AmunDei

M-am uitat azi intr-o agenda unde am trecute multe si diverse de la achizitionarea masinii am gasit asa: RCA pe 6 luni, facut la cumparare: 110 lei. Iar pe de alta parte avem RCA pe 6 luni, facut in decembrie 2011: 240 lei

O sa masor si pe celalalt fir. Eu am masurat pe firul notat A, asa cum era specificat in manual. Maine sau poimaine, in functie de cum am timp/vreme.

Revin cu 'citirea'. Exista o problema pe undeva, intrucat imi arata putin peste 5V si cu clapeta inchisa si cu ea deschisa ( si asta indiferent de unde iau masa). Precizez ca senzorul nu l-am miscat din loc, iar masuratoarea am realizat-o cu contactul pus si cu motorul oprit. Am verificat si supapa PCV, este in regula, aerul trece doar intr-un singur sens. In schimb, azi s-a comportat onorabil, n-a mai facut nici o figura. Idei? Cineva din bucuresti care a mai intampinat problema si a rezolvat-o personal? Dau un cico pt ajutor live

Aveam un ralanti varza la masina, care s-a rezolvat cu fise bujii si bujii noi + curatare IAC si corp clapeta. Mi-a ramas doar problema cresterii turatiei pe la 3000-4000 de ture atunci cand nu este actionata acceleratia (respectiv ralanti sau frana de motor). Evenimentul in sine este absolut aleator si nu conteaza daca motorul e rece sau cald, cand o apuca cel putin juma de ora asa face. In concluzie o sa trebuiasca sa-mi reglez in regie proprie senzorul TPS. Pana acum nu m-a deranjat intrucat se intampla foarte rar, dar acum o apuca aproape la fiecare drum, si in curand trebuie sa fac si itp si daca nu rezolv problema sa vezi ce noxe o sa masoare baietii la turatiile respective Si aici am o mica nelamurire: in manualul de service am gasit intervalele de valori admise de 0,4-0,8 V pt clapeta inchisa, respectiv 4,5-5.0 V pt clapeta deschisa. Pe aici prin topic am gasit valori pt clapeta inchisa de 0,1-0,9. Asa ca "eu cu cine votez"? De asemenea in manual nu am gasit procedura de reglare in sine, rezultatele diagnozei ducand la verificare cablaje, inlocuire TPS sau inlocuire ECM, functie de rezultatele inregistrate. Concret, daca e nevoie de reglaj, conteaza in ce directie il misc? Sau doar slabesc suruburile si il misc aleator pana ajung la valoarea ceruta? Precizez ca masurarea o sa o fac cu un multimetru.

Sincer nu stiu ce sa-ti zic, nu observasem aspectul asta pana acum. Cum versiunea mea de echipare e pe undeva pe la mijloc, nici de aici n-am cum sa-mi dau seama.

In pregatire pt itp, am efectuat o mica revizie in urma careia s-au schimbat flansele de la amortizoare, bujiile si fisele, s-a curatat IAC + corp clapeta, s-a pus testerul la lucru si s-a verificat amanuntit toata masina (cu multumiri Pepinno). Acuma astept zapada

ok pai in cazul asta cred ca o sa vin vineri dimineata. o sa te sun joi sa stabilim ora. cheers

Daca va intrebati de ce in mijlocul lui decembrie ploua de juma' de zi incontinuu nu disperati, raspunsul este mereu la indemana: ieri 6V-ul de toate zilele s-a oprit intr-o mica vizita la o spalatorie auto. Consecinta este, dupa cum se vede, evidenta. Chiar asa, de cand n-a mai plouat? A da, stiu, de cand ii dadusem ultima spalare

Salut Andrei. Vreau sa fac si eu o verificare generala la Matiz, intrucat in ianuarie trebuie sa fac ITP si sa am timp sa remediez vreo problema (daca exista). De asemenea mai vreau un reglaj TPS si eventual o curatare IAC, ca mai face figuri la ralanti din cand in cand si dupa cum imi stiu eu norocul o sa o apuce exact cand masoara aia noxele Daca ai timp in vreo dimineata pana vineri, daca nu saptamana viitoare, tot asa luni-vineri pe dimineata cand ai tu liber. Si sa-mi zici si cat cascaval sa pregatesc pt operatiune

Salut. Cumva Debica Navigator 185/65/R15? Sau alt all-season pe dimensiunea asta cu insemnul M+S?

Salut. Cumva Debica Navigator 185/65/R15? Sau alt all-season pe dimensiunea asta cu insemnul M+S?

Plimbat soarecul pana la Brasov si retur, via Cheia. Putin offroad nu strica niciodata

N-am ce sa fac, combinatie de tabla netratata plus vopsea de mantuiala data din fabrica, asta e rezultatul.

Mersi. Ar fi si mai clean daca n-ar fi aparut deja rugina pe ea

Mai rar cu bordurile

Suntem vecini, eu am rablele parcate in spate la profi Faina si priza, o idee mai comod era cu un invertor. Eu d-asta am (ce-i drept, inca nu l-am folosit ) dar e bine sa fie...

Fain tricoul cu dungeon keeper

In parcarea de la cetatea Rasnov

Cum nu am obiceiul sa spal masina prea des, astazi a primit abia a doua baie pe anul asta Maine o sa dezmortesc montrul complet cu o plimbare pana la Rasnov. Stay tuned

Blochez/deblochez

Am mai probat un GPS, iar rezultate sunt la fel ca la ultima masuratoare (mai putin v.max, ca nu eram pe autostrada). 50 pe GPS - 60 pe bord; 100 pe GPS - 115 pe bord; Oricum am zis ca urmatorul set de cauciucuri vor fi o idee mai inalte.

Am montat un Bosch S4 de 40mAh si am primit si un cadou din partea firmei Cost distractie 250 ron; masina care merge iar in parametri - priceless

Am avut huse identice (la textura si culoare) pe logan, "de origine"

Cred ca difera in functie de norma euro.

Se vede si in poza, dar scriu si aici: dimensiuni 10 x 660 mm. Pret: 15 lei. Anunt valabil pentru Ploiesti. Contact: 0729271559, Marian.