VAXXi

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...findpost&p=7854 Mai bine citeşte tot http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=484 de la cap la coadă.

Avertizarea de centură face "bing bing bing bing bing" când pui contactul, nu ai centura pusă şi se află o persoană aşezată pe scaunul şoferului ! La asta foloseşte senzorul. Dacă nu ţi-a mers, verifică tocmai ... mufa, s-ar putea să fie desprins vreun fir.

Eu zic c-o cauţi cu lumânarea, dar ... cum vrei. Maşina ta.

Ăla de sub scaun e senzorul pentru centură ! am mai scris pe undeva de el ...

Nu de reclamă zic. Ce-ai să bagi aşa ceva la un motor nou ??

Poate vrei să spui că nu se compară cu un consum de 353-V de-acum 30 de ani, dar tot sunt mari. Sunt maşini de 2 tone şi mai mult.

Te mănâncă în cenzurat cu Duralube ?

@Iso, Selenia am înţeles că se recomandă la dealership-urile Alfa Romeo. Aşa nasol este ? Ar mai fi Q8 şi Motul pe listă.

Râzi tu râzi, Făt Frumos, dar Ileana şi-o trage de mult cu zmeul. Se vând ! A, că sunt total inadecvate oraşelor comuniste, înghesuite, fără locuri de parcare, cu străduţe strâmte ... e altceva. Dar maşinile astea de obicei au locul de parcare rezervat cam peste tot unde se duc

De-acord... nu e bine să-l luăm de vineri, că o să fie cu o zi mai vechi ... ori la chestii cu frişcă, nu prea e bine

Te comporţi prea afectuos, nu dă bine în faţa comunităţii. Dacă e să pice ceva, mai bine să pice acum, în perioada de garanţie, decât după.

Se vede că eşti finanţist. Toate băncile se ghidează după principiul ăsta: "dăruind credite vei dobândi încă o căciulă de bani pe lângă creditul pe care l-ai dat" !!

Eu discut despre uleiuri adevărate, adică sintetice Aşa cum am spus şi în topicul de caucioace, cred c-o să mă reorientez şi aici spre mărci care nu au căzut încă victime tendinţei de globalizare/est-europenizare/falsificare, şi voi încerca Repsol, Selenia, Motorex.

Nu. Vineri dimineaţă se pleacă la munte. Meciul se poate înregistra. Autocolante se găsesc.

E un ulei de care nu am auzit, prea ieftin (e de 3 ori mai ieftin decât un ulei "de marcă") şi intervalul la care îl schimbi este prea mare pentru condiţiile de rulaj existente în ţară.

Eşti norocos. Mie mi-au băgat scobitori în broască

Orice program de grafică e bun, problema este cine-l foloseşte ... vezi un Macromedia Freehand sau un Adobe Illustrator.

Maşina nouă trebuie rodată şi pozată. Ce ocazie mai bună de a face asta decât la întâlnirea anuală ?

Plecarea echipei de SÂMBĂTĂ pe 12 martie, la ora 07:00, cu întâlnirea bucureştenilor în incinta tradiţionalei deja benzinării Agip Otopeni, cu cap compas direct Moeciu, deoarece provincialii vin de vineri E bine ?

Doar că în circuitul de răcire există presiune mai mare decât cea atmosferică, aşadar temperatura de fierbere e mai mare (parcă vreo 105-110 grade Celsius).

IMPORTANT Dacă tot vă activaţi notificările prin e-mail la subiecte şi mesaje noi, asiguraţi-vă că vă funcţionează căsuţa de e-mail şi verificaţi-o periodic. Mesajele de eroare care se întorc din diverse motive vor duce la dezabonarea automată a utilizatorului "cu musca pe căciulă" de la toate topicurile la care era abonat.

Atunci: 1. de ce e accesibil aşa uşor end-userului ? 2. de ce e prevăzut pentru a fi schimbat aşa uşor ? 3. ce rol are, mai exact ?

Imobilizator sub torpedo ?

E scoasă pentru că aşa e ea în mod normal, la service se bagă Norocos pentru că, dacă nu mă înşel, ai OBD-II pe ea ... noi nu avem şi ne tot chinuim să ne conectăm la ECU. Aşa, există scannere disponibile pe piaţă cu care poţi vedea singur codurile de eroare.

Mufa pt. conectare la ECU ? norocosule.