tolin

Organizezi una pana in 15 Sep. la Balcic ?

Prima masura anti-criza a fost luata: cresterea taxei de prima inmatriculare la autoturismele SH de la 15 Dec 2008, pe timp de 1 an.

Nu-i nimic, astept formarea altui grup, care nu prefera intalnire cu natura moarta.

Eu cred ca topicul asta trebuie mutat la categoria: "Masina mea".

Poate ca a venit vremea sa nu se mai valorizeze atat de usor in bani virtuali pe care ii poate palma un Iosefini atat de usor (eu zic ca banii sunt la locul lor, dar sunt, momentan, invizibili). Poate a venit vremea sa nu mai socotim inflatia ca pe un mijloc lejer de supravietuiere pentru gurverne, atata timp cat ea este mijloc de saracire in masa. Poate a venit timpul sa se reevalueze deflatia si lumea sa mai dea ceasurile inapoi. Poate ca a venit timpul sa nu se mai socoteasca consumul ca singurul mijloc de crestere. Poate a venit timpul sa nu mai fim atat de emo intr-o activitate de poate fi cuntizata perfect pe piata, prin acte de vanzare-cumparare, si sa dam o mai mica importanta zvonurilor si manipularilor. Raman la parerea ca toata lumea se afla intr-o criza a valorilor, in care prin mijloace mincinoase (publicitate, branding, rebranding ...) se face din cuvânt_urât bici si avem pretentia sa si pocneasca. Lumea trebuie sa renunte la placerea perversa de-a se mai lasa mintita frumos.

Daca majoritatea are doar salariu de incadrare si un spor simbolic, daca are oarece vechime, altii au sporuri de tot felul, prime de tot felul, indemnizatii de tot felul pe care, daca le aduni si le mediezi te duc la acea cifra. Analiza nu-mi apartine, ea a fost dezvoltata de catre unul dintre cei mai buni analisti economici care evolueaza pe postul Antena 3 si la ziarul financiar al grupului. Asa ca, nu ma indoiesc de corectitudinea ei, in fond este simplu sa dai de ea daca aduni niste capitole din buget si imparti la numarul de angajati. In plus, am prieteni care lucreaza in sistem, care mi-au confirmat convingerea ca, de la salariul de incadrare, acela reglementat printr-o ierahie si pana la total brut sumele lor se multiplica lunar cu 2-3. Sa nu uitam ca, notiunea de "al 13-lea salar" in Romania s-a inventat la bugetari, ei au fost singurii care au beneficiat de sindicate puternice si de "mita electorala" din partea oricarui guvern. In Romania sunt sute de institutii bugetare care functioneaza dupa legi propri, in care, doar, "portarul si femeia de serviciu" sunt singurii care n-au post de conducere. Pentru cine crezi ca era oferta atat de generoasa de credite de pana acum cateva luni ? Apoi, nu extrapolati nivelul veniturilor din provincie la cele din B. Toata ierarhizarea salariala din sistemul bugetar a ajuns haotica, inechitabila si necorelata cu veniturile bugetare. O lege de reglementare zace din 2005 si n-a avut curajul cineva s-o discute, macar, in Parlament. Pe fondul dublarii veniturilor din ultimii 4 ani si a revendicarilor de majorari, acest dezechilibru s-a accentuat si a ajuns la un nivel periculos. Daca se previzioneaza o scadere a incasarilor, onorarea acestor obligatii nu se poate face prin cresterea taxelor. Multi se bucura de scaderea pretului la carburanti, dar nu realizeaza impactul asupra bugetului de stat in conditiile in care ponderea accizei in pret este majoritara. Cand are loc o scadere de 9 bani din pret, probabil ca, producatorul renunta la 1-2 bani (desi barilul a ajuns la 45$, deci, sa tinem minte, peste trei luni trebuie sa avem benzina si mai ieftina) si restul este de la buget. Deci, orice ieftinire este o amagire in conditiile in care nu se produce si o reducere a cheltuielilor bugetare.

Povestea asta cu recesiunea la americani nu-i uniforma, este pe domenii. Daca cresterea economica s-a bazat pe imobiliare si pe cumparat de masini, da, asta este pe negativ. acum si pe viitor. Dar in alte sectoare duduie industria la ei. Eu lucrez cu doua firme de acolo si abia ma lipesc sa-mi execute ceva, la preturi de urgenta ! Prietenii care lucreaza in IT n-au timp de we, de sarbatori nici vorba. Despre industria de divertisment, nu mai vorbesc. Anul acesta au inceput imbodobirile pentru Sarbatori din Nov. Altfel, e adevarat, in zonele mono-industriale (asta trebuia sa invete de la noi sa nu faca) e tristete. Daca situatia ar fi asa de grea pentru America, de ce au cheltuit sume record pentru alegeri si au stat doi ani in sarbatoare ?

Diferenta dintre vara si iarna este la presiunea statica, cu pneul pe loc, nemiscat. Nu acea presiune conteaza. In cazul ideal, fara scapari, n-ar trebui umblat la presiune.

Recesiune din punct de vedere statistic. Criza de creditare, da, criza financiara, ba. Banii sunt, nu s-au volatilizat, doar ca, nu se mai dau ieftin si oricui dispus sa nu-i mai dea inapoi + dobanda. In principal, eu vad o repozitionare a sistemului bancar si de asigurari care a fost scapat din mana in "jocuri piramidale". Daca mai tineti minte, acum cativa ani a fost criza ".com", o alta gogoasa umflata, criza "enron", adica prabusirea unor excrocherii la nivel mare. Deci, asa zisa criza, a atras atentia asupra "cresterilor din pix", pretul la orice crestea in draci fara o valoare adaugata. Eu nu cred in nicio previziune sumbra, cica criza va fi la anul si mai mare, de parca acum ia o pauza pentru sarbatorile de iarna. Regia este mai mult decat transparenta. Evident ca, angajatorii profita de asta si fac ce n-au putut face pana acum, adica dau angajati afara. Speculantii mai iau o pauza, iar gamblerii isi numara pierderile sau isi trag un glont in sfecla. "Patronii de fotbal" jubileaza si reduc contractele nesimtit de mari platite unor circari. Dupa mine, cuvantul de ordine este repozitionare/reevaluare. Evident, cei care pierd in aceste perioade sunt cei fara bani. De fapt, ei pierd tot timpul, din aceasta cauza raman tot timpul fara bani. Sistemul economic actual este teoretizat de vreo 70 de ani. Cei foarte bogati il cunosc (asa au facut averile) si mai introduc o variatie in viata pulimii. Ei stiu bine ca inflatia ii face mai bogati, crizele, la fel. Toata povestea asta seamana cu un imens cazino, in care, unii jongleza cu averi si bizonii joaca la cirese, adrenalina sa fie. Romania este in alta criza, demult, una valorica. Mai nou, asta a ajuns sa ne doara la portofel (buget): Masa de salariati este formata din 1.450.000 functionari bugetari cu un salar brut mediu de 2.500 lei si din, doar, 2.500.000 palmasi in sectorul privat, cu un salar brut mediu de 1.150 lei. Restul pana la 4.500.000 - 5.000.000 salariati sunt salariati la intreprinderile de stat (unii o duc foarte bine, altii foarte rau), oricum, au un viitor incert. Situatia limita atinsa trebuie rezolvata de urmatorul guvern. Nu se poate creste TVA sau alte taxe pentru ca i-ar atinge pe toti, mai ales celelalte doua treimi din populatie. Oricum, reducerea cu 30% a sectorului functionarilor bugetari genereaza economie mai mare decat orice crestere a taxelor, echivalenta cu un 6% la TVA. In plus, scaderea ar fi certa, cresterea taxelor nu garanteaza si nivelul veniturilor ! In plus, masura rezolva o problema mai grava, cea a bugetului asigurarilor pentru pensie. Pentru functionarii bugetari (bugetul de stat, doar), toate contributiile (pensie, sanatate, somaj ... etc) sunt platite de catre tot contribuabilul ! Inechitatea este suparatoare si ineficace, iar birocratia este cea mai mare frana din societate. Oricum, pana nu vad disparitia unor posturi tv din cele peste 100 la care nu se uita cineva, nu cred in existenta unor legi economice care sa atinga aceasta tara.

Cum am mai scris, o variatie a presiunii se simte sau se vede, asa ca nu trebuie s-o masori tot timpul (prin masurare se pierde). Deci, masuratorile sunt determinate, in general, de evenimente, de schimbari.

Nu, in mod normal, janta buna, pneu la fel, nu are pe unde sa scape presiunea.

... daca le dai visinata la sfarsit, dupa ce ati facut cunostinta.

Mai ales ca am citit pe aici, pe undeva, ca "nevasta nu trebuie sa fie frumoasa, trebuie sa fie fiabila" !

Cu masina asta vrei sa circuli sau sa faci poze ? Cred ca nici vopsea nu-i mai trebuie la cate etichete ar trebui sa poarte pe ea.

Da, pentru cei care au sudat cu doi electrozi si i-a prins flama.

Eu merg cu 2,0- 2,1 la 1-2-3 persoane si max. 2,3 daca-i incarcata, 4-5 persoane + bagaje. Daca am 2,3 si puntea spate descarcata, se simte, masina topaie, de asta ti-am zis ca 0,2 sunt sesizabili. Oricum, la rulajul in viteza sau pe curbe, pneurile se incalzesc si presiunea creste semnificativ. Din acest motiv, producatorul recomanda pe undeva sa nu bagi mai mult de 2,5 (?) in ele. Pneurile cu care vin echipate sunt garantate de catre fabricantul lor la maxim 3 bari. Dupa experientele unora, economia de combustibil se obtine pe la 4, dar trebuie sa ai pneuri care suporta asa ceva. In cazul acesta, evident, nici la viteza n-ai pretentii, iar despre confort nu se poate discuta. Apropo, vad pe la benzinarii indivizi care, cara marfa cu Dacia Papuc incaltata cu opinci si baga in ele 3,5 bari !!! Astia sunt pericol public.

De ce nu in luna Mai, sa fie lumea sigura ca a venit primavara. Nu stiu cine alege datele acestea, dar precis nu-i place caldura.

Un termostat costa vreo 35 lei, prin magazine. http://www.autodaewoo.ro/oferta.php?act=ca...&id_model=8

@tarzy > daca scria, nu intrebam. http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi/logan/date-tehnice -> directie si sistem de franare.

Adica doar pentru premianti, deci, de alea albe cu bari negre (majoritatea taxiurilor din RO) trebuie sa te feresti, nu ?

- exista manometre (digitale) foarte precise, cu sensor semiconductor (10 euro); - shop-urile serioase au manometre profesionale ( > 100 euro); - presiunea pneului se masoara dupa o stationare indelungata, inainte de-al folosi. PS 0,2 bari este sesizabil pe un autoturism, este diferenta dintre presiunea pentru el descarcat si el incarcat la maxim.

Cand nu mai aveti argumente, treceti pe offtopic ? Reveniti la tema si nu va mai mirati cand vi se sterg mesajele fara legatura cu tema discutiei. N-ati raspuns la o intrebare: are vreo varianta de Logan vandut in tara discuri ventilate ?

... discuri si alti etrieri.

@closhkutza > nu mai pierde vremea sa raspunzi la conturi clona infiintate sa para mai multi aparatori a celei mai ieftine masini de pe piata, adica, cea mai putin buna, cum am stabilit. Cand ii intrebi de discuri ventilate, tac ca pestii in plase, de parca i-ai intrebat daca au trecut testul cu tramvaiul. Cica trebuie sa-ti pui singur. La fel, si pneuri. Asta-i masina sau este joc Lego ? Ce trebuie sa mai aduci de acasa pentru a putea fi numita masina ? Asta-i masochism curat, isi bate joc frantuzul de tine si tu il ridici in slavi, nu se mai cumpara cateva mii in tara si el inchide fabrica.

La Multi Ani ROMANIA !