Cumnatu

Am nevoie de transformatoare pt camere de luat vederi cu urmatoarele caracteristici : Intrare 110 / 220 Iesire 6V / 1200mA Cunoaste cineva ?

Dupa ce am vazut 4 gradinite din Sect 6 si am fost absolut socat de proasta oferta reala a 3 dintre ele deasemenea am fost placut spre foarte placut impresinat de a 4-a respectiv http://www.gradinitamaryland.ro/ m-am decis. Procedura a fost simpla : Discutie cu "patroana" miercurea trecuta. Cazarea fetitei luni acum. Cel mai bun pachet dintre toate gradinitele vizitate. Banii candva in cursul lunii. Pret / luna ceva pe la 9-10 mil. S-a integrat perfect si ca de obicei lumea roieste in jurul ei devenind instant buricul pamantului Dupa cum am vazut-o cum se joaca cu copii si cu educatoarele REALE nu ca dincolo unde erau niste vaci ce stateau si citeau in timp ce copii se loveau si cadeau pe scari si urlau dupa apa samd, am ajuns la concluzia ca nu e nici un fel de afacere as iei bona. NU pot sa va explic cat de multumit sunt de gradinita asta comparativ cu celelalte 3. Singurul impediment este locatia. Nu ca si timp de ajungere / plecare de acolo pt ca ciudat dealtfel se circula f bine pe acea portiune dar trebuie accesat un drum de cam 500 metrii de pamant, destul de plan dar plin de praf. Astfel, de luni oficial nu mai spal masina niciodata, nu are sens . Aaa, ar mai fi si faptul ca doar 2 din 5 camere de luat vederi functioneaza online ( le-am promis ca le fac rost de transofrmatoare si pt celelalte 3 pt ca cica nu se gasesc ) Puteti cu totii viziona 2 dintre locatiile ce au camere puse la http://89.120.149.180:10/ ( da-ti submit la user si pass asa cum ete acum ) si http://89.120.149.180:12/ Activitate nu este la pranz in aceste camere pt ca probabil sunt la somnic copii. Daca mai doriti detalii spuneti-mi !

Ai uitat de perioadele de vreme nefavorabila ( multe )

Evident. Doar ca pentru a fi cineva interesat sa isi puna publicitatea sau standul acolo trebuie sa ai clienti. Cat despre circuit, din cate stiu ( citism pe 4 tuning ) exista asa ceva ACUM in Romania. Eu ma gandeam asa : Pret / 1 liniuta = 50 RON Pret / 2 liniute = 90 RON Pret intrare pasageri = 20 RON ( se pune la dispozitie tribuna ) Serviciile se vor a fi complete, cu terasa samd astfel incat as fie un mediu placut vizitei, evident test de alcoolemie inainte de a se suii la volan. + serviceuri + atelier ( hala ) cu inchiriere stand de reparatii si inchiriere piese ( trusa ) astfel incat cine vrea sa isi poata schimba acolo uleiul samd in regei proprie dar cu echipamentele mele contra ... 10-20 RON ( pt scule ) / 2 ore. Ideea e vasta, totul pleaca insa de la eventualii clienti, daca ei exista sau nu !

Exista optiunea de a face rost de niste sume destul de impresionante de bani pt o anumita "afacere" Evident e multa paine de mancat pana se acorda banii , proiectul e vast si e mult de munca la el. Ideea este urmatoarea : Vreau sa fac o pista de Drag. Cu tot ce ii trebuie ( pompieri, salvare, gps-uri, pista in sine, cladiri anexe, pancarde electrice, masuratori profi, fisa de rezultate, DVD cu filmarea liniutei in sine; stand de citire si rescriere de soft pt orice masina la cererea clientului samd ) . EXACT ca afara. Evident in timp, pe langa cladirile anexe ar putea aparea magazine cu piese de profil ( inclusiv carburanti cu cifra octanica mare samd ) Intrebarea este ( elementara dealtfel pentru a ne da seama daca e piata pt asa ceva in Romania ) : V-ati duce ( sa presupunem ca ar fi la 10-15 km de Bucuresti ) ( program NON STOP ) sa fa "trageti" acolo conta cost ? Daca da, cam cat ati fi dispusi sa platiti pentru 1 "liniuta" la finele careia primiti DVD cu cursa in sine precum si foaie cu rezultate ( in care vor vi incluse temperatura aerului, a solului, vantul , umiditatea samd ) Stiu ca ideea asta probabil ar prinde mai bine pe 4tuning dar tocmai d-aia o postez aici, ca sa vad daca oamenii "normali" si nu neaparat teribilisti ar face asta din cand in cand. Eventual ganditi-va ca banii nu ar fi o problema pt voi in acel moment, ati face-o sau ati prefera as va uitati la televizor samd ?

Da, 10 % se cam poarta sa se faca "discount" intre pretul din geam si cel minim de vanzare de pe calculatorul vanzatorului sau din capul proprietarului.

Si in ciuda probabilitatii de a avea km dati peste cap, daca masina trage bine, se tine bine, arata bine , la banii astia o consider super achizitie.

Si am auzit ca maine o sa impuna modificarea camioanelor si a betonierelor si a tuturor utilajelor mari dar mai ales a motocicletelor si a mebeveurilor astfel incat toate sa aiba cutie automata limitata in 2000 ture Astia au inebunit de tot, ce probleme avem si noi !

Am vazut pe alte forumuri si mi-a placut idea. Un topic de DONATII. Eventual in cazul nostru ca suntem mai ciumegi am putea face 2 : DONATII piese auto. DONATII diverse. In respectivele topicuri se pota dona orice in orice stare, eventual cu o mica poza in care sa se poata vedea gradul de uzura. Raspunsurile ar trebuii sa vina in topic si NU pe PM astfel primul ce se anunta sa fie primul servit si sa nu iasa discutii. Modalitatea prezenta de a creea topic de donatie pt fiecare articol individual mi se pare ca atrage oarecum pera mult atentia asupra unor anumiti useri + ca e si greu de cautat. Asa, cautand in topicul donatii din cand in cand numai ca si navigare asa s-ar putea sa gasim util respectivul obiect pt noi, chiar daca inainte de al naviga nu stiam ca ne-ar folosi asa ceva. Ganditi-va ca orice voi schimbati la masina sau prin casa din varii motive poate fi folositor altuia. Si ar fi si simplu de cautat intr-un singur topic daca o anumita piese se poate gasii la cineva moca sau nu, in momentul in care avem nevoie de ea. Iar anuntul fiecarui donator mi s-ar parea normal sa arate ceva de genul : Donez piesa XXXX, stadiu yyyy. Ridicarea din zona zzzzz SAU trimit prin curier Contact : vvvvvv Atasament ( poza mica ) Hai va rog deschideti topicurile, am vre-o 5 articole de dat !

Eu unul personal as vrea mai mult sa fiu lamurit de catre cei mai destepti decat mine ( in romana si nu in engleza gen wikipedia ) cam cate tipuri de suspensie ( aici intra si arcurile si amortizoarele si tot ce mai tine de comportamentul rutier ) exist asi ce face fiecare si mai ales care sunt avantajele respectiv dezavantajele fiecareia. Astfel, dupa ce concluzionam aceste aspecte am putea fiecare decide daca eventual sa modificam masina din dotare intr-un anume sens, functie de ce tip de comportament rutier dorim.

Exista. O varianta ar fi gazul A doua ar fi o masina cum aveam eu C200le de la munca pe motorina. Avea 113 cai sau ceva de genul si consuma 9-10 in oras in conditiile in care aerul functiona by deffault pornit si eu o rupeam in 12. Dar masina aia se cumpara pe la 16 mii afara deci ajunge mult mai scumpa cu toate cele rezolvate. Intr-adevar cu toate optiunile de mai sus in 8k euro nu prea se poate decat daca este fff obosita. Cat despre cine zicea de numarul mic de cazuri in care poti lua masina de la un cunoscut. Chiar si asa luata se paote vedea in topicul omului de "masina mea" ca avea destul de multe de reparat / schimbat la masina dar e o masina in care merita sa bagi banii. Despre espero care are valoare de revanzare ffffff mica ( cat si de achizitie ) nu prea merita sa bagi banii in ea tocmai din cauza revanzarii aproape imposibile. Acum cumnata-miu stapaneste un Forn Mondeo Dric 2.0 TDCKSMRI ( nu stiu cum e cu motorina ). Am facut o tura cu ea ieri si masina se misca excelent . A dat 8000 pe ea. A aflat ulterior ca NU are 100k km ci 158k km. Altfel, totul e ok la ea dar nu inteleg de ce e asa de mare consumul. Adevarat ca are si stilul ala imbecil de condus ca accelereaza pana la stop si apoi pune frana brusca . Numai ca dupa ce a mai mers omul cu una cu alta si-ar fi dorit si el piele, incalzire in scaune , cutie automata samd. Evident la banii aia e putin probabil sa gasesti sau daca gasesti in nici un caz nu vei putea avea consum in Bucuresti sub 12% decat pe GPL. NU consider ca v-am irosit timpul de pomana. Mi-a folst si mie si lui folositor topicul si mi-au fost edificatoare raspunsurile voastre. Si cine stie, poate ca informatiile de mai sus vor folosii si altora care vor dispune de o suma asemanatoare si vor afla cam ce pot si ce nu pot sa cumpere cu respectivii bani.

AI dreptate @satori, e clar si bine stiut de toti ( poate mai ales de mine ca sunt prea patit ) ca masina nu costa doar cat dai pe ea . Mai ales in cazul SHului. Acum e problema respectivului daca intelege sau nu sa si-o puna la punct tehnic sau sa dea banii si apoi sa se uite cum pica.

Mai intra ceva buburuze chele in banii aia dar e vb de ce alegi : 1. O masina noua cu ffff putine optiuni doar pt ca e noua si in garantie. 2. un SH acceptabil, cu multe "optiuni" care sa il iei pt toate aspectele vietii si sa iti ofere un confort superios chair daca e SH. LE : parerea mea e ca pt a iti permite sa iei un SH la 10 mii euro si sa poti sa il si intretii apoi ( pt ca deh, nu e nou si deci nu e in garantie ) iti trebuie cel putin , nimim minimoris 500-700 E/ luna.

Despre ce sa cauti la o masina cand o cumperi te vor sfatuii colegii mei, chiar iti vor da si un link util. Cat depsre masina in cauza, pune-ne si noua la dispozitie pozele respective ca sa ne putem da cu parerea. Si restul detaliilor gen nr km samd .

Sincer eu as fi avut pretentia ca la 10 mii euro sa fie ceva ceva electrice pe la masina, scaunele, eventual partial piele. Acum , in secunda asta daca as vrea sa imi iau masina si as avea 10 mii m-as gandi serios la o Honda Legend Adevarat ca sunt masini total diferite si nu ma pricep mai deloc la clasa mica. Dar de 7 mii euro + drumul si inmatriculari samd adica vre-o 10 mii cu totul, parca parca as lua un Golf 4 ( daca intra in banii astia ) Acum citesc ca nu iti place G4. Dar tie sincer iti place bordul ala de la Fordul pus de tine in link ? NU te ameteste ?

Ala de 230 cai nu are 230 cai. Motorul de 2,7 are pe la 200 HP la motor adica aprox 170 la roata. Oricum, indeajuns, chiar si daca il treci pe GPL si mai scazi 5-10 hp. Aaa si nu are 8 airbaguri, nu exista asa ceva, are 4. Dar e foarte posibil ca nici proprietarul sa nu stie asta. Alalalt e janganit. Incerc sa il conving, eu unul la ce iti ofera masina aia ( cea rosie ) la banii aia , chiar mai putini negociabil fiind, ... alta optiune nu vad. ala rosu frumos s-a dat cu 200 euro avans si cu pret final de 7000 euro. Vanzatorul relata ( nu vad motiv de exagerare pt ca e data deja ) consum 12,8-13,2 in Bucuresti. Daca o mai treci si pe GPL deja devine jenant de ieftin consumul. Hai poate va conving incet incet sa ii scapam pe burtosi de americance

Vazand ceva care cade de pe bloc, Maria ii zice lui Ion: -E o racheta, ba nu... e un avion. -Nu fa ... e un EMO Ce e mai frumos decat 50 de emo batuti in cuie intr-un copac? Un emo batut in cuie in 50 de copaci! Ce e negru, alb si rosu, sta intr-un colt si se face din ce in ce mai mic? Un emo cu un cutit de curatat cartofi.

E cumva gri masina prietenului tau ? Poate vorbim de aceeasi persoana.

Lui la 140 ii ia 10% iar in Bucuresti 14-15. Tot TDCI 2.0. Inseamna ca e una dintre masinile alea de nu le poti da de cap. Daca la consumul de oras poate influenta mult talpa ( eu scot intre 18 si 23 functie de cum merg ) la cel constant de afara.. ar trebuii sa fie valori foarte apropiate. Multumesc de ajutor !

Cayenne pe GPL

Mama omida se intoarce : Va zic o mica povestioara, nu o sa ma credeti dar v-o zic . Cu 3-4 ani inainte de Matrix am gandit eu in capul meu foarte afumat la timpul ala ca " daca noi de fapt suntem ca intr-un film si totul e regizat si cineva se uita la noi " . La cativa ani a aparut Matrixul. La primul meci cat de cat al lui LION ( meci pe care l-am vazut cu niste amici ) , in primele 5 minute din joc am zis "echipa asta o sa ajunga mare rau , bate sigur tot " . Evident LIONUL a devenit o forta. ( si atunci eram zero barat in fotbal, acum sunt pe la 2 ) Mult timp ( si cei care ma cunosc indeaproape o stiu ) am sustinut EXACT ideea din Codul lui Davinci ( filmul ) . Asta fara sa fi cititi vre-odata mai mult de 2 randuri din biblie. La ani buni a aparut si filmul. Astazi in timp ce ma uitam la meciul cu Romania ( in ciuda faptului ca eram convins ca o sa ma uit cu scarba cum iar se joaca la plesneala, la ce-o iesii, fara scheme gandite ) am trait un sentiment ciudat. Cand a iesit soarele pe stadion, sentimentul de la mondialele cu Hagi, sentimentul ca avem bulan. NU putem zice ca nu am avut pt ca am avut parte de o Franta... ca niciodata de slaba din diverse considerente. Parerea mea ( nu pot sa dau pronosticuri de preturi ) este ca pt prima data dupa muuuuulti si prea multi ani, Romania o sa vaca o imagine foarte frumoasa. NU ajunge fff sus dar din motive ce ma depasesc, va juca cu demnitate si va trece de stadiul actual ( grupe sau cum se cheama ) Ma uimeste si pe mine parerea mea intrucat stiti parerea mea despre Romania in general. Habar n-am cum ii cheama pe jucatori samd dar am sentimentul ca asta e si anul nostru dpdv fotbalistic. Iesim in primele 5.

1 miiic argument pt benzina Tocmai si le-a curatat / reglat la un cineva numit "arabul". Cica ar fi foarte meserias omul. Repet, toate testele ii ies ok, banuiesc ca e vb de talpa nefondata si de traseul Militari - Antena1 zilnic la orele crima. Oricum, faptul ca pe forumul marcii altii cu aceleasi motorizari zic ca NU sar de 10-11 in Bucuresti il dispera. Eu tot incerc sa ii bag pe gat un Sebring pe GPL, iese in 8000 euro + banii ed revizia necesara imediat dupa cumpararea unui SH si la banii aia e super masina + ca nu are familie sau ceva, l-ar coafa ceva mai .. ascutit, mai tinerel. El mai are si verziunea DRIC si cica nu il deranjeaza... nu inteleg de ce.

Nici eu nu credeam dar am zis ca poate nu le stiu eu pe toate. E vb de al meu cumnat ( unul dintre ei ) care are acum tot ce e mai sus cu urmatoarele diferente : NU are : cutie automata Minim 120 cai Piele Scaune electrice Scaune incalzite Consum Bucuresti aprox 12 % In jur de 100k km . IN capul lui spera sa reuseasca sa dea Mondeo cu 8-8,5k si sa ia altceva SI cu aceste dotari. Exista si cate asa ceva dar sunt masini pe care nu le cumperi pt caracteristici ci pt ca le iubesti , gen Chrysler Sebring.

Intamplarea face sa am 2 cunostinte care doresc sa isi cumpere o masina pana in 8000 euro ( cu toate taxele ) 1 dintre ei urmeaza sa primeasca niste bani si cam pe la suma asta se invarte. Al 2-lea e disperat din cauza consumului unui Ford Mondeo motorina ce ii consuma 15 in Bucuresti si 10 afara la 140 km/ora in conditiile in care absolut toate testerele zic ca e ok. Criteriile ( in afara de cel optic care evident e subiectiv ) : 1. cutie automata 2. Minim 120 cai 3. Piele 4. Climatronic 5. Scaune + oglinzi + geamuri electrice 6. Scaune incalzite 7. Consum Bucuresti aprox 12 % 8. ABS + ESP sau alt sistem de control al tractiunii 9. Evident airbaguri cat mai multe 10. Preferabil benzina dar nici motorina nu e rau primita 11. In jur de 100k km . 12. Computer de bord 13. 4 usi 14. an minim 2002 Cam atat am sesizat eu ca au punctat ei. Ca e masina luata de afara si suma ajunge la 8000 euro sau ca e de aici si se incadreaza in aceeasi suma e irelevant. Personal as prefera una de afara dar nu cred ca se poate inscrie in acest pret. Voi ce credeti ca s-ar incadra si respectiv ati cumpara in acesti bani ?

Pitzipoanca EMO, sta sa se arunce pe geam !