c_french84

E logic ca un motor e mai permormant din moment ce are mai multe supape,dar consumul nu e doar cu 0,5 l % mai mare,cel putin nu pe cielo dohc;daca dohc ul de pe cielo(de exemplu) era un motor-o evolutie sa ma exprim in asentimentul celor de mai sus-trebuia sa se obtina mai mult de 6CP stock si vreo 23 newton/m in plus!!!!! @lucian: La ce performante te referi?0-100 ) ,consum 14% in oras?in epoca asta consum de SUV pe o masina de clasa medie? Daca se citeste intrebarea de mai sus a topicului se face referire la consum,fiabilitate,intretinere! consum: 1.comparam orice date de pe forum sau la intalnire facem un test si vedem daca dohc consuma mai putin ca sohc; fiabilitate: 2.aici cred ca e greu de spus si dovedit; costuri: 3.in timp,costuri mai mari la dohc..e logic de ce! Singura motivatie ar fi cativa CP in plus ,5 maxim 10 km adaugati la viteza maxima!

As dori o explicatie mai pe larg ''o evolutie'' data de o axa cu came in plus si 6 CP ?!! Daca ma duc si pun chiuloasa de nubirik intru in revolutie?...aa,vroiam sa zic evolutie! )

Pai daca nu ai pus apa distilata si lichid de racire si ai pus si apa de la robinet e posibil sa se fi gaurit radiatorul de caldura din cauza apei cu piatra!Nu poti circula asa,pierzi lichid de racire,trebuie sa completezi mereu,risti sa arzi garnitura! Nu mai stiu cine a intrebat: daca scoti vasul si il speli o sa traga aer dar dupa ce vei pune iar apa distilata/lichid in timp il va da afara in vas;nu stiu care e procedura de aerisire la cielo!

O tii mereu exact de unde pleaca turbina iar cand schimbi superior sau schimbi si sa revina undeva in 2300 rot/min;eu am condus tdi de 105-140cp si ai lag pt ca e diesel si nu ai ce sa faci!Iar daca faci asta mereu creste si consumul !

E simplu sa-ti dai seama daca e garnitura(am vazut ca ea cu pricina): desfaci capacul de la vas iar daca ies bule de aer in vas are un inceput de duca,sau s-a dus..apoi te uiti la ulei iar daca e albicios ai a2a confirmare! Zi-mi te rog la cati km s-a dus garnitura de chiuloasa,stil de conducere si ulei utlizat! bafta

@night elf Poti sa te risti si cu Lacetti sau Spark,dar bea un redbull sa prinzi aripi -pt orice eventualitate!

www.mobile.de parca acolo am vazut! PS: Ti-a placut filmul Sub Pamant SRL? )

Alcoolul cu care o sa cureti interiorul o sa afecteze plasticul...nasol ca ai patit asta!Pote gasesti la wurth ceva profesional care sa nu deterioreze plasticul,sa nu contina alcool!

Eram virgin pe forumul asta(inceputuri) si din prea mult entuziasm si graba foloseam limbaj IRC !

In cazul asta trebuie sa mi se ridice si mie warnul-daca moderatorii respecta regulamentul si nu a fost scris doar pt... Eu am primit warn de la ovi sau vaxxi...nu mai imi amintesc bine pt ca a trecut mult timp(1an).

Asa a fost: PS: vroiam sa postez la topicul cu Varlaam in gluma;am intrebat daca s-a dansat si nu s-a raspuns,luam warn de offtopic? )

Asa cred si eu ca iti arata mai multi litri pe statia de pompa;la mine au intrat 50.23!E posibil sa fi consumat mai putin de 8.82,in butelie fiind 48-49 de litri si sa arate 50L pe pompa Aspectul asta e mai putin important decat faptul ca te inseala!

Ploiesti -Bucuresti(A2)-Constanta-Constinesti-Neptun-Venus dus si intors 680Km cu 60L -95ron, 8,82l gpl % cu mers pe A2 cu 120km/h-130km/h, 4 pers in masina si bagaje,pe DN 110km/h.

Orgnizarea a lasat de dorit: intrarea era foarte mica,am stat foarte mult pana sa intru-de fapt trebuiau mai multe intrari dar per ansamblu a fost Ok.Dj Optick a pus foarte misto,un fel de new tribal sau un fel de progressive cu efecte de tribal ,Allen a fost ok,apoi Cross si Rivera mai mult spre trance,mie nu prea mi-au placut ce au pus, a schimbat o data trackul de parca a dat next,sau ca un winamp.Pe scurt,seturi foarte bune(mai ales din partea dj ilor romani),laser show,visuals dreamrec,si tipe dragute care s-au sarutat dupa ce si-au turnat un red bull pe ele! E greu de deschis in cuvinte. PS: Scena trebuia sa fie in centru!

SFI 2.0L 16V 150Cp pe cielo; de fapt toata masina e impresionanta...acum urmatorul pas ar fi sa devina si turbo! Impresionant!!

@emil popescu-Imi e greu sa cred ca urban cu stopuri si AC On doar 11.7% cand pe pagina oficiala e dat 11% urban fara AC si se stie ca rar atingi consumul facut de producator;pe langa toate astea a fost foarte cald in ultimele 2 saptamani,adica aer cu putin oxigen iar masina consuma mai mult.Poate in Craiova se circula foarte bine,putine semafoare,ca in extraurban. )

Problema vibratiilor la oglinzi am rezolvat-o cu ajutorul unui material folosit la ambalarea electrocasnicelor(nu e scartaitoare)dar se poate folosi si burete sau ceva asemanator! Am facut decupat o bucatica din materialul acela,0,5 cm si am plasat-o sub oglinda (intre oglinda si plasticul ei,carcasa)pt ca oglinda sa se sprijine pe acel mic suport si sa nu isi mai modifice pozitia;mentionez ca acest lucru nu afecteaza aranjarea oglinzii! Daca sunt persoane interesate voi pune si poze!

Ca detinator de sohc eram curios sa vad si eu statistica votului! Nu am votat ca sa o vad;ar trebui facut cumva sa o vada si cei ce nu voteaza!

In forja,turatie mare cred ca temperatura depaseste lejer 150 de grade in bloc...daca nu s-ar ajunge la temperaturi mari nu s-ar mai ovaliza pistoanele! Uleiul uzat,dupa cateva mii de km isi mai pierde din proprietati si e posibil sa se arda la un punct de caldura mai jos! PS: vezi postul lui alezz

@Uskat Trebuia sa-ti schimbe si lichidul de frana!

Am de mult timp timp ideea : ma gandeam sa luam o butelie de voiaj si o tabla la care sa atasam cumva un termometru(asta e problema,un termometru care sa reziste la 100 de grade sau si mai sus) si pe tabla incinsa sa testam uleiurile;sa vedem care se arde,cum se atrage spre partea incinsa,la ce temperatura,apoi sa luam acelasi ulei dar cu 5-6mii de km si sa-l punem(e vorba de cativa ml),apoi sa incercam si un aditiv.La final sa notam rezultatele cu uleiurile testate. Sper ca ideea asta sa nu fie caraghioasa!

Complet eronat...201 cai-200 din remap plus ''unul'' la volan!

Sal! Ma intereseaza si mie operatiunea cotiera: ce implica,greutate in scoatere a consolei centrale,suruburi prindere..etc (o sa ma duc la masina sa ma uit cum e prinsa consola)

kAos poate s-a pastilat pe manele sa inteleaga fenomenul,sau muzica house..Dj Vasile a fost unul dintre pionierii in mix din Romania!

Eu o sa fiu prezent...abia astept!