Salex

Va dau si eu binete, insa nu va tin compania la cafeluta. M-a palit o jigodie de gripa de tremura carnea pe mine. Asa ca ... ceaiuri vreo citeva zile

La multi ani ovi_jer. Sanatate cu carul si inspiratie fara masura

Atunci ti-a rectiifcat chiulasa sau macar a pus-o pe banc sa verifice planeitatea ?

Autowatch e brand de alarma. Intr-adevar are si functie de imobilizare, daca nu pornesti motorul o perioada din momentul dezarmarii. Este o alarma f. buna insa, daca e montata prost, se pot intimpla tot felul de chestii ciudate. In cazul meu, nu se mai poate face diagnoza cu motorul pornit. De avut grija ce si cum se anuleaza (in service). Nu m-as supara sa am probleme la pornire insa ar fi cam nasol sa iti taie macaroana in mers ...

In medie, 560km/zi ! Posibil ar fi, mai ales ca sigur ca vor exista politai interesati sa-i faca un test chiar si pe timp de noapte. Oare ce buget de benzina i-or fi alocat ? Si cind ii mai fac si revizii ?

@Tommy: Nu erai tu ala pesimistu' de obicei. De ce crezi ca o sa dureze pina pe 1 Iulie o traversare completa de Transfagarasan? E drept ca anul asta vremea a fost ceva mai capricioasa insa nu cred ca vor mai fi probleme dupa 10-15 Iunie. Cu Festivalul Zapezii cum ramine ?

Offtopic: Te pomeni ca santajeaza Politia sau Judecatoria cu ... cutremure

E vorba de tine sau de cavalerul in armura argintie din povestea anterioara ? Daca e vorba despre povestile lui, poate sa probeze cumva cele afirmate ? Eu recunosc ca sint Toma Necredinciosul, vreau sa pun destiul pe rana

Ai dreptate ! Fara a vrea sa ofensez (prea tare) pe cineva ... pina in clasa a IV-a nu prea se discuta de inertie, energie, G, forta centrifuga, acvaplanare, etc.

Hei, neata. Ati inceput sa va treziti Si eu am planuri de gratar + munca in aer liber. Sa speram ca vremea va tine cu noi. Ieri anuntasera super ploi dar a fost o zi de primavara perfecta.

Nu la asta ma refeream, am fost inteles gresit. Respectiv nu ma apuc eu sa fac educatie sau sa stabilesc niste valori ce ar trebui respectate. Astea exista si, cum bine ziceai si tu, pot sa scoata la iveala mirlania din noi si din altii. Nici pe departe omul nu ar fi fost in pericol daca as fi intrat in fata lui, era la peste 100 m distanta de mine. Daca era o masina in loc de motocicleta as fi intrat de cel putin 5-6 ori. Ideea era ca m-am abtinut sa fac o manevra corecta, perfect legala pentru ca mi-am zis in sinea mea "Hai sa nu-l incurc pe ala care merge probabil cu de 2 ori viteza legala ...". Motocicletele nu ar trebui sa respecte aceleasi reguli ca si ceilalti, in cazul asta limita de viteza? De ce imi stresez eu neuronii apelind la fizica de liceu, facind conversii si dind in cafea sau in mai stiu eu ce ca sa pot sa imi dau seama daca am timp sa fac o manevra ???? Eu mergeam cu +60 cind am vrut sa schimb banda, limita era de 60, daca el ar fi mers cit de cit corect, nu ar fi fost in nici un pericol, nici nu m-ar fi ajuns ... Am stat si m-am gindit la intrebarea ta si raspunsul , in situatii punctuale si concrete de genul asteia, este ca nu m-as simti deloc vinovat. O posibila cazatura s-ar fi datorat exclusiv din cauza nerespectarii de catre cetateanul in cauza a unor reguli, regulamente, restrictii, etc. Un lucru bun tot pot sa spun la adresa lui, mergea cu farurile aprinse, ceea ce ii ridica f. mult gradul de reperabilitate. Nu stiu daca e obligatoriu la motociclisti, insa lucrul asta chiar face bine pentru sanatatea lor. Atitudini de genul celor descrise de Nardi sint absolut normale in tarile cu apa calda. Cu exceptia noastra si a Greciei (acolo motociclistii mi s-au parut absolut haotici, sinucigasi) cam peste tot motociclistii sint considerati conducatori de vehicule cu drepturi depline si tratati ca atare. E drept ca si ei se comporta ca atare.

As completa finalul postului anterior cu " ... in inconstienta lor !"

Daca vrea sa savureze pilotajul atunci e OK sa fie sofer. Daca vrea sa savureze peisajul ... sa isi ia sofer . In rest, sint 3 obiective pe care le recomand: 1. Cascada Balea (cca. 40 min de mers prin padure/sens, destul de lejer - punct de plecare/sosire Telecabina Balea, statia de jos) 2. Lacul Capra (cca. 40 min/sens, urcus pe munte, pare mai dificil decit este in realitate - punct de plecare/sosire Cabana Balea) 3. Cetatea Poenari (cca 30 min urcusul, 20 min. coborisul, drum prin padure, panta lejera dar sustinuta, risc (nu foarte mare) de a intilni vipere) Cazari se gasesc destule, nu mai sint la curent cu scorurile. Inainte de renovarea cabanei Capra am fost nemultumit de conditii, acum nu mai stiu nimic. Ceva mai bine a fost la Paltinu dar nici despre asta nu mai stiu multe. Va dau niste numere de telefon, nu garantez ca mai sint valabile, le am de multa vreme: Cabana Paltiun: 0269/211.703, 0269/524.277, 0744/757.066 Cabana Cota 1200 Paltinu (pe partea cealalta, in jud. Arges, in "cartierul" Piscul Negru ) : 0248/730.342, 0744/437.934 De Cabana Balea nu se apropie decit premiantii deci ... Preturi mai bune se gasesc la poalele muntilor. Sint multe pensiuni atit in Arges cit si in Sibiu.

Pe asta nu prea ai cum sa il pui gresit. Cele trei suruburi cu care este fixat de virbochen nu formeaza un triunghi echilateral, din cite imi aduc aminte e isoscel. Cit despre axa, daca ai avea stiftul rupt (eu unul sint 101% ca e imposibil, banuiesc ca te referi la pinul/cuiul care intra in roata dintata) asta ar insemna ca distributia NU e bine pusa la punct Mai degraba sa fie roata dintata pusa pe pozitia necorespunzatoare, dar asta ar insemna ca problema sa fi aparut dupa o interventie serioasa. In plus, toti mecanicii care ti-au verificat distribuita ar fi observat problema.

In ultima saptamina mi-a aparut de citeva ori un mesaj de eroare (fara a putea intra DELOC pe forum) de genul IPS Database Error ... In ultimele 2 zile nu am avut probleme.

Din 1996 si pina in prezent am facut Transfagarasanul cel putin o data pe an. Nici anul asta nu o sa trag chiulul. Cum ziceam, mi-am programat vacanta de vara la sfirsitul lui Iulie - inceputul lui August. Cel mai probabil o sa merg in munti, in zona Sibiului, la o ora de Balea Daca se anunta din timp (nu am net acolo unde merg) mi-ar fi la indemina si mi-ar face placere sa dau o fuga la Balea.

Offtopic: Cind "donez" 50-100 lei sa imi indrept o janta de aliaj ma cam doar in cot ca si la altii se poate

Daca informatiile pe care le am nu sint eronate, un politist comunitar cu studii superioare (facultate) bate spre 3000 lei deci ... Era unul in intersectie la APACA in urma cu vreo 2 luni. Omul era asa de patruns de ceea ce facea incit ai fi zis ca asta face din frageda pruncie. Sufla in fluier cu un patos ca imi tot venea in minte poezia lui Eminescu dedicata polisitului cu fluier la git. In fapt, nu facea decit sa imite un politist de la Rutiera, nu avea permisiunea sa ia initiativa

Raspunsul meu anterior nu era un diagnostic la necazul omului ci viza doar afirmatia/contradictia "distributie bine trasa" , "decalaj cu un dinte" . Cindva am avut si eu un comportament oarecum similar de care am scapat schimbind solenoidul. Mult spus am scapat pentru ca solenoidul "Daewoo" (luat din magazin Daewoo) m-a tinut fix 3 saptamini. Am luat un alt solenoid (parca Delco Remy) care pare sa nu aiba moarte.

S-ar putea sa fiu chiar prin zona la sfirsitul lunii Iulie. Daca se organizeaza ceva, dati de stire.

Am pus mai demult lungimea acestui traseu. Vezi ca mai e un topic dedicat Transfagarasanului 2008, s-ar putea sa fi postat acolo. Oricum, nu trebuie sa mergi pina in Sibiu, faci stinga la intersectia dintre DN1 si Valea Oltului. LE: Bucuresti (de la Petromul de linga Metro) -> Pitesti -> Balea - > Selimbar = 290 km. De acolo si pina in Bucuresti pe Valea Oltului sa mai fie cca 250 km.

Atunci ar insemna ca distributia nu e bine pusa la punct. In cazul asta s-ar auzi un tacanit in functionarea motorului iar mersul nu ar fi "rotund".

Tu le dai idei acum ??? Sau deja ti-ai luat masca si vrei poza cu ea la volan

Vreo 90-100km

Golful verde era al doilea, din el ce a ramas ? Stiu ... Debris-uri