VAXXi

Hm... Vaticanul cere reformarea sistemului financiar global si infiintarea unei banci centrale mondiale

Alunecare de teren la Cornu În judeţul Prahova, pe DN1, la kilometrul 93, în zona Cornu, se circulă cu restricţie de viteză pe sensul de mers Braşov - Ploieşti, pe o singură bandă, din cauza unei alunecări de teren. Polițiștii rutieri se așteaptă să se formeze coloane de autovehicule.

Ba da, gheata sub zapada. Verdictul autoritatilor a fost "ne doare-n ****", atata timp cat n-au fost raniti sau morti singura lor preocupare era eliberarea carosabilului. E drept ca aveam pana-n 30 km/h, nu se pune problema de neadaptarea vitezei (singura viteza adaptata la conditiile alea era 0 km/h, adica sa stau acasa). Da, mai mult decat trist. Vorba unui comentator de-acolo, pai Huidu ar trebui trimis acasa, ca 3 morti nici nu se pune.

O schema gasesti aici pentru mufa de pe Cielo. In rest, cauta/scrie pe topicul de audio pe Cielo, Espero, Leganza si Nubira.

Pentru problema cu consumul, cred c-ar trebui sa incepi cu reglarea carburatorului Tico. Pentru problema cu sistemul de racire, vezi probleme racire Tico (un motor care nu ajunge la temperatura de regim normal va consuma evident mai mult). Rezolva-le pe-astea intai; oricum, te rog sa scrii punctual in subiectele dedicate si sa nu amesteci mai multe intr-un topic. Spor la treaba!

Eu am ajuns la urmatoarele concluzii: - ideea ca pretul carburantului la pompa depinde atat de mult si direct de pretul barilului este o prostie; poate atunci cand urca, pe post de pretext. - o ieftinire de carburant nu duce aproape niciodata la ieftinirea pretului la pompa - companiile care vand carburanti in Romania sunt un cartel, prin alinierea suspect de rapida a preturilor intre ele - ... iar statul nu face nimic in privinta asta - ... pentru ca oricum ii convine sa incaseze taxe si accize. Apropo de subiect, un film interesant: Collapse.

Ptiu, sa nu fie de deochi: politisti, instructori si elevi condamnati la inchisoare cu executare in dosarul permiselor ilegale Magistratii Tribunalului Bucuresti au condamnat, vineri, patru politisti de la Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor la pedepse cuprinse intre patru si sase ani de inchisoare cu executare, in dosarul permiselor auto ilegale de la Bucuresti, informeaza Agerpres. De asemenea, 37 de instructori auto si elevi ai acestora au primit diverse pedepse, de la doi ani la patru ani de inchisoare cu executare, in timp ce altii au fost condamnati la inchisoare cu suspendare sau plata unor amenzi administrative.

Sau cum ziceau niste motociclisti: nu viteza ucide, ci oprirea brusca. Si nu e o viteza superluminica, sunt nenumarate exemple de viteze mai mari chiar pe drumurile noastre.

Nu-i cu Daewoo, da-i interesant: cei de la 5th Gear au busit un focus la 120 mph (192 km/h). http://www.youtube.com/watch?v=l4PjSVOnrVg&feature=player_embedded Lectie de gandit pentru fanii gonitului iresponsabil

Da, odihneasca-se-n pace. Din pacate, ca-n tot restul mijloacelor de informare, atentia e deviata departe de cei ce-o merita.

De p-un forum german citire, apropo de aceeasi dilema cu "este suficient sa scrie M+S": Snowflake is indeed very desirable but not mandatory. I quote simply the ADAC "Tires with M + S marking Winter tires meet the requirements of the regulation, ADAC recommends that tires with M + S and snowflake symbol."

Si la ei, si la asta de-a scris. Numa' daca ma uit la modul in care scrie (caligrafia) si mi-e suficient

Cel de schi ? nu. Dar cele 16 amenzi au fost inainte de accidentul respectiv, eu n-am luat atatea in 11 ani de permis.

Hai ca s-a anuntat de catre parchet, ca de obicei: neadaptarea vitezei la conditiile de drum. Adica verdictu' in 95% din accidente, ca e prea complicat sa studiem mai mult. Ma rog, nu neg c-o fi adevarat in cazu' asta. Problema pe care o vad io e alta: daca o asistenta care regleaza perfuzia pacientului pune din greseala doza tripla si pacientu' moare, e neglijenta in serviciu si e cu pedepse. Daca io ca sofer nu adaptez viteza, ma duc de-a berbeleacu' si omor oameni ... nu s-a adaptat viteza de la sine, sau eu ca operator de vehicul am comis o neglijenta ? in fine. Ce ma roade pe mine e alta chestie. Omu' avea deja 10-15 amenzi, e clar ca mergea la forja si habar n-avea sa citeasca locurile cu risc unde-i posibil sa intalneasca masina de la rutiera. Am facut si eu tampenii cu masina, am gonit, am crosetat, whatever... bai nene, da' cand merg cu cineva in masina devin cel mai atent si cel mai preventiv, tocmai pentru ca pasagerii isi pun increderea in tine sa-i duci zdraveni la destinatie ! o lasi mai moale, nu iei curbele ca la drift ca i se face vreunuia rau, de-astea. Ori, pe vremea care era, cu nevasta/bona/copchii in masina, tu o rupi sportiv in serpentine pe drumuri proaste si umezeala pe jos ? asta nu pot intelege ca sofer si ca om rational. Una-i sa ai intr-adevar ghinion si alta e sa ti-o cauti cu lumanarea. Bineinteles ca poti fi cel mai precaut din lume si tot s-o patesti, da' macar nu ti-ai cautat-o...

pamfletarul de la fisc Sa dea boala, cine-a ajuns in functii de conducere...

La multi ani Ileana !

Daca ai cauta inainte sa intrebi: Becuri H4 Philips Vision+ pe Matiz Lumini slabe - faruri Matiz

Bre, sa stii ca eu sunt rezervat in privinta chestiei asteia cu rigiditatea (dupa ce-am avut si eu accidentul cu Espero). Teoretic, de-acord ca e mai buna treaba cu structura deformabila care absoarbe energia; practic, daca ai un organism cat de cat rezistent la socuri, centura pusa si minim 1 metru de structura solida in fata ... s-ar putea sa scapi fara descarcerare, spre deosebire de prima varianta. Evident, treaba e valabila pana la anumite viteze, ca de la un punct incolo mori de leziuni cerebrale provocate de impact.

Emile, de data asta ai dat-o cu bata in balta, n-as fi crezut ca aud asa ineptie de la matale (de pe topicul cu accidente). Mai e un nene italian care a propus ca toate calculatoarele sa aiba "cutie neagra", care sa-nregistreze tot ce faci (link), daca incepem s-acceptam de buna voie chestii de-astea ... intai "sa ne gandim la copii", dupa aia "sa ne protejam de teroristi, bau-bau!" si dupa aia te aresteaza direct pentru un pamflet referitor la primu' ministru.

Mda, nu stiu statia, si nici cat de buna e. Ce pot sa-ti spun ca pe aceeasi instalare (cablu/antena/montura), 2 statii de la acelasi producator dar din generatii diferite dadeau rezultate extrem de diferite (una prindea si reda in difuzor orice zgomot, cealalta le filtra de parca nici nu erau). Daca ai zis ca ai zburat 5 cm din antena ... nu mai comentez nimic ) Ideea e sa iti pui filtru pe cablul de alimentare cu curent, cauta si tu poze cu "ferrite bead" pe net si te prinzi despre ce-i vorba.

Copie: Audi in depasire, facut praf in TIR ”Veneam dinspre Sibiu spre Sebeș. Mergem regulamentar, și de pe contrasens, din spatele unui camion, a ieși frontal și s-a băgat în mine. Am evitat cât am putut, am frânat, n-am mai avut ce să fac”, a povestit Daniel Neag, șoferul TIR-ului implicat în accident. În urma impactului mașina a fost distrusă în totalitate, iar pentru a putea fi scos corpul neînsuflețit al șoferului a fost nevoie de intervenția celor de la Descarcerare.

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/Cele_mai_puternice_masini_din_lume_au_venit_la_Bucuresti_0_575942412.html “Drift Grand Prix of Romania” începe vineri, de la ora 16:00, cu prezentarea piloţilor şi o mică demonstraţie din partea fiecăruia. Sâmbătă şi duminică, programul începe la 10.00 şi se termina la 22.00. Sâmbătă vor avea loc antrenamentele şi calificările, iar duminică competiţia propriu-zisă. Mai multe artere din Capitală vor fi închise pentru competiţia de drift. Restricţiile vor fi valabile până luni dimineaţă, la ora 6:00. Maşinile nu au acces pe Bulevardul Unirii ( de la intersecţia cu Bulevardul. I. C. Brătianu şi până la Piaţa Constituţiei), pe Bulevardul Libertăţii (între rondul Coşbuc şi şi intersecţia cu Bulevardul Naţiunile Unite) şi pe Calea 13 Septembrie (de la intersecţia cu între strada Uranus şi până la cea cu Bulevardul. Libertăţii).

Ceva nou si interesant: camera fara focalizare Lytro disponibila la 400 USD Niste poze demo aici.

Iar pentru cine ajunge in parcare, sa va uitati dupa orionide

Merge, da' nu e bine; daca se buseste ceva-n redresor si iti baga mai mult de 15 V in instalatia masinii crezi ca-i bine ?