VAXXi

A mai fost un accident cu un Veyron condus de-un indian de 39 de ani, care se certa cu frate-sau aflat in masina la momentul accidentului la 160 km/h. Nu a existat nici un motiv de ordin medical Asta cu balta era un texan, care (tineti-va bine) isi scapase mobilul pe podea, s-a aplecat sa-l ridice si cand s-a intors cu ochii in parbriz s-a speriat de un pelican care zbura prea jos

Detaliile se gasesc in talonul vehiculului, iar topicul a fost deschis aiurea. Se muta la "Diverse", cu alt titlu.

Zmeule, ia zi mata repede cu ce masina ai inlocuit Espero-u'

Si inca un viteaz cu un Cielo (frateee, si astia au permis pentru condus pe strazi!) http://www.youtube.com/watch?v=_ML6OiZm__c&feature=player_embedded

Stai linistit, ca-n 10 ani o sa fie ca-n banc: chinezii stau unde vor ei

Un taximetrist loveste o femeie pe trecerea de pietoni Si mai multe informatii in comentariile de aici.

Si Obama a ramas blocat cu coloana pe autostrada, asa ca deh Chestia e alta: - asa cum zici si tu, drumurile ar trebui sa fie inzapezite doar cateva zile pe an. Practic, asta nu se intampla in Ro. Da, bine, e iarna ... dar daca drumul e curatat si uscat se mai pune problema necesitatii cauciucurilor de iarna doar prin perspectiva comportamentului lor la temperaturi scazute. - ori astia zic ca daca n-ai cauciucuri de iarna si faci accident pe drum cu zapada, esti bun de plata. Pai bine-bine, da' la zapada de peste 5 cm care mai face si niste polei, esti oricum fiul ploii indiferent de ce anvelope ai pe masina. Ce facem, dam obligatoriu cauciucuri profilate MT, 4x4 si sacu' de nisip + lopatica ? Adicatelea ce vreau eu sa zic: teoretic, intr-o tara civilizata, anvelopa de iarna ar trebui sa conteze doar prin compozitia rezistenta la frig, ca sa nu rupi aderenta la mers cu viteza legala pe un drum curatat. Practic, la noi vad ca se pune accent pe ideea de "drumu' e oricum plin de zapada, si daca te-am prins fara cauciucuri de tractor ne platesti parapetzii si indicatoarele, fraiere".

Intreaba si tu la un service cu vopsitorie.

Prostiile lor nu ma ataca direct, ca atare raspund doar unde imi pot da cu parerea in mod util. Tu insa imi reprosezi chestii neadevarate, si de-aia iti raspund.

Get real, ala nu mai e "telefon" si atat, e un minicomputer care stie si sa dea telefoane. Daca stii sa ai un pic de grija cu el, poa' sa tina 2-3 zile cu utilizare aproximativ normala. Nu vad ca te plangi de bateria laptopului ca tine maxim 4-5 ore. GPS-ul e activ (si consuma) doar cat timp ruleaza o aplicatie care foloseste GPS-ul. Altfel, e in standby si nu influenteaza cu nimic (Android e proiectat destul de misto la gestionarea aplicatiilor). Iar Galaxy-urile sunt o porcarie dpdv al constructiei si materialelor, si departe de HTC (sa fim seriosi, in 2010 scoti telefoane pe piata carora li se ia vopseaua de pe butoane in 3 luni). Hai bre, m-asteptam la o analiza mai serioasa ! daca folosesti incarcator chinezesc in masina, ala nu stie sa-i dea mai mult de 4-500 mA. Cu ecranul aprins la intensitate peste 50%, GPS pornit si conectat, eventual si conexiunea de date activa ... normal ca trage mai mult decat atat. Chargerul original ii da aproape de 1 A, curent suficient sa-l tina incarcat. Instaleaza-ti Battery Monitor Widget sa te lamuresti.

Toline, daca mai repeti placa asta, o sa-nchid forumu' o luna ca sa te convingi ca spui prostii. Daca toti forumistii erau ca cei de se umfla atat de abitir in pene, cred ca-mi bagam picioarele de mult de lehamite. Noroc ca nu sunt.

Topic de becuri gasesti aici.

Teoretic, da. Practic, tre' sa fii nebun sa faci asta (sau sa ai foarte mult timp de pierdut) la cum merge justitia in tara (procesele dureaza ani de zile daca n-ai mijloacele necesare pentru "a te baga in fata").

Cel mai cel ecologist e ala de l-a bagat in lac ... l-a scos de pe strada minim o luna > http://www.youtube.com/watch?v=VwE7IIUqcXE

DGT ti-a dat un sfat foarte bun, iar "desteptul de roman" in acest caz esti tu (si lenes pe deasupra, "ajutati-ma ca mie mi-e lene"). Ia uite aici, aici si aici par examplu.

Sunteti offtopic. Pentru teste de "cum dau reply" folositi topicul de "Cum folosesc forumul" de la "Despre forum". Aici se discuta de cauciucuri Matiz.

Cum sa nu functioneze ? stii ce-i aia copy paste ?

http://www.youtube.com/watch?v=QeueJ1hhbp8&feature=player_embedded Titlul zice in traducere: Cortege PATRIARCH KIRILA.ODESSA.TRASSA ZDOROVYA.21.07.10 (coloana patriarhului Kiril). Sta bine parintzelu' in Escalade ...

Ca sa zic asa, pentru "mari succesuri" in viitor ar fi cazu' sa ne-apucam de invatat mandarina si pinyin, plus convertit la religia aia care devine dominanta

277 lei pe-un an la Astra, pentru Jimny.

Nu, nu te "leș".

Bon, deci s-a lamurit: M+S e reperu' unic si definitiv pentru anvelopa de iarna, pe care-l vor cauta in inspectia caucioacelor. Aleluia ca s-a clarificat in sfarsit.

Nu m-am intimidat prietene, da' sunt pe partea ailalta a globului si difera ora. Nu e o invitatie sa te cari (cel putin nu inca), da' e o invitatie sa te potolesti cu offtopicu' pe subiectele serioase (gen benzina scumpa) si cu rascolirea spiritelor pe asta. Inteleg ca-ti lipseste fun4fun, da' tematica DWCC a ramas neschimbata de-atunci - forum auto !

Topicu' asta se cheama CAUCIUCURI MATIZ, si discutiile despre huse de iarna si lanturi nu au ce cauta aici.

Eu port doar opinci, dupa cum se stie.