Dj_Dark

Si m-a lovit si pe mine napasta. In urma unor discutii la munca cat si faptului ca mi se cam acrise a trebuit sa-mi dau demisia Deci am pregatire de inginer electronist, am lucrat in numai in IT pana acum, initial la vestita ultrapro la asamblari calculatoare, service calculatoare, in particular am facut si diverse reparatii la nivel de componente. Ultimul job a fost helpdesk, mentenanta, instalari, configurari diverse echipamente IT si administrare retea la nivel junior. In particular am facut si diverse reparatii (mecanice/electrice, diagnoze) pe cielo si espero. Deci daca stie cineva ceva, optiunile mele sunt deschise

Depinde de conector. Daca e cielo dohc are protocol obd2 insa are conector cu 12 pini, deci nu se va potrivi mufa din poza (care este cu 16) mai trebuie achizitionat un adaptor. Merge in schimb la cielo euro3 unde au respectat standardul (obd2+mufa cu 16 pini) Interfata obd2 merge pe orice masina obd2. Cu softul ai intuit bine, va trebui ceva pentru cielo.

Garda la sol este data de arcuri, deci, ele trebuie schimbate.

Ca tot nu mai postasem demult, cu ploile astea apar alte mici probleme 1) Cablul de cald, rece scapa de pe volet, am pierdut saiba mai demult, trebuie sa improvizez ceva. 2) Scutul stanga de plastic s-a rupt de la urechea din spate si merg cu el pe jos. 3) Am descoperit janta dreapta fata stramba din butuc, fuleaza usor in plan lateral, nu stiu cum am reusit dar, am reusit. 4) aseara mi s-a aprins check engine. Dupa simptome (defapt, dupa lipsa lor) un senzor, ori temperatura aer, ori cel de apa, nu mai functioneaza. Dupa 2 ore de repaos s-a stins si nu s-a mai aprins. Posibil umezeala la contacte. DIn pacate nu aveam laptop-ul la mine sa vad despre ce e vorba, o sa ma uit cu prima ocazie ce a ramas memorat in ECM. Si o poza cu lada la sfarsit

Ce de praf pe topicul asta hai sa-l mai "revergoram" putin. Ce parere aveti de noul sezon? Va place noul MINI ? Mie mi se pare urat rau de tot ca aspect. In schimb fordurile de uzina arata foarte bine, parerea mea. Eu nu ma mai satur sa ma uit la filmulete de genul asta. Daca tot nu il prind la tv, macar asa sa vad si eu ceva.

Sa o stapanesti sanatos, cred ca nu exista masina aici pe forum cu atatia km la bord

Asa semnalizeaza TCM-ul (calculatorul cutiei) o eroare. Cel mai probabil ai uitat sa conectezi ceva. Cauta in manual la pagina 711.

E deschis cam aiurea ce-i drept. Pot fi multe, daca erai din Bucuresti te ajutam cu placere. Verifica alinierea distributiei, vezi delco-ul ala nou daca e si ce trebuie (daca a fost desfacut, pozitionarea axului la remontare sa fie corecta nu la 180 de grade), astea pentru inceput din ce imi vine in minte. Mai vezi pompa de benzina daca are presiune corespunzatoarele, injectoarele daca deschid. PS Daca se aprinde becul de check in bord la punerea contactului ECM-ul e bun. PS2 Scapa de mecanicii de dacie care iti recomanda sa schimbi tot motorul,bucata cu bucata. Cauta unul care se pricepe intr-adevar. PS3 Sper sa apuci sa citesti pana sterge vre-un admin topicul. PS4 Exista topicuri dedicate pentru fiecare operatiune enumerata de mine mai sus, spor la cautat.

O matuiesti putin si dai peste ea. Polisul se face la sfarsit.

, oau, mai traieste aceasta masina? Recomand sa-ti iei niste stopuri originale noi (sang-sung sau cum naiba se numesc) sa nu se mai ingalbeneasca, parerea mea ca arata mult mai bine decat orice stop de tuning In ceea ce priveste a treia la 130 orice cielo in mintile lui ia viteza aia, ia chiar si 180 cu a 4-a.

Eu vorbeam de garnitura de chiulasa, aia nu se schimba cu distributia. Dar lasa ca nici nu o schimbam . Ruville e o firma buna, insa nu ca Hepu. O tine 60.000 km PS Pompa mea de apa e la a doua curea de distributie si ma nesimtesc, vreau sa vad cat tine, voi schimba cureaua din nou fara sa schimb pompa . La fel si rola, are o curea pana acum, asta ar fi a doua. DIstributie de criza, doar 50 ron cureaua .

De ce Kap, Ruville? Pai asa am vorbit noi? Vezi ca mai exista si alte magazine in afara de "original GM" eu personal nu am auzit de kap pana acum.

Vezi ca 99,8 aia sunt cam "aleatori" depinde si unde ai facut spray-ul. Eu zic sa il incerci pe o suprafata mai ferita intai sa vezi cum iese. In rest, ai zis bine, cu mentiunea ca vopseaua sa o dai "pierdut" dupa care iti trebuie si un spray de lac pentru stralucire. PS ai grija dupa aia sa nu dai cu benzina sau al fel de diluant pe zona. Lacul la spray nu e la fel ca cel de la pistol

Bravo domnu, acu sa speram ca si tine, eu am ajuns sa fac anual oalele spate . Pragurile le-am facut negre tocmai in ideea sa nu se vada prea tare rugina @ argon, stai linistit ca mai sunt si altii cu spuma in praguri. Cand ai ditamai "gauroiu" si nu sta chitul trebuie sa faci un suport intai nu? Pur si simplu la valoarea ei nu mai merita tratament profesional si nici banii nu ma dau afara din casa cum se zice.

Nici nu te-am vazut, sorry. Seara? Spre obor sau invers?

Am observat si eu la ultimele 2 distributii faptul ca minunatele curele Gates in cutie rosu cu alb sunt mult mai largi decat prevede. Pur si simplu intinzatorul statea aproape de maxim, la una din ele chiar lovea in punctul de intindere maxima, s-a intins la maxim prin rotirea pompei de apa insa tot nu era suficient. Eu as incerca contitech data viitoare, poate sunt mai bune, gates astea ce se gasesc prin magazine nu prea mai par "originale". Tot ce pot sa spun e ca cele 2 masini merg perfect cu aceste curele slabe, insa intinderea nu se compara cu cea de la 16V de la mine, unde iti rupi unghiile sa o pui si pe urma sta "lemn" de-abia poti sa o apesi oriunde ai apasa.

Intre timp am gasit de imprumut pentru proba, daca imi reuseste reparatia discutam saptamana viitoare

LMA Vaxxi!

Baietii din parcare au fost bucurosi de revedere

Domnilor gasesc pe la cineva o banda de magnetofon? De cumparat, de imprumut, cum o fi numai sa fie, ideal pana sambata dimineata. Am un tesla cm130 pe care vreu sa-l repar, mi-au venit toate piesele trebuincioase pentru el (cred eu) si nu am cum sa-l testez.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/542969_373982862645854_336230739754400_1308710_1947861171_n.jpg Cred ca imi iau si eu una, macar asta daca motor n-am apucat

Asta cu distanta eu unu recunosc, nu prea pastrez, acesta fiind si motivul principal pentru cateva din multele accidente usoare pe care le-am avut. Nu pastrez exact din motivul mentionat in postul anterior. Sunt constient de risc, insa mi-l asum. Am preferat sa-mi imbunatatesc franele si sa-l pun intr-o eventuala dificultate pe cel din spate, dect sa fiu eu in dificultate. Si tot o chestie invatata de la un accident avut (defapt 2) la franare de urgenta sunt cu ochii pe cel din spate sa vad ce face. Chestia asta m-a salvat de vre-o 2 ori pana acum, in loc sa continui franarea am preferat sa eschivez si sa-i fac loc "berbecului" din spate.

Ai PM.

Cand se incalca regulile de circulatie, se asuma niste riscuri, din pacate unii isi dau seama de aceste riscuri dupa ce le patesc. De exemplu am intalnit persoane in trafic care zboara pe langa o masina care incetineste in apropierea unei treceri, unei intersectii...etc, si care pur si simplu nu realizeaza ca respectivul a incetinit poate cu un motiv intemeiat. Motivul pentru care nu realizeaza, este pentru ca nu li s-a intamplat niciodata un accident in situatia asta si pur si simplu nu constientizeaza ce se poate intampla. Eu ma consider norocos, era sa patesc multe chestii in Bucuresti insa in majoritatea s-au terminat cu bine si cu lectia invatata pentru data viitoare. Am patit fix aceeasi chestie la un moment dat, pe Barbu Vacarescu, s-a terminat cu bine numai din simplul motiv ca cel care se baga printre masinile oprite la semafor m-a vazut ca vin si s-a oprit, eu m-am prins prea tarziu pentru a mai putea frana. Este mult mai importanta lectia invatata din fiecare accident, decat

Nu vrei sa strici rata aia de win pe care o ai?