perfidus

Abram Burel, cel mai probabil nu trecem prin Bucuresti ci doar (cel mult) pe centura, prin Mogosoaia, desi mai exista varianta scurta prin Targoviste - Ploiesti (foarte prost drumul). Iti trimit numarul meu de mobil prin MP si mai vorbim.

Grupul meu pleaca vineri pe la 8:00-8:30 din Craiova, estimam o sosire in Focsani (400Km ) cel tarziu pe la orele 15:00-16:00. Posibil sa ne intalnim cu AB si sa contribuim la aprovizionare, daca e OK de la Interex.

De acord 95% cu Night Elf: surubul ala fixeaza jugul pe sasiu. si eu am lovit cam de 3-4 ori cu el. Nu s-a intamplat nimic nici cu geometria nici cu altceva. E punctul cel mai de jos al masinii, pe Lacetti intre cele doua suruburi stanga/dreapta mai este o piesa de tabla groasa (~3mm) cu marginile evazate in jos. La mine e lovita traversa in doua locuri si deformate evazarile iar cand le-am zis la revizie de busitura m-au asigurat ca nu se intampla nimic, s-o las asa. PS: 5% nu sunt de acord cu Elf: chiar daca nu se aude/observa nimic, e bine sa faci o inspectie dupa orice busitura.

@VFX , trebuie pusa virgula mai la dreapta la cifrele alea... LE: am citit prea repede, e voba de timp nu de metri - scuze.

De ce ti-a recomandat prietenul tau mecanic ulei 10W40? E o idee foarte proasta pentru un motor aproape nou la 60.000km.

Pai in ce parte a bordului se aude, ca sunt o gramada de mufe pe acolo. Daca stii ca nu te incumeti sa desfaci ceva singur, mai bine du-te in service. Chiar daca te incumeti, e bine sa te gandesti de doua ori. Eu spre exemplu dupa ce am desfacut ceasurile indicatoare imi bate ceva pe-acolo, se simte pe piatra cubica. Cred ca nu am strans bine unul din suruburi. Toate firele sunt (ar trebui sa fie) invelite in burete, iar conectorii sunt fixati cu clipsuri de plastic. Poate un clips e desprins.

La multi ani, Gizmo si Lucian_M! Multa sanatate tuturor celor sarbatoriti azi, dar si celor care ieri si-au serbat ziua onomastica!

Am retinut avertismentul. Multumim!

Sunt bune, dar discurile au diametrul cam mic. Vorbesti probabil de discuri cand zici tamburi... Ia sa schimbi cauciucurile cu unele mai bune sa vezi daca atunci nu ti-ai dori sa fie mai ferme franele, ca nu mai intra ABS-ul asa devreme.

Si de la mine, fara numar, fara n... LMA tuturor sarbatoritilor!

La nivelul acela de putere oaresce modificari la franele stock se cam impun ca masura de prevedere...

De la Gaesti pan'la Ploiesti ia-o tu daca ai chef, eu am zis ca nu mai trec pe acolo la cum arata drumul, n-ai pe unde sa ocolesti gropile. Prefer un drum forestier de 23Km.

E vorba si de durata calatoriei. Daca scurtez timpul cu doua ore (estimativ), e ceva. Hotararea va depinde de starea vremii, daca vor fi ploi multe inainte nu ma aventurez, poti sa dai de o portiune de drum rupta de ape. LE: m-a impins curiozitatea sa mai verific cat zice MioMap ca ar fi cele doua trasee si ... surpriza: Prin Brasov - Ojdula sunt 362 km din Craiova Prin Bucuresti (centura Buftea) - Focsani sunt 494Km Surpriza e ca la durata al doilea traseu este estimat mai putin cu 17 minute, chiar atat sa conteze 90Km de autostrada ???

Semnat condica si "botezat" cu autocolant buburuzul lui ProjecT_SymbiosiS. Sper ca nu v-a chinuit tare foamea, pana a finalizat RaZoR gratarul .

Si daca nu trece, ce faci? Si eu sunt in mari dubii daca sa vin sau nu prin Brasov, chiar daca oricum nu vin cu Lacetti. Prietenul meu are tot Cielo, deci... O sufa de tractare ai?

@VFX Nu m-am putut abtine, sorry!!

Vorbesti de clondi...ca?

Salut, Felicitari pentru achizitie! Imi vine totusi greu sa cred ca urca acul la 6000 sau peste. Nu ai turometru ca asta? (poza e de la @Mircea) Oricum, ai grija cu testele astea de viteza maxima pe drumurile noastre. Computer de bord rusesc (ucrainean) am vrut sa-mi comand si eu dar era un tip care se monta in locul ceasului. se faceau la vremea aceea pentru motorizarile pe benzina. Pana la urma am renuntat, nu e o chestie de care nu ma pot lipsi.

Prezent si eu, dupa ora 19 si un pic.

Nu te-am vazut, sorry. Pe acolo ma intorc spre casa de la munca, pe la orele 18-19 . Si eu il mai salut odata pe @lexu' - intalnit saptamana asta la ceas de seara, la semafor in dreptul complexului Luxor. Cu Loganu' din dotarea familiei. Fiindca ma intrebasi, daca citesti pe aici iti reamintesc locul intalnirilor de joi in sezonul estival: la Balta Craiovitei, printre copacii din spatele Motelului Craiovita. Gasesti la vreo 100m de Motel spre Strandul Zeus o intrare in parc cam neamenajata/denivelata si o iei apoi pe prima alee in dreapta.

Foarte curat si aratos bondarul, sa te poarte sanatos! La capacele puse trebuie sa vopsesti neaparat jantele negru mat, de fapt am retinut ca ai in plan operatia. Grija mare in trafic pana capeti experienta, multi nu respecta colegii de trafic cu lamaie in geam, chiar ii sicaneaza, parca n-ar fi fost si ei la fel. Felicitari, poate ne vedem la intalniri. Autocolante gaseai de obicei la guru insa acum cred ca e pe zero, ultimul la pus si el pe noul buburuz.

Multa bafta avu Desavarsitul nostru, slava Domnului ca e pe picioare! Regret ce s-a intamplat, sper sa-l revedem cat mai curand la intalniri, ca sa primeasca autografe pe gips ! Vaxxi, daca esti pe receptie, insanatosire grabnica!

Nu e micrometru, e ceas comparator ... ca sa fiu carcotas. Meseriasu' zice ca stie el mai bine, n-are nevoie de scule ca sa-si mai verifice teoria: coreenii nu stiu sa mai faca masini bune dom'le.

E pretul pentru toate filtrele schimbate si ulei "de-al scump", de la ei, cu 50 lei/litrul. Foarte mult se taxeaza mai nou la revizii... La mine nici cea de 1 an (9100Km) nici cea de 9.100+15.000 Km (cam la 21 luni) nu au depasit 500 lei. La pct.4) DA La ultima intrebare: eu nu am renuntat la garantie dar tot mai gasesc prin service ceva de care sa se lege, pentru ca reviziile nu le-am facut la ei (sic!). M-am dus cu o mica problema electrica si s-au legat de faptul ca in caietul de garantii nu era completata la prima revizie numarul de comanda si nici nu erau bifate toate elementele inlocuite . Noroc ca am pastrat factura. Probleme mai mari, intalnite pana acum la unii colegi de forum: radiatorul, se freaca de carcasa ventilatorului si se gaureste. (e topic pe tema); caseta de directie - isi cam face joc; discurile de frana - se uzeaza neuniform/"ovalizare" (de asemenea e un topic). Cam atat in categoria "big shit". Mai sunt si maruntisuri. Oricum, e numai alegerea ta.

La multi ani @dreamlike, sa fii sanatos, voios si sa capeti tot ce iti doresti de la viata