Wolfman

Pana si pe autoshow ti s-a recomandat Cielo, go for it! Si eu mi-am pus pus problemele tale in mai 2003, am ajuns la concluzia ca mai bine un Cielo full din 96 decat un golf la a nshpea mana cum imi recomandau toti; pana acum nu regret alegerea facuta... Eu aveam insa maxim 4000 euro atunci.

Montajul se incalzeste in timp ce plafoniera este aprinsa sau doar in timpul fadingului?

Mai clar de atat nu se poate... Sper sa fie la fel de usor de scos plafoniera si la Cielo.

Colegii mei de birou au devenit fani DCR de cand cu muzichia asta :

COOOL! Vreau si euuuu!!!

Cu trei pagini deschise si cu o bere langa tine se aude marfa!!!

E chiar misto muzica asta, nu-nteleg de ce nu va place???

Daca aveai golan, mai intelegeam - doar la alea am auzit ca se mai aprinde plafoniera in curbe ... Dar la Espero???

@AND Cotiera nu ma incurca la schimbat vitezele, m-a deranjat la inceput la frana de mana, dar m-am obisnuit rpd cu ea. @ andreib la 11000 gasesti un A4 din 2000 bunicel in .de, am vazut chiar si A6 dar cu rulaj peste 250 K km (vorbesc de costuri totale, inclusiv inmatriculare in RO). Daca dispui de 11 k euri cash ia-ti un bilet dus pentru Germania si vii cu o masina adevarata de-acolo...

Eu am zis de discuri fiindca omul spunea ca-i vibreaza la franare... Dupa stiinta mea, cauciucurile neechilibrate si jocurile din sistemul de directie induc vibratii la anumite viteze, nu doar la franare.

Eu il tin atasat de parasolarul de la sofer, iar cablul de alimentare este ascuns in tapiterie ; practic detectorul se vede doar de la sub 1 m inaltime, fiind mascat de banda verde din partea superioara a parbrizului. Garcea poa' sa citeasca p'aci, oricum n-are timp sa-l vada ca il scot instant cand sunt tras pe dreapta Cel mai tare atrage atentia cablul spiralat dintre mufa de bricheta si detector, daca scapati de ala este OK. Unii mai tin detectorul intre spatar si tetiera...

Pe fata (neavand by default) mi-am montat o cotiera din targ de 500 k lei... E boierie la drum lung

"Procedura" nu este cea de pe pagina precedenta???

Pai omul spunea ca are vibratii LA FRANARE, deci nu vad ce legatura are aici neechilibrarea rotilor...

Sigur, exista adaptor 12-4.5 V; dar kitul a cu caseta adaptoare contine si alimentatorul de la bricheta, ca asa am vazut la in magazin 350 k adaptor+caseta...

Sau disc de frana cu bataie...

Pe centralizata ar fi excelent, expresia cu "cheia scoasa din contact" era o gaselnita... Armezi alarma, se incuie portierele iar farurile se aprind 30 sec (bineinteles, daca switchul care va fi montat in serie cu alimentarea montajului va fi ON).

Super, acum urmatorul pas ar fi adaptarea acestui montaj pentru a obtine optiunea "Follow me home", eventual printr-un releu care sa tina aprinse farurile 30 sec dupa scoaterea cheii din contact, ce zici maestre?

Dupa ce am montajul caut eu un locsor...

Stiati ca ...berea contine hormoni feminini? Nu crezi?? Ia suge vreo 10 şi vezi că-ncepi să vorbeşti numai prostii şi nici maşina n-o mai poţi conduce!!!!!

Ei iau bani de la firma producatoare pentru manopera operatiunilor efectuate in garantie.

- Ieri s-a legat unu' de mine pe strand, ii spune o blonda mamei sale, fiindca am purtat costumul de baie aiurea. - Cum aiurea? - In mana.

M-am obisnuit sa schimb dupa 3.000 rpm, am observat ca asa mentin consumul in limite rezonabile.

Daca-o las "sa curga" fara sa accelerez sau sa franez, cand ajung sub 1500 rpm trepideaza, asa ca atunci retrogradez sau daca sunt cu I-a calc ambreiajul...

Ba eu am vazut niste poze cu Leganze tunate chiar misto, da' cred ca-i dublezi pretul...