-
Posts
2679 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
67
Everything posted by Wolfman
-
Pai chiar m-am gandit la Esperachele tau, numai ca ma opreste faptul ca nu se mai fabrica de ceva ani... Oricum, daca va fi sa iau Nubira, voi merge la un service sa fac o diagnosticare, poate chiar in Vitan la testul computerizat. Va rog sa va puneti in situatia unuia care are de bagat maximum 6500 de euri cash intr-o masina, si care nu vrea sa faca rate (leasing, whatever) findca face maxim 10 k km anual si prefera sa bage banii in altceva decat in fiare... Cum a-ti proceda??? Va rog sa nu-mi amintiti de Logan! Si nici ceva mai mic de Cielo n-as lua. Mie mi se pare cinstita Nubira asta...
-
Pai cred ca face 1000 de euri upgrade-ul... Sau nu? Am mers cu o Nubira de 2.0, la greutatea ei este o mica fiara, sta foarte bine pe sosea si are reprize nebanuite... Dar mi-e sa nu-mi bat cuie singur in calcaie si sa-mi fac de lucru... Ma gandeam sa iau un Cielo nou standard cu AC, dar parca as vrea ceva mai mult... Totusi nu poti spune ca are 7 ani decat in acte, din moment ce a fost inmatriculata prima data in 2001.
-
Am o mare dilema, ma bate gandul sa fac un mic upgrade la Cielito, cu toate ca n-am motiv, dar totusi face noua ani in octombrie... Am gasit masina din titlu cu urmatoarele dotari: CUTIE MANUALA 5+1; 4 GEAMURI ELECTRICE; OGLINZI ELECTRICE INCALZITE; SERVO-DIRECTIE; AIRBAG SOFER; AER CONDITIONAT; JANTE ALIAJ; PROIECTOARE; INCHIDERE CENTRALIZATA; ALARMA; PRIMA INMATRICULARE APR.2001 ,ABS ,FRANE DISC FATA-SPATE. 108.000 km Masina are full casco, este la primul proprietar, a fost busita de doua ori, odata in spate (schimbat spoiler plus indreptat haion si vopsit). odata in fata (schimbat faruri, capota, radiator), dosar complet verificabil la asigurator. A fost condusa in marea majoritate a timpului de o femeie, toate dotarile functionale, are ceva zgarieturi pe portiere cae urmeazaa fi rezolvate pe Casco inaine de vanzare. Masina are motor de Leganza (X20SED) si mai putin cu aproape 200 kg decat aceasta, face 0-100 km/h in 9s. Ce ma retine este faptul ca sunt destul de rare modelele hatch, cam ca dacia liberta. Astept opinii pertinente despre aceasta masina, plusuri si minusuri eventual.
-
Pai am mai spus: 1. comp. de bord se cam reseteaza - o fi overclockat??? 2.abs-ul merge cam cum vrea el (mai da eroare, intra prea devreme). 3.airbag-urilor le cam palpaie martorii de bord , eu n-as paria pe ele in caz de impact. 4. cu banii de cd-player poti lua ceva adevarat... Pai de ce sa fiu sado-maso sa-mi cumpar belea pe cap??? In loc sa fac bricolaj la o masina noua sau sa stau prin dacia-service sa ma cert cu maimutele de-acolo prefer sa produc bani, sau mai bine sa stau cu familia... Nu spun ca Cielo e mare lucru de capul lui, dar a ajuns mai ieftina la piese decat loganul si arata a masina cel putin...
-
Pai francezii isi inchipuie ca daca scrie "by Renault" pe portbagaj e buna, la fel ca bicorp, megane; ei n-au auzit de Gheorghe de la Pitesti nici de expresia "Las-o ba ca merge si asa"... Stai sa inceapa sa li se reseteze compurile de bord sa vezi ce mutre or sa faca... Parca vad un aflux masiv de francezi dornici sa invete cum sa antifoneze cu burete de la Carrefour loganul proaspat achizitionat!
-
Nu-i vorba de struguri acri aici, ci doar de optiuni... Eu chiar am fost printre primii care au asteptat cu sufletul la gura aparitia loganului, avand in plan schimbarea masinii in viitorul apropiat; insa acesta m-a dezamagit la inceput prin hidosenie (dar cu asta te poti obisnui pana la urma), apoi prin eternele probleme care iti fac viata amara la o masina noua (stiti voi mai bine - am enumerat unele cu cateva posturi mai sus), nu mai spun de pretul pieselor de schimb care este mult peste ceea ce a promis Renault... Eu n-am chef sa dau 7300 de euro pe o masina ca asta, mai bine iau un Cielo standard cu AC; acum nu zic, tu poti sa fi nimerit un exemplar fara hibe sau esti mai putin pretentios, dar norocul nu are ca cauta in achizitia unei masini.
-
Mai vorbim peste 2-3 ani despre asta; deocamdata putem spune doar ca loganul este o masina care-si merita cumparatorii din plin...
-
Cred ca Loganul a avut destul de pierdut si din cauza unei parti din posesori, parte din clientii tintiti de marketingul Renault: acestia, multi din ei fosti posesori de berline si alte relicve, vazandu-se in Logan au simtit ca se afla intr-o SUPER CAR, THE CAR, THE BEST CAR MONEY CAN BUY si au inceput sa insulte cealalta parte de posesori auto prin comparatii care mai de care mai caraghioase... Un instalator de la mine de la serviciu, dupa ce si-a luat golan decreta cu un ton atotstiutor ca masina lui nici nu se compara cu: Cielo (care nu are comp. de bord si airbag), Megane (are portbagajul mai mic), Astra (are portbagajul mai mic), Golf (are portbagajul mai mic)), etc Ce conta ca omul nici macar nu stia sa butoneze comp. de bord , masina lui era THE ONE.
-
Intalnire Joi 07.07 Ora 20.00 Sala Polivalenta
Wolfman replied to ovidiuc's topic in Întâlniri București
Mai oameni buni, da' cand o punem de un "Moeciu reloaded", ca doar n-om astepta sa vina iarna, sa patinam iar; sau v-am propus eu candva o intalnire la Bicaz, langa lacul de acumulare, ce ziceti??? Poate chiar de ziua Marinei, care parca-i prin august, se lasa cu spectacol nautic, parada vaporaselor din port, etc... Acolo peisajul e splendid, se poate inota in lac... -
Cu juma' de ora in urma am vorbit cu cineva de la varful PNL (pe plan local) si spunea ca sunt sanse mari ca PD sa mearga pe cont propriu in alegeri, bazandu-se pe faptul ca lui Basescu ii sufla acum vantul tare in panze in urma arestarilor marilor corupti, etc.
-
Adevar graieste gura ta. Cica soferii au gura spurcata, da' sa vezi dracie, nevasta-mea de-abia luase permisul si injura mai plastic decat mine cand cineva o incomoda in trafic sau vreun adormit uita sa plece de la stop; in ziua in care nefasta avea examen de carnet io am ramas fara permis pentru 30 zile din cauza unei depasiri pe trecere (care era sub zapada si nesemnalizata)), asa ca primul ei drum in calitate de sofer l-a facut pe distanta de 300 km pe gheata si zapada batatorita, nici n-a apucat sa dea viteza a patra .
-
Pirelli P3000 (175/70/13 82 T) 150 RON la oferta Metro.
-
Daca preturile sunt fara taxe nu e nici o sfaraiala, mai ieftin aduci din Germania sau Belgia o masina.
-
In lumea intreaga au aparut afisate linga automatele bancare si instructiunile de utilizare. Iata cum suna ele: Procedura pentru barbati 1 Oprire in dreptul automatului 2 Coborirea geamului 3 Introducerea cartelei si tastarea codului PIN 4 Introducerea sumei dorite 5 Scoaterea card-ului si scoaterea banilor 6 Ridicarea geamului 7 Plecarea Procedura pentru femei 1 Oprire dupa automat 2 Parcurgerea in marsarier a distantei necesare pina in dreptul automatului 3 Repornirea motorului inecat 4 Coborirea geamului 5 Gasirea posetei,golirea acesteia pe scaunul pasagerului pentru a localiza cardul 6 Gasirea gentii de machiaj si verificarea machiajului in plafoniera 7 Incercarea introducerii card-ului 8 Deschiderea portierei pentru accesul mai facil la automat data fiind distanta prea mare pina la aceasta 9 Introducerea card-ului 10 Introducerea card-ului in pozitia corecta 11 Reintrare in masina si
-
Cand E Sa Se Intample ...
Wolfman replied to cristeck's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Pai daca fac "galagie" cand le invarti cu mana ce mai verificare trebuie... Treaba cu rolele schimbate pe hartie este tocmai la masinile care fac 60.000 in garantie si mecanicul trece pe deviz si rola schimbata, ca doar plateste fabrica, cu toate ca rola este OK... -
Cand E Sa Se Intample ...
Wolfman replied to cristeck's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Iti va spune mecanicul daca mai merge sau nu. Cand am schimbat la 150.000 curelele si rola, aceasta avea un sunet cand o invarteai cu mana. Si vezi ca o gasesti la juma' de pret pe la mecanicii woo, le raman role noi de la masinile in garantie la care nu schimba rolele decat pe hartie. -
OK, intra pe celalalt forum autohton si o sa vezi problemele enumerate chiar de proprietari...
-
Pana si mitul "e dacie - este ieftin de intretinut" a ramas doar un mit cand au aparut preturile la piese de schimb : 47 euri un pivot fata de maxim 10-12 la Cielo, radiatorul 2-300 euri fata de 120 la Cielo si tot asa; se cunoaste politica Renault de a vinde piese scumpe pentru masini (relativ) ieftine. De exemplu, la un Clio DCI cuiva i s-au cerut in service 140 bulioane pentru schimbat pompa de injectie si injectoarele (4x20 mil inj., si 60 mil pompa), deci cam 40 % din pretul masinii noi. Cred ca daca te porti frumos cu golanul si nu faci mai mult de 10k km pe an te tine in garantie, dar dupa aia e jale, va fi inflatie de golanuri la SH peste doi ani, cu maxim 3-4000 de euro. Nu sunt deloc fanatic woo, dar este o marca care ma surprinde prin fiabilitate si prin raport calitate/pret; inainte de a apare golanul eram foarte curios de caracteristicile acestuia si intentionam sa ma bag la unul break de 1.6 16v cand va apare. Din ce in ce mai dezamagit de ce aud de la proprietari, am ajuns la concluzia ca mai bine aduc un Focus din Germania decat sa joc la loteria LOGAN. Nu neg ca poate unora le merge bine, poate au avut mana buna sau sunt mai putin pretentiosi, dar pentru mine o masina de 8500 de euro trebuie sa mearga cum trebuie si sa nu vad service-ul decat la revizii... Later edit: Si vopseaua la golan este tot low-cost: la unii li se umfla dupa mai putin de 6 luni, la altii se decoloreaza...
-
Eu n-am auzit de o masina NOUA care sa aiba TOATE problemele de care se plang proprietarii loganului; deci, what's the point?
-
Pe langa brevetul de mecanic incepator pe care-l primesti odata cu o dacie, iti asumi si disponibilitatea de a merge destul de des la service (si nu doar la revizii) pentru diverse probleme care-ti fac viata amara - ori noi, cei care am renuntat la dacii n-avem destul timp pentru asa ceva... Toti posesorii de golan scot in fata dotarile: computer bord (care ori se reseteaza aleator , ori nu poate fi resetat decat cu autogenu"), airbag-uri care nu poti fi sigur nici pe departe ca se deschid din moment ce martorul de "airbag dezactivat" palpaie, ABS care te lasa cand ti-e lumea mai draga (fiindca senzorul de pe roata iese destul de usor din locasul lui, cand cuplezi AC-ul huruie de parca ai pornit al doilea motor, si-atunci te intreb: UNDE-I AVANTAJUL? Consumul se stie deja, nu este mai mic ca la Cielo, am facut teste cu un amic si la drum intins fara ac maxim 100 mie mi-a luat 5.3/% si lui 5.5 (motor de 1.4 3500 km la bord) pe o distanta de 86 km, prin metoda plin-plin, ca sa nu fie dubii. Designul, ce sa mai vorbim, nici fiu-meu dintr-a V-a caruia-i fac eu desenele pentru scoala n-o putea desena mai naspa... Ca este o optiune ca si masina noua, e-adevarat, dar atat si nimic mai mult. pana la urma - CAT DAI - ATATA FACE! Odata cu cea mai ieftina masina noua la dimensiunile ei cumperi si o caruta de probleme... Daca - prin absurd - mi-as cumpara vreodata golan, as lua cea mai ieftina varianta, macar asa diminuez sansa de a dormi prin service (cu cat mai echipata, cu atat mai susceptibila de a pica vreun echipament)...
-
Curea De Distributie
Wolfman replied to marckcos's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Hai nu te supara, asa e Ovidiu mai taios , da' e bun de pus la rana de-altfel, ai sa-l cunosti daca vii la Moeciu, cand o mai fi. Eu am schimbat toate curelele, inclusiv rola pe care am dat 500k (in loc de un milion) la mecanicul din service cu 1.800.000 inclusiv manopera; o fi mai scumpa cureaua de DOHC? Pe de alta parte, si la mine in manualul de utilizare scrie ca trebuie schimbata la 60k km sau 36 luni, insa seful meu a schimbat-o de-abia vara asta la 86k si dupa 8 ani (GLE-ul lui este din 97)... Nu recomand sa faci asa, dar parca nici eu n-as schimba-o la trei ani si 30k km... -
Nu mi-as lua Golf (sau altceva) mai vechi de 2001, dar golanul peste doi ani e deja veche si va fi mai proasta decat un Vag sau Opel de 5-6 ani... Asa ca de ce sa dau bani pe dacia doar ca ACUM e noua, doar ca sa-mi fac de lucu cu service-ul in garantie si dupa ???
-
Eu unul cred ca Alx e putin masochist de se da pe daewooclub cu golanul lui... Una peste alta face si el parte din peisaj, pacat ca nu stie sa se abtina de la a posta inutil...
-
Aia-a sadici notorii carora le face placere sa chinuie niste fiinte... Daca n-au fost de la inceput probabil ca au devenit dupa cateva saptamani de lucru acolo; am vazut candva un filmulet facut in niste abatoare, nici nu va inchipuiti ce pateau bietele animale inainte de a fi transate. Filmul din linkul de mai sus mi-a adus aminte de "Passion of Christ" si de torturile de altadata... Parerea mea este ca cei ce se dedau la asta ar trebui internati in sanatoriu.
-
Muzica pe Cielo/Espero/Leganza/Nubira
Wolfman replied to VAXXi's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Se aude beton, dupa gustul meu si al catorva prieteni cel putin... L-am cumparat de la un tip de pe un forum, nu avea decat unul...