tolin

Read the question, before !

Dupa ce scapi de doua ori, trecand pe contra sens de doua tamponari din spate, nu te mai umfla rasul. Ansamblata manual, Dacia continua sa faca masini inegale. Daca a ta este buna, nu-i obligatoriu ca a vecinului este la fel.

Daca citesti atent, eu vorbeam de 1 + 3, de regula, asta face 4, daca nu esti politician.

... dar nu se blocheaza frana si masina nu se duce sanie spre cele din fata.

Cand se vor numara mandatele se va vedea care-i singurul partid care a pierdut. Ca intotdeauna, e cel care striga cel mai tare ca a castigat. In rest, toate celelalte trei ramase in Parlament au castigat (mandate in plus fata de legislatura trecuta). Din cauza asta erau toti bucurosi Duminica seara, doar ca, unul nu stie sa numere sau el sarbatoreste infrangerea, ca sarbii.

Cine fura si cine baga spuma ? Explica mai pe larg fenomenul, sa pricepem si noi.

Fiecare se multumeste cu ce are, dar nu poti afirma ca o masina mai ieftina este mai buna ca una mai scumpa, doar daca crezi in Mos Craciun. Daca termenul de mai putin buna este mai ingaduitor, n-am nimic impotriva, schimbam scala: de la cele mai bune masini pana la cele mai putin bune. Dacia Logan este cea mai putin buna dintre masinile de pe piata.

Pe o scara valorica, cea mai ieftina masina este si cea mai proasta, in raport cu celelalte. Pe romaneste, atatia bani dai, atata primesti. Daca vrei s-o raportezi la o masina care costa mai putin, e mai buna.

Voi ignorati un singur lucru (voit sau nevinovat): cea mai ieftina masina de pe piata este si masina cea mai proasta de pe piata. Daca cineva este atat de naiv incat sa creada ca francezul doteaza masina lui cu tehnologie mai valoroasa decat pretul pe care-l cere pe ea, e liber s-o faca, dar e pacat s-o faca public. Daca cineva crede ca masina asta este mai ieftina pentru ca se fabrica in Romania, se inseala a doua oara. Daca se fabrica in alta tara costa 5000 de euro, pentru ca se fabrica in RO costa mai mult.

Ce te indeamna sa te indoiesti ca ar fi identice ? Ai informatii in plus ?

Chestia cu "merita" depinde pe ce parte a banilor te afli. Un Kalos din 2005 este mai bun decat unul din 2006-2007. O masina de, doar, 3 ani nu poate ajunge la mai putin 50% din valoare decat daca are bube ascunse sau vanzatorul lichideaza. Daca incerci sa faci un Casco la ea afli exact cat face. Apropo de merita: cand am fost in toamna prin Germania m-a plimbat o persoana care are multi prieteni, Asa ca, a cumparat foarte multe masini la viata lui, pentru altii. Mergeam pe sosea si imi spunea pretul masinilor SH cumparate si aflate pe drum spre Romania. Majoritatea era sub 1000 de euro. In momentul in care piata este distorsionata de astfel de masini, este foarte relativ sa spui merita.

Anul acesta, partidul (alianta) care castiga alegerile nu va gurverna. Pentru a gurverna trebuie sa ai o majoritate confortabila in Parlament. Pentru a avea aceasta majoritate este nevoie de locurile din Parlament a minimum 3 partide. A avea, doar, 1/3 din votul a 1/3 din populatie nu inseamna legitimitate. PS ... iar cu Ge(o)ana ramane cum s-a stabilit: nu va fi premier in urmatorii 6 ani, cel putin. Eu nu-l vad premier vreodata, dar asta-i alta poveste.

... prin vasul de expansiune.

Zilele trecute ai avut ocazia sa vezi rezultatul coliziunii dintre o masina "rau cotata" si un tramvai. Culmea, era un Aveo sedan. Placa aia s-a tocit rau, mai schimbati-o. Vedeti-va de franele voastre si nu mai purtati grija altora. Franele de la Logan au ajuns in trafic la un scartait ce-l credeam apus. Nu credeam ca in 2008 sa ajungem din nou sa ne ferim sa avem in spate o masina Dacia, Logan de data asta.

Eu observ ca se ignora un lucru important la o janta, dimensiunea gaurii de centrare pe butuc. In cazul GM-DAT s-a mostenit o dimensiune aparte (56,6 mm ?). Daca nu se respecta, vor fi probleme care se confunda cu cele de echilibrare.

Acelea sunt facute de catre un producator autorizat. Nu acesta era sensul discutiei.

A vorbi despre securitate la cel mai ieftin autoturism de pe piata, poate ati uitat, e masina de 5000 euro, e ca si cum te-ai certa cu o surdo-muta (dai din maini inutil). Masinile de la care se pune aceasta problema costa incepand de la 4x mai mult. E nostim sa auzi discutandu-se despre securitate la un auto care se duce ca sania cand ii calci frana sau la care rugineste tabla dupa doi ani. Daca stai sa asculti un loganist, risti sa-i crezi nebuni pe cei care dau zeci de mii de euro pe o masina cand pot sa aiba una la fel la doar 5.000. Unul care nu stie sa conduca, dar o frige ca inecatul prin curbe nu trebuie ajutat, gaseste singur cel mai scurt drum spre miriste si spre stirile de la ora 5. A stii sa conduci inseamna sa faci exact invers decat esti tentat sa faci, adica, a misca volanul usor pe directia spre care are tendinta masina s-o ia, din cauza inertiei si a calca acceleratia. Cei care se plang de stabilitatea autoturismelor se lasa prada "tentatiei" si fac exact invers.

Ce vrei, nu toti au privilegiul de-a asuda in "iarba verde a gazonului", pe romaneste, a bate mingea pe maidan.

Cine munceste n-are timp sa castige.

Dejaba te gandesti ca se potriveste, o mufa cu 2x2 pini nu va intra vreodata intr-o mufa 1x4, doar, daca rogi un militian sa te ajute. De EPS n-am auzit. Eu as merge pe NGK, BOSCH, AC-DELCO ... O curiozitate: de ce nu incerci sa schimbi sondele intre ele, sonda #1 cu sonda #2. La sonda #2 nu este asa critic timpul de incalzire sonda se incalzeste la peste 360'C, cand incepe sa dea semnal coerent, chiar fara rezistenta electrica, de la gazele arse.

Asa-i, o vaca se rastoarna mai greu decat o caprioara. Eu zic sa nu-ti faci probleme pentru altii, automobilele se rastoarna din vina exclusiva a soferilor.

Pai, asa s-au invatat unii sa faca comparatiile (e de la particolele acelea ce trebuie filtrate): MAS cu aspiratie naturala cu turbo-Diesel, MAS cu aspiratie fortata stock cu turbo-Diesel tunat, automobile sport cu automobile de transport, caii cu magarii s.a.m.d. Cu ce sa compare motorul de Honda (sau orice MAS cu apiratie fortata de 2L) care tunat depaseste 400 CP ?

Nu te uiti sa se potriveasca si la mufa ?

Am inteles ca si-a luat un Ford Puma.

Eu cand ies din dormitor intru in birou. Reciproca este adevarata si ea.