VAXXi

In principiu s-ar putea sa ajungem noi.

Heh !

Tinand cont ca nu e o problema specifica anumitor modele, se muta la Tutoriale, Tips & Tricks.

Ba e foarte HD, dar altfel comprimat; ce zici tu acolo cu Blueray de 60 GB este codat H.264/MPEG-4 AVC cu bitrate de 54 Mb/s total, din care max 48 Mb/s pentru audio si video combinat si max 40 Mb/s pentru audio. Un MKV (cel mai popular format) este de obicei codat x264 cu bitrate de pana in 10 Mb total video+audio; diferentele intre cele doua formate se vad doar pe ecrane BUNE, de peste 100 cm diagonala. In rest, in ce priveste ochiu', sunt identice. Acu', pentru cazu' matale, depinde ce vrei mai exact: - daca vrei sa vezi MKV-uri, ia-ti o placa video cu decodare hardware (de la Nvidia 8xxx sau ATI HD 4xxx in sus daca nu ma insel); te va ajuta mult mai mult decat procesorul, iar memoria nu prea conteaza (ai destula oricum) - daca vrei sa vezi Bluerayuri, ia-ti o placa video la fel ca mai sus si asigura-te ca mediul de stocare duce viteza asta sustinut (nu burst) - daca vrei sa te uiti pe TV, ia-ti o jucarie gen WDTV/Popcorn Hour/TViX si ai scapat de multe batai de cap (capatand altele, desigur)

Leganza 2.0 ? S-o stapanesti sanatos! a fost debadge-uita ?

Si ca o completare la titlul asta: ... iar masinile parcate legal, vor fi mutate! http://www.youtube.com/watch?v=dcBFojJeP_o&feature=player_embedded Duminica 05.04.2009, ora 16 in Cluj pe b-dul 21 Decembrie. masina a fost ridicata din parcarea amenajata si mutata sub indicatorul de stationare interzisa. masina parcheaza regulat acolo, are locul respectiv cumparat Napalm ! Si ceva util de la Kamikaze.

Curbutoru', coleg cu calbulatoru'

Auzi, da' masina trage bine sau e mai lenesa decat de obicei ? e model cu catalizator ?

I-or fi ajuns injuraturile ?

Lovato.

Marcaju' e aplicat aiurea, caci o banda de 2,5 metri e cu 1 metru mai mica decat standardul pentru a fi considerata banda de circulatie de drum european, care zice 3,5 metri.

gigi2007, ce legatura are topicul tau cu sectiunea asta ? pune mana pe Defecte de fabricatie Aprindere MIL - engine check

Senno, ne-ai capiat cu masina matale, fa-ti topic la "Masina mea" daca vrei si lasa intalnirea in pace Noi decolam mai devreme, mergem incet sa nu faca spuma

Bre, asta cu bunavointa fata de altii are (cel putin la mine) o mare conditie de aplicare: sa nu risc eu pentru a ma da binevoitor fata de altii ! Pe drumu' ala de care ziceti voi, in unele portiuni, jumatatea aia de banda este megadenivelata din cauza acelorasi camioane. Cum eu n-am ecartamentul cat TIR-ul, daca merg p-acolo tzopai ca la balamuc pe sosea, si nu-i deloc placut (mai ales daca sufla vantul). Asa ca atata timp cat NU e banda de circulatie conform legii (chestie confirmata si de CNADNR), o sa ma dau pe ea CAND POT SI CAND VREAU

Da, eu pot. E mai simplu decat sa te chinui sa tii minte minciuna )

Chinezarie cu GPS 2 DIN.

Si la fix 130 de zile de la achizitionare cifra rotunda: Ultimul consum cu aCar mi-a iesit 9,000 (cu 3 zecimale) )

LMA !

Cum era cu viata austera ? “MB” stands for “Metropolitan bishop Vladimir”.

Ca de obicei adica, dupa cum se stie

Ei se lauda intre ei, cu masinile; voi va laudati intre voi "ce destepti si frumosi suntem, idolii de noi". Vazand la modul general, care-i diferenta ? O fi treaba parintilor, dar unii parinti nu si-au facut treaba. In rest, asa cum am zis si mai demult: zici o data, zici de doua ori, daca nu pricepe cu frumosul si nici cu ironia: sanatate si-un praz verde. Asta nu inseamna ca e permisa hartuirea, datul in cap, vanarea pe forum a tuturor greselilor, samd.

Dupa cum am zis, asa-s eu, mai greu de cap. Atunci era in alt context, si am editat nu ca sa ascund, ci pentru ca mi s-a parut a fi exagerat. Nu e vorba de respectul acordat, ci de implicarea (impreuna cu Zmeul) a unei relatii personale in acest subiect.

Ratezi niste chestii esentiale: - n-am contestat nicaieri priceperea tehnica a lui Tolin - am intrebat pentru cine e altarul - un om matur si in firea lui nu are idoli - valoarea nu se afirma, se demonstreaza si se recunoaste - faptul ca in ciuda mentiunii mele de mai sus continui sa aduci in discutie subiecte cu natura personala, nu te face deloc un domn

Cine-a dat cu plus, cine-a incasat ? )

Asa-i, fereasca sfantu' sa mai iesim si din casa cu vreo ocazie sa bem bere, mai bine stam cuminti in casa si postam pe forum mistouri la adresa celor care nu si-au segmentat macar de 2 ori motorul (iarna, in fata blocului, desigur). Iar apropourile astea cu tenta personala imi confirma doar ca intre maret si penibil e intr-adevar o granita foaaaarte fina, ca si-ntre domn si cineva care doar se da domn. Pai na, cine are ceva de spus, ori se baga in politica ori isi face blog. Album personal ? nimic nou, mai toate forumurile auto au sectiune pentru prezentarea masinilor proprii. Sunt si-acolo masini ale caror topicuri nu le citesc, pentru ca nu e nimic interesant pe ele, dar altele sunt chiar interesante. Asta nu inseamna ca daca o masina e plictisitoare pentru cineva, n-are loc pe forum. Cine-i cel mai bun ? pentru el e altaru' ? Asa. Ca tot e zona libera: tot n-am priceput de fapt ideile exprimate voalat pan' acum, c-asa sunt eu greu de cap. Nu va plac anumite topicuri, anumiti oameni ? ghinion, e forum si nu site personal. Atata timp cat nu se incalca regulamentul, sanatate; nici mie nu-mi place OTV-ul, nu ma uit, altora le place, nu se uita, dar nu inseamna ca ma duc in fata studioului lor sa le strig mascari cand ies de la servici. Nu imi aduc aminte sa fie necesar examenul de cunostinte tehnice, CNP-ul sau fluturasul de salariu la inscriere. Definitia zice: forumul reprezinta un tip de site pe care utilizatorii il pot folosi pentru a discuta centralizat si organizat pe un anumit subiect. Subiectu' este evident auto, cu Daewoo si Chevrolet. Exista activitate pe sectiunile respective ? exista. De la infiintare, a avut forumul sectiune de Cafenea ? a avut. Se discuta si pe aia in paralel cu sectiunile tehnice ? se discuta. In rest, mi se pare o plangere continua de tip "nu e cum vreau eu, vreau sa fie cum vreau eu". Case closed.