tolin

Lui i-au facut un manual special, dupa modelul: cand e cald, bag gros, cand este frig, bag subtire.

Imi plac nespus anal-istii care, atunci cand intr-o tara occidentala are loc o crestere din asta, spun ca-i nesanatoasa, in schimb la chineji, orice este sanatos.

... cu ochii.

Un "camionagiu" a comentat: "Asa se merge pe carosabil alunecos? Sper ca i-au luat carnetul!!!"

bok ti-a aratat cat tine angajatorul la tine (la toti) si cat tine la angajatorii privati (nicio masura serioasa de reducere a muncii la negru). Acum va arata cat tine la sanatatea majoritatii, cum se pisa el pe toate fondurile publice de contributii private, cum va stresa zilnic pe orice angajat ce nu va stii azi daca maine mai are loc de munca. Fara demnitate nu se pot rezolva altele.

Dupa ce se rezolva traiul decent poti discuta si restul.

Si atunci din care sporuri si prime a taiat bokul ? Daca ar fi cum spui tu, sindicatul i-a bagat in rahat si bok i-a scos, prin opozitia faptelor. Pe 2010 a scazut comertul din s'permarketuri cu 9%, la care mai adaugi 5% de la TVA, iar vanzarea la carburanti cu 22% !

Problema asta o aveai din vara, cand reclamai o problema inexplicabila la vremea aceea.

Ar fi trebuit din 2009, cand l-ati ales, sa intelegeti de ce dusmanii lui baselu sunt mogulii si liderii de sindicat. Pana atunci, uitati-va cine acuza, in ce moment si la semnalul cui. Pe alta parte, toata evaziunea din vami se face pentru liderii de sindicat ? Celor care cred asa ceva, va doresc sa va fie desfiintat contractul colectiv de munca, nu din alt motiv, dar meritati.

Degeaba vezi, fie nu intelegi, fie nu vrei sa crezi. Faptul ca insisti in scris imi spune ca ai alta problema, care vine din trecut. Aberatiile pe care le postezi aici sunt contestate de catre specificatiile producatorilor de uleiuri.

Fals, tot n-ai inteles ce-i aceea vascozitate. 5w30 are interval de utilizare pana la 200'C, asa cum are si 5w40. Tu nu faci decat sa contesti proiectantul care spune ca motorul a fost proiectat pentru clasa de vascozitate SAE30. Dupa tine motorul este din cauciuc, el inghite orice bagi in el.

Asta este valabil doar pentru tine si pentru cei care socotesc Romania alaturi de Dubai.

Ce trebuie facut cand premierul unei tari nu respecta hotararile judecatoresti definitive ? Eu zic s-o lasam asa, de Beatles, doar toata lumea este fericita. Nu vreau sa vina altul si sa-i redea salariul vechi unuia ca rm.popa, ca acesta sa-l injure.

Nu ti-au sarit in cap, inca, toti ciumpalacii bucurosi sa cumpere ieftin orice piesa, fara sa-i doara la basca proveninta ei ? Am scris mai demult, sectiunile "masina mea/masina lui tata" si "dezmembrata mea" au ajuns cele mai citite de pe forum. Saracia din cap si cea din portofel sunt strans legate.

La Multi Ani, Mircea !

Nu stiu, n-am verificat vreodata la cineva. Teoretic, este bine si in aval de supapa, fara circulatie, nu-i motiv sa pateasca ceva.

Acesta-i si motivul pentru care am intervenit, ca nu intereseaza pe cineva, majoritatea.

Eu am corectat o eroare pe care ai perpetuat-o pe acel forum, atat, sa nu se propage si pe aici. Eu am scoasa mufa de EGR de ani, asa ca nu trebuie sa ma convingi pe mine despre asta.

EGR n-are treaba cu CO2, cu cresterea temperaturii din cilindru creste emisia de NOx.

Astea-s pareri, nu-i statistica. Parerea mea este ca soferii de Tico sunt cei mai agresivi.

Vreau sa vad si eu statistica aceea.

Sa nu-ti curga un injector. Capacul de la delco se schimba.

Nu exista "modul de aprindere" la Matiz.

Ura de rasa, de clasa, de etnie, de neam este singura prostie care se pedepseste. Toleranta ei naste rm.popi. Am fost reprezentantul Securitatii la Anvers si apoi am fost supt-secretar de stat la transporturi.

Scrie acolo de 100 de ori: "Pentru tot ce se intampla in tara asta sunt de vina cioroii, bozgorii, opozitia si tot neamul lor !". Sa pastrezi caietul, sa-l arati copilui tau. Poate te lamureste el ce legatura are asta cu durerea apartinatorilor.