Viktor

Ce poate fi mai palpitant ca atunci cind s-o crapat de ziua si-ai deschis ochii aruncind o privire pe geam la misto asa ... si sa zaresti vreo doua santime de omat proaspat ... Ti se bulbuca felinarele ca dupa o cafeaua la ibric si-ai sarit direct in toale cusute cu motive de "gilceava" (de lucru) si-o dorinta arzatoare de-a baga plugu-n brazda ... Am comis-o ! Nu-s decit vreo ~2cm de zapada, da' n-am pierdut ocazia ... Merge brici, si n-am sesizat nimic extra, cu exceptia citorva furci, rangi, tepoaie, lanturi, sape, lopeti si-o drujba ... unelte de-altfel bine cunoscute cu care au iesit vecinii ... crezind eu ca tin a-mi da o mina de ajutor, da' nuuu ... fu doar un avertisment cum ca ar nitel cam zgomotoasa jucaria ... Intr-adevar, trebue sa-i pun ceva guma la baza in rest ... o trec la reusite!

Multumesc, Niki. Intr-adevar, toate-s suruburi. Trei au iesit, iar pe alte doua n-au vrut pe aceiasi surubenlita, is tot in stea dar au capul mai mic. M-am uitat si-mi paru a fi un soi de patent ceva ... Ieri se dara tanti cu ea fara probleme, aseara n-a mai vrut sa porneasca, martorii se aprind iar cind dai la automat ... electromotorul mut. Fiind destul de incomod a ajunge la electromotor prin compartimentul motor, am pornit-o tractata pentru a o putea trage pe canal, dupa care, am rugat frumos electromotorul cu un plus de la baterie (de test) si a pornit. Acum trebuie sa-i verific contactul sa vad ce draci are ... LE. La 0.8 '99 (cu servo si AC) is 5 suruburi, Rue.

Fain! Ceva similar primi batrina Skoda cu ani in urma pe-o tarla intr-o iarna dupa ce inghetase tun. Fara scirtaieli de gumoace, in schimb parca trecura mistretii prin zona. Ce vremuri, ce "rally" ...

Ti-ai vopsit trasura, Dj-ule ?

Am rasfoit (pe sarite ce-i drept) si n-am observat cum iese masca de sub volan la matizau. Trei suruburi is date jos, din patentii imbinarii a iesit, da' parca ar mai fi ceva ce tine, cu cap pentru surubenlita doar ca nu vor sa iasa ... Is patent sau care-i vraja ?

Nenea Vaxxi imi luara vorba din taste, bag seama. Prea multe nu se pot dovedi cu o inregistrare video, cel mult ca-i un cocalar (ce se deduce din cele relatate) cu be_em_ve si sicanare in trafic pe urma careia sa-l arda pe mirlan, da' tot nu-i o dovada clara, parerea mea. Pe undeva din cite retin eu ii scris negru pe alb : sa nu maresti viteza in timp ce esti depasit. Ori ba ? Interzis minorilor si/sau celor cu obligatii ! Altfel, acum intre noi fie vorba (promit ca nu dau din casa ) voi, nu v-ati dat nicicind la birfa cu cite una (sau mai multe) dragalase singuratice in trafic ? Nu incercati a da cu "nu" , ca nu va cred ... Mie imi spuse un vecin ca unele domnisoare is ceva mai indraznete si le arde de joaca pe traseu, si iote-asa te trezesti la cite o benzinarie la cafea si-o birfa mica ...

Ehe ... iarna nu-i ca vara! Altfel, de lecuta aia de zapada vi se incheaga lacrimile-n barba ? Haidi-ti breee ... pai, sintem golani sau nu mai sintem ...

Sa dea naiba, Ionele, ca drept imi vine sa dau o fuga la Constanta. Pe stinga ninge, pe dreapta ninge, numa' pe centru (in zona) nu vrea . O dat aseara o fulgaiala marunta si cam atit. Deja stateam ca pe ace ca nici nu se crapa de ziua si ii dau cheie. Ti-ai gasit ... Tot promit astia c-o sa ninga dar numa' aici nu se pare. Mai astept citeva zile si de nu vre, calculam o traiectorie de huscheala la munte sa-mi fac damblaua ca nu mai tine.

Haoleu ... N-am curaj sa ma uit, Mike . Nu de alta, da' mi ca ma apuc sa-mi bat copchiii ... ) ) ) Nici stopul nu mai este stop, nene ... rosu cum e firesc sa fie ... Tot felu' de atipilduri si boele nasoale ! Pina si caruta ii dotata cu triple in regula. Sursa .

E grav. Chiar foarte grav ! Transmite-le sa-si pastreze caciorelele pentru mileniul viitor pe cind v-om trece la liniute cu supermen . Pina atunci sa le lase astfel , rosii, sa ne putem forma o imagine clara de al din fata vine sau se duce ...

Irelevant ce soi de tripla e, Adrian, po'a sa fie Hella, Stela ori Marioara ca tot un drac e, n-au nimic in comun cu automobilul (din punctul meu de vedere) in dizainu' ala. Se umflara istetimea in vreo unu in goana dupa cariera si hop, hai sa fac si io ceva misto. De cind mama dracu o tripla spate-i verde lipsita de ori ce logica ... nu pricep, da' daca atitt l-o dus mintea atit o facut. Un sistem de curatare/spalare a triplelor din mers pentru fi mentinute curate, vizibile, nu i-o trecut prin ramasita de materie cenusie, ii da culoare, si nu oricare, ci la firu' ierbii asa ... Poate n-am prins eu ideea ca rosu nu bate la ochi suficient de bine pentru a fi luata in seama motiv caruia multi nici nu opresc la rosu semaforului si-apoi s-o gasi el vreo unu sa schimbe din rosu in cacaniu in dungi, ca-i place mai mult . Originitatea triplelor (rosii) se schimba, lichidul de frina il coloreaza in fel si chip (sa poata fi incurcat mai usor cu antigelul spre ex) regula prioritatii se bate cap in cap cu schimbarea directiei de mers (semnalizarea in sensul giratoriu cu deplasarea catre inainte, lipsita de orice logica) s.a.m.d. Da io cred ca m-am obijnuit cu din astea ... Voi ? Oh, ca mi-ai luat boltaru' de pe inima, Geo. Da' bine ca au sistat porcariile ! Mai sint si oameni in toate mintile bag seama ...

Eu unu tin neaparat sa recunosc ca mi-s invidios ca n-am asa ceva. ) Si daca o fi facuta si/sau omologata de neamt, ce? De neamt tembel n-ai auzit , Geo ?

Ca tristi is unii, nene ... http://adevarul.ro/locale/targu-jiu/cum-s-a-razbunat-soferita-gorj-cocalar-bmw-sicanat-o-trafic-1_578489da5ab6550cb8c765db/index.html Eu cred ca cercetatorii (de studiaza creerul uman) ramin muti de cite erori descopera pe cite o ramasita de creer . Fi-le-ar moacele de nespalati ! "I'm so fucking cooolll ..." Al dracu cretini, nene ... )

Ticalos cu garda coborita. Si poarta-i deschisa, nene ...

Ai prins ideea, Florinele ? Nu-i asa ca-i tare ? https://www.gadget.ro/lenovo-a2010-unul-dintre-cele-mai-ieftine-smartphone-uri-4g-din-lume/ Nu se vinde !

Aici , probabil sa gasesti mai multe informatii ajutatoare legat de problema ta, Kikosro.

Un alt lucru (si cel dintii) in neregula la masina aia ii proprietaru' , din punctul meu de vedere. In stationare, pe timp de noapte, triplele alea reflectorizeaza in bataia farurilor la fel de bine precum cele in toate mintile ?

Stau cu ochii pe astia de la meteo ca pe butelie, Dj-ule. Sper sa cearna pe ziua altfel ... de cum s-o crapa de ziua mi-s in brazda de data asta. Sper.

Allegu', hai s-o lasam cu "domneala" ca deja incepe sa-mi creasca coarne si ma simt in al noualea cer ... Eu unu nu schimb piese de dragul artei, nu vad la ce as schimba o pompa de ulei ce lucra in parametri. Testul presiunii de ulei isi spune cuvintul. Ulei sub delcou provine de la neetansarea O-ringului. LE. Interesant ce spui, Alex. Toate piesele noi si sa crape intr-un an de zile ... Piese noi, pardon.

Moda cocalarului coclit vrei sa zici , nenea Geo ? Covorase persane si iconite cu guta sau parizer ? Astia trebuie sariti din certificatu' de inmatriculare, din punctul meu de vedere ! Noi avem reguli si standarde, nu mode ... ca asa ii fatara mintea lu' sulica frinara sa-i dea culoarea muschilor lui ...

Ce castane isi merita specimenu ... Si pe fata orbitoare , banui, sub stratul de negru - tuci misto minjite cu sparaiu.

Nu cade din discutie nici calitatea pieselor, Alex, insa eu unu nu o gasesc cauza prioritara. Din punctul meu de vedere, cit timp isi ia ulei, aia trebue sa mearga chiar daca e mai slaba calitativ. Is cazuri intre cazuri, unii tin un filtru de ulei pina se descompune si o ia pe traseu (mai mult decit suficient pentru a se pune in curmezis, cum dealtfel si in cazul filtrului de aer ce am vazut cu ochii mei descompus si absorbit in motor, ca nu a fost schimbat la timp) . Iar in cazurile fericite, unde toate-s zi (sau pe-aproape, ma rog) cauza prioritara a unei situatii gen, cred eu, is tachetii, tachet blocat ce nu-si mai face treaba ca la carte si ii da in gura camei de o zapaceste. Logica mea ieftina astfel spune. LE. Apropo, de redam o pagina in urma realizam ca, tot uleiul ii atot-puternicul, si nu ma refer la calitate ci la perioada dintre schimburi. ca nu e chiar totuna de schimbat cind e ca pacura sau pe-o culoare acceptabila, mai misto asa ...

Nu neaparat ca pompa sa fie defecta si pe cit posibil sa mai mearga inca pe-atit. Probabil sa ai pierderi pe undeva si nu asigura lubrificare corespunzatoare in capul motorului. Demontat, curatat totul ca la carte, gresat (cu ulei) remontat, schimbat ulei si filtru, presiune de ulei si talpa. Cel putin eu unu astfel as proceda. Vreo 3 axe (parca) am schimbat si eu pe-o rabla cu un motor jegos din cale-afara (is ceva poze pe-aici ...) . Si-am zis proprietarului pe-atunci : de nu schimbi uleiul foarte des pina se curata, iar o sa crape ! Ghici ghicitoarea me ... Un altul, o bagat ulei pe baza de grafit (sau asa ceva) ca asa il invatara pe el cineva ca n-are nici un rost sa schimbe simeringuri de are pierderi (sau sa regleze culbutorii de tacane) si toate se rezolva ca prin minune de la uleiul fantoma. Mda, fereasca ce era in motorul ala ... Alte doua muieri (istetele pamintului) s-au gasit ele (mecanicoasele ) sa mearga sa cumpere Matiz SH . Daaa ... si-au atins scopul ... o gasi pe aia de culoare rosie ce le placu la nebunie si-au si cumparat-o ... Da' ca utilaju fu cu 15 kile mai greu datorita mizeriei din motor, nu fu nici o problema ... ) Si cica sa nu le iei la stanga ... LE. Tind a crede ca presiune de ulei este, altfel, martorul ar da de stire.

Da' ... parca iti facura-i frinele, ori ba ? Ionele, transmitei domnisoarei c-o iubesc! (i-as zice io da' mi rusine ... )

Bucsele alea is mai mult de sustinere/pozitionare a barei si cu prea mult nu contribie la torsionare, bara in sine face toata treaba. Altfel, nu sint deloc greu de inlocuit de ai o tubulara cu fite.