tolin

Atunci, ia-o ca pe un compliment.

Cu un strap.

Citeste Regulamentul si mai ales regimul Bursei si nu te mai da lovit, ca ne apuca plansul. Deschiderea unui topic pe sectiunea Bursa se face, doar, cu acordul moderatorului responsabil.

Foloseste solutia de curatare, doar, pe ultimul rezervor de benzina inainte de schimbul de ulei, e mai bine.

Elf-ule, din aceste motive te-am sfatuit s-o familiarizezi cu pedalele si fara pantofi cu toc cui si varfuri pana-n China. Am vazut suficient de multe femei inteligente care au in masina incaltari potrivite si se schimba.

Bre, daca stie sa duca o clasica, o sa-i fie usor si cu cea mica. Altfel, ce faci, nu mai bei cand esti cu aia mare ?

Si nu o invata sa calce ambreiajul inainte sau consecutiv cu frana. Miscarea trebuie sa fie: se duce piciorul pe frana si cand ai ajuns sa franezi de oprire calci si ambreiajul. Poti face asta in orice parcare goala, doar are carnet. E nevoie doar de o linie dreapta de vreo 20m. Atat doar, sa nu fie altceva pe acolo care sa o streseze sau sa-i distraga atentia.

Du-o, nene, in "poligon": plecare de pe loc -> oprire -> dat inapoi, de 10x. Pana nu obtine 10 din 10, n-are rost sa pleci mai departe, trebuie sa-si formeze reflexele picioarelor pe pedale. Si fara zbierat, stai calm, cu mana pe frana de mana.

NU, nene, e altul care vrea sa invete din intrebari, fara sa citeasca. http://www.carbibles.com/tyre_bible.html

Exista vreo intreprindere privata, independenta, care sa dea niste verdicte obiective in urma unor testari de neatacat ? Sau tu crezi ca parerea majoritatii capata atributul de obiectiva ? E parerea lui.

Incearca un reset. Filtrul de benzina este sub masina inaintea rotii dreapta-spate.

Schimba benzina si n-o sa ai probleme.

Nu, in cazul acelui accident a fost mai "prozaic", a alunecat pe o pata de ulei si nu-i singurul accident petrecut in locul acela, din acelasi motiv, inconstienta conducatorilor auto care lasa ulei pe sosea si care se plang ca au salarii mici in Romania. Un mare automobilist roman, de origine germana a murit in acelasi loc pentru ca soferul masinii care-l ducea a calcat frana pe o pata de ulei, aflata dupa coama unui deal. Eu ma gandesc la altceva, ce poate estompa toate suferintele traite (durerea) de catre un motociclist intr-un salon de ortopedie ? E adevarat, nici pentru comportamentul jucatorilor de ruleta ruseasca nu s-a gasit un raspuns, dar acestia, cel putin, nu mai pot repeta experienta.

Ezact. Cazurile de depuneri evoluaza in avanlansa, pe principiul bulgarelui de zapada. Asta-i si motivul pentru care reafirm ca majoritatea cazurilor reclamate pe acest topic n-au legatura cu depunerile sau cu supapele.

Poti incerca, nu costa si nici nu dauneaza, din contra. Ar fi bine sa scapi asa ieftin.

Din pacate, nu-i vorba, doar, de pusti teribilisti. Poate am mai povestit: ... eram la un prieten pe terasa .. vine vecinul, un tip de vreo 35 de ani, director de companie, la vremea aceea, motorist cunoscut. Pret de vreo 1h ne-a prezentat toate fiarele pe care le avea prin corp. La un moment dat ii suna mobilul, se scoala si zice ca trebuie sa plece. Dupa vreo 2h vine sotia lui si ne anunta ca a primit telefon ca sotul ei a avut un accident grav la vreo 80 km de Bv. De fiecare data cand imi aduc aminte de aceasta dupa-amiaza ma intreb ce-i mana pe acesti oameni (repet, normali, constienti, familisti, calculati ...), n-am reusit sa aflu, desi sunt interesat sa-mi inchid intrebarea.

Caz tipic de depuneri. Pune-i solutie de curatare supape (valve cleaner) in benzina si ... forjeaz-o.

Foarte bine, sa te duca sanatos, dar numai baga din "benzinaria de acasa", ca ia "apa" si "impuritati".

Adevarat, mai pui 1L la 100 km si miroase deja a consum de oras.

Asa ziceam si eu, misto de tine au facut mecanicii aia la care te-ai dus. Oricum, MIL aprins la 3000 km, la Matiz, este o premiera pe acest forum. Este o performanta greu de egalat.

Posibil, ii inteleg, nu ma reprezenta.

Pune alta si mai vedem. Un accident, probabil.

Daca ai avea benzinarie acasa ai stii ca mizeriile se strang la fundul rezevorului, deci, nu pot fi antrenate de pompa. Eu nu cred ca ai Matiz si ca te-ai bagat in discutie din dorinta de-a crea flame-uri. Daca vrei sa te iau la misto, sunt dispus oricand, totul este sa rezisti la tavaleala. Ador sa-i iau la misto pe astia care nu pun mana pe o carte si isi exprima dispretul fata de scoala prin scris.

Benzina ?

"Profesional", e tot ce pot sa zic. Continua sa mergi la ei si vei avea aceleasi rezultate. Altfel, studiaza sistemul de alimentare al Matizului, n-au cum sa patrunda "impuritatile", trecand prin doua randuri de filtre.