andreib

Eu nu stu daca pot ajunge la 19 pentru ca am un curs, dar daca stati pana la 20 vin si eu sa va vad .

Tu ce faci mai mergi la consum sau faci play... Membru nehotarat ia o decizie daca ajungi cu a patra e clar ca nu mai e liniuta ) ci e plimbare la consum.

Propuneti o data si sa vedem doritorii. Cica s-ar incalzi vremea, asteptam sa vedem daca se intampla asa si poate facem si un pic de mestereala la fiare?

Daca pun din aia de aluminiu cum am la matiz se va murdari repede (si se curata al dracului de greu . Eu ma gandeam la o plasa metalica f deasa (cam cum e aia de tantari numai ca metalica) aplicata direct pe primul radiator (de AC) ca sa nu se mai infinga mustele in el.

Pentru mine nu asta e rau ca nu imi afecteaza garantia dar plasa aia nu ar arata bine. Poate doar pusa direct pe radiator .

Pai topicul asta nu e cam deplasat, ce dracu suntem copii agitati si ne laudam cu ,,ce am luat eu la liniuta''? PS: Ca sa ma incadrez in linia topicului, AND eu te-am provocat la o liniuta cu duba si n-ai avut cum ar zice americanii ,,balls''

O plasa metalica pe spoiler unde sunt prizele de aer. Trebuie sa-mi pun si eu asa ceva, il protejeaza si de insectele care intra prin el...

Curatarea IAC-ului, resetare de ECM si idle learn. Daca nici atunci nu merge intram in suspiciuni. Pentru toate cele 3 procese este explicat pe forum cum se fac.

Aici iar greseti. Eu scoteam consum mediu de 6.2-6.5% (35% in Iasi, 65% in afara) si in jumatate din km facuti afara masina era plina ochi (cca 300kg). Ideea e sa nu fortezi cand e incarcata si sa ai oarecare cunoastere a masinii si sa o conduci ca atare.

NU pune becuri de o putere mai mare. Cumpara becuri de far de calitate de aceeasi putere(Philips vision plus) si regleaza bine farurile. Farurile de nubira (mai ales nubira 1) sunt destul de prost gandite si nu dau f multa lumina iar daca mai sunt si dereglate nu vezi nimic cu ele.

Nu stiu de ce va plangeti de consum dar continuati sa puneti benzina de 98/99/100. La mine cu benzina de 95 de Luckoil (cred ca e cea mai ieftina de pe piata) nu a sarit niciodata consumul exterior de 5-5.5 si nu am condus niciodata matizul la consum.

Hai sa militam pentru drepturile infractorilor, ca si ei saracii au motive. Daca va da unul in cap pe strada ganditiva ca poate a avut o copilarie nefericita si societatea l-a marginalizat, el nepurtand nici o vina pentru ceea ce a facut. Ce dracu sa-i faci daca el e handicapat mintal si masa l-a facut la betie cu un alt betivan. Nu poti sa sterilizezi selectiv oamenii dar asta nu absolve de vina pe el ca a intrat in casa omului cu intentia clara de a jefui si cine stie ce altceva. Daca a fost accident sau executie nu aveti voi de unde sti, sunt pure speculatii starnite de o presa dornica de scandal.

Asat chiar e f frumos . Oare de ce masinile cu adevarat frumoase raman prototipuri ?

Care Logan, unde? Eu vad un Lexus in poza . aaa...scuze, greseala mea...Acum am observat ca scrie ,,by reno'' pe el.

Nu pot intelege de ce folositi uleiuri f groase (w50) la motoare care au recomandate uleiuri subtiri w 30. Chinuiti motoarele si scoateti consumuri de grupa mare. PS: Ce legatura are pompa de servo ce curge cu lipsa antigelului in motor nu o sa pot intelege vreodata. PPS: Nu ai calat motorul daca ai mers fara antigel?

Coupe-ul e .

Ia arunca un ochi AICI maestre, s-a mai scris despre asta. >-

Teoretic ar trebui sa se duca in fata, dar practic ramane sa incerci .

Cand le pui pe aparatul de echilibrat o sa vezi daca nu cumva janta e ovala. Eu am avut la Passat una ovala, se vedea din ochi la aparatul de echilibrat dar cu cauciucuri good-year nu vibra/batea nimic dar probabil uza cauciucul neuniform

Legal trebuie sa demonstreze ei ca avei 65 nu invers .

Va rog insistent nu mai postati de dragul de a posta. In cele 100 si de pagini ale topicului asta s-a spus asta cred ca de vreo 10 ori. Daca aveti ceva nou de spus scrieti daca nu nu e obligatoriu sa mai facem 100 de pagini in care sa ne repetam. PS: Subiectul este la sectiunea stiri, cand aveti ceva nou despre Logan asteptam cu nerabdare, dar nu va mai repetati in contradictii.

Voi fi prezent la datorie si voi tine porcu de coada ) .

De asemeni verifica garniturile de la injectoare (oringurile) sa nu fie crapate. Intradevar cand se pune rampa de injectoare sunt unde oringurile alea de cauciuc cu vaselina/ulei ca sa intre mai usor dar cu f putin deci e posibil sa ai o pierdere. Totusi benzina are miros specific, ti-ai fi dat seama daca e benzina .

A fost frumos, ne-am intalnit eu Leone si Cristaky si am discutat de ale noastre. Am stat la o cafea iar cand am iesit am gasit o masina total deosebita in parcare: o dacie nova pe care scria cu litere de o schioapa pe luneta : ,,JAN SIMPATICU'' .

Da, sigur AND, sa ai bani cu nemiluita tia-i lua A6 quattro (probabil si dizal). Eu sa am bani in cantitati impresionante mi-as lua un adevarat parc auto, prima ar fi un Lotus Elise versiunea de curse. Probabil as lua si un Hummer numai ca sa trec peste taximetristii care ii taie calea .