VAXXi

Cei care l-au facut au pariat ca nu va fi spart, sau daca va fi spart, va fi nevoie de ceva mult mai dificil, fiind cu cod saritor si 64 de biti (ma rog, putini dupa standardele actuale de criptare, dar trebuie sa tinem cont ca e totusi vorba de device-uri foarte primitive ca tehnologie). Pagina de pe Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/KeeLoq Cum sa furam masini (atac practic): http://www.cosic.esat.kuleuven.be/keeloq/

Sau pe bataia de joc numita Ploiesti-Targoviste.

Majoritatea masinilor noi vin cu un sistem pentru prevenirea pornirii neautorizate a vehicului, compus dintr-un RFID incorporat in cheie (motivul pentru care o masina noua nu poate fi pornita doar cu o copie fizica a cheii). Sistemul folosit de Daewoo, Chrysler, Fiat, General Motors, Honda, Toyota (Lexus), Volvo, Volkswagen si Jaguar se numeste KeeLoq, si este dezvoltat de MicroChip Technology. Ei bine, tocmai a fost spart. Pentru a face o copie a unei chei "valide", este necesara doar inregistrarea a 2 mesaje transmise intre cheie si automobil, lucru care se poate face de la ~150 metri distanta. Articol in germana Traducere Google

Bobby Darin in 1960 in varianta gospel, sau Billy Joe Royal in 1967 (cea cunoscuta actual).

Capacul portbagajului este alta boala a masinii, sunt niste tampoane de cauciuc acolo cu care reglezi cat de fix se inchide capacul portbagajului, dar daca il aduci la linie cu caroseria risti sa-ti zdrangane un pic (e prea liber); ca sa nu zdrangane, tre' sa-l lasi un pic ridicat, ca in poza. Asa e si la mine.

Nu-i anormal, tinand cont ca RoTLD e o institutie cu apucaturi foarte comuniste (desi culmea, activeaza in IT&C), si probabil toti angajatii au concediu.

De pe forumul ComputerGames, topic despre un program IM (gen Yahoo Messenger), generatia urmatoare dicteaza:

E umblat sigur la bara, am auzit chestia asta in service: odata lovita, se rup niste urechi de prindere, si nu se deranjeaza nimeni sa le repare bine, ca atare ramane un mic spatiu intre faruri si bara. Dar nu e bai, poate sa fie si un fender-bender doar.

"Gigi Corsicanu", normal.

Formular de deschidere cont la o banca mare:

O fi fost NFS, facea poze !

Acum ?

Sunt taiate 2 fibre mari de la Orange, cica. Si evident sunt multi provideri afectati, care foloseau Orange ca transportator.

Arata elegant, fata de cel de la Aveo. S-o stapanesti sanatos Metalule, asta trebe cinstita cu visinata implicit

Una tare auzita:

Si poate binevoiesti sa-mi explici si mie cum ai scos 10 CP dintr-o schimbare a pistoanelor ? Si mai ales, cum o demonstrezi

Cu gaz, chiar nu mai conteaza; a mea dupa reglaje si reparat tot ce era, scoate undeva in jur de echivalent 5-6 mixt benzina, fara menajamente, ceea ce mi se pare foarte rezon. Deci argumentul "consuma mult" pica.

Vezi topicul despre benzine, nu are legatura cu subiectul.

E serioasa, a mers foarte ok inainte de IPB 2.3.4, dar la update-ul de versiune au busit astia ceva, vad ca multe din smileyurile cu doua paranteze consecutive fac probleme.

Ca bloc motor din cate tin minte, e identic cu cel de 1.8, dar are alte pistoane si alezaje. Se spune ca are un consum chiar mai mic decat 1.8-ul in viata reala Intretinerea e la fel ca la 1.8, e fratele lui mai mare, iar 1.8 e foarte fiabil. Ca idee de piese, arunca si tu un ochi pe topicul cu preturile pieselor de Espero.

Recunoaste, ti-au scapat din greseala cheile de la portbagaj pana la aripa Sorinel, s-o stapanesti sanatos, e una din masinile care inca imi intoarce capul pe strada

Speculam doar. Astea-s faptele, asta-i rezultatul testului.

Gotan Project, Lamb, Compay Segundo, Pink Martini, Jazzanova, Thievery Corporation, Cafe del Mar, Claude Challe ... de-astea ? O intrebare; faci cumva beach-bar ?

Exact in plus, tipul a mers mai mult singur, fara bagaje, fara sa care saci de ciment si alte alea. Vorba ceea, cum o tii, asa o ai.

Da, si mie, recunosc. Nici nu sunt curse, nu nimic, sunt cele originale venite cu masina. Singura chestie la care ma gandesc este ca proprietarul dinainte (pana la 95,000 km) a avut hobby din colectionarea de vignete de Germania, asadar mersul pe soselele lor chiar face bine la amortizoare