VAXXi

Ce legatura are alarma cu contactul cheii ... fizice ? Mai degraba, e defect contactul mecanic, si de-aia nu mai poti scoate cheia din contact. Alarma din functiune o scoti taindu-i alimentarea, evident.

Fereasca sfantu' ! Poate pleaca omul deja in conced, si nu mai intra

Eh, da, desigur, toti ne dorim Eu ma inscriu cu asta.

Este si sedan, dar mie aia mi se pare urata cu spume mai reusita e Mz6 sedan, decat Mz3 sedan. Vorbesc de chestiile accesibile, nu A8 si 645 ) Mazda nu mai e domeniu exclusiv BDT, au aparut si altii (Arian si inca unii, parca).

Da, mai ales ca e intalnirea de dinainte de Craciun. Vin fiert fara alcool exista ?

Pai, este ceea ce se cheama "bec de plafoniera", arata ca un supozitor cu contactele metalice la capete, are vreo 5W si tot chior o sa lumineze, oricum. Cel mai bine il schimbi cu un becoled.

Pardon ? M-am urcat in aproape toate masinile de la SIAB (deh, caut), si in ideea unei pozitii similare de condus (scaunul dat destul de mult pe spate, sa nu lovesc nimic cu genunchii, si sa am loc la picioare ca lumea), doar in Mz3 si in Forrester am stat 100% comod.

Cielo si fratii pomeniti mai sus, ti s-a raspuns deja. Orice masina ai lua in banii astia, sigur vei mai avea de bagat bani in ea, deoarece nu va fi perfecta. Asa ca intrebarea ta ar suna mai bine "care este masina de 4000-4500 euro cu 500-1000 euro rezerva pentru reparatii".

Ornament de portbagaj !

Adica ... mult prea monocolor. Evident, e chestie de gust, nu e un minus tehnic.

E ok cu 1,6; doar ca echiparea e cam saracacioasa in interior, pentru TE. N-am condus-o inca, dar cunosc o posesoare de Mazda 3, cu 1.6, si are numai cuvinte de lauda la adresa masinii.

Doar Romantic ... sau Europa, daca nu e disponibil, si asta foarte rar. De obicei noaptea, cand nu mai sunt reclame si vorbaraie multa.

Gasesti sectiunea dedicata service-urilor, magazinelor de piese (noi sau din dezmembrari) aici. Acest topic este doar pentru a posta preturi de piese.

Pai gandeste-te, un bec amarat de 5W, alimentat la 12V curent continuu, trage curent de 0.4 amperi, care nu e tocmai mic. In plus, iarna, orice baterie trece prin chinuri mari, deoarece are nevoie de toata puterea pentru a putea furniza curentul necesar pornirii motorului.

20 de semne ca esti gata sa mori: http://sawse.com/2007/12/13/20-signs-you-m...e-about-to-die/

Update: efectele licitaţiei de se face acum acoperă şi autostrăzile, dar activitatea firmei care va câştiga deszăpezirea autostrăzilor va începe abia la 5 zile după .. nu ştiu ce ... deci la 15 zile de-acum încolo

Eu am zis de contact din cauza c-am patit-o chiar asa cum am zis, nu din carti puneam contactul, se aprindeau becurile, cand duceam cheia in pozitia maxima murea totul. S-a remediat fara a schimba nimic altceva decat contactul, de-aia zic.

Accident grav la iesirea din Ploiesti pe DN1 (unde e bifurcatia aia de la Lukoil, un microbuz a derapat si a lovit frontal un TIR), circulatie ingreunata (nu as vrea sa ma duc in momentul asta la munte, plecand din Bucuresti). Bucuresti-Pitesti e varza, plin de polei, reporterii zic ca din km in km e cate-un TIR scapat in camp, circulatie foarte dificila. Cristian Duica, director general adjunct Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale, zice c-a fost prea frig si materialul antiderapant nu si-a putut face efectul Iar ne-a prins iarna pe nepregatite, abia astazi cica se desfasoara licitatia pentru a se vedea ce firme vor prelua deszapezirea.

Saorma dauneaza grav sanatatii, deci.

O tannenbauuum ...

E clar, cand iti iei o asa masina, nu te mai uiti la consum... si totusi ) 7. Lamborghini Gallardo Spyder (16.6 litri/100 km extraurban, 25.7 urban) 6. Bentley Arnage (17.7 extra, 25.7 urban) 5. Bentley Azure (17.7, 25.7) 4. Lamborghini Murcielago cu transmisie automata (17.7 extra, 28.2 urban) 3. Ferrari 612 Scaglietti (17.7 extra, 31.4 urban) 2. Ferrari 599 GTB (20.2 extra, 28.2 urban) 1. Lamborghini Murcielago standard (20.2 extra, 31.4 urban) Scumpe amante )

Da, poti sa vii. S-a ales februarie tarziu/martie din 2 motive: se termina sesiunile de examene (pentru cei care sunt studenti) si e mai cald atunci.

Eu dupa un (aproape) plin de Efix, nu pot sa zic c-am simtit decat o pierdere de putere (care la plinul anterior, nu era). Si s-a dus repejor. Deci, no Efix for me.

LMA Laurentiu !

Barum Polaris. Ieftine si tare multumit de ele, cand am venit de la Felix n-am avut nici o problema.