andreib

Care este viteza medie pe CB inregistrata pentru intervalul la care e calculat consumul mediu?

Combinatia inalta, ingusta, greluta, gume cu talon demn de dacie (parca daciile vechi aveau 155/80...) cred ca nu va necesita prea mult efort sa o pui pe o parte. Comportamentul rutier al noului spark va face matizul sa para masina sport!

Asta e mai mult agila decat matiz! O duba inalta, tabloasa, urata de iti da cosmaruri... Nu mai are absolut nimic din reteta de succes a matizului original: simpla, agila, motor mic, design fain si european ,,de firma". Asa ca vechiul matiz vs noul spark: 1. 0.8sohc vs 1.0 dohc 2. 800kg vs 1t 3. L3495/l1495/h1485 vs L3640/l1597/h1522 Pariem ca va fi mai gurmand, mai instabil si mai putin fiabil?

Filtrul gandirii s-a infundat sau s-a spart?

Fix cei 200 ron capital social minim erau problema! Nu forfetarul, birocratia, coruptia, politizarea si controalele statului... LE: Iti dai seama ce poti sa faci cu cei 190 ron deblocati din capitalul social

Nu e mai simplu sa te plimbi vreo 50km extraurban? Oricum in o sapt de frecus in oras iar va fi plina cu apa...

Din cate stiu eu daca nu esti rezident nu merita. Costa ceva, e un soi de abonament si iti vine factura la urma. Oricum, daca doar traversezi ar trebui sa nu dai pe la prea multe telepass-uri. Si oricum, eu nu am stat niciodata mai mult de 5 min de ex.

Probabil masina ta este excelent intretinuta de a ajuns in stadiul asta. Frana de mana se remediaza desfacand discurile/tamburii spate, curatand tot ansamblul si reglandu-l dupa manual. Intai desfaci si apoi vezi ce e stricat, estimari de cost nu prea avem cum sa facem... Despre frana normala: ai schimbat vreodata lichidul de frana? Ce placute de frana ai pus? Cat de uzate sunt discurile? Oricum, nu va ajunge la stadiul de frana ON/frana OFF ca la fiat (ce nu este nici pe departe un lucru rau). Suspensiile sunt moi. Devin barca puternic dupa ce se mai si uzeaza. Schimbi amortizoarele cu unele pe gaz si daca tot nu esti satisfacut ii pui si arcuri sport.

Am precizat destul de clar: e zgomotos pentru ca masina e neantifonata. DELOC. Il percep zgomotos cand sunt in habitaclu, pentru ca acolo imi petrec timpul, nu cu urechea sub capota...

Ar trebui sa fie undeva mai jos decat vaporizatorul de la GPL.

Este un stut de cauciuc orientat in jos undeva mai jos de cutia filtrului de polen, poate putin mai spre centru. Il tragi , il scoti si va curge o gramada de apa pe acolo. Apoi il cureti si il pui la loc.

Motorul de 1.5 reno orice numai fiabil nu e (ask laurentiu). Singurele lui calitati sunt consumul redus si elsticitatea relativ buna, nu e nici ultimul racnet iar fiabilitatea e sub nivelul marii. Iar pe logan e mega ultra super inegalabil de galagios (multumita insonorizarii cu tabla, f eficienta dealtfel!).

Si se numeste ,,pachetul full fara piele" ca sa foloseasca si bisnitarul roman terminologia corecta? In alta ordine de idei, pachetul asta full fara piele include si mici rahaturi cum ar fi INSONORIZAREA? Sau tot modelul cu tabla si mocheta e? Pachetul piele e ca la logan kiss, adica imitatie de piele? Oricum, este tot ce mi-am dorit eu! Daca as avea 15.000 eur de cheltuit pe o masina fix pe un logan suprainaltat i-as da!

Nu stiu cum sunt drumurile in Bucuresti, dar daca e similar cu Iasiul as astepta sa termine marea peticeala de primavara inainte de a pune cauciucurile cu talon ingust .

Isteria e normala pt noi: 1. E mare! 2. O sa fiu primu din cartier cu noua Dacia Prafuitor 3. Vine si alba 4. E relativ ieftina/volum 5. E dacia!

Ieftina nu-mi pare dar urata si cu un interior infect este. Prefer interiorul de logan/sandero decat bordul cu imitatie de lemn (arata excelent intr-o masina economy!) si volanul cu oglinda de aranjat freza (spita din plastic cromat sau ce o fi aia). Anyway, e buna pentru Romania si pentru populatia ce trebuie sa-si etaleze garsoniera pe roti. @Matias: bine pe offroad in comparatie cu ce? Multa stopeala si 3 balti, mare test... Ia si cauta prin ce noroaie baga la offroad niste aro-uri amarate de 20jde ani...

Interfata dintre volan si scaun e problema . Nu o mai scoate pe liber si s-a rezolvat problema.

Are 2 dimensiuni de anvelope in talon: 185/65/14 si 195/55/15

Nu, serios. Asa afirm si eu ca nubira e mult peste alte masini de marca cu pretentii!

Mie imi plac lucrurile mai concise. Peste care masini ,,de marca"/,,cu pretenti" este ,,mult peste"?

@Satori: Tocmai pentru ca nu ascult/gust conformsimul economistilor academicieni romani afirm ceea ce afirm. Am facut o lucrare de dizertatie si una de licenta in tema crizelor financiare iar sursele de informare in limba romana nu au reprezentat nici 1% din total. Concret, majoritatea lucrarilor in romana pe domeniu sunt traduceri proaste si garnisite cu complexitate academica romaneasca. Oricum, astea sunt convingeri personale si nu putem decat sa asteptam 5 ani si sa ne auzim atunci sa vedem cine a avut dreptate .

Nu se va coji, doar se va duce in timp si va deveni... multicolor. Iti spun pt ca am facut si eu asta la matiz. Daca la ceas sau la cateva maruntisuri care nu le atingeai tot timpul nu au fost nici un fel de probleme la aparatoarea de la manerul portierei au fost (vopseaua ai nu rezista sa o freci toata ziua...).

Satori: china nu reinventeaza economia si nici ciclul economic. Au mai fost cateva natii care au crezut ca au descoperit secretul cresterii eterne si a imbinarii perfecte intre controlul de stat si economia de piata, asa zisa a treia cale (Asia de S-E a anilor 80 si inceputul anilor 90 si multe alte cazuri). Eu sunt convins ca ei se vor confrunta cu o recesiune si e doar o chestiune de timp pana cand aceasta va aparea. Nu cred in solutii minune de imbinare a comunismului, a statului hipertrofiat cu economia de piata cu rezultate miraculoase. Da China a evoluat mult, da au f multi tineri educati in afara tarii si calitatea educatiei este in crestere(lafel aveau su celelalte state din Asia de S-E). Dar crede cineva ca acesti tineri educati si scoliti vor fi lafel de obedienti precum parintii lor si vor tolera restrictiile la informare si exprimare impuse de un guvern comunist corupt? Credeti ca genratia Y va mai gusta discursuri demagogice socialiste? Sau ca sa dezvoltam, credeti ca pretentiile si necesitatile generatiei Y nu vor fi mult mai ridicate?

Tocmai mi-a fost ciordita antena . In concluzie am nevoie de una noua. Vreau ceva pana in 1 m ce va fi montata pe capacul portbagajului. Eu ma gandeam la un Wilson Little Will sau un Sirio 90 dar daca aveti alte sugestii sunt binevenite. Conditiile sunt: max 1 m lungime, baza magnetica. LE: Merita diferenta de pret un President Ohio de ex?

China a devenit alegerea perfecta pentru externalizarea productiei din statele vestice: 1. Te-ai sadurat de sindicalisti imputiti care fac greva daca le tai sporul de hartie igienica? Muti fabrica in China unde vei gasi forta de munca mai ieftine, mult mai motivata, infinit mai putin pretentioasa si chiar uneori mai bine pregatita... 2. Nimeni nu vrea o fabrica poluatoare in orasul lui. O externalizezi in China, nu investesti 2 lei in norme de poluare si plus pari ecologist (trendy!). Dupa aia te scandalizezi cat de mult polueaza China in summitul G8/G20 si cat de naspa sunt chinezii ca nu vor sa salveze planeta (cu toate ca populatia ta consuma in prostie). 3. In China nu ai de-a face cu cele 5 milioane de regulamente, legi, nome si restrictii din CE de ex. Asta inseamna costuri mai reduse. 4. Ai probleme cu legile chineze locale sau cu vreaun lider de sindicat. Nu-i bai, mituiesti vreo 2 functionari comunisti si s-a rezolvat! 5. Furnizorii tai locali au preturi astronomice si lucreaza 3 zile pe saptamana cate 2 ore pe zi? Nici o problema, te muti in China si s-a rezolvat! 6. Guvernul tau vrea sa ajunga la rata de colectare de 149% din PIB, sa dea pomeni electoralo-sociale si pune impozit pe orice? Nici o problema, te muti in china si repatriezi profitul la sediul firmei din Insulele Cayman! Bun venit in lumea multinationalelor!