VAXXi

VERSIUNEA ELVEŢIANĂ Furnica munceşte din greu toată vara în arşiţă. Îşi clădeşte casa şi pregăteşte provizii pentru iarnă. Greierele crede că furnica e proastă, râde, dansează şi se joacă. Odată iarna venită, furnica stă la căldură şi mănâncă bine. Greierele tremurând de frig nu are nici hrană, nici adăpost şi moare îngheţat. SFÂRŞIT VERSIUNEA FRANCEZĂ Furnica munceşte din greu toată vara în arşiţă. Îşi clădeşte casa şi pregăteşte provizii pentru iarnă. Greierele crede că furnica e proastă, râde, dansează şi se joacă. Odată iarna venită, furnica stă la căldură şi mănâncă bine. Greierele tremurând de frig organizează o conferinţă de presă şi întreabă de ce furnica are dreptul să stea la căldură şi să mănânce bine în timp ce alţii, mai puţin norocoşi decât ea, suferă de frig şi foame. Televiziunea realizează emisiuni în direct, care arată greierele tremurând de frig şi difuzează extrase video cu furnica stând frumos la căldură într-o casă confortabilă, cu o masă plină de provizii. Francezii sunt şocaţi de faptul că, într-o ţară atât de bogată, bietul greiere e lăsat să sufere în timp ce alţii trăiesc în huzur. Ziariştii fac interviuri în care întreabă de ce furnica s-a îmbogăţit pe spinarea greierului şi interpelează guvernul pentru a mări impozitele furnicii, astfel încât aceasta să plătească "cât se cuvine". CGT, FO, Partidul Socialist, Partidul Comunist, Liga Revoluţionară Comunistă organizează manifestaţii în faţa casei furnicii. Funcţionarii publici decid să facă grevă de solidaritate 59 de minute pe zi pe o perioadă nelimitată. Un filosof la modă scrie o carte care demonstrează legăturile furnicii cu torţionarii de la Auschwitz. Ca răspuns la sondaje, guvernul emite o lege privind egalitatea economică şi o lege (aplicată retroactiv asupra perioadei de vară) anti-discriminare. Impozitele furnicii sunt mărite şi furnica primeşte o amendă pentru că nu l-a angajat pe greiere ca asistent. Casa furnicii este confiscată de autorităţi pentru că furnica nu are destui bani ca să-şi plătească şi amenda şi impozitele. Furnica pleacă din Franţa şi se instalează în Elveţia unde contribuie la bogăţia economică. Televiziunea face un reportaj despre greiere, care de-acum s-a îngrăşat. Acesta este pe cale să termine proviziile furnicii, chiar dacă primăvara e încă departe. În casa furnicii se ţin în mod regulat întruniri ale artiştilor şi scriitorilor de stânga. Cântăreţul Renaud compune cântecul "Furnică, opreşte-te!" Fosta casă a furnicii, devenită locuinţa socială pentru greiere, se deteriorează pentru că acesta nu face nimic pentru a o întreţine. Guvernului îi este reproşata lipsa mijloacelor. Este înfiinţată o comisie de anchetă ce va costa 10 milioane euro. Greierele moare de supradoză. Ziarele şi televiziunile comentează eşecul guvernului de a redresa cum trebuie problema inechităţii sociale. Casa este invadată de o bandă de gândaci emigranţi. Gândacii organizează traficul de marijuana şi terorizează comunitatea. Guvernul se felicită pentru diversitatea multiculturală a Franţei. SFÂRŞIT

Corect! am gasit si documentu' bun, aici. Anexa 2, paragraf 2.2: „pneuri pentru zăpadă”: pneuri al căror desen al benzii de rulare și structură sunt proiectate înainte de toate pentru a asigura un comportament mai bun decât al pneurilor normale în noroi și în zăpadă proaspătă sau în curs de topire. Desenul benzii de rulare al pneurilor de zăpadă este în general caracterizat de elemente de crestătură și de matriță masive, mai distanțate unul de celălalt decât la pneurile normale. Paragraf 3.1.5: literele „M + S” (sau „M.S.” sau „M & S”) dacă este vorba de pneuri pentru zăpadă; Deci M+S este considerat de zapada, dixit. De all-season nu scrie nici o vorbulita, asa ca rezulta: - all season cu M+S = bun - all season fara M+S = nu bun Interesant e ca nu se zice nici de fulgu' de zapada; oare marcaju' cu fulgu' de zapada o fi in plus pe langa M+S, adica orice anvelopa de iarna tre' sa aiba neaparat si M+S ?

Se accepta permis D/D1 doar insotit de poza tractorului (cu capace de bemveu, evident).

Pai eu de ce zic ca-i o lege data cu picioarele ? bine ca precizeaza 3 tabele cu despagubiri, da' nu specifica ce inseamna anvelopa de iarna singurul paragraf tangent la chestia asta e aici: "anvelope de iarna - anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor si ale remorcilor acestora, precum si montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, dupa caz." In 92/93/CE nu scrie nimic de cauciucuri de iarna. Comisia economica pentru Europa a ONU are documentele aici, da' sa dea naiba daca am gasit "regulamentul nr. 30" sau 54 la care se refera ei. Singurele chestii cu 30 si 54 in titlu sunt FFV-30 si FFV-54, care se refera la calitatea produselor agricole pe cuvantu' meu, si cand copiam un referat in liceu ma documentam mai temeinic decat astia.

Se poate doar dupa ce prezentati minim 2 cladiri la ridicarea carora ati participat, respectiv 2 taloane de pensie taiate de Boc.

E ca impozitele la americani: creste, creste, da' cand vine momentu' verificarii (adicatelea recontorizarea posturilor, care se face periodic) se ajusteaza numarul de posturi al fiecaruia tinandu-se cont de posturile sterse. Referitor la stergerea posturilor, ma citez: Acest topic e liber pentru a spune raspicat ce va sta pe suflet, direct si fara ocolisuri. Ori la modul generic, ori la modul direct (Gigele, nu-mi place culoarea sosetelor tale), ori subtil ... cum doriti. Nu se admit injuriile, nici chiar deghizate. NU e chat, asa cum gresit au inteles unii membri (care de fapt mai stau pe forum cam doar pentru asta, s-a auzit Sebiane si acolo in spate?). NU e loc de injuraturi cu sau fara perdea, din cauza ca nu-l suportam pe X. NU e loc de caterinca de autobaza.

Hai c-am mai gasit una: Carduri electronice pentru calatoriile pensionarilor Beneficiarii cardurilor sunt pensionarii, veteranii de razboi si vaduvele de razboi care au dreptul la sase calatorii simple pe an cu o reducere de 50%. Beneficiarii vor folosi cardurile atat la urcarea, cat si la coborarea din vehicul. De asemenea, conducatorii auto vor avea dreptul si obligatia de a verifica daca utilizatorul cardului este si beneficiarul acestuia. Si din hotarare: autobuzele interurbane si autocarele vor trebui sa aiba casa fiscala si cititor de carduri cu posibilitate de a transmite date on-line Pe cuvantu' meu, astia au pierdut orice urma de contact cu realitatea inconjuratoare ...

n-ati inteles ideea topicului nivelul discutiei nu face cinste nici unui participant, dimpotriva balacareala aiurea e offtopic un moderator poate sterge posturi mult mai repede decat se posteaza

Hai ca s-a aprobat: Noile prevederi vor fi aplicate incepand cu noiembrie 2011. Conducatorii vehiculelor care nu sunt dotate cu anvelope de iarna in sezonul rece vor fi sanctionati cu sume cuprinse intre 2.500 lei si 4.000 lei. Atasez si PDF-ul cu ordonanta, sa nu mai comenteze nea' Zeneseu ca se discuta fara a vedea proiectu' Singurul loc unde se mentioneaza ceva referitor la siguranta rutiera este prin 2 paragrafe cu truisme, in "descrierea generala". In rest, madam Boagiu poa' sa-si mute minciunile in alta parte: "In ceea ce priveste costul unei ore de actionare, in perioada in care este zapada, degajarea carosabilului este de 10.050 de lei. Costurile implica atat activitatea de deszapezire, cat si alte activitati, ca eliberarea carosabilului, dislocarea autovehiculului, care, din nefericire, costa 5.000 de lei pe ora. Deci, cuantumul despagubirilor a fost calculat in functie de costurile pe care le are compania pentru a degaja drumul si pentru a disloca autovehiculul de pe carosabil" Deci de 50 de milioane pe ora curatam zapada si mutam o masina ? ce prosteala pe fata. Bine ca-i **** grija sa nu le stricam asfaltul (de parca pana sa strici asfaltul, n-ai strica mai rau masina): In plus, ordonanta introduce sanctiuni pentru cei care circula cu autorisme dotate cu lanturi antiderapante pe drum uscat. Astfel de lanturi vor putea fi utilizate doar pe drumurile acoperite de zapada. Si ce ne interesa: "anvelope de iarna - anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor si ale remorcilor acestora, precum si montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, dupa caz." Directiva asta europeana se gaseste aici, da' nu vad sa scrie nimic prin ea de cauciucuri de iarna document-2011-01-26-8243601-0-oug-privind-obligativitatea-anvelopelor-iarna.pdf

De bine: 4 tineri care jefuiau postasul cu pensiile batuti crunt de pensionarii din bloc De rau: Prost sa fii, noroc ca esti! - În urma unor tranzacţii cu terenuri pe care le deţinea, aceasta a obţinut în jurul a două milioane de euro, sumă din care a cheltuit între timp jumătate. Milionul de euro rămas a fost pus într-un geamantan şi târât iniţial prin toate locurile pe unde femeia avea treabă: la piaţă, în vizite, la plimbare. Cum pana mea sa umbli cu milionu' de euro in geamantan la piata ? mi se pare genial

Ala era la Cruze.

a - nu mai cita mesaju' anterior, e enervant; citeste si regulamentul cu ocazia asta. b - toate intrebarile de mai sus sunt intrebari care ori se regasesc deja, ori isi au locul in topicul despre Impresii Kalos/Aveo. De ce nu le-ai postat direct acolo ? c - nu e nimeni platit sa-ti faca rezumat; informatia exista, trebuie depusa si munca pentru rezultate. Ca atare, poti posta intrebarile in topicul respectiv si posesorii iti vor raspunde la ele. Mai exista alt motiv pentru a tine acest topic deschis ?

Pai topicurile vad ca le-ai gasit, ce legatura are intrebarea ta cu sectiunea de probleme tehnice ? se muta la "Despre achizitii auto", daca vei cauta "Aveo" in titluri mai gasesti niste topicuri interesante.

Nu scrie in

Nu numera anii unei motociclete la fel ca la masina, sunt mult mai ingrijite si mult mai putin rulate decat o masina. A mea din '88 avea 60 de mii km, si inca prindea 150-160 fara probleme (ma rog, problema era ca tragea aproape de 10 litri la suta, da' asta e o poveste pentru cunoscatori ).

articol Financiarul Ne facem ca uitam, in 3 luni 24 milioane de para' incasam ...

articol Parcul auto din Romania a atins un nou maxim istoric la final de 2010, aproape 5,42 milioane vehicule, cu 100.000 mai multe decat acum un an, arata datele Politiei. In Capitala sunt inmatriculate peste 1,1 milioane vehicule, iar in cateva judete se depaseste pragul de 200.000. Aproape 60% din vehicule sunt pe benzina, peste 900.000 de vehicule inmatriculate sunt mai vechi de 20 de ani, iar aproape 650.000 au sub doi ani vechime, arata datele DRPCIV. ... si cate-or mai fi pe Bulgaria )

+ capacitatea de a-ti vedea naibii de treaba proprie, in loc sa pierzi vremea cu tampenii si sa te lamentezi "vai, am primit un minus, acum nu mai sunt barbat adevarat !!!" * (de parca inainte erai ...) * vorbesc la termenu' general, nu ma refer la nimeni in particular

Ingheata mecanismul inchiderii din portiera, desfa fata de usa si unge cu simtul raspunderii pe-acolo.

Mai bine ati da banii pe ceva util

Nu, incalzirea oglinzilor e la comun cu dezaburirea lunetei (pe acelasi buton). Cred ca tu ai vazut iluminarea comutatorului (ca sa vezi butoanele noaptea).

Intr-una din zile, Bula trebaluia prin bucatarie. O clipa de neatentie la tocat zarzavaturi si singele incepe sa curga. Ia repede o cirpa, infasoara degetul si o taie la dispensar. Intra in dispensar si vede doua usi: “Bolnavi” si "Accidentati”. Ca un cetatean disciplinat ce este, Bula intra la "Accidentati” Acolo, ce sa vezi? Alte doo usi: "Cu sangerare" si "Fara sangerare" Asa cum era firesc intra la "Cu sangerare". Alte doo usi: "De importanta vitala" si "Fara importanta vitala". Deschide usa "Fara importanta vitala" si se trezeste iar in strada... Pleaca nervos acasa unde familia il intreaba: - Ei, Bula, te-au tratat bine? - Nu s-a uitat nici dracu la mine, dar organizarea e la maaaaaare meseriee.

Corect. Cand incasam, incasam in euro; cand dam de la noi, dam in dolari ... ce conteaza unitatea de masura ? deci la pompa si noi am putea plati in moneda botswaniana.

Daca ai TANKu' din dotare, vezi aici.

articol hotnews Rompetrol a anuntat ca va ieftini incepand de marti preturile de referinta la benzina comercializata in reteaua proprie cu trei bani pe litru. Reducerea se datoreaza eliminarii incepand cu data de 21 ianuarie a taxei de un cent pe litru aferenta Fondului special pentru produse petroliere (FSPP). [...] Rompetrol mai arata ca in prezent, nivelul total al sumelor virate de Rompetrol Downstream catre bugetul de stat (taxe, accize, TVA) reprezinta 49% din pretul final al benzinei si de 46% din cel al motorinei. In acelsi timp, cuatumul accizei din pretul final al carburantilor este 29% pentru benzina si de 26% pentru motorina.