Te complici in varianta ta, deoarece trebuie sa ai generatorul ala suplimentar de care zici tu. La franarea regenerativa (adica "frana de motor") de pe vehiculele electrice actuale se foloseste tot motorul de tractiune pentru a recupera energia in acumulatori. Cat despre utilizarea motorului diesel in regimul de care zici tu, n-ai rezolvat nimic, deoarece inseamna c-o sa-i variezi sarcina si turatia, ori asta il scoate din regimul optim.