andreib

Partea proasta este ca o majoritate ,,incropita'' nu e o formula foarte buna de guvernare. Intresele personale/de partid vor aparea si va iesi lupta dupa putere din care nu castiga nimeni(sper sa nu se reediteze 96-2000 cu primi ministri de nu mai stiu cate ori schimbati, dealde Ciorbea sau Radu Vasile). Oricum mai rau decat ultimii 4 ani nu cred ca se poate: coruptia si nepotismul au ajuns la cote record, au sarit din scala. Totusi din situatia actuala asta cel mai mult au de castigat partidele care au intrat in palament, in afara celor 2 mari forte, care vor dicta componenta viitorului guvern: PUR, UDMR, PRM.

Creca e cam tarziu. Creca era gratuit din parte DA in timpul campaniei electorale. Peste 4 ani...

Un asa termometru cu 2 afisaje am vazut in Metro Iasi dar arata a stift, din plastic infect. Ideea in schimb nu e rea, mi-ar place asa ceva in masina... :-D

I-a venit randul si cutiei mele... 1.Carie suparat tare la introducerea in treapta a treia in special la rece 2.Cand schimb din 1 in a doua are tendinta de a face un sut puternic, mai ales daca e turata Pentru asta am obtinut o reglare de timonerie (implicit verificare ambreiaj)

Feliciatri lui Dom' Basescu...Sa speram ca va face treaba buna, pacat ca afost furat primul tur... :!: Traiasca DA!!!

MAtizul meu e SE...Are CAPACELE :-D .

Becurile ,,xenon blu'' de targ bat ca un kkt.Dupa ce le-am montat nu stiam de ce e asa de intuneric. Fata de cele originale de la Matiz nici nu se compara, sunt muuuuult mai proaste(pe mine ma flashuiesc chiar daca masina e goala si farurile la 1, bat super puternic si asa erau de cand am luat masina). Sunt la fel de chioare si pe faza lunga, eu deja le-am casat.

Azi am programare in service si pot sa spun ca ultimile 2 zile a pornit klumea.Al daracului drac. Pana acum cu ambreiaj apasat+ulei sintetic shell 5w40 tot pornea ca la balamuc.Acum porneste la sfert. Mor de oftica

Cum ai reusit sa pui baterie de Dacie pe Matiz?????Bornele sunt mai groase la dacie si nici loc sucb capota nu are. Oricum cel mai simplu de verificat este pui un aparat de masura pe baterie si vezi ce tensiune are cand dai la cheie:daca scade sub 10v atunci e moarta. Eu am omorat deja 1buc baterie Rocket (la cheie mai avea 6v, abia misca).

Cand te duci sa iei vopseaua du-te cu masina sa ia codul de vopsea(e scris pe nush unde) sau du-te cu un subansamblu(capac rezervor cred ca e cel mai simplu) sa o ia dupa paleta, la lumina naturala. Ai mare grija:eu am masina gri poly si sunt vreo 5 nuante pe aceeasi culoare la daewoo!!!!Am patit sa-mi vopsesca o portiera o tenta mai deschisa!!! :!:

Da, asteptam cu toate ca e o mare prostie caracteristica matizului. Stinsul besculetului din bord la fiecare cheie nu am mai vazut nicaieri La toate celelalte masini lasi sa se stinga numai dimineatza, cand o pornesti prima data (r21 mpi, fiat ducato, vw passat, peugeout 307).

Daca ai elevator in curte se rezolva . Eu ma gandeam la lucruri mai marunte: segmentat motoru si schimbat kit ambreiaj . Nu, acum serios eu ma gandeam la micile reparatii(mentenanta) necesare (trancane un plastic, monteaza boxe/casetofon, verificat bujii,incarcare baterie, PCV, etc). Cineva interesat?

Trebuie sa imi iau si eu o sina din aia si daca nu e decat 195k o sa ma duc prin mall...Laurentiu, daca ai nevoie de consiliere la cumparat/montat boxe am ceva experienta in domeniu :-D .

Eu o port destul de rar. Cel mai des o port in afara localiatilor. In localiate prin trafic mi se pare ca imi limiteaza miscarile si e incomoda. Nu am rabdare de cate ori urc in masina sa imi trag centura si sincer sa fiu in Iasi 99% dintre soferi nu o poarta si te cam iau peste picior cand o porti...

Am o sugestie...Hai sa facem o intalnire de surubareala in care sa incercam sa rezolvam problemele care le avem cu masina...Sa aducem scule si tot ce ne trebuie, pentru ca s-ar putea sa mearga mai repede in grup(deh..inteligenta colectiva). La mine s-au cam adunat o graza de maruntisuri care trebuie rezolvate(trancaneli la portiere, fire, placa spate lasata etc.). Stabilim de ce scule avem nevoie si punem mana de la mana si rezolvam tot ce avem de facut. . Eu zic ca ar fi util...

Bani n-o sa vada de la mine dar caterinca dau en-gros...Luni am programare la sermecom.Sper sa se rezolve, cu toate ca m-am luat la 3 pazeste cu un mecanic cu ,,toate porneste greu''.

La mine este o raritate sa porneasca din prima cheie...Dimineta dau uneuri cand e rece dau la cheie de nu-i adevarat...Invarte vreo 10 sec pana se gandeste sa tuseasca odata si apoi se opreste iar. Ma dispera cum porneste, am fost la service si mi-au spus ca IAC-ul merge in 20-21 pasi fata de 4 normal dar nu il schimba ca mai merge (a mers o zi numai pe la 1500rpm iar apoi a revenit la relantiul ei neregulat). Acum parca e mai rau decat de obicei, porneste numai la a doua cheie, mai ales la rece. Prima cheie ,,tuseste'' de 2 ori si se opreste...

Nu e foarte bun AC pe Matiz pentru ca se pierde destul de multa putere de la un motor si asa micut .Totusi in mijlocul verii cand te topesti de cald in masina e foarte util, in loc sa fie 40 de grade in masina is vreo 25, deci e o chestiune esentiala de confort cand stai in masina si nu curge apa de pe tine pe cand ceilalti se topesc in masinile lor fara AC. Eu personal nu m-as lipsi de AC, chiar daca nu il folosesc atat de mult: il pornesc numai in zilele f calde si te asigur ca schimba total atmosfera din masina. PS:pentru 400 euro cat costa el sa-l iei odata cu masina nu merita sa renunti la AC si ca sa-l montezi dupa e complicat si costa peste 1000 euro.

Mai incercam vreo intalnire saptamna asta? Cine mai este disponibil sa propuna o zi si eu spun daca pot sa vin sau nu... PS:Se pare ca tragem chiulul cu intalnirile!!!!

Biine... Mai e dispus cineva sa vina joi la 20? Eu as putea ajunge...Macar sa ma relaxes ca am o groaza de ore joi...

nu mai comitem nici o intalnire saptamana asta?Eu nu am cum pana sambata . poate cautam si o solutie pentru geamurile electrice

Am casco la unita val asigurata 5550 eur, franciza 10% la furt total si incendiu total in rest 0%.Prima e de cca 260 eur. La despagubiri fac un tarabooooi de nu-i adevarat si au o amabilitate de vanzatoare de lapte la cooperativa!!!!! Au platit ei pana la urma daune intr-un an de cca 13.5mil, numai lovituri in parcare si zgarieturi, da au comentat si au avut un sictir pe ei dar i-am spucat si eu si le-am facut o galagie de nu le venea sa creada!! La ei trebuie sa te duci cu tupeu ca daca nu te trombonesc. Si inca o observatie:verificati masina centimetru cu centimetru cand o luati din service, ca daca nu luati nishte tape(experienta proprie), masina avand vreo 6 incidente intr-un an(4 in parcare fara ca eu sa fiu in ea) cred ca am inceput sa cunosc.

Cea mai grea chestie remorcata cui martizul:un FIAT DUCATO (1.95tone), pe o portiune de vreo 300m. Nu aveam cu ce sa o trag si altefel nu pornea...(si cu umarul trebe vreo 6-7 oameni sanatosi sa o impinga ). In interior incap cu bancheta rabatata si cu 1 singura persoana in masina: 1. 2 carucioare food de metro pline ochi(bere sau sucuri sau diverse-eu nu am pus mai mult de 25 de baxuri ) 2. 3 calc cu monitoare cu tot in cutiile originale

pai iei o bicata de pal 18/19 mm si il decupezi dupa forma prestabilita cu un ferastrau pendular...nu vad nimk complicat...doua probleme: 1. accesarea portbagajului se va face greoi pt ca nu cred ca poate sa-l ridice odata cu hayonul 2. palul va sta sprijinit numai pe plasticurile laterale pe cand placa originala are doua cauciucuri prin care se sprijina de hayon cand acesta este inchis PS: fa te rog nishte poze ca m-ai facut curios. eu sunt un maniac al muzicii si cu boxele spate de 20 cm s-a cam lasat placa originala .vreau sa vad cum arata ca sa stiu daca merita efortul...

Eu deja am folie de parchet in portierele din fata dar nu e o imbunatatire extraordinara... E mai mult utila pt ca folia care era inainte se falfaia din cauza basului de la boxe, totusi mi se pare ca se aude mai putin apa care sare pe potiere in mers. Totusi de unde am putea lua nishte mocheta din aia groasa cum se foloseste la izolarea fonica a masinilor ,,straine''? Cu aia cred ca am face treaba buna. In Iasi nu am gasit decat presuri gata facute pt portbagaj de dacii si e prea subtire materialul. Aa, si mai e o problema: cum sa curbam materialul(care e cam gros) dupa formele masinii?