Viktor

Un meserias ce se respecta nu pune urechea la vorbele unuia-altuia, ci verifica si se asigura ca lucrurile corespund manualului.

Io voi face o plingere la bruxellesti ca am fost numit oaie si nu suflu-n cor partidului si nu ma vind !

Sint pasi tehnici peste care nu poti trece cu vederea pe care ori nu ii ai la cunostinta ori pur si simplu nu te intereseaza. Rodarea supapelor, pe linga perfectionare, citesti rezultatul rectificarii scaunelor.

Casc ochii la filmuletul asta si ma intreb daca eu in tinerete (fara batrinete) am fost mai breaz ori norocos doar. Din pacate incidente nefericite gen, se tin lant. Cinci secunde si-ai plecat "in tabara" ...

O curea supra tensionata (!) atrage frictiune avansata, urmat de temperaturi ridicate ce drept urmare iti termina rulmentii prematur. Drept bonus, inaintea montarii unei curele noi, fuliile trebuiesc degresate. Eu mi-s de-acord ca uneori mai trebuie strinsa cureaua, da' nu cea de alternator. 😀

Eu unu nu te ocarasc, si asta datorita faptului ca de-a lungul timpului am urlat de-am facut varice si probabil pe multi am scos din sarite repetind ca o chiuloasa, odata demontata, nu are ce cauta pe blocul motor nereconditionata cap coada. Implica o interventie complexa si nu se justifica daca nu e adusa la adevar cu sanse ca pe urmatorii zece ani sa nu trebuiasca demontata. Asadar, dragi cititori : da n-aveti un batrin, sa-l cumparati, iar de-l aveti ... sa-i purtati respectu' ! (by Viktor, nu Gica Contra) 😉

Merge bine, se incadreaza in asteptari, curata suficient de bine, usor de manevrat, o ia la sfert la prima ora ... omat sa fie !

Argumente sint cu duiumu', e suficient a rasfoi citeva pagini in istoria recenta de unde extragi rezultatul : asa nu ! Eu unu nu am sesizat nimic constructiv in ultimii 3 ani, dimpotriva.

Geo, blocul motor l-ai pus la punct, mai fa un efort in reconditionarea chiuloasei si ai inlaturat multiple cauze pe termen lung.

Gata, m-ai convins. E mai misto cu babalai in fruntea tarii ce decid, nu calculeaza. Si toate astea pe banii tai. "Vreti sa mai fiu io sefu vostru ? Beeeeeeeeeee ... " Oitele tati, oite ... 🤣

Abia astept sa ninga iar, de-a dreptu o provocare ! 😀 La care din agregate faci referire, ca le-am pierdut numarul ...

Oile, is in asteptare in frig si intuneric dupa cum au fost obijnuite de-a lungul timpului si cu gindul la galeti si pomeni la kil. Banui ca la oile astea faci referire. Povestea celor "sase cai frumosi" e veche si nu prinde la ai deschisi la minte. Ca unii s-au lasat spalati pe creiere de trei decenii si nu si-au revenit nici in ultimul ceas, e trist, dar de unde nu e, nici a-l de sus nu cere. Pentru a intelege situatia in profunzie trebuie avuta o viziune larga si nu ne rezumam la ce spune partidu', caterinca ieftina si nefondata. Sa luam drept exemplu cazul de fata, taxa ce intra in vigoare, ti se pare corect a-ti cere lovele fara de alternative de bun simt ? Treaba de-a-n ula, precum in majoritate miscarilor in schema, NIMIC (!) la care sa spui bravo nene, si intelepciunea isi intrara in drepruri. PCR-ul a fost taxat drastic de data asta si pe buna dreptate !

Fii atent si la garnitura de chiuloasa ca nici unul din orificiile aferente sa nu fie subdimensionate. Au mai fost cazuri. Unii folosesc si pasta pentru etansarea garniturii, eu unu nu recomand.

Se exclude a fi cureaua ? Detensionata, patineaza ...

Din ciclul dabija, asa-i ? Toti cei cu mintea la ei au votat pentru o romanie normala, nu pentru ticalosi si mincinosi. Asadar, unde-i problema ?

Da, si inca ninge. Ii fain, cel putin mie unu imi place. De s-ar pune vreo juma' de metru macar ..

Coane ches ... "bani de-o masina n-am, da' o usa tot imi iau". Cu alte cuvinte, mai greu de un video dar una doua poze am agatat azi la primul omat, cam greoi ca-i apos da' ii fix pix in fata lamei alergata de un bou putere. Aproape ca n-am dormit toata noaptea in speranta ca la ziua sa bag jucaria in omat, si-am avut noroc. Mai mare dragu s-o tin de coarne ...😀

Chiar mi-s curios de cauza fenomenului, daca lagarele chiuloasei sint obturate ori ...

Fain.

Smecheria la volan.

Cica nu doar musca, da s-o pierdut cu firea si minte de ingheta apa in calorifere in bucuresti, motiv caruia se protesteaza cu lighene in fata primariei pentru nitica apa calda.

Presiunea de ulei e variabila in functie de turatia motorului (de stiu eu bine) iar 4-5 bari ii atinge pe turatie maxima apoi un surplus inregistrat cauzat de o semi-opturare a lagarilor de ungere e taiat de supapa de supra-presiune a pompei de ulei. Aia 5 bari la rece (ceia ce vrea sa insemne ~ 1500 rpm) e mult. E un dop pe undeva si inclin sa cred ca pe lagar principal inainte de ramificatii catre axele cu came altfel ar diminua presiunea.

Chiar credeti ca nu vor fi optiuni de plata ? Or sa umble din poarta-n poarta cu sacosele sa-si adune lovelele . Rabdarica doar ...

Cel mai probabil e in aplicatia existenta deja pentru roviniete. Reduceri, de black friday doar ...

Vinietele OXIGEN se vor putea achizitiona online, din benzinarii, prin sms sau aplicatii online ale Primariei Capitalei, care vor fi realizate special in acest scop.