- reglarea semafoarelor (cu cap) poate duce la imbunatatiri substantiale in trafic; am avut ocazia sa aflu mai in detaliu ce inseamna asta, si am ramas destul de uimit (e o arta programarea lor; de exemplu, in Constanta, prin reprogramarea unei intersectii a fost scazut cu aproape 2 minute timpul mediu de asteptare la stop, si s-a redus substantial numarul de accidente)
- solutia transportului in comun nu este transportul de suprafata, pentru ca nu are o capacitate prea mare, tot incurca circulatia (autobuzele/troleibuzele sunt greu manevrabile, lente si voluminoase); solutia, pe care n-o vede nimeni este dezvoltarea rapida a retelei de metrou, adoptata cu succes in orasele mari: de exemplu, Londra are 12 linii/275 statii/405 kilometri de traseu/1 miliard de pasageri anual, iar New Yorkul are 25 linii/468 statii/372 kilometri/1.3 miliarde anual (date la nivelul anului 2004)