Rafi

ai primit si injectoare ..? momentul "dezvirginari" )

halat cat costa halatu ? , dar parca ai mai schimbat odata ferodourile ...

toooot maaaai suuuuus

cine zice mai jos de 10% in oras..minte rau, nici taicamiu nu scoate sub 10 cu Nubira lui si merge foarte calm si constant, in schimb afara sunt economice daca nu ai picioru greu

sa te bucuri de ea sa te poarte multi km...e super masina un singur lucru mi-se pare putin ciudat la design, capacul de la rezervor parca ar fi un petic sub stop

de ce as vrea sa imit lookul la impreza ? cand saracuta masina nu are nici o treaba am vrut doar sa fie mai diferita iarna fata de restul masinilor, si alta culoare nu mi-sa parut ca ar da bine pe ea mie mi-se pare fun decat negre ca restul masinilor.

rugina...crapaturi...din ce am citit pe net cica ar cam grabi procesul de imbatranire al metalului, dar se refera mai mult la masinile care ajung la temperaturi foarte foarte mari, mai exact cele turbo sau cele folosite in regim de curse...e bine sa intrebi mai multe surse din cauza asta te sacai

dar ca si "stres" asupra metalului se observa ceva? eu am 2 CAT si cel putin primu tare as vrea sa il invelesc in chestia asta pentru ca se raceste foarte repede fiind pozitionat fix in bataia ventilatoarelor

cum se comporta in timp banda termoizolanta ? ma tot gandesc de cand mi-a cazut scutul ala sa invelesc toata evacuarea in asa ceva..

cat de frumos a iesit imi place ce material ai folosit...detalii!!!!

asta e si scopu sa numai fie anosta masina iarna cat desprea insonorizare clar fara materiale ok nu iese buna treaba, din cauza asta am si optat pentru silent coat, practic este o diferenta de la cer la pamant intre aluband si asta..iar cu pasla pana acum nu vad vreo problema, cum am spus si in topicurile anterioare nu imi este rusine sa recunos daca imi iese ceva aiurea macar pentru ceilalati care vad si "imita" sa nu faca aceleasi greseli

winter mode

Vand teren + casa locuibila Stefanesti, strada Borangicului http://goo.gl/maps/HFa25 Utilitati- canalizare la poarta - gaze la poarta - electrica trasa Suprafata totala 1030 mp Pret 50E mp negociabil contact: 0726888296 0770931190

si mai spune-ti de tineri ca sunt teribilisti glumesc, placute EBC green stuff ? sau ce + discuri sau care este cfg

deci si prin urmare sa "usurat" si ramane asa cel putin pana fac rost de banda termoizolanta

nu multumesc nu am ce face cu ea, eu ma gandeam sa ii prelungesc capetele putin cu niste tabla prinsa in popnituri dupa care sa o prind cu niste coliere de catalizator, dar cred ca fac tiganie, mai mult ma bate gandu sa invelesc in banda termoizolanta catalizatorul macar de socuri termice sa il protejez...

masina mea a intrat la dieta, cred ca tine post astazi in timp ce parcam am deschis usa sa vad cat de aproape sunt de bordura, cand aud un zgomot suspect un bazait de tabla desprinsa ok parchez o ridic pe cric ma bag sub ea ce sa vezi scutul de pe catalizator statea doar intr-o "urechiusa" find prins in 4 colturi...bun...acum martalogi de la GM nu l-au gandit degeaba zic eu ca totusi are un rol de protejare atat fizica cat si termica NU ? ce sa fac sa stau asa fara sau sa incerc sa il prind cumva, in niciun caz cu sarma ma gandeam sa invelesc catalizatorul in banda termoizolanta

danke

nu sunt acri struguri stai calm doar ca va agitati prea tare...si mi-se pare amuzant, am mers si eu cu ea ~200 fix pe gps mai mult numai putea probabil pentru ca eram 3 oameni plus ceva bagaje dar timpul in care ajunge acolo e mai amuzant, ce mi-a placut mie ca sta foarte bine pe sosea da-mi si mie un PM cu adresa unde ai gasit mocheta pls.ms

OMG bai voi nu aveti ce face...200km mare rahat saracu motor transpira de draci il ia pana la 200 sa fim seriosi, este amuzant ca prinde dar nu il vad ca pe un motiv de "lauda" sau concurs, cat despre interior super tare as vrea si eu mocheta ca aia din portbagaj

În principiu vad ca nu sunt probleme legate de condens, cel putin pana acum ramane sa tot verifica in timp... in rest poze poze poze

parerea mea ori o dai in sport ori te abti, sincer mi-se pare ridicol sa vezi un eleron pe o masina cu jante OEM cu o garda la sol generoasa si alte detali care o fac sa arate a masina normala de strada, in pozele postate de tine se vede clar ca masina de acolo are alte bari alte praguri parca mai merge un eleron.

da de piston care loveste in supapa la cat costa inlocuirea mai bine numai tragi de timp ca nu stii sunt sanse sa mearga inca N ani fara sa pateasca nici sau sa scoata un sunet sau sunt sanse sa se rupa fara sa "tragi" de ea.

Într-un final am reusit sa dau de tipul ala cu pasla, dar intre timp am facut rost de 2 mp de la un prieten pe care i-am aplicat de la picioarele pasagerilor din spate pana la spatarul banchetei, dupa care am cumparat 5mp care mi-au ajuns fix pentru tot portbagajul (in doua straturi) în plus am reusit sa trec din portbagaj in habitaclu cu pasla dintr-o bucata asa ca am mai pus inca un strat peste cel deja existent sub bancheta, rezultatul cam cu 50% mai putin zgomot din zona tobei plus un zgomot mult mai gros si infundat la trecerea peste gropi denivelari etc.. ca idee daca se aplica aceasta pasla pe o masina normala din punct de vedere al suspensilor ar avea un rezultat foarte bun, pentru foarte putini bani si fara o greutate suplimentara mare la modul 5 mp au cam ~1kg... per total cu 30 lei am reusit sa fac o afacere foarte buna, acum urmeaza sa tin sub observatie ''portbagajul'' in special datorita fapului ca am tot auzit ca este posibil sa faca condes etc etc cu toate ca nu prea cred dar mai bine sunt precaut. pasla are cam ~4mm stransa intre degete deci in doua straturi este perfecta, intr-un strat nu cred ca ar avea un efect prea genial.