c_french84

Pt un asemenea om picatura chinezeasca ar fi o masura mult prea usoara!

@paperboy Si eu am incredere maxima in Castrol gtx pe care il si recomand...

@varcolac-Pai daca pui doar filtru si nu pui si tubulatura sa-l duci sa traga aer rece de jos de undeva nu ai facut nici o combinatie;de fapt e mai rau decat stock,modificari trebuie sa faci daca nu vrei sa ai doar zgomot si vrei sa castigi si ceva putere!

Se pare ca,cu cat e masina mai mica-tico,matiz..etc- cu atat soferii sunt mai curajosi! )

Nu stiu cat e de bun bancul(poate doar pt cei ce au mers doar pe patru roti e amuzant)! Se stie ca e bine sa eviti sa depasesti prin dreapta!

Imi place si iti urez sa nu ai incidente neplacute cu ea;cateva opinii si intrebari: -capatul de toba sau ornamentul de toba nu trebuie sa depaseasca decupajul din spoiler,adica sa vina razant; -imi place ce ai facut cu schimbatorul,dar se pare ca s-a crapat plasticul de langa;schimbarea maciuliei e o operatiune dificila?necesita flex? -in ce turatie sta la 120km/h si care a fost viteza maxima atinsa?

Foarte multi sunt in urma cu mentalitatea si le-ar trebuie un upgrade!Eu incerc sa le respect cat mai mult...sambata veneam de la Bucuresti, pe DN1 multi motociclisti iar multi soferi nu le faceau loc!Aveti grija de motociclisti,uitati/va des in oglinda si facetile loc din timp; ei sunt pe doua roti nu pe patru!

Multi km fara incidente! nu-mi place suportul ne numar de pe spate!

Varianta asta nu prea o cred-o sa examinez fisele si bujiile; in caz ca ma hotarasc sa schimb fisele ce brand se recomanda?cred ca fisele si bujiile o sa coste pana in 200 ron

DA Ovi, e posibil sa ai dreptate-dar in forja 4000 in sus pe benzina in (unele cazuri) se simte o intrerupere! Si cum ramane cu relantiul variabil ce nu se manifesta mereu! IAC sau fise,bujii? Rateurile au fost 3 la nr- unul pe benzina si doua pe gpl!

Da..s-a pus pe PC cu interfata in service unde s-au urmarit valorile gpl si s-a dat un resoft-problema de exprimare! Bujiile s-au schimbat la revizia de 20k conform graficului. Impedenta fiselor la bujii nu s-a facut! fisele sunt acoperite de garantie?

Sunt deja la al3lea rateu in carcasa filtrului iar problema am sesizat-o pana in revizia de 1 an cand in forja se simteau niste mici poticneli(nu mereu) pe benzina cat si pe gpl(pe gpl credeam ca problema este si din cauza instalatiei prost reglate).Masina este in garantie,reviziile s-au efectuat conform graficelor,s-a schimbat tot ce trebuia;acum am 30k si am fost la ei sa le zic de problema cu rateuri.Le-am zis sa verifice bujiile,capul fiselor,iac-ul de gaz..etc.Mentionez ca nu am putut sta langa masina sa vad cat de bine le-au verificat,zilele astea imi voi face timp sa o fac eu personal si nu in service la garantie. Rateul s-a inregistrat pe benzina,la o accelerare brusca pana in 2700 rotatii cand trece pe gpl-aseara. Acum 2 saptamani,rateul a avut loc pe gpl ,la plecarea de pe loc;instalatia de gpl a fost pusa pe tester si urmariti parametrii ce erau in valori normale. Am sesizat,dupa verificarea iac ului de gpl de cei de la garantii ca relantiul are usoare urcari si cobarari;la momentul acela am zis ca e din IAC;acum cred ca e o bujie sau fisa ar putea fi problema;totusi problema cu relantiul ce urca si coboara nu se intampla mereu,fiind zile in care sta foarte frumos;acum e clar ca si in zilele cand nu mai trage bine e din cauza unei scantei insuficiente undeva,a lipsei ei! Cum pot depista fisa cu problema,sau problema reala?incep si schimb fisele(care costa 100 ron) si bujiile?

Sa nu uitam de Peugeot 405 T 16 si ce a putut sa faca Ari Vatanen-rally ride Paris Dakar castigata,si recordul pe Pikes Peak ce este inca in vigoare si nebatut de multi ani!Masinile se faceau altfel,alta durata de viata avea produsul-o masina foarte reusita! http://www.youtube.com/watch?v=ib3Q0C07dVo

1.Shell in Ploiesti este dupa Kaufland pana in pasarela(de la coca-cola,iesirea spre Targoviste) ,pe dreapta intr-o benzinarie careia nu i-am retinut numele. 2.Pana in podul de la iesirea din Ploiesti spre Bucov,(primul pod ce este in reparari) faci stanga imediat ce ai iesit din sensul giratoriu!

Motorul nu e totul-mai ai nevoie si de transmisie,(un dsg),sasiu,etc;exista si gti 230 CP stock!Numai in USA mergi doar in linie dreapta! Da-tdiul este mai vechi!

''Motorul are acum 200 CP si aproximativ 400 nm'' -crezi ca ai vreo sansa in fata unui GTI?sa nu fiu rau(gti),seat leon FR 2l tdi 170 CP stock

@Ploiesti Rompetrol produs la Petromidia,pret 1.52 lei -gazul este bun desi mi se pare masina mai lenesa.Pe butelie nu e afisat certificatul de calitate unde e trecuta si cifra octanica; Shell gas 1.52-1.55-Shell preferatul meu!

By BitterEnd blog(la fel cred si eu,eu nu puteam sa scriu atat de bine) Vorbele astea ale lui Lapusneanu caracterizeaza cel mai bine ceea ce s-a intamplat ieri la vot. "Masele" si-au spus cuvantul! Poate ca noi, romanii, chiar asta ne dorim: un nou dicatator...E o exagerare in contextul mondial actual, insa nu pot sa nu observ niste asemanari izbitoare cu inceputul dictaturilor in general: avem o personalitate puternica, dar "de-a noastra, din popor", care ajunge la un moment in care se poate face auzit in fata maselor. Avem un popor frustrat si furat din toate partile, care isi doreste din toate fibrele un Salvator. Si, psihologic vorbind, Salvatorul intotdeauna trebuie sa fie un "fat-frumos" din popor, unul care ne intelege noua problemele si ne vorbeste pe sleau. Avem deci omul si contextul. Elememtul lipsa oricarei dictaturi? Propaganda...Si atunci incep discursurile pasionale si motivatoare, despre starpirea coruptiei si inlaturarea "dusmanilor poporului", a "talharilor", sau , un termen mai actual, a "oligarhilor". Si poporul ala amarat, si frustrat, si scarbit cade in delir!! I se vorbeste in cuvinte pe intelesul lui, fara neologisme si fraze complicate. I se ating toate corzile sensibile, i se promite o lume mai buna, in care ei, oamenii muncitori si cinstiti, o vor duce mai bine. Specifica oricarei dictaturi este paranoia: "Tariceanu s-a intalnit cu un consilier de-al lui Putin pentru a complota impotriva lui Basescu". "Oligarhii din PSD, PNL, UDMR....". S-au creat deja si dusmanii: externi si interni. Acum poporul are un motiv sa se uneasca si sa lupte cu Salvatorul impotriva sabotorilor patriei. Pentru ca doarv alaturi de El, soarta romanilor va fi mai buna. Orice dictatura se bazeaza pe ura impotriva unui dusman, intern sauextern. Nu exista nici un discurs de-al lui Basescu in care sa nu fie mentionati acesti dusmani, in care sa nu vorbeasca de lupta anti-coruptie, in care sa nu se faca apel direct la "romani". Avem toate elementele care, intr-un alt context politic, dar mai ales economic mondial, ar fi dus la o dictatura. Tocmai de aceea, dupa comunism s-a ajuns la forma de "republica parlamentara". Tocmai pentru ca puterea sa nu mai fie concentrata in mainile unui singur om. De-asta avem si Parlament! Dar oamenii care au votat pentru Basescu habar n-au despre lucruri de genul asta, pentru ca electoratul lui Basescu e format din oameni simpli, naivi, care isi pun cu disperare sperantele intr-o lume mai buna. Ei n-au inteles ca problema referendumului nu se punea de ce iti place de Basescu sau de PSD, sau de PNL...Nu se punea de ce iti place de fata lui Basescu sau de cea a lui Tariceanu! Multi spuneau ca au ales raul cel mai mic...eu sunt sigura ca a fost fix cel mai mare! Nu dau doi bani nici pe PSD, nici pe PNL, pe nici un partid. Ba, mai mult, nu cred ca exista ideologii politice la noi. Delimitarile acestea sunt facute doar de interese economice. Deci faptul ca am votat demiterea lui Basescu, nu inseamna ca am cumparat gogosile celorlalti...Insa cei care au votat pentru Basescu, au votat pentru o republica prezidentiala, asa cum nu mai exista nicaieri, ei vor un mic Ceausescu. Cum o dictatura propriu-zisa nu este posibila, se va ajunge la ceva intermediar, intre democratie si dictatura: asa-numita democratie directa, aceea in care exista acea "adresabilitate" fata de mase. Asa ca, romani, intalniti-va voi cu Basescu in Piata Universitatii, o data la 3 luni, asa cum v-a promis el, asa cum nu se intampla in nici o tara democratica din aceasta lume! Dar conceptele astea sunt prea complicate pentru bietii de voi!

Cred ca base,geoana,tariceanu &Co din parlament(litera mica este pt lipsul de respect) stau noaptea si se gandesc la binele Poporului si au insomnii!!

O pasiune nu poate fi judecata! arata foarte bine...as vrea sa stiu filtrul si evacuarea cum se simte ?la ce viteza maxima ai ajuns cu ea(pe gps-kilometrajul arata in plus)?ce ulei folosesti?nu crezi ca un filtru aer injen era mai bun?

Sal ! felicitari am condus si eu 1.6 FSI cat si 2.0 FSI si e o alegere buna si ca motorizare si ca masina? E cumparat de la C M Constanta?

Pai nu inteleg ceva..deci cei care-si puneau porcul si 5 saci de cartofi au iesit din targetul celor de la Dacia?au micsorat volumul portbagajului!!

Stiu ca s-a recomndat fara frica,dar si un ulei din categoria ACEA clasa E3 si E4 ce asigura o curatire si o ungere foarte buna si protectie antiuzura-EX OMV,Castrol ..etc

1.Pt cei ce posteaza aici tin sa precizez ca ma dezgusta la fel de mult si BASE si GEOANA si ceilalti din clasa politica;m-a deranjat ca a folosti cineva ''voi''-nu fac parte din nici un partid!!! 2.Si cei din Spania si alte tari sunt tot Romani-au plecat sa munceasca pt ca era nemaipomenit in Romania! 3.Cum vad mai bine situatia cand ei au mai putin mijloace de informare decat in tara si nu se stie exact acele mijloace si ce interese ascund?

Nu 9 mil de oameni,dar 12000 sunt foarte putini! Si ar mai fi ceva:cat de disperat trebuie sa fi ca sa te duci sa te promovezi si in Spania pt 2-3 mil de oameni cand ai Romania ai vreo 14 mil ce pot vota??