Salex

O idee interesanta sint curios daca prinde. E intr-adevar cam inghesuita insa ce sa-i faci, nu poti face bici si sa mai si pocneasca.

Bravo ! Crezi ca daca pui un semafor la trecerea de pietoni se rezolva problemele ? Eu ma tem ca nu, zilnic vad nu un pieton razlet ci ... turme de pietoni care traverseaza cu nonsalanta pe culoarea rosie chiar sub nasul politistului. Nici macar anunturile suplimentare de genul "Nu traversati pe culoarea rosie ... pericol de accidente" nu au vreun efect. Degeaba pui semafoare si anunturi daca nu stai cu bita sau cu carnetelul de amenzi ... Ceva curios am notat azi-dimineata la Stiri. Conform ultimului comunicat al Politiei Rutiere, in Bucuresti cauzele accidentelor grave nu mai au pe locul I, cu 50% din cazuri, pietonii indisciplinati. Pietonii au cazut pe locul III, dupa neacordare de prioritate/neasigurare si viteza excesiva.

Subscriu ... Dupa ce o sa sara in prapastie citeva zeci de masini (ma refer in special in sezonul de iarna) poate o sa mai scada numarul de vizitatori > Acu' serios ! E imposibil sa tina un astfel de drum deschis pe perioada iernii, nici in afara nu se face asa ceva

Inainte de a schimba consumabilele la masinuta, schimba putin si stilul de a scrie pe forum . Consulta Regulamentul pentru mai multe informatii. PS: Espero de 1,8 nu avea tot 90CP

Flacaii aia au cam facut ... caterinca ... de bietul Renault > . Insa parerea posesorului asta (il gasiti pe linkul indicat de laurentziu83) ma face sa ma intreb: masina asta e buna doar de vitrina ? This car is awful. I owned a 2004 1.6 for 2 1/2 years, and 3 headlamp bulbs went costing me around £180 total. Apart from that the alarm, sunroof, ECU, stereo, sunroof, ignition coils, cam shaft, exhaust sensors, gearbox, clutch, and a fair amount of trim was all replaced.

Frumos dom'le ! Desi pozele sint cam putine , povestea face toti banii. De ce n-ai facut si tu topicul asta inainte sa ma angajez ca dau o bere daca se termina de asfaltat Transalpina in maxim 3 ani . Oricum, angajamentul ramine valabil si sper din toata inima sa pierd pariul

Pai de ce crezi ca toti cei care am fost recent am recomandat cu caldura sa fie evitat weekendul .

Am auzit si eu zvonul asta. Dar, avind in vedere "progresul" inregistrat intr-un an de Autostrada Transilvania, imi rezerv dreptul de a avea o parere personala. Si anume ca NU O SA FINALIZEZE Transalpina in 3 ani ... Am fost pe acolo, nu trecut de la un capat la altul, insa a fost suficient pentru o parere. Obiectiv vorbind, e posibil sa se inceapa lucrarile in cca. 3 ani, iar finalizarea s-ar putea sa ajunga la vreo 8-10. Daca ma insel, dau cite o bere la toti colegii de forum care vor fi la altitudinea maxima a Transalpinei in ziua deschiderii oficiale ! Am zis.

In conditiile in care intre Bucuresti si Ploiesti pe DN1 se merge mai repede pe banda I decit pe banda II, intoarceri 180* pe banda dubla, pietoni la greu care traverseaza fix sub pasarele (+10 metri) si altele de genul asta sa imi fie iertat dar astia ori sint prosti ori fac pe prostii. Cit despre amaritele alea de (radare fixe +) camere, am constatat ca 90% din participantii la trafic inca reduc la 70 (+10) in dreptul lor, desi s-a anuntat ca sint suspendate. Ceva ceva impact au avut, macar in localitati. Pe de alta parte, cite accidente s-au intimplat in localitati din motive de viteza ? De prin Martie incoace am facut Bucuresti-Ploiesti-retur pe DN1 f. des si NU am vazut astfel de situatii. Daca stau sa ma gindesc putin la imaginile FILMATE de Politie cu ditamai autocarul ce facea depasire in curba , la o viteza mult mai mare decit cea legala ... pun intrebarea retorica: la ce dracu' le mai trebuie masini daca tot nu le folosesc ??? Asa de proaste sint Loganurile de Politie incit nu pot sa prinda un autocar ?? Ahaaa, inteleg acum de ce nu se baga sa urmareasca nici carutele de pe DN1.

Nu-i nevoie sa citezi tot postul omului . Citeste Regulamentul inainte de a te supara pe vreun moderator ca te-a avertizat pentru citare inutila

Radiator Flush de la 2+2 chiar functioneaza bine in cazul depunerilor rezonabile de calcar (aparute in cazul utilizarii apei de la robinet in locul apei distilate). Imi aduc aminte ca l-am folosit pentru un amic posesor de Dacie. In momentul introducerii in instalatie, lichidul de racire s-a colorat instantaneu in albastru. Dupa cca 10 minute de functionare a motorului si apoi racirea acestuia, pe fundul vasului de expansiune am gasit o tona de depuneri albe, de consistenta si aspectul Calciului dizolvat in apa. Din motivul asta iti recomand ca dupa tratamentul cu Radiator Flush sa ii mai faci vreo 2 spalari cu apa curata (de preferat distilata )

La cum s-a racit vremea, e posibil sa fi dat si o lapovita la Balea. Daca mai nimeriti si frig+ceata+ploaie mai bine renuntati, nu merita deplasarea. Am nimerit intr-un an (cred ca 2000 sau 2001) de 15 August pe o vreme de genul celei descrise si singurul lucru pe care am putut sa-l fac a fost sa beau un ceai fierbinte la Paltinu.

Sin din partea mea un LMA sarbatoritilor

Citeste topicul pe care ti l-am recomandat. O sa afli tot ce e de stiut despre curea distibutie. Data fiind problema pe care ai intimpinat-o, eu as schimba tot ce tine de distributie.

Esti foarte pornit, din cite vad eu. Insa iti garantez ca degeaba. Citeste topicul asta de la cap la coada si nu mai reactiona impulsiv doar pentru ca ai impresia ca are cineva ceva cu tine. Nu te-a acuzat nimeni ca ai debitat ineptii si nici nu este acesta criteriul de "selectie". Incapatinarea cu care iti enunti/aperi/vrei sa iti impui punctele de vedere nu are nimic de-a face cu subiectul acestora, chiar daca tot ceea ce spui e corect/adevarat sau nu. Dupa reactiile tale, se pare ca nominalizarea a fost justificata . O zi buna.

E SOHC, are una singura, asta o sa-i fie norocul . Subscriu si eu la sfatul DJ-ului. Pune o curea noua si vezi daca iti porneste si cum merge.

Masini si ... masini ! Nu e numaidecat subiect de Caterinca, insa pe criza asta nu pot sa nu ma gandesc daca proprietarul nu cumva detine si un lant de benzinarii Frumoasa nu am gasit-o, poate o cautati voi Din pacate poza e facuta cu telefonul si nu e prea clara. Va trebui sa ma credeti pe cuvant ca e vorba de noul Logan VIERA

Imagini de la evenimentul de Sambata din Ploiesti :

Din cate am auzit/vazut pe la stiri, au fost surprinsi peste 40 astfel de ... "domni" pe A1 de la inceputul anului si pana acum. Cati or mai fi scapat nevazuti ... In fine, asta merita un premiu special, date fiind conditiile de trafic (ploaie destul de serioasa).

Asta e faza care, cred eu, irita cel mai mult soferii. Contextul e mai larg si indivizii aflati mai sus intre ghilimele cred ca au cea mai mare parte din vina. Dupa ce trece un astfel de specimen pe linga geamul tau comportindu-se asa cum ai descris, e cam greu de convins soferii ca multi isi tureaza putin motorul din spirit de auto-protectie. Personal nu am nici o problema cu auto-protectia insa nu neg faptul ca ma irita motoarele turate in draci doar din motive de muschi. Nu sint singurul, chiar am povestit aici o bataie pe Ana Ipatescu intre un sofer si un motociclist.

Se vinde asa ceva chiar aici pe forum. Cautati cu mai multa atentie

Eu unul, sincer as vrea sa inteleg, insa nu o sa ma sui prea curind (vreodata) pe o motocicleta . Insa, fiind un forum auto, poate nu ar strica (sigur nu ar strica !) daca o parte dintre cei care merg si pe 4 si pe 2 roti mai "divulga" niste secrete din astea ... I-ar ajuta pe (unii din) conducatorii auto sa INTELEAGA mai bine atitudinea celor de pe moto si sa nu-i mai considere smecherasi, oportunisti, etc. O atitudine de genul celei citate, ma scuzi, nu e deloc constructiva. Ba chiar din contra, se delimiteaza si mai bine VOI de NOI si nu cred ca asta e obiectivul sau intentia

In mod normal, eu as regla frina de mina sa tina pe la al 3-4lea dinte si sa intepeneasca pe la al 5-6lea. Vezi sa nu slabesti prea tare prinderea aia , din exces de zel

S-a ieftinit Dynotestul ... acum e ochiometric

Din descriere, cred ca ti-au strins prea tare sabotii. Daca i-ar fi strins prea tare la roata, nu ar fi putut sa mai bage la loc discurile de frina, deci banuiesc eu ca i-au strins cam tare sub cotiera. Masina iti merge infrinata, ar trebui sa ti se incinga putin discurile/rotile spate. Asta poti sa o verifici si tu, eu am vazut ceva similar la un prieten/coleg de forum comun. Consecinte: uzura prematura a sabotilor, mers infrinat => incalzire discuri + consum crescut. Teoretic o sa isi mai dea drumul dar, intre timp ... Daca vrei sa te murdaresti pe labute, poti sa mai dai tu putin drumul la cablurile de frina. Deschizi cotiera, scoti cutia aia neagra, folosesti o cheie fixa de 12 (merge si inelara dar nu curbata) pentru a desface putin piulita care stringe cablurile.