuuuu, da cat de scurte erau fustele gagicilor care ieseau de la cursul de finante? Chiar asa, veniti 3 pe o suprafata de 300 de metri patrati si nu va vedeti unul pe altul? Cred ca trebuie sa va fac o vizita, poate la mine lumea are lipici
-
Atunci inventeaza tu butonul ala magic pe care atunci cand apesi cand il vezi pe ala care atenteaza la tine sau la cei de langa tine il teleporteaza direct la inchisoare. Ma rog, presa minte, o fi avand ala un amarat de nu stiu ce masina jegoasa, da SA MUNCEASCA, nene, daca vrea SA TRAIASCA BINE. Pe mine ca victima nu ma intereseaza ce are ala acasa, ma intereseaza daca pierd eu ceva din cauza lui. Nu pot sa fac pe milosul. Cat e la mine in batatura se cheama ca si-a asumat niste riscuri, n-a intrat acolo pt ca era beat, poarta deschisa si a cazut chiar langa poarta, IN CURTE. A sarit gardul, deci A GANDIT cand a facut asta. Mai e o vorba: Pe cine nu lasi sa moara nu te lasa sa traiesti. Spune-mi si mie o metoda de a neutraliza pe unul care iti intra in batatura si SA FII SIGUR apoi ca nu mai ai ce sa patesti. Apoi mai stam de vorba. Nu-mi mi-o spune pe aia cu politia, firmele de paza, pana ajung astia poti sa fii deja rece.
-
Hatchback, hatchback Asta la o masina mica-compacta, cum mi-as dori acum (si ar fi perfecta pt mine acum) Hmmmm: Un Golf 5 TDI 100 CP care consuma putin si duce muult, muult. Asa cu Symbol-ul ar mai lipsi sa ma intrebe lumea: Se pot monta scaune pt. copii? Cam asa vad eu sedanul, masina pt familisti, ceea ce nu sunt si nici nu vreau prea repede sa fiu. Imi amintesc de vremurile cand aveam matizul, ii puneam benzina buna, aveam cauciucuri (relativ) bune (faceam si presiunea sa o simt teapana pe sosea) si ma repezeam cu el la 150-160. Mmmmm (si ma visam la volan de Golf ). Era perfecta pt mine. Spatiu in porbagaj nu-mi trebuie, pt asta am si bancheta din spate. Eu si o gagica. Mai mult nu-mi trebuia. La clasa medie, mda, nu merge hatchback, se cheama ca mai evoluezi (si in varsta) si iti trebuie ceva mai spatios pt tine si familie. La clasa mare: tot teren, nene. Jeep Grand Cherokee. Ditamai vaca sa am. Dar cum nu pot lasa un chestionar liber, n-am votat.
-
In SUA stiam ca pedeapsa cu moartea se da DOAR celor ce nu isi recunosc vina (si ei STIU asta). Cei ce recunosc au pedeapsa comutata in inchisoare pe viata. Asa ca nu-i obligatoriu ca sa existe pedeapsa cu moartea in CP. Este dreptul tau sa alegi sa traiesti, nu al lor. Ca traiesti restul vietii dupa gratii, e alta chestie. La 3 noaptea pe intuneric nu poti sa vezi ce cutite sau ce kalasnikoave are intrusul ala la el. Si in general mai bine este sa nu afle, pt. ca poate fi mai rapid ca tine. Ma repet. Nu stii niciodata ce poate ascunde un tip sfrijit la el. Cu o banala lama de cutter poti sa omori un om in cateva secunde, indiferent de cati ani de box/karate/sala/etc. are la activ. O artera femurala sectionata sau carotida sau alta artera importanta iti asigura drumul spre "cel de sus" in maxim 5 minute. In secundele alea nu stai sa gandesti. Pur si simplu actionezi dupa ideea: de ce sa planga m..ta, cand poa' sa planga m..sa. Doar el era vinovatul. A, si pe mine nu ma incalzeste ca plange acuma surioara dupa el, da am auzit vreodata ca l-a denuntat la politie pentru furturile pe care le facea? Asta daca nu mergea cu vorba buna sa-l convinga sa se lase de furat. Lui ii era bine, doar s-a spus ca era un hot "de lux", umbla cu masini luxoase fara carnet etc etc (nu ca mine care ma uit la fiecare milimetru pe care il coboara acul la benzina). Pai eu cat trebuie sa muncesc ca sa ajung ca el? Daca pot sa ajung... Asa ca ... daca i-a placut, SA PLATEASCA, nimic nu e gratis. La 3 dimineata cand te trezesti cu el in fata patului nu mai stai sa calculezi, il lichidezi si gata. Pana la urma nu toata lumea a fost in legiunea straina sau cine stie pe unde ca sa stie in fiecare moment ce sa faca in caz de pericol de moarte. Hotul ala tembel a intrat sa fure sa-si rotunjeasca veniturile. In cazul de fata vorbim de o victima (eu o consider cei atacati, nu hotul, pt mine hotul reprezinta atacantul, sau cel ce isi merita soarta) care are ceva venituri, si eu cred ca atunci cand ai o avere frumusica in mana nu te gandesti ca ala vine sa-ti fure 3 lanturi de aur de la tine din casa (echivalentul a 3-4 plinuri la Mercedesul din garaj, pana la urma) ci (poate) vine sa-ti puna cutitul la gat si sa-ti zica sa-i treci averea pe numele lui (sau cine stie ce alta situatie la care noi nici nu ne-o inchipuim) altfel iti ia viata. Noi (marea majoritate) ne gandim in primul rand ca vine hotul la noi sa ne ia cei 50 de dolari ascunsi in sifonier, 2 lanturi de aur si dupa aceea se cara cu prada. De asta vine gandirea ca de ce sa-l omoram pe hot pt atata lucru si ca nu-i crestinesc. In cazul asta datele se schimba un pic. Ca o concluzie eu zic ca cel mai bine ar fi sa-l scoata pe pilot nevinovat si ar fi mai bine pentru toata lumea. S-ar creea un precedent de care ar tine cont toti cei ce-ti intra-n casa. Un hot in minus nu intereseaza pe nimeni, ba chiar ma (ne) bucura. Daca nu, atunci eu nu vad prea bine viitorul. Ar creste infractionalitatea. @zalmoxis: eu nu cred ca hotii se vor dota automat cu pistoale, etc. De la un simplu furt la tentativa de omor e mare distanta (ma refer ca ani de puscarie) si nu toti sunt dispusi sa riste atat. Cand te ataca vreunul pe strada sa-ti ia portofelul el te ameninta ca te taie, dar in cele mai multe cazuri n-o va face, ar fi prea riscant pentru el, el stie bine legea si nu vrea sa treaca de la 6 luni (cu suspendare) la 15 ani de vazut soarele-n dungi.
-
Confirm si eu costul ridicat al reviziilor la VW. Tot 1000 de euro a costat revizia la 30000 de km. Si ma gandesc ca Passat-ul are 26000 de km Eu unul mi-as face singur reviziile la o masina dintr-asta, m-am convins ca poate de asta o masina e ceva mai ieftina: ca sa-ti mai ia restul banilor la service. Cumpar piesele si gata. daca e sa-mi pice ceva oricum inventeaza ei ceva cum ca nu e in garantie.
-
nu am net acasa=ban cumva pe motiv de multe warn-uri? Lasa ca poate de data asta ajung cu cedeplayer si nu mai stau la mana altora sa puna muzica buna. Eu folosesc DACIA cu albumul Manele Reloaded 4 de la muzic mgs Braila. Merge uns Ca de obicei inca nu ma trec pe lista. Dar de-abia astept sa ajung daca pot. Da sa mai stranga si altii sticlele goale, sau ne fim platiti, pt asta, daa? din costurile ascunse, daa :-$
-
Esti exact genul de client care vine la unchi-miu la magazin sa cumpere DOMOTEC. Numa ala se uita la combine mai mult la dimensiune ca de, sa zica lu' vecinu' ca si-a luat mobila-n casa, nu ca n-ar putea alege ceva mai finut si mult mai bun. Iote de-aia scrie pe toate stifturile de casetofoane ca au enspe mii de wati. Ca sa vina de-alde tine sa-si faca discoteca cu boxe de 10 cm Si la surse e la fel. Si pe a mea (asta de pe care lucrez acu) scrie 200 de wati si chiar merge bine. UTT de 5 ani si jumatate. Si eu gandesc asemanator ca nu se merita sa investesti in calculator mult, dar eu prefer sa-mi iau componente de firma, dar NU CELE APARUTE RECENT. Nu dau banii de-aiurea, chiar nu-mi trebuie perfomante mari, imi trebuie STABILITATE. O piesa de firma e o piesa de firma, totusi, si nu te lasa la nevoie. Eu unul sunt satul de reinstalari de windoze in miez de noapte, de crapari ale lui exact cand aveam vreun proiect de scris, de vreun "disk boot failure", uneori cauzata de vreo mufa proasta si cate si mai cate. Multi dintre noi vad calculatorul drept o unealta, unealta la care umbli odata sau de 2 ori pe an sa-l depanezi. In rest il pornesti, lucrezi la el si il inchizi. A doua zi o iei de la capat. Si eu am luat o petarda de comp dintr-asta acu 3 ani si am avut numa probleme. Placa de baza nu suporta hdd si cd-rom pe aceeasi panglica, iar mai nou hdd-ul WD pe care l-am luat si l-am pus primary master nu mai accepta alt hard ca slave. Asadar acu am de ales: ori 2 harduri, ori hard si cd-rom. Si asta pt ca am avut un buget extrem de limitat. Asa ca m-am invatat minte: imi voi lua alta placa de baza cat de curand, chiar daca actualul are performante suficiente pt mine.
-
Bre da i-a trebuit mult instructorului ca sa te invete
-
Zi ca nu-ti place 4.3 afara si 5.8 in oras
-
iar la mine tot din teama asta am motorul pe benzina ( nu ca as fi ales eu) si am scapat de stresul de a-mi cadea turbina, cu un mic dezavantaj, si anume ca merge masina cam 20 de km saptamanal. in rest: folosesc TDI-ul de la Passat. ) aiurea, nu? Multi nu stau sa gandeasca putin cam de la ce ar putea sa cada turbina. ea cade de la proasta utlilizare, nu ca ar fi proasta ea din fabrica.
-
Distractie placuta la intalnire baieti. Din pacate, de acum nu voi mai onora intalnirile daewooclub Iasi , ocazional poate voi mai ajunge. Andrei, iti predau tie stafeta de organizator. Poate mai ajung ocazional. Paul, sorry, dar cand ti-am scris invitatia mai demult nu stiam de schimbari. Ninel (sau, ma rog, Leone ), sa-ti stapanesti cu bine Cielo-ul, eu n-am apucat sa-ti vad decat Dacia pe vremuri, si sa ne mai onorezi intalnirile. Pentru mine s-a incheiat insa un capitol, asta e.
-
nu recomand o privire acolo neaparat. se scriu si aberatii
-
consumul la diesel. ar fi cam singurul motiv pt care l-as cumpara.
-
Da eu vad pe multi ca isi schimba masinile inainte de a incepe sa se strice, doar de figuri, asa ca nu prea cred ca le fac mai putin fiabile ca sa te determine sa le schimbi mai des. Din pacate nu se mai gasesc masini bune, la Passat-ul de la firma din 2001 a cedat electroventilatorul, si asta la 110000 de km, piesa ce costa 11 milioane, pret total nejustificat. Si inca ceva: MASINILE DIESEL DE PE VREMURI CARE LA 65 CP CONSUMAU TOT 3.9% MERGEAU SI CU MOTORINA MAI PROASTA, nu schimbau filtrele la 15000 de km cum le schimb eu la al meu, desi in carte scrie ca se schimba la 30000 de km. Iata ce am gasit aici pe VW Forum: Intr-adevar omul are dreptate in constatarile lui. Eu insa nu sunt de acord. Motorul diesel de conceptie mai veche ar consuma mai putin, muult mai putin, desi are doar 10 CP in minus, in schimb prezinta costuri mai mici de intretinere, consum mai mic si fiabilitate mai mare. Motorul PD (pe care, btw, il am si eu pe Passat-ul alor mei, si nu ia deloc doar 4.4% afara, ia cam 5 sau peste) se prezinta ca unul, chipurile, mai putin poluant si mai pretabil pt tunning. Dam noi Cezarului, dar mie unul nu-mi trebuie tunning la el, s-a vazut chiar si la Bicaz ca masina n-a fost forjata in cei . Mie imi trebuie economie, nu sa ma coste o avere reviziile la el si sa n-am voie decat Super Euro Diesel de la Petrom, doar pentru ca o mica parte din posesori il tuneaza.
-
Cu maty n-ai probleme daca nu intra apa pe la gura de admisie la motor de la buza capotei, dar trage mai greu daca merge prin apa. Apa in rest nu face probleme, doar la cureaua de alternator daca-i slabita. La mine oricum ar fi intrat apa pt ca am renuntat la dopurile din podeaua portbagajului cand am facut curat ca sa atrunc mizeria pe acolo. La Reno am facut la fel. Dopurile alea de scot fortand cu surubelnita, dar nu mai merg puse la loc. ECM-ul oricum e montat in interior, asa ca nu ajunge apa la el.
-
Dacia 1500 de km Matiz 47000 de km WV Passat 5000 de km Renault Symbol 4500 de km Alte masini - restul pana la cca 60000 de km in 3 ani si o saptamana de cand am permisul Sper sa ajung sa fac peste un milion de kilometri pana "ies la pensie".
-
Da nu ti s-a parut ca-i cam scurta cutia? ca eu cum turam, cum ajungeam la 2500 si iar trebuia sa schimb. In rest mi-a placut cum se infige. Mie sincer mi-ar fi convenit, dar NUMAI pentru motorul economic.
-
Eu as da banii astia, dar NUMAI pentru faptul ca e diesel si mi-as face treaba cu el la cei 7000 de euro. daca mi s-ar parea scumpe, reviziile mi le-as face singur. nasol e ca are cam multe piese romanesti pe el, de ex servofrana. asta cam genereaza lipsa de fiabilitate, chiar daca piesele arata la fel ca cele straine. in rest nu m-ar deranja troncanitul (l-am suportat linistit la matiz zeci de mii de km). in rest e acelasi Logan. Sunt curios cum vor evolua vanzarile la versiunile pe benzina dupa asta, eu prevad o scadere puternica. Eu n-as fi suportat Loganul dinainte; la asta consumul mic te face sa treci cu vederea multe alte maruntisuri neplacute. Eu cu mai mult de 80 n-am mers, eram pe faleza totusi si scria clar in
-
Iaca tocmai m-am intors de la drive test-ul cu Loganul diesel . Drive test-ul l-am sustinut la dealerul Prisma din Galati. Am completat un formular si apoi am asteptat cca o ora pana mi-a venit randul. M-am suit in masina alaturi de alti 3 soferi si un vizitator. Ce am constatat: motorul nu se aude ca un diesel clasic (adica nu auzi inauntru dagdagadagadagadaga) ci zici ca e pe benzina. Acceleratia e acceptabila, oricum nu mi-am permis sa o vad full cum merge, ca nu era masina mea, mai mult de 2500 de ture n-a vazut, asta in conditiile in care ceilalti schimbau la 2000 maxim . Cutia de viteze era scurta, la 80 deja cam cerea a 5-a, ca iar trecea de 2500 de ture, diferentele erau cam intre 500-700 de ture intre trepte (la Passat am cam 1000 de ture). Stabilitatea era acceptabila, dar nu laudabila, in curba de la faleza am intrat cu 50 la ora in frana de motor (a 3-a) si m-am gandit o secunda ca mai am si oameni in masina, nu-s singur. Schimbatorul de viteze era bun, cu cursele scurte, asemanator Symbol-ului meu. Pedala de ambreiaj e foarte moale, desi e prin cablu. Ce nu mi-a placut a fost zgomotul cam mare la trecerea peste bulinele din asfalt la puntea spate, asta desi am trecut cat am putut de incet. Franele n-am apucat sa le testez, dar mi s-au parut destul de bune cand am oprit masina, nimic de zis. In rest n-are rost sa mai comentez interiorul si materialele din care e facut, ca-s aceleasi. La motor am observat ca au montat blana la capota si pe peretele despartitor motor-bord au montat un material termoizolant, in rest alte materiale fonoizolante lipsesc. Intr-adevar zgomotul interior e ceva mai mare, dar poate si pentru ca e diesel. Zgomotul insa e de motor aspirat, dieselul se tradeaza doar prin un nivel putin mai ridicat al vibratiilor si la accelerare cu motorul subturat. Concluzie: VREAU MOTORUL DE PE EA , 4.3% afara si 5.8% urban. As da Symbol-ul pe un Logan diesel, dar pt unul pe benzina never. Eu unul preconizez un succes mai mare la diesel decat la benzina.
-
Adica toata campania lui bsexu a fost frectie Diana la picior de lemn? Ca eu ma asteptam sa reduca preturile la carburanti cu minim 5-10 mii de lei, nu cu 900 de lei amarati ca sa aiba ce sa scumpeasca acum. Si ei ce-o sa rezolve acum, si asa incepusera multi sa puna benzina fara plumb in daciile lor ca era mai ieftin si oricum mergeau ca dreaku.
-
alea mari contin grasime (sau silicon, dupa caz) si se masoara cu metrul de croitorie. minim 90. acu depinde, de gradele alcoolice din sange, ca poate le vezi de 190 )