VAXXi

Pics cu mobilul la 8 seara, da. Mergi de la Focsani spre Bucuresti si le vezi (la primul am zis ca mi s-a parut, asa ca am fost mai atent si le-am vazut si pe urmatoarele 2). N-are nici o treaba cu vopseaua. faptul ca toata fasia de asfalt are 3 linii de demarcare, deci n-are cum sa aiba 3 benzi pe sens ? indicatoarele alea pe care le iei tu in seama cand conduci sunt puse intr-o mare bataie de joc, ca atare nu vad de ce-ar trebui sa ma bazez atat de mult pe linia aia intrerupta, cand aia de-au facut drumul + politia rutiera au mentionat statutul drumului. Da, cu "acostament consolidat" cum il numesc ei. Argumentele le-am spus, discutii pe net sunt destule (niste explicatii se mai gasesc si pe aici), mergeti cum vreti. Paragraf interesant din discutia de mai sus: Am copilarit ani buni la Movilita. Si am asistat la largirea DN2-ului. Initial s-a dorit o banda de urgenta pentru vehiculele lente. Fiind zone agricole circulau multe carute. In Movilita nu trecea vara fara 10-15 accidente grave in care erau implicate carute nesemnalizate, biciclete, tractoare. Se creau adesea coloane (mai ales vinerea dupa ora 16 si duminica dupa ora 16). Va dati seama cand vira o masina pe un drum adiacent ca toata banda era blocata. Si s-a construit "banda de urgenta sau banda pentru vehicule lente". Apoi circulatia carutelor a fost interzisa si au inceput sa se dea amenzi. Traficul s-a fluidizat si astfel de incindente s-au rarit.

Am spus alt lucru si nu esti atent: unele indicatoare listeaza 2 benzi pe sens PLUS banda de urgenta. Altele arata corect: 1 banda/sens + cea de stationare. Revenim la intrebarea ocolita de matale: daca banda de la marginea drumului ar fi intr-adevar banda de circulatie cum zici tu, de ce au pus marcaj intrerupt pe mijloc si de ce sunt prezente foarte des indicatoare care interzic depasirea? Sau e un nou tip de drum, Zmeiana cu 3 benzi pe sens, te pomenesti

Asa e, Zmeule, suntem noi prosti. Daca tot urmezi atat de orbeste indicatoarele, vezi ca sunt si vreo cateva table de-alea albastre pe margine care arata: banda de circulatie cu sageata in sus, banda de circulatie cu sageata tot in sus, banda de stationare de urgenta. Dar atentie, nu peste tot sunt asa! In unele locuri, sagetile sunt corect puse: jos (pentru contrasens), sus (pentru cine citeste semnul) si banda de urgenta. Conform logicii tale de fier beton, putem deci deduce ca E85 este cu sens unic pe alocuri.

Asa e. Ieri, ca tot am trecut pe E85, m-am uitat: - sunt semne cu sageti pe carosabil, care te redirectioneaza pe banda de centru - sunt panouri unde scrie ca e banda de stationare in caz de urgenta - o banda de drum european tre' sa aiba 3,5 metri; aia din dreapta are cam 2,5 (un TIR nu incape) - daca erau 4 benzi, trebuia sa fie linie continua pe centru, dar e intrerupta Asa ca nu e banda, dar intr-adevar e mai buna decat nimic

La Atlassib, de-astia cu microbuze/autocare n-ai incercat ?

In principiu s-ar putea sa ajungem noi.

Heh !

Tinand cont ca nu e o problema specifica anumitor modele, se muta la Tutoriale, Tips & Tricks.

Ba e foarte HD, dar altfel comprimat; ce zici tu acolo cu Blueray de 60 GB este codat H.264/MPEG-4 AVC cu bitrate de 54 Mb/s total, din care max 48 Mb/s pentru audio si video combinat si max 40 Mb/s pentru audio. Un MKV (cel mai popular format) este de obicei codat x264 cu bitrate de pana in 10 Mb total video+audio; diferentele intre cele doua formate se vad doar pe ecrane BUNE, de peste 100 cm diagonala. In rest, in ce priveste ochiu', sunt identice. Acu', pentru cazu' matale, depinde ce vrei mai exact: - daca vrei sa vezi MKV-uri, ia-ti o placa video cu decodare hardware (de la Nvidia 8xxx sau ATI HD 4xxx in sus daca nu ma insel); te va ajuta mult mai mult decat procesorul, iar memoria nu prea conteaza (ai destula oricum) - daca vrei sa vezi Bluerayuri, ia-ti o placa video la fel ca mai sus si asigura-te ca mediul de stocare duce viteza asta sustinut (nu burst) - daca vrei sa te uiti pe TV, ia-ti o jucarie gen WDTV/Popcorn Hour/TViX si ai scapat de multe batai de cap (capatand altele, desigur)

Leganza 2.0 ? S-o stapanesti sanatos! a fost debadge-uita ?

Si ca o completare la titlul asta: ... iar masinile parcate legal, vor fi mutate! http://www.youtube.com/watch?v=dcBFojJeP_o&feature=player_embedded Duminica 05.04.2009, ora 16 in Cluj pe b-dul 21 Decembrie. masina a fost ridicata din parcarea amenajata si mutata sub indicatorul de stationare interzisa. masina parcheaza regulat acolo, are locul respectiv cumparat Napalm ! Si ceva util de la Kamikaze.

Curbutoru', coleg cu calbulatoru'

Auzi, da' masina trage bine sau e mai lenesa decat de obicei ? e model cu catalizator ?

I-or fi ajuns injuraturile ?

Lovato.

Marcaju' e aplicat aiurea, caci o banda de 2,5 metri e cu 1 metru mai mica decat standardul pentru a fi considerata banda de circulatie de drum european, care zice 3,5 metri.

gigi2007, ce legatura are topicul tau cu sectiunea asta ? pune mana pe Defecte de fabricatie Aprindere MIL - engine check

Senno, ne-ai capiat cu masina matale, fa-ti topic la "Masina mea" daca vrei si lasa intalnirea in pace Noi decolam mai devreme, mergem incet sa nu faca spuma

Bre, asta cu bunavointa fata de altii are (cel putin la mine) o mare conditie de aplicare: sa nu risc eu pentru a ma da binevoitor fata de altii ! Pe drumu' ala de care ziceti voi, in unele portiuni, jumatatea aia de banda este megadenivelata din cauza acelorasi camioane. Cum eu n-am ecartamentul cat TIR-ul, daca merg p-acolo tzopai ca la balamuc pe sosea, si nu-i deloc placut (mai ales daca sufla vantul). Asa ca atata timp cat NU e banda de circulatie conform legii (chestie confirmata si de CNADNR), o sa ma dau pe ea CAND POT SI CAND VREAU

Da, eu pot. E mai simplu decat sa te chinui sa tii minte minciuna )

Chinezarie cu GPS 2 DIN.

Si la fix 130 de zile de la achizitionare cifra rotunda: Ultimul consum cu aCar mi-a iesit 9,000 (cu 3 zecimale) )

LMA !

Cum era cu viata austera ? “MB” stands for “Metropolitan bishop Vladimir”.

Ca de obicei adica, dupa cum se stie