-
Posts
5633 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
213
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Salex
-
Trecui si pe acol' Zmeule . N-am fost impresionat
-
Daca ai imbratisat o astfel de atitudine/mentalitate, orice discutie devine fara sens. Un Q7 sau un S iti mai lipseste ... Eu iti doresc sincer sa iti iei si o astfel de masina insa pina atunci sper sa iti revizuiesti convingerile. Altfel ... pricepe fiecare ce vrea. Si, la fel, poate sa isi explice fiecare de ce traficul din Ro a devenit (aproape sigur) cel mai nasol din Europa
-
Mergi pe unde ti-a recomandat Cumnatul daca nu stii deloc Bucurestiul. Chiar daca mergi putin mai mult, e sigur, Dimbovita nu se ascunde decit putin la Unirii
-
Pai cu asta ... tu stii ce ai vrut sa spui ! Se stie ca "avem drumuri de mai mare jena" insa ne deranjeaza restrictiile de viteza impuse pe acele drumuri ? Si cu toate ca vedem ca drumurile sint proaste ne mai si justificam si legitimam incalcarea restrictiilor prin aceea ca Politia nu-si face cum trebuie datoria ? Dati-i incolo pe Politisti, de mai bine de 10 ani nu mai conduc cu teama de Politie sau crispat atunci cind vad cite un chipiot pe drum. Revin la ce am mai zis anterior, nu ne convine ceva deci sintem indreptatiti sa ne facem propriile legi ? Nu m-am ferit sa recunosc ca incalc limitele de viteza, putin si numai acolo unde este rezonabil. Insa nu caut justificari copilaresti, nu o fac datorita masinii, a drumului bun sau din alte motive de genul asta; e liberul arbitru si tot datorita lui ciupesc destul de putin peste limita de viteza impusa. PS: in urma cu 6 ani, datorita drumului prost am zburat efectiv cu un Espero, am rupt vreo 3 copaci si am scapat nevatamat ca prin minune. Si toata povestea asta la 70km/h, pe un drum de 90km/h. Daca as fi mers cu 90, sau putin mai mult, cel mai probabil nu as fi scapat. Desigur, nu viteza ar fi fost de vina ci neadaptarea la conditiile de trafic, nu ? Si daca pe drumul respectiv nu era nimeni cu exceptia mea insa niste baieti destepti de la drumuri au scos o bucata mare de drum fara a semnaliza lucrarea ? Mda ... nu viteza m-ar fi ucis ci iresponsabilitatea si nemernicia unora. Si totusi, a doua zi dupa incident au aparut marcaje de drum in lucru si restrictii de 20km/h ... La viteza asta fie s-ar fi putut evita obstacolul fie, in cel mai rau caz, s-ar fi trosnit un amortizor sau bascula
-
La multi ani pentru toate Mariile de pe forum, din trafic, din familiile voastre...
-
Belu si Bittang sint specialisti si, cred eu, sint destul de obiectivi. La cit de mult au antrenat nationala de gimnastica sint convins ca stiu foarte bine ce se poate si ce nu se poate, atit din punct de vedere al materialului uman cit si al conditiilor de pregatire. Cele mai multe din fetele din nationala de acum au fost antrenate de cei doi. Sa imi fie rusine, sau sa nu imi fie ... recunosc ca habar nu am cum il cheama pe actualul antrenor al Romaniei. Vin insa cu o intrebare sau mai degraba o invitatie la o dezbatere : din ce s-a vazut, credeti ca evolutia nationalei de gimnastica feminina reprezinta un inceput sau mai degraba o evolutie inertiala ? Inca o chestie, dupa cum s-a vazut au aparut actori noi. Nu as fi conceput ca Rusia sa nu ia medalii la gimnastica feminina , Svetlana Khorkina cred ca isi roade unghiile ... dupa cum nu ma asteptam ca Japonia sa vina asa de tare din urma ! In conditiile actuale, nici eu nu cred ca o politica conservativa e benefica. Din pacate, asta e o mentalitate destul de draga noua, nu numai in gimnastica ... de cite ori nu ati auzit : "mai bine mai putin, dar mai sigur" ?? !! Nicoleta Grasu a intrat in FINALA !
-
Curatare Injectoare
Salex replied to Nicotine's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Si pe riscul cui a fost facuta aceasta operatiune ? I-ai zis tu ca iti asumi ceva ? Ce ai fi facut daca ti-ar fi zis : "Domnu', injectoru' asta nu e bun, trebe schimbat". Nu cred ca e recomandabil sa se intervina cu mijloace mecanice asupra orificiilor injectoarelor, risti sa le infunzi bine de tot si iremediabil. -
Multam de info, in cazul asta o sa abordam problema in modul clasic : desfacem si masuram. O sa postez si aici dimensiunea pentru cei care se vor mai intilni cu problema asta.
-
Zau asa ... ai vazut multi cuzineti cu grosimea de 20mm ? E o chestie de finete, de asta i-am si adresat intrebarea lui ovi_jer, pentru el informatia era mai mult decit suficienta
-
N-are nici o legatura, e vorba de latime nu de grosimea cuzinetilor.
-
Intrebare pentru Ovi_jer in special : un amic trebuie sa schimbe cuzinetii de biela la o Leganza. Motorul nu e demontat inca, probabil o vom rezolva impreuna, dupa ce trecem de primul hop. Poti sa imi spui dimensiunea cuzinetilor de biela pentru Leganza cu motor de 2L ? Cind am desfacut motorul meu nu am tinut cont si nici nu i-am masurat insa acum la un magazin de piese am fost intrebati : 19mm sau 20mm ? Omul vrea neaparat Kolbenschmidt iar in catalogul astora nu e precizata clar dimensiunea ... Cei de la magazinele Daewoo nu vor sa ne ajute . Multumesc anticipat.
-
GABRIEL stiu ca avea o gama de amortizoare reglabile. Desi si alea sint scumpe, cred ca ai iesi la maxim jumatate fata de ce ti s-a oferit ...
-
Va invit pe Bd. Decebal, aproape seara de seara vad (si aud !) de la balcon motociclisti care-si testeaza bolizii. Nu stiu daca se fac si curse insa se merge de obicei intre 150-200 km/h. Pe segmentul asta de drum NU AM VAZUT NICIODATA Politia care sa isi faca de lucru ... Desi nu sint pro-motociclisti ci mai degraba indiferent (atunci cind am de-a face cu oameni de bun simt), eu sint de acord cu o astfel de atitudine. Cei care merg cu 60-80 intr-o treapta de viteza corespunzatoare nu a deranjeaza (auditiv sau de alta natura) deloc. Deci, nu vad de ce ar trebui interzisi !
-
Aur sau argint ... sa speram ca va fi AUR. Hai Romania, hai ... Branza LE: A inceput FINALA !!! LE2: Si a fost sa fie Argint ! Felicitari si pentru asta,e o mare realizare. Ca o parere personala, lasind la o parte remarcile acide ale lui Tolin vis-a-vis de Piturca & Co (foarte justificate din punctul meu de vedere), mie mi s-a parut ca A.M. Branza a fost antrenata de ... Anghel Iordanescu. Nu cred ca tactica defensiva si tragerea de timp a fost citusi de putin in avantajul nostru. Oricum, bun si argintul, sa speram ca vom mai lua
-
Ana Maria Branza in concurs in momentul asta si conduce Imi pare rau de Covaliu, speram sa urce mai sus.
-
Nu citesc topicul asta, am intrat intimplator deci tot intimplator am aflat si de pocinogul lui Vaxxi . @Vaxxi: tardiv dar sincer iti urez insanatosire cit mai grabnica si fara nici o urmare neplacuta.
-
Nu o lua asa, ca nu asta era nuanta. Toata stima pentru cei ce au ambitie, vointa si determinare . Daca li se baga pe git cele enumerate mai sus, atunci se schimba treaba, atunci vorbim de robotei ! Si cum a fost cu focurile de artificii ? Sau cu prestatia pustoaicei ... ma refer la playback ... dupa cum a declarat responsabilul cu sunetul, cica totul s-a datorat interesului national Aaaa ... si chiar acum ma uit la stirile "olimpice" de la Realitatea. Suparare mare pe chinezoi ca nu au destui spectatori. Nu-i nimic, au gasit solutia ... au apelat la voluntari care vor avea sarcina de a anima competitiile
-
Baga o intrebare si la Augsburg. Eu unul nu-i iubesc prea tare, insa in situatii de extrema necesitate nu mai tin cont de asta.
-
Iti spun eu, daca nu te superi ca raspund in locul lui. Vazut saptamina trecuta : Peugeot 407, VW Passat 2.0 TDI, Land Rovey (n-am retinut model) TD4, Mercedes C, toate aruncau o tona de fum la accelerare brusca. OK, poate a exagerat putin Lucian cu recircularea aerului insa chiar si cele mai moderne diesele scot mai mult fum decit benzinarele simialare (ca virsta si nivel tehnologic). In rest, tine de gustul fiecaruia, cu pretul actual al carburantilor si diferentele din ce in ce mai mici la capitolul consum, nu cred ca mai putem vorbi de o afacere. Exemplu clar: am facut un calcul intre consumul meu la cca. 6000km si consumul unui amic dieselar. La mine: motor de 2,0 145 CP EUR2; la el: motor de 1,5 85 CP EUR4. Masina mea mai grea cu cca 200kg. In aceste conditii, cuantificat in EUR, diferentele de costuri intre mine si el sint de cca 0,5 EUR/100 km in favoarea lui. In acest caz concret, NU mai e o afacere. (A fost vreodata ?)
-
Corect ! Nici eu nu cred ca ar fi corect sa se interzica ceva doar unei anumite categorii, in cazul de fata doar motociclistilor. De acord cu o lege care sa reduca nivelul de zgomot, ar face bine psihicului nostru ... Daca se precizeaza clar "motociclete", tinta acestei legi ar fi extrem de discriminatorie, e abuz, daca mentioneaza pur si simplu "autovehicule" e OK. Poate ca in loc de autovehicul ar trebui mentionata "orice sursa de zgomot" ... daca i se scoala vreunui destept sa isi tureze DRUJBA in parcare la 3 dimineata, cum ar suna ? LE: Cred ca obiectivul real al interzicerii motocicletelor pe timp de noapte ar fi legat de comoditatea domnilor chipioti. De ce sa se complice sa selecteze si sa amendeze doar pe cei care merita ... ar avea o viata ceva mai usoara.
-
Mare greseala generalizarea asta ! La concret, am un vecin care are 3 vehicule pe 2 roti 1. Un scuter Yamaha (parca) la vreo 100 CP. Prinde suta in cca 4 secunde insa este extrem de silentios, nu se aude nimic peste o masina de clasa medie "netunata" 2. Un scuter anonim, nu merita luat in seama 3. O motocicleta off-road, KTM ceva de genul asta, cu o toba minuscula. Fraaaate, daca tureaza dracia linga tine simti cum iti intoarce stomacul pe dos, nu are nimic in comun cu un motor "de alergat" ... parca toate exploziile cilindrilor au loc in toba. Toate cele 3 pot fi vazute si "admirate" in fata blocului, nu exagerez cu nimic. Morala ... nu stiu care o fi morala in cazul de fata ! Un lucru stiu, totul depinde de oameni, fiecare situatie trebuie tratata de la individ la individ. Pe undeva sint de acord ca e greu atita vreme cit aceasta generalizare provine din comportamentul unei majoritati. Totusi, parca parca e o politica de tip stalinist "mai bine sa omorim 10.000 nevinovati decit sa scape un singur vinovat". Au si motociclistii partea lor de vina (multi dintre ei), mi-e teama ca mai e mult pina cind majoritatea o sa-i priveasca cu un aer occidental si cu o filosofie corespunzatoare " mai bine sa scape 10.000 de vinovati decit sa pedepsim un singur nevinovat". Ramine de vazut la ce politica ne aliniem si cit de repede. Toti !
-
Parerea mea personala e ca la Olimpicele de anul asta China va cistiga detasat la capitolul medalii/puncte. Subscriu la ce zicea Tolin[b/], sint in masa niste robotei programati sa isi faca treaba, nimic altceva ... Insa pina la urma asta conteaza, asta va ramine in statistici/clasamente, fie ca ne place, fie ca nu. Nu cred ca SUA va bate/egala China la medalii.
-
fftopic: Hai ca e tare ... nu mai vorbim de 72km/h ci de 2 stilpi/secunda )
-
Aferim ! Cit am sughitat cind am incercat sa punctez chestia asta pe topicul de Radare. Eu de asta nici nu mai folosesc detectorul de radar. Asa ca eu ciupesc 10-15 km/h in localitati acolo unde se poate si tot cam asa in afara localitatilor. Este o realitate, e in firea soferului sa incerce sa ciupeasca mai mult, mai mult ... si poate nu din necesitate (ma refer la mersul obisnuit, normal, nu la o situatie de urgenta) dar pentru ca poate fiind oarecum protejat de piuitor. Inca o chestie cu care nu sint de acord cu unii dintre voi: faptul ca apreciati ca limitele de viteza sint puse prost si, ca atare, sintem indreptatiti sa le incalcam. Nu sint de acord cu ideea in sine, am zis-o si o mai zic, majoritatea sintem soferi, sintem datori sa respectam legile/regulamentele in vigoare si atit. Acum citeva zile am inteles ca pe A1 a fost (sau mai este) o restrictie de viteza linga un pod. Nu ati vazut restrictii de viteza si pe alte autostrazi ? Vi s-au parut la fel de nejustificate ? Sincer, nu cred. Credeti ca ar fi OK daca fiecare s-ar simti oprimat de o lege sau alta si ar incalca-o ? Orice lege ... orice